Una dintre noile tehnologii și publicitate pe scară largă din ultimii ani sunt mașinile controlate de computer. Astăzi vorbim, în cea mai mare parte, despre transportul automat de mărfuri, dar, după cum asigură autorii tehnologiei, în curând astfel de mașini vor fi toate:
Cu toate avantajele acestei inovații, au existat prea multe capcane. În special, primul camion controlat de calculator a fost prezentat publicului în urmă cu aproximativ 20 de ani. Ei, unde sunt, aceste camioane minune? Cumva nu sunt pe drumuri și în viitorul apropiat nu vor fi multe.
Prin urmare, având în vedere aceste considerente și similare, una dintre companiile suedeze a propus o soluție alternativă la problemă - adică aceleași camioane, dar controlate de la distanță, fără a părăsi apartamentul sau biroul de acolo:
Știrile au primit puțină atenție din partea unor mass-media, dar, de fapt, știrile sunt foarte importante, semnificative.
Deci, pur tehnic, a fost posibil să controlați de la distanță un camion acum 100 de ani, încercări la care au fost făcute în mod repetat. În secolul trecut, subiectul nu a primit dezvoltarea sa din mai multe motive, inclusiv lipsa infrastructurii de comunicare. Dar în secolul 21, când turnurile celulare au fost blocate pe fiecare drum, ideea a devenit ușor posibilă și absolut reală.
Cu toate acestea, unii șefi mari au întreprins aceste angajamente în budă, iar investitorii au ocolit o inițiativă foarte promițătoare. Și așa, trebuie să fi coincis că, în vârful carantinei mondiale, brusc unii oameni din Suedia au ridicat din nou steagul și au prezentat un prototip de lucru.
Video promotional:
Mai mult, lucrările la ea au început, a fost determinată nu la momentul anunțării carantinei, iar prezentarea a fost ajustată perfect cronologic. Prin urmare, s-ar putea crede că subiectul „conducerea unui camion” dintr-un apartament nu este atât de simplu și, cel mai probabil, există o echipă globală pentru asta. Și din moment ce echipa era globală, direcția va fi continuată și pusă în aplicare și la o scară mult mai mare decât se arată în reclamă.
Dacă carantina dintr-un motiv sau altul ar fi fost anunțată în urmă cu 20 de ani, economia mondială s-ar fi ridicat în ziua următoare, chiar și aproximativ o oră mai târziu. Managerul unei bănci importante din America nu ar veni la lucru - iar lanțul de opriri de muncă s-ar face simțit chiar și în Hong Kong. Cu toate acestea, astăzi tehnologiile de lucru la distanță s-au dezvoltat atât de mult, încât mulți oameni nici măcar nu au simțit nici o carantină. Amândoi au lucrat de la distanță și au continuat să lucreze.
Singurii care au suferit au fost cetățenii care au trebuit să meargă la birou. De exemplu - aceiași șoferi ai acestui transport. Și acum, datorită tehnologiei suedeze, șoferii pot fi, în principiu, eliberați de locurile de muncă.
Nu știm despre un tren de metrou sau un avion, dar troleibuzul poate fi controlat de la distanță. Sau o macara pe blat. Sau un vapor care navighează pe mări undeva. La bord vor fi suficienți doi stokers pentru a arunca cărbune în cuptor în schimburi și un alt bărbat sănătos pentru a ridica și coborî ancora.
La un moment dat, domnul Kashpirovsky a dat anesteziei pacienților la televizor și toată lumea a râs, dar astăzi consultările medicale la distanță sunt în general acceptate. Un anumit profesor american important poate chiar direcționa un transplant de inimă de la televizor, explicând unei brigade de nativi - ce și când să taie și ce nu trebuie tăiat în niciun caz.
Acum, în viitorul apropiat, aproape toată lumea poate fi închisă acasă. Deci, activitatea din depozit este deja automatizată:
Recolta:
Robot distanțare socială polițist:
Dacă te uiți la toate aceste inovații de astăzi la nivel global, atunci oamenii din magazine, de la birou, de pe străzi și de pe șantiere nu sunt în special necesare. Un inginer poate proiecta o parte în timp ce stă pe un scaun acasă. Apoi această parte va fi realizată de o mașină programabilă. Apoi, partea va fi dusă în depozit de către șoferul robotului, unde va fi sortată și trimisă către instalația de asamblare de către logistica robotului. Și atunci partea va fi preluată de o linie complet automatizată, unde apare o mașină sau … la ieșire. inginer robot.
Astăzi, practic nu mai există locuri de muncă în care este necesară prezența unei persoane - ea poate fi înlocuită peste tot. Și acolo unde este necesar să se gândească puțin mai larg decât în cadrul programului, acolo, așa cum au arătat suedezii, un angajat poate lucra de la distanță. Și această stare de lucruri vă permite deja să vedeți clar viitorul apropiat în care oamenii vor înceta să meargă la muncă - de exemplu, datorită următoarei carantine stricte. Cu toate acestea, industria și recoltarea fructelor nu se vor opri nicăieri - roboți sau oameni care controlează procesul de la distanță vor funcționa. Totul merge la asta.
Totuși, cel mai interesant este perspectiva care se va dezvolta după toate aceste carantine. Luați același camionet care conduce mașina de la distanță. Nu este nevoie de prea multe resurse pentru ca acest biped să locuiască într-un apartament separat? Ar fi mult mai ieftin să îl împachetați într-un sicriu și să injectați o supă nutritivă de fasole sau o altă soluție într-o venă - și lăsați-l să îl controleze de la distanță printr-un cablu coaxial înșurubat în craniu, generând simultan căldură și electricitate binecuvântată.
Optimistii, desigur, se asigură că viitorul va arăta complet diferit, cu toate acestea, tendințele reale spun că totul se îndreaptă spre asta. Și pesimiști - deci, în general, cred că totul a ajuns în imaginea descrisă cu mult timp în urmă, că roboții au preluat puterea în lume, iar noi suntem acum, așa cum s-a întâmplat, pe o altă rundă repetând vechiul ciclu istoric, plutind în întuneric într-un fel de baloane de sticlă. Și nu există niciun fel de a respinge cumva acest punct de vedere sau de a confirma.
