Ultimul meu articol a fost dedicat teoriei călătoriilor în timp pe care le-am găsit în jurnalele vechi din 1985. Am publicat paragraful principal, care descrie principiul în sine, care prevede ocolirea paradoxurilor asociate deplasării. Fără a citi acest paragraf, nu veți înțelege semnificația acestui articol, așa că vă sfătuiesc cu tărie să urmați mai întâi linkul de mai sus.
În plus față de paragraful principal, teoria include și câteva minore, în care, fără a aprofunda principiile implementării interne, sunt descrise, în linii generale, diverse dispozitive auxiliare care servesc la efectuarea mișcărilor.
Unul dintre astfel de dispozitive este Returnatorul de mașină a timpului sau atractorul (PMA). Acest dispozitiv servește pentru a reintra în aceeași ramură din care a ieșit deja mașina de timp.
Rețineți că autorul face distincția între două tipuri de mașini de timp. Un singur tip de mașină este o mașină puternică pentru călătorii pe distanțe lungi de câteva secole, în interiorul căreia trebuie să intri, ca într-o mașină. Al doilea tip este mașinile de buzunar, pe care autorul le numește „relee de timp”. Puterea lor este suficientă pentru călătorii într-un secol. Prin urmare, în contextul mașinilor de buzunar, autorul jurnalului nu are PMV, ci PRV (Time Relay Attractor).
Cu toate acestea, este mai corect să apelăm la astfel de dispozitive, cred, încă PMV.
returner
Video promotional:
Dacă ne întoarcem de la cronologie la trunchi, în timpul nostru și după aceea vrem să pătrundem în aceeași ramură în care, de exemplu, am construit o casă, atunci avem nevoie, s-ar părea, să coborăm de-a lungul timpului trunchiul la nivelul necesar, la nivelul necesar secunde, asta este totul.
Dar nu vom mai vedea casa noastră. Totul va fi la fel ca înainte de vizita noastră în această perioadă, deoarece, materializându-ne, ca și data trecută, am creat o a doua ramură care crește aproape în același punct în timp ca prima:
Nu vom intra în ramura necesară pentru că, oricât de greu am încerca să intrăm în această ramură, vor fi totuși unele abateri.
Pentru ca mașina timpului să se întoarcă la sucursala abandonată, călătorul trebuie să părăsească sucursala Returnant (Atractorul mașinii timpului) la ora curentă. Acest dispozitiv, așa cum a fost, direcționează mașina de timp, care a coborât la nivelul începutului filialei, în ramură, la fel cum se întâmplă atunci când se fixează navele spațiale:
Cu cât ramura este mai lungă și cu atât este mai puțin precisă mașina de timp, cu atât este nevoie de mai multă putere pentru Returnator. În acest caz, Returnantul și mașina timpului trebuie create în aceeași ramură sau portbagaj. Dacă mașina timpului este făcută într-o ramură, iar Întoarcerea este în alta, atunci ei nu se vor vedea reciproc.
returner
Cu lungimi foarte mari de ramuri, un dispozitiv de întoarcere de tranzit, care este fixat în timp, este plasat în ele lângă intrarea în ramură. Ele sunt constant în afara materiei și cheltuiesc energie suplimentară pentru imobilitatea lor în timp.
Coridor (sau coridor)
Un fel de întoarcere tranzitorie, care rămâne nemișcată în timp exact la punctul de materializare.
Diferența dintre aceasta și unitatea de întoarcere a tranzitului este că consumul său de energie pentru a rămâne în mișcare în timp este semnificativ mai mic, deoarece atârnarea sa în timp se bazează pe alte principii. Dar poate fi livrat doar în momentul materializării primare. Dispozitivul și întreținerea coridoarelor și retururile de tranzit sunt mult mai complicate decât dispozitivul unei linii de retur convenționale care funcționează la ora curentă a sucursalei.
Sondă
Dacă sucursala nu are un Returnant, atunci există încă posibilitatea de a o introduce. Pentru aceasta, se folosește un dispozitiv mult mai complex și sensibil - Sonda. În centrul acestui dispozitiv se află un senzor extrem de sensibil, care, revenind în trecut, detectează neomogenități de timp și fundaluri de radiații specifice, care sunt consecința prezenței originilor ramurilor. Cu cât ramura este mai lungă, cu atât este mai puternic fundalul și cu atât este mai notabilă distorsiunea de timp în portbagaj. Sonda identifică ramura și ajută mașina de timp să intre în ea.
Continuare: "Călătorie în timp. Unele noduri ale mașinii de timp"
