Atunci când construiți un metrou într-un oraș istoric atât de mare precum Moscova, a fost realist să sperăm că veți găsi multe artefacte. Și așa s-a întâmplat: lucrările la scară largă la construcția de tuneluri și la construcția holurilor subterane au ajutat arheologii să facă multe descoperiri interesante și să afle mai multe despre istoria Moscovei antice. Deseori s-a întâmplat ca lucrătorii să găsească artefacte din întâmplare și cu atât mai amuzant să le studieze.
Artefacte subterane au fost găsite de-a lungul istoriei construcției de metrou. / Foto: mos.ru artefacte subterane au fost găsite de-a lungul istoriei construcției metroului. /
Palatul Opichnina
Mult timp, istoricii au disputat neîncetat despre locul unde se afla exact palatul, în care Ivan al IV-lea s-a stabilit în timpul oprichninei. Se știa că clădirea palatului s-a ars, dar la dispoziția oamenilor de știință a existat o mențiune scrisă a oprichnikului german Heinrich Staden, că terenurile din fața palatului erau acoperite cu nisip ușor și că palatul în sine era situat peste râul Neglinka.
Locația Palatului Oprichnina a fost găsită folosind nisip.
În anii sovietici, când s-a așezat un tunel de metrou sub strada Mokhovaya, a fost descoperit același strat de nisip ușor de râu. Un astfel de nisip nu era tipic pentru zona umedă din centrul Moscovei și a devenit imediat clar că aici se afla același Palat Oprichnaya.
Video promotional:
Icoana „regelui porțelanului”
Din amintirile constructorilor de metrou, știm despre o poveste interesantă care s-a întâmplat în timpul construcției stației de metrou Prospekt Mira. Odată ce un bătrân a venit la angajați și a spus că înainte de revoluție a lucrat pentru Kuznetsov, proprietarul faimoaselor fabrici de porțelan și, odată, proprietarul i-a dat o icoană veche și i-a cerut să o ascundă cum trebuie. Funcționarul a spus că a făcut un cache subteran aici, iar acum este îngrijorat de relicvă. Constructorii de metrou Komsomol au găsit icoana, dar nu au transportat-o la poliție, ci au dat-o bătrânului. În semn de recunoștință, pensionarul i-a asigurat pe tineri că le va ruga o rugăciune pentru sănătate.
Constructorii de metrou au găsit în mod regulat cele mai neașteptate lucruri. /cyrillitsa.ru Metrostroevitele au găsit în mod regulat cele mai neașteptate lucruri.
Casa a căzut prin pământ?
Poate cea mai interesantă și misterioasă descoperire este o casă mică din cărămidă roșie, pe care muncitorii au descoperit-o în 1985, când construiau stația de metrou Borovitskaya. Zidurile antice cu ferestre bine conservate erau amplasate la aproximativ șase metri adâncime. Mobilierul și obiectele de uz casnic au supraviețuit în interiorul clădirii.
Conform zvonurilor, autoritățile au dorit să înființeze un muzeu în zidurile antice ale casei pe care le-au găsit (nu a intervenit cu construcția tunelului), dar lucrătorii metroului au început să se plângă că lângă clădirea ciudată se simt în mod constant afecțiune fizică și, în general, se simt cumva inconfortabil. Drept urmare, casa a trebuit să fie demontată.
Arheologii care au studiat descoperirea au ajuns la concluzia că clădirea are o vechime de cinci secole. Motivele pentru care a căzut la o asemenea adâncime nu au fost stabilite.
Casa, găsită în timpul construcției metroului, a fost demontată și ar putea fi deschis un muzeu în ea.
Dacă ignorăm fanteziile superstițioase, versiunea cea mai logică pare să fie aceea că un anumit cataclism natural s-a produs în acest loc cu mulți ani în urmă (de exemplu, o groapă carstică), ca urmare a căreia s-a format un gol sub casă, absorbind-o.
