Operațiunea Ascundere: O Cronică A Epavei OZN în URSS. Prima Parte - Vedere Alternativă

Cuprins:

Operațiunea Ascundere: O Cronică A Epavei OZN în URSS. Prima Parte - Vedere Alternativă
Operațiunea Ascundere: O Cronică A Epavei OZN în URSS. Prima Parte - Vedere Alternativă

Video: Operațiunea Ascundere: O Cronică A Epavei OZN în URSS. Prima Parte - Vedere Alternativă

Video: Operațiunea Ascundere: O Cronică A Epavei OZN în URSS. Prima Parte - Vedere Alternativă
Video: OZN-uri Descoperite In Fosta URSS - Secretele Unor Cercetari Gestionate De Moscova 2024, Martie
Anonim

- Partea a doua - Partea a treia - Partea a patra -

Fiecare țară importantă ar dori să își construiască farfuriile zburătoare pentru a le folosi ca arme într-un război viitor. În același timp, sunt de asemenea îngrijorați că inamicul nu va învăța mai întâi secretul sistemului de propulsie și alte proprietăți ale farfuriei zburătoare. De aceea, toate datele importante privind OZN-urile vor fi păstrate întotdeauna în secret.

Stanton FRIEDMAN, fizician nuclear american (1979)

Avalanța de publicații despre OZN-uri care ne-a survenit în ultimii ani a încetat cumva astăzi. Este timpul să-i dăm seama cu calm: ce a fost? Rezultatul restructurării și al eliminării cenzurii de la acest subiect, sau doar a unui strop de modă nesănătoasă? Ce se întâmplă cu adevărat? Puteți crede în realitatea OZN-urilor? „Maniacii ufologici” nu exagerează această problemă?

Autorul a încercat să combine informații disparate și să prezinte cititorului cele mai fiabile și documentate mesaje. Aceasta este doar o mică parte din arhivele cu adevărat uriașe acumulate în lume pe această temă. Dar chiar și aceste informații uscate, ascunse publicului, vor oferi mâncare pentru gândire și concluziile proprii …

Articolul oferă date despre cercetarea militară a OZN-urilor din URSS și ulterior în CSI: dezastre, accidente, explozii și debarcări selectate de OZN. Toate cercetările militare secrete asupra OZN-urilor au fost supravegheate de un grup special „Lotus”, creat la mijlocul anilor 60 în cadrul GRU - Direcția principală de informații a Statului Major General al Ministerului Apărării (RF) al URSS sau „Acvariu”.

Incidente (partea 1)

Video promotional:

Image
Image

* 1908, 30 iunie - Tunguska Cosmic Body (TKT) - nu a fost găsit, au rămas doar câțiva cratere.

* 1927 - explozia unui OZN în formă de trabuc în Uralii din apropierea orașului Karpinsk a fost observată de către locuitorii locali (din arhivele Comisiei privind meteoritele Academiei de Științe a URSS sub ștampila DSP), potrivit VA Chernobrov.

* 1928, noiembrie - căderea unui OZN în formă de trabuc în Vedlozero (Carelia) în apropierea satului Shuknavolok, după care creaturi biologice ciudate (BS) au început să se întâlnească pe țărm. Deja în anii 80, un Mi-8 militar cu scafandri au zburat, au încercat să găsească și să ridice obiectul, dar nu au reușit și obiectul nu a fost găsit.

* 1941, iunie - căderea unui OZN pe insula Zeleny, pe Donul de la sud de Rostov (conform A. K. Priima): noaptea, epava a fost scoasă de camioane NKVD peste podul ponton, insula a fost închisă și cordonată de trupele NKVD. În anii 80, pe insulă au fost găsite rare elemente chimice anomale (eventual asociate cu acest dezastru). Epava a fost dusă la Rostov, iar în 1941 (sau imediat) - la depozitul din Kapustin Yar (după ceva timp, epava a dispărut sau s-a pierdut). Corpurile ființelor biologice nu au fost găsite. Obiectul a fost confundat cu un avion de spion german (conform altor surse, a fost un balon).

* 1944 - un obiect sub forma unei bile mici a fost săpat în nordul regiunii Yaroslavl, în zona anomală (conform datelor ufologului Kukușkin, Yaroslavl).

* 1947, 12 februarie - Sikhote-Alin ploaie de meteori (Extremul Orient). In fragmente au fost găsite incluziuni anomale și mici artefacte (informația a fost imediat clasificată).

* 1947, vara - o aterizare de urgență a discului Alpha-Centauri (echipaj de 4 umanoizi) în districtul Krasnoarmeisky din regiunea Kokchetav din Kazahstan. Martorul este păstorul Bodnya A. R. (acum locuiește în Simferopol, autorul a efectuat sondajul personal) - a intrat în contact cu echipajul OZN (telepatic). După reparație și plecare, a rămas un mic fragment pe care l-a îngropat Bodnya. Fiabilitatea informațiilor este absolută, la fel și apartenența navei la Alpha Centauri Computing Center.

* 1955, 18 decembrie - explozia unui OZN pe orbita Pământului, potrivit astronomului J. Bigby, care și-a descoperit fragmentele mari în spațiul din apropierea Pământului, căderea și împrăștierea unor mici resturi sau micro-fragmente nu sunt excluse (se pare că acest obiect a fost suflat de forțe inteligente necunoscute).

* 1955 - a fost creat un grup special (sau un comitet) de top-secret pentru cercetarea OZN-urilor în URSS (în Kapustin Yar), precum și - Arhiva Ministerului Apărării URSS asupra OZN-urilor - într-un buncăr subteran de la terenul de pregătire Krasny Kut din regiunea Saratov (într-un buncăr subteran, lângă satul specializat Berezovka - 2), potrivit lui E. Valmer din Saratov. Crearea arhivei a fost cauzată de cazul rezonant al observării mai multor OZN-uri în 1954 asupra obiectelor site-urilor de teste Krasny Kut și Kapustin Yar. Luptătorii trimiși să-i intercepteze au dispărut.

* 1957 - În URSS, a fost investigat un fragment OZN sub forma unui con contondent (profesorul V. P. Burdakov de la Institutul de aviație din Moscova a văzut personal un raport semnat de oameni de știință de seamă ai Academiei de Științe a URSS despre cercetările sale, raportul a concluzionat că fragmentul era presupus extraterestru).

* 1957 - s-au creat Filiala Siberiană (SB) a Academiei de Științe a URSS și un laborator din Novosibirsk, adiacent Academgorodok și Institutul de Fizică Nucleară al Filialei Siberiene a Academiei de Științe. Laboratorul a fost, de asemenea, angajat în cercetarea spațială și OY (OZN).

