Elon Musk, fondatorul SpaceX și Tesla, a prezentat noi detalii despre viziunea sa pentru colonizarea părților din sistemul solar, inclusiv Marte, luna lui Jupiter Europa și luna lui Saturn Enceladus. Planurile sale îndrăznețe - menite să facă din umanitate o specie multi-planetară în cazul în care civilizația se prăbușește - include zboruri către Marte încă din 2023.
Detaliile lansate săptămâna aceasta sunt extrem de ambițioase. Dar sunt realiste? Experții planetari care lucrează pentru a explora sistemul solar și noul ESA rover le consideră incredibile din mai multe motive. Mai departe de prima persoană.
În primul rând, să nu ne îndepărtăm de Musk că este un visător din Silicon Valley. A avut un succes extraordinar în lansarea rachetelor în spațiu. Articolul oferă mai multe modalități interesante de a încerca să ajungă pe Marte și nu numai, în timp ce el însuși caută să construiască un „oraș care se auto-susține” pe Planeta Roșie.
Ideea este de a face accesul la spațiu mult mai ieftin - documentul afirmă că costul călătoriei către Marte ar trebui redus cu "cinci milioane la sută". Tehnologiile spațiale reutilizabile vor fi o parte importantă în acest sens. Aceasta este o idee minunată pe care Musk o pune deja în practică cu debarcări impresionante pe scena de rachetă pe Pământ. Și acesta este, fără îndoială, un pas tehnologic imens.
Producția de combustibil pe Marte și nu numai, este de asemenea pe ordinea de zi. Acest lucru va ajuta la reducerea costurilor. Experimentele din această zonă sunt în plină evoluție și arată că este important să alegeți propulsorul potrivit. Experimentul MOXIE Rover 2020 al NASA va arăta dacă putem produce oxigen din dioxidul de carbon atmosferic de pe Marte. S-ar putea să fie posibil. Dar Musk ar dori, de asemenea, să producă metan - ar fi mai ieftin și reciclabil. Va fi nevoie de o reacție complexă care folosește multă energie.
Cu toate acestea, toate acestea sunt destul de viabile. Dar planurile sunt din ce în ce mai incredibile. Musk vrea să lanseze nave spațiale uriașe pe orbita Pământului, unde vor fi alimentate de mai multe ori folosind etapele lansate de pe Pământ, în așteptarea trimiterii pe Marte. Fiecare dintre ele este proiectată pentru 100 de persoane, iar Musk vrea să lanseze 1.000 de nave în 40-100 de ani, permițând milioane de oameni să părăsească Pământul.
De asemenea, benzinăriile interplanetare ar trebui să fie pe corpuri precum Enceladus, Europa și chiar Titan, unde viața ar putea fi sau este în continuare. Combustibilul va fi produs și depozitat pe aceste luni. Scopul acestor stații este de a ne permite să călătorim mai adânc în spațiu, în locuri precum centura Kuiper și norul Oort.
Capsula Dragonului Roșu este propusă ca un potențial lander pentru astfel de misiuni; va folosi sisteme de propulsie în combinație cu alte tehnologii, mai degrabă decât cu parașute, așa cum se întâmplă adesea. Musk intenționează să testeze o astfel de aterizare pe Marte în 2020 cu o misiune fără echipaj. Dar nu este clar cât de fezabil este, iar necesarul de combustibil este enorm.
Video promotional:
Se cheamă cerul?
Există trei puncte importante pe care Musk nu le atinge, intenționat sau accidental, în document. Misiuni precum roverul ExoMars 2020 - și intenționează să returneze mostre pe Pământ - vor căuta semne de viață pe Marte. Și trebuie să așteptăm rezultatele înainte de a polua Marte cu oamenii și deșeurile lor. Corpurile planetare sunt supuse regulilor de „protecție planetară”, care interzic contaminarea obiectelor valoroase pentru știință.
O altă problemă este aceea că Musk respinge una dintre problemele tehnice principale de a se afla pe suprafața planetei Marte: temperatura. În doar două propoziții, el concluzionează:
„Este un pic mai frig acolo, dar putem să ne menținem la cald. Atmosfera va fi extrem de benefică, deoarece este în principal CO2 amestecat cu azot și argon cu alte elemente, ceea ce înseamnă că putem cultiva plante de pe Marte pur și simplu prin comprimarea atmosferei."
De fapt, temperaturile de pe Marte scad la 0 grade în timpul zilei și -120 de grade noaptea. Funcționarea în astfel de temperaturi reci va fi extrem de dificilă pentru micii lander și rover. De fapt, aceasta este o problemă care a fost rezolvată cu sistemele de încălzire în proiectul rover de 300 kg ExoMars 2020 - dar cantitatea de energie necesară este probabil la îndemâna unui „oraș care se auto-susține”.
Musk nu spune nimic despre cum să încălzească planeta sau să comprime atmosfera - și fiecare dintre aceste provocări reprezintă o provocare inginerească majoră. În trecut, scriitorii de ficțiune științifică au propus „terraformarea” - poate prin topirea ghețurilor planetei. Nu numai că acest lucru va schimba mediul pentru totdeauna, dar va cauza și dificultăți, deoarece nu există un câmp magnetic pe Marte care să poată păstra noua atmosferă. Marte și-a pierdut treptat atmosfera de 3,8 miliarde de ani și va fi dificil să împiedice atmosfera încălzită să evadeze în spațiu.
Ultima problemă majoră este că nu se spune nimic despre radiațiile din afara coconului magnetic al Pământului. O călătorie către Marte și participanții săi va fi vulnerabilă la razele cosmice potențial fatale din galaxia noastră și a raurilor solare. Prognoza luminilor solare este încă de la început. Cu tehnologiile de ecranare actuale, o misiune de un an însuși numai pe Marte ar oferi astronauților un nivel de radiații de patru ori mai sigur. Navele spațiale fără pilot pot fi vătămate. Da, se lucrează pentru a prezice vremea spațială și pentru a îmbunătăți protecția. Acest lucru ar atenua unele dintre probleme, dar suntem încă departe de aceasta.
În ceea ce privește misiunile viitoare, există, de asemenea, întrebări cu privire la temperatură și radiații atunci când utilizați Europa și Enceladus ca benzinării - și nu există niciun studiu de inginerie care să le evalueze. Aceste luni se scaldă în cele mai puternice curele de radiații din sistemul solar. Mai mult decât atât, este discutabil dacă aceste obiective științifice magnifice, asupra cărora, poate, viața va fi mai probabilă decât pe Marte, pot fi considerate „depozite de rachete”.
Planurile de avans către Centura Kuiper și Cloud Oort nu au nicio bază până nu vom pune în infrastructură. Dacă Musk dorește să creeze o nouă casă pentru oameni, Luna ar putea fi cel mai bun pariu - și este, de asemenea, mult mai ieftin. Totuși, obiectivele înalte înseamnă că vom realiza ceva. Planurile lui Musk ar putea deschide calea către explorarea spațiului în continuare.
ILYA KHEL
