Metro-2: Ce Ascund Tunelurile De Sub Moscova - - Vedere Alternativă

Cuprins:

Metro-2: Ce Ascund Tunelurile De Sub Moscova - - Vedere Alternativă
Metro-2: Ce Ascund Tunelurile De Sub Moscova - - Vedere Alternativă

Video: Metro-2: Ce Ascund Tunelurile De Sub Moscova - - Vedere Alternativă

Video: Metro-2: Ce Ascund Tunelurile De Sub Moscova - - Vedere Alternativă
Video: Mutantii De Sub Moscova, Ce Se Ascunde Sub Marea Metropola Ruseasca 2024, Martie
Anonim

Poveștile despre orașul subteran de lângă Moscova circulă de foarte mult timp. Conform informațiilor neoficiale, așa-numita Metro-2 este o întreagă rețea de structuri subterane, care au fost anterior supravegheate de un departament special al KGB. Ce s-a ascuns de ochii indurerați de mai bine de 50 de ani pe străzile Capitalei? Să încercăm să ne dăm seama de câteva fapte.

Cine a venit cu termenul

În 1992, revista Yunost a publicat un mare roman al scenaristului Vladimir Gonik. Cartea „Iadul” a fost pusă în buncărurile subterane ale Moscovei. La prezentarea senzaționalului roman, autorul însuși a recunoscut că a scris-o de zece ani întregi și a strâns informații despre buncăruri și liniile secrete de metrou. Termenul în sine, Metro-2, a fost inventat și comandat de Gonik, după care a fost deja ridicat și replicat de toate mass-media naționale.

Image
Image

Aș fi surprins dacă nu ar exista - Dmitry Gaev, fost șef al metroului din Moscova.

Image
Image

Secretul medical

Video promotional:

Cititorul nu are niciun motiv să nu-l creadă pe Vladimir Gonik. Ca sursă de informații de bază, scriitorul a indicat numeroși pacienți de rang înalt - Gonik a lucrat mult timp ca medic la o policlinică a Ministerului Apărării. Potrivit lui Vladimir, inițial Metro-2 era doar un sistem de buncăre foarte confortabile pentru conducerea Politburo-ului și Comitetului Central al PCUS - cei care și-au declarat ipocrit pregătirea de a muri pentru binele oamenilor urmau să-și salveze pieile.

Image
Image

Caracteristici estimate

Există doar o descriere aproximativă a sistemului Metro-2. Acest lucru este de înțeles, obiectul este secret! Se crede că circulă la o adâncime foarte mare - unele stații se află la 250 de metri. Nu există șină de contact, iar șinele în sine sunt scufundate pe podea, astfel încât mașina să poată trece. Conform unor date, există 4 linii principale în total. Cea mai mare dintre ele este Cehovskaya, lungimea ei depășind 60 km. În loc de trenurile obișnuite, aici circulă locomotive electrice speciale cu baterii de contact.

Image
Image

Obiecte declasificate

În 2006, în chiar centrul Moscovei, a fost deschis Muzeul Războiului Rece, Tagansky ZKP. La o adâncime de 60 de metri, exista un buncar secret de apărare a aerului, conectat de un tunel cu un sistem subteran ascuns. Chiar și mai devreme, în 1996, a fost arătat un alt obiect: un drum subteran de la Kremlin până la dacha tovarășului Stalin. A fost construită în anii 1930 ai secolului trecut, astfel încât existența unor obiecte mai avansate și mai târziu poate fi considerată dovedită.

Image
Image

Guvernul sovietic a construit posturi de comandă în subteran, atât la Moscova, cât și dincolo. Aceste instalații sunt conectate printr-o rețea de linii speciale de metrou adânc, care asigură o cale rapidă și sigură de evacuare pentru liderii țării … Există posturi de comandă profunde la Moscova. Unul dintre ele este situat sub Kremlin. Aceste facilități sunt destinate comandamentului național în timpul războiului. Se estimează că au o adâncime de 200-300 de metri și se estimează că dețin 10.000 de oameni. - Raportul oficial al Departamentului Apărării al SUA.

Image
Image

Oraș subteran în Ramenki

Revista Time a publicat un articol de înaltă notificare în 1992, unde, cu multe dovezi, a fost prezentată existența reală a unui oraș subteran în zona Ramenki. Mai mult, probele au fost furnizate de unul dintre ofițerii KGB - defectorul a luat cu el desenele instalației secrete. La zece ani de la publicare, pe 26 decembrie 2002, a izbucnit un incendiu în aceste temnițe, după care nu mai era posibil să ascundă buncărul.