Coajă neexplodată
Cu câțiva ani în urmă, în timp ce așezase un tunel pe o nouă linie de metrou, lângă Michurinsky Prospekt, a fost descoperită accidental o carapace din Marele Război Patriotic.
Tunelul a fost oprit de o carapace militară.
Constructorii au decis să oprească lucrările și au reluat să sape tunelul doar după ce sapperii au neutralizat descoperirea. Proiectilul periculos a fost imediat aruncat pe terenul de instruire al MAI.
Urme de bătălii
La sfârșitul anilor 1960, în timpul construcției stației Ploschad Nogina (acum Kitay-Gorod), au fost găsite în groapă cantități mari de echipamente militare, plăci de sobă, încălțăminte din piele, precum și produse din oase și lut, inclusiv jucării.
Exemple de plăci unice din acea perioadă. Muzeul de Arheologie din Moscova.
În apropiere a fost găsită și o cască de fier cu crestătură în relief cu argint. A fost străpuns de un obiect greu ascuțit (aparent, un sabru), iar istoricii au ajuns la concluzia că proprietarul cască a murit în bătălia din 1612, pe vremea lui Minin și Pozharsky.
Construcția a aproape fiecare tunel din centrul Moscovei a prezentat surprize.
Comoara antică
În timpul construcției metroului, au fost descoperite multe ascunzători, făcute de muscoveni în Evul Mediu și mai ales, în perioade de necaz. De exemplu, o comoară a fost găsită în zona metroului Park Kultury - o jumătate de mie de monede de argint cu imagini ale tarilor ruși. Aparent, a fost înmormântat în timpul revoltelor de pușcă care au avut loc în secolul al XVII-lea.
În centrul Moscovei, constructorii de metrou au săpat o mulțime de comori.
În timpul construcției stației Tretyakovskaya, care a avut loc într-o zonă asociată cu istoria așezărilor Streletsky din Moscova, s-au găsit și monede de argint și în cantități și mai mari, fiind atribuite și perioadei rebeliunii Strelets. Un vas vechi de monede din aceeași perioadă a fost găsit și în timpul construcției unui tunel în apropierea stației vecine - „Novokuznetskaya”.
Cel mai adesea, astfel de comori au fost ascunse de muscovenii secolelor trecute în vase de lut sau metal, precum și în capsule de lemn cu gâtul îngust. Aparent, aceste containere au fost pentru strămoșii noștri ceva de genul hărților.
Constructorii de metrou au descoperit o mulțime de vaze, vase, ulcioare din secolele trecute. Probele din Muzeul de Arheologie din Moscova.
Străzi în mai multe straturi
Când au construit stația de metrou Gorkovskaya (acum Tverskaya) și au săpat pasajul subteran către stația Pușkinskaya, descoperirile s-au dovedit a fi deosebit de interesante. În urmă cu 6-7 secole, a existat un drum spre Tver, de-a lungul căruia s-au așezat oameni din Tver și Novgorod. Artefacte din ultimele secole au fost găsite sub asfalt - rămășițele clădirilor din lemn, patru niveluri de pavele din lemn din secolele XV - XVII (acum este cartierul redacției Izvestia). Trotuarele arătau astfel: bușteanele de stejar erau așezate longitudinal, iar deasupra lor erau acoperite dens cu bușteni de pin, precum și scânduri.
În centrul Moscovei, constructorii de metrou au găsit străzi întregi subterane.
Apropo, în timpul construcției metroului, arheologii au colaborat activ cu muncitori și ingineri. Aceștia au oferit constructorilor de metrou sfaturi valoroase, au vorbit despre particularitățile solului și, de asemenea, au încercat să se asigure că niciun singur artefact găsit accidental nu a fost lăsat nesupravegheat. În locurile cu o istorie deosebit de bogată, arheologii au efectuat cercetări preliminare și abia atunci muncitorii au început să construiască metroul.
