10 Fapte Misterioase Despre Metroul Din Moscova - Vedere Alternativă

10 Fapte Misterioase Despre Metroul Din Moscova - Vedere Alternativă
10 Fapte Misterioase Despre Metroul Din Moscova - Vedere Alternativă

Video: 10 Fapte Misterioase Despre Metroul Din Moscova - Vedere Alternativă

Video: 10 Fapte Misterioase Despre Metroul Din Moscova - Vedere Alternativă
Video: Rusia Metroul din Moscova,un adevarat muzeu subteran,300km si 44 de statii patrimoniul Unesco 2024, Aprilie
Anonim

Multă vreme la Moscova au plănuit să construiască un metrou care să faciliteze circulația pasagerilor, dar nu au îndrăznit, considerând temnița drept sălile Luciferului. Metroul metropolitan și-a deschis ușile doar sub Stalin.

Prima linie de la Parcul Culturii la Sokolniki și-a început activitatea în mai 1935.

Pe lângă faptele statistice prezentate pe portalul oficial al metroului din Moscova, există mai multe povești și declarații mistice care au dreptul să existe.

1. Se crede că Stalin, la crearea metroului, a luat ca bază graficul astrologic al celebrului blocaj al capitalei Bruce, care include 12 semne ale zodiacului. Prin urmare, există 12 stații pe linia circulară.

2. Piatra bisericilor distruse a fost folosită pentru a decora unele dintre stațiile din Moscova. De exemplu, în timpul construcției primei linii - piatra albă Serpukhov Kremlin, pentru Novokuznetsk și Kropotkinskaya - Catedrala Mântuitorului Hristos distrusă în 1931.

3. În timpul războiului, metroul a funcționat și ca adăpost pentru bombe. Iazurile curate au fost transformate în biroul lui Stalin, în care s-a urcat pe o linie de metrou secretă direct de la Kremlin.

4. Tot pe Chistye Prudy, în anii 30-40, buncul secret al liderului a fost triplat. Construcția s-a desfășurat sub rubrica „top secret”, pentru care tinerii au fost aduși aici din orfelinate, au lucrat la proiect timp de 4 ani. În acea perioadă, în jurul stației a apărut o legendă despre spiritele rele, deoarece zgomotul și vocile se auzeau constant de sub pământ, clar auzite noaptea. După finalizarea construcției, toți cei implicați au fost împușcați prin ordin să ducă secretul cu ei la mormânt.

5. Inițial, metroul a fost proiectat ca obiect strategic. Tot ceea ce este descris în diagrama de metrou este doar 1/10 din sistemul tunelului propriu-zis. Fiecare stație adâncă este echipată cu un sigiliu ermetic, care vă permite să vă izolați complet de lumea exterioară. Și numărul de buncăruri secrete la care ușile masive conduc din stații adânci totalizează aproape o sută.

Video promotional:

6. Există o legendă despre obiectul "D-6" - o rețea profundă de tuneluri sau Metro-2, care leagă obiectele principale ale orașului și depășește mult dincolo de șoseaua de centură din Moscova. De exemplu, în Ramenki, ei suspectează prezența unui întreg oraș subteran, al cărui sistem de infrastructuri de bază va permite unei persoane să trăiască confortabil timp de 30 de ani. Cercetătorii metroului din Moscova confirmă existența Metro-2, iar Boris Elțin chiar și-a făcut rost de generalii NATO acolo.

7. stații fantomă. Timpii vechi din Moscova își amintesc despre stațiile deschise și odată funcționate Sovetskaya (vizavi de Primărie), Pervomayskaya (în clădirea depozitului Izmailovo), Kaluzhskaya (vizavi de centrul de agrement Merilian), care acum nu funcționează. Puteți întâlni stația neterminată din fața Tverskaya, precum și platforma celor așezate, dar nu a deschis Volokolamskaya (între Șchukinskaya și Tushinskaya).

8. Stațiile din centru sunt pline de fantome și entități inexplicabile. Acest lucru se explică prin faptul că multe dintre ele au fost construite pe locul fostelor necropole, unde decedatul a fost înmormântat zeci de ani. De exemplu, în stația Sokol, exista un cimitir militar fratern, unde se văd cel mai des figuri neclarite ale oamenilor. Acumulări similare de energie necrotică se găsesc pe Arbatskaya și Borovitskaya. Oamenii nu numai că văd fantome aici, dar aceste locuri conduc în numărul de sinucideri.

9. Cea mai curbată și mai instabilă stație este Aleksandrovsky Sad. Fickle pentru că a fost redenumită de 5 ori. Și tunelul de tren aici este îndoit atât de arătos încât șoferul nu vede sfârșitul trenului pe care îl conduce. Prin urmare, plecarea fiecărui tren este asistată de însoțitorul de pe peron. Conform primei versiuni, motivul curbului este amplasarea instalațiilor secrete ale Kremlinului, potrivit celei de-a doua, mai devreme a existat aici o canalizare de canalizare, pe care constructorii au ocolit-o.

10. Regatul mării în metrou? Uşor! Marmura de finisare a multor stații conține includeri ale reprezentanților lumii acvatice. La stația Ploshchad Ilyicha puteți găsi nautilus, un melc mare vă întâlnește în pasajul din bibliotecă. Lenin pe Borovitskaya, o scoici de calmar din parcul Victoriei.

GORBUNOVA MARIA

Recomandat: