Vorbesc în continuare despre călătoria mea în regiunea Kaliningrad. Am început în Neman (Cum s-a aruncat castelul teutonic „Ragnit” pentru filmarea unui film în URSS) și ne-am îndreptat spre Sovetsk.
O situație ilustrativă s-a întâmplat când am părăsit Nemanul. Ne-am propus să vedem în satul Michurinskoye din regiunea Neman, moșia Altof-Ragnit, monument de patrimoniu cultural. Totuși, pe drum, citim în știri că una dintre clădirile moșiei este în foc.
Așa că am ajuns la cenușa de fumat.
Exploatarea moșiei Althof-Ragnit a ars. Un monument cu semnificație regională. Este posibil ca iarba să fi căzut. Drept urmare, am auzit astfel de comentarii.
Puteți urmări procesul propriu-zis de incendiu în video de mai sus. Așa arăta clădirea înainte de incendiu:
Să aflăm ce fel de structură este.
Video promotional:
Althof Ragnit este un conac mare al familiei Mak la intrarea în orașul Ragnit, actualul Neman, din partea Tilsit, actuala Sovetsk. Au deținut terenuri vaste până la Neuhof-Ragnit (Kotelnikovo). Moșia a fost construită în 1860.
Familia Mac avea peste 1.500 de cai, majoritatea din rasa Trakenin. Studiourile au fost localizate în Altof Ragnet și Neuhof Ragnit.
În jurul moșiei a fost amenajat un amplu parc arboretum cu copaci aduși din întreaga lume. Pe teritoriul moșiei s-a găsit și un iaz adânc și curat.
Conacul a găzduit întâlniri anuale ale nobilimii din Prusia Orientală. Inițial, în parc au fost plantați 150 de arbori rari și arbuști: pin negru, mesteacăn de Jung, castan roșu-carne, lalea etc. În semn de recunoștință pentru crearea unui parc unic, locuitorii din Ragnit au ridicat un monument familiei Mac, care nu a supraviețuit până în prezent.
În perioada sovietică, o pepinieră de pomi fructiferi cunoscută în întreaga regiune Kaliningrad a funcționat efectiv pe teritoriul adiacent parcului.
Tot în perioada sovietică, aici se afla biroul unei ferme de succes de stat - milionarul Michurinets. Conducerea fermei de stat a monitorizat cu strictețe că clădirile, parcul cu copaci unici, iazul erau în stare excelentă. Mumii cu cărucioare adorau să se plimbe în parc, oamenii din oraș veneau adesea să meargă la pescuit, să se relaxeze.
Parcul din jurul moșiei poartă în prezent numele „Michurinsky”, precum și strada pe care se află acum moșia. Astăzi, se mai păstrează rămășițele unui parc pe o suprafață de aproximativ 0,2 hectare și o baltă situată într-un semicerc, în interiorul acestui semicerc, un deal artificial copleșit de copaci cu frunze late. Copacii au 35-155 de ani, în acest parc puteți vedea specii de copaci care au crescut în perioada de gheață.
Acum moșia arată așa.
În anii 90, odată cu lichidarea fermei de stat, complexul de clădiri din moșia Altof Ragnit a început să cadă în stare de disperare. Un incendiu din 10 mai 2014 a transformat conacul în ruine.
Prin decretul Guvernului regiunii Kaliningrad din 23 martie 2007 nr. 132, moșia Althof Ragnit a primit statutul de sit de patrimoniu cultural de importanță regională.
Caracteristicile arhitecturii interesante sunt de asemenea vizibile.
Elemente de finisare din lemn.
Dar toate acestea nu vor dura mult.
Moștenirea culturală a acestui pământ se pierde pentru totdeauna.
Voi repeta cuvintele uneia dintre figurile culturale ale regiunii Kaliningrad: „După ce acest pământ a devenit rus, întreaga istorie care a avut loc aici a devenit și rusă”.
Dar până acum, în regiunea Kaliningrad, există o politică de combatere a „germanizării”.
Mai departe pe traseul nostru a existat un astfel de turn de apă.
