Civilizațiile din trecut ar fi putut foarte bine să aibă mașini zburătoare de tot felul, de la asemănările avioanelor moderne până la vimane și vehicule în formă de farfurie.
Există mai multe locuri din lume, pe care toată lumea le numește pasele de aer ale civilizațiilor antice, iar istoricii nu sunt deloc jeniți de acest lucru. Dar acum mai detaliat despre aceste locuri.
Voi începe cu unul dintre cele mai importante orașe ale civilizației Maya - Teotihuacan. S-ar putea spune despre piramidele cu o platformă ciudată, ca și pentru aterizare, dar subiectul este puțin diferit.
Direct din aceste piramide, foarte aproape de orașul antic se află așa-numitul „Drum al morților”. Oricât de ciudat ar părea, acesta este un drum drept de 2,5 km lungime, care doar se desparte la un moment dat.
Adică începe în vechiul oraș Maya și nu duce nicăieri, ceea ce este cel puțin ciudat și ilogic. Cel mai probabil nu este suficient pentru a argumenta că acest drum este o pistă, dar acesta este doar un exemplu.
Mergi mai departe. Următoarele linii sunt Aeroportul Gambia și Yundum, deschis chiar la sfârșitul secolului XX (96), precum și o pistă construită chiar deasupra celui vechi.
Video promotional:
S-a întâmplat așa că a fost acolo, deja către aeroport, exista o linie cu o lungime de 3,6 kilometri. Această linie a fost construită din mari plăci monolitice de piatră care erau perfect potrivite între ele.
În aproximativ 1996, cea mai mare parte a acestei benzi antice era pur și simplu acoperită cu asfalt, în timp ce părțile mici de pe ambele părți au rămas intacte. Adică pista a fost făcută puțin mai mică decât cea antică.
Desigur, nimeni nu știe ce fel de fâșie antică pe site-ul unui aeroport modern. Lucrul amuzant este că oamenii de știință nici măcar nu erau interesați de aceste plăci monolitice, ci erau pur și simplu acoperite cu asfalt.
Și ultimul lucru despre care știu sunt dungile de pe platoul Nazca. Nu mai există orașe și așezări acolo, în comparație cu cele două trupe descrise mai sus, dar totul se face aproape în aceeași formă.
De la înălțime puteți vedea că există mai multe linii mari pe podișul Nazca, încă mai mulți kilometri. Ceea ce a fost destinat, precum și când a apărut, nu este cunoscut de nimeni.
Poate că în altă parte a lumii există aceste „piste” cele mai vechi, conform versiunii mele, dar nu știu decât vreo 3 astfel de locuri din diferite părți ale lumii.
Mă îndoiesc că orice altă explicație poate fi găsită pentru astfel de locuri, altele decât scopul accelerării decolării și aterizării unor aeronave din trecut.
Deși este evident pentru mine, nu oblig pe nimeni să creadă în această versiune, așa că este treaba tuturor. Dar nu cred că oamenii antici au făcut doar mulți kilometri de drumuri care pornesc de nicăieri și duc la nicăieri - asta ar fi o prostie.