1959, 21 ianuarie - căderea unui OZN (un corp emisferic de dimensiuni mici care strălucește cu o flacără portocaliu-rozaliu) în zona apei din portul Gdynia (Polonia), a fost observată de un număr de martori (lucrători portuari, martori oculari ocazionali etc.). După 2 zile, polițiștii de frontieră au găsit o creatură biologică rănită (BS) care se târâie de-a lungul plajei într-o salopetă metalică bine fixată, care a fost dusă la un spital din Gdansk. Acolo BS a murit după ce i-a fost scoasă o brățară din mână, salopetele au fost tăiate cu foarfece pentru metal. Autopsia a scos la iveală o structură diferită de organe interne și un sistem circulator spiral, membre cu șase degete, înălțimea de aproximativ 1,5-1,6 metri. Corpul BS dintr-un container de congelare a fost livrat cu calea ferată către un institut de cercetare biologică din Moscova (URSS),în prezent, cadavrul este depozitat într-un laborator special subteran al Institutului de Probleme Biomedicale al Ministerului Sănătății Federației Ruse (IBMP, Moscova, Khoroshevskoe shosse, 76a). Informațiile sunt absolut de încredere, deoarece au fost studiate în detaliu de către ufologii polonezi și există confirmarea unui ofițer al Forțelor Aeriene Poloneze la sfârșitul anilor 80, care a citit un raport despre incident și a confirmat prăbușirea OZN-ului și descoperirea BS (după vechiul și bunul meu prieten Bronislaw Rzhepetskiy și alți ufologi polonezi) … De asemenea, scafandrii au găsit un fragment OZN sub un strat de pământ, l-au studiat la Institutul Politehnic din Gdansk (apoi l-au dus la un laborator din Varșovia, regiunea Okhota). OZN-ul era un cockpit emisferic cu diametrul mic. La impactul cu apa, cabina s-a împărțit în două jumătăți. Găsit doar o jumătate. Informațiile sunt absolut fiabile, deoarece au fost studiate în detaliu de către ufologii polonezi și există confirmarea unui ofițer al Forțelor Aeriene Poloneze la sfârșitul anilor 80, care a citit un raport despre incident și a confirmat prăbușirea OZN-ului și descoperirea BS (după vechiul și bunul meu prieten Bronislav Rzhepetskiy și alți ufologi polonezi) … De asemenea, scafandrii au găsit un fragment OZN sub un strat de pământ, l-au studiat la Institutul Politehnic din Gdansk (apoi l-au dus la un laborator din Varșovia, regiunea Okhota). OZN-ul era un cockpit emisferic cu diametrul mic. La impactul cu apa, cabina s-a împărțit în două jumătăți. Găsit doar o jumătate. Informațiile sunt absolut fiabile, deoarece au fost studiate în detaliu de către ufologii polonezi și există confirmarea unui ofițer al Forțelor Aeriene Poloneze la sfârșitul anilor 80, care a citit un raport despre incident și a confirmat prăbușirea OZN-ului și descoperirea BS (după vechiul și bunul meu prieten Bronislav Rzhepetskiy și alți ufologi polonezi) … De asemenea, scafandrii au găsit un fragment OZN sub un strat de pământ, l-au studiat la Institutul Politehnic din Gdansk (apoi l-au dus la un laborator din Varșovia, regiunea Okhota). OZN-ul era un cockpit emisferic cu diametrul mic. La impactul cu apa, cabina s-a împărțit în două jumătăți. Găsit doar o jumătate.care a citit raportul incidentului și a confirmat prăbușirea OZN-urilor și depistarea BS (după vechiul și bunul meu prieten Bronislav Rzhepetskiy și alți ufologi din Polonia). De asemenea, scafandrii au găsit un fragment OZN sub un strat de pământ, l-au studiat la Institutul Politehnic din Gdansk (apoi l-au dus la un laborator din Varșovia, regiunea Okhota). OZN-ul era un cockpit emisferic cu diametrul mic. La impactul cu apa, cabina s-a împărțit în două jumătăți. Găsit doar o jumătate.care a citit raportul incidentului și a confirmat prăbușirea OZN-urilor și depistarea BS (după vechiul și bunul meu prieten Bronislav Rzhepetskiy și alți ufologi din Polonia). De asemenea, scafandrii au găsit un fragment OZN sub un strat de pământ, l-au studiat la Institutul Politehnic din Gdansk (apoi l-au dus la un laborator din Varșovia, regiunea Okhota). OZN-ul era un cockpit emisferic cu diametrul mic. La impactul cu apa, cabina s-a împărțit în două jumătăți. Găsit doar o jumătate.

1958, iulie (găsit în august) - în Peninsula Kola (regiunea Murmansk), la nord de Kandalaksha (între Kandalaksha și Afrikanda), a fost găsită o epavă a OZN-urilor, dusă la Moscova, unele transferate la Novosibirsk. Potrivit A. E. Semenov (președintele Asociației Ecologie a Necunoscutului - AEN), Moscova, fragmentul avea o structură asemănătoare cu structura unei celule vii, iar compoziția chimică avea proprietăți de mutare