Și, de asemenea, un monument de arhitectură.
Aproximativ 50 de turnuri de apă înainte de război au supraviețuit pe teritoriul regiunii.
În legătură cu progresul tehnologic din ultimele decenii, majoritatea și-au pierdut perspectiva vieții. Clădirile se degradează treptat. Alături de aceasta, multe dintre turnuri, ca structuri arhitecturale originale, au devenit podoabe ale orașelor regiunii. Este timpul să inspirăm viață nouă în turnurile vechi.
Apariția primelor turnuri de apă din nordul Prusiei de Est este asociată cu construcția căii ferate estice în perioada 1852-1860.
Dintre cele existente, cele mai vechi sunt turnurile dreptunghiulare din stațiile Zelenogradsk, Polessk, Mozyr, construite înainte de sfârșitul anilor '80 ai secolului XIX.
Ar fi interesant de văzut (deși probabil că nu a supraviețuit deja) la actualul turn de apă din acea vreme.
Turnurile viitoarei generații (sfârșitul anilor 80 - începutul secolului XX) - o bază octogonală din cărămidă cu un rezervor cusut din lemn, poate fi văzută în Zheleznodorozhny, Primorsk, în stația din Svetloye. Odată, astfel de turnuri au fost folosite doar pe liniile de stat prusac. Din 1900 până la începutul Primului Război Mondial, au fost construite turnuri cu vârf cilindric pe o bază rotundă conică. Astfel de structuri sunt acum la stațiile din Bălțișk, Znamensk, Zheleznodorozhny, Gusev. Toate aceste tipuri de turnuri feroviare aveau o înălțime de 12-18 metri și o capacitate de 50-100 m3.
Au fost construite turnuri mai mari din 1916 până în 1938. Înălțimea lor a atins 30 de metri, iar rezervoarele lor - 200 m3. Astfel de turnuri se ridică încă deasupra pistelor din Nesterov, Sovetsk, Bagrationovsk, Chistye Prudy.
Dar, cel mai mult, am fost surprins de uriaș, nu mă tem de acest cuvânt, stații de epurare uriașe de lângă acest turn.
Nu am idee care a fost principiul acestor structuri.
Există însă subsoluri atât de vaste.
Cine vă poate spune ce era în aceste subsoluri? Puteți vedea mai multe detalii pe videoclip. A fost instalată apa acolo?
În orașe și întreprinderi mari, turnurile de apă au început să fie construite cu aproximativ 30 de ani mai târziu decât cele feroviare. Încă de la început, acestea au fost structuri de dimensiuni considerabile (până la 50 de metri înălțime și cu o capacitate de până la 1000 m3). Primul astfel de turn a fost construit la Königsberg pe teritoriul actualei lucrări centrale de apă din Sovetsky Prospekt.
Foto: Ilya Krushevsky.
Majoritatea turnurilor orașului și fabricii au fost construite la începutul secolului XX, înainte de primul război mondial. Acest lucru s-a datorat în primul rând dezvoltării rapide a sistemului de alimentare cu apă.
Turnurile de apă din orașele din stațiune aveau rezervoare suplimentare: în Svetlogorsk - pentru apa de mare, în Otradnoye - pentru apă caldă. Turnurile Svetlogorsk, Otradny și Baltiysk erau echipate cu platforme de vizionare pentru turiști. Este interesant faptul că cel mai modern (1927) turn din Bălțișk a fost construit conform proiectului faimosului arhitect Koenigsberg Hans Hopp și a fost considerat unul dintre cele mai bune din Germania.
Foto: Ilya Krushevsky.
Aceasta este o structură atmosferică. Deși nici măcar nu îmi pot imagina ce soartă așteaptă acest întreg complex și ce se poate face cu el?
Și peste râu este Lituania.
Ne-am oprit la fosta unitate militară. Cazarmele se aflau în grajdurile vechi (sau în cazărmile prusiene).
În teorie, acestea sunt și monumente istorice, dar dacă castelul teutonic din Ragnit nu este nevoie de nimeni, atunci este de înțeles că în curând va fi ridicat la pământ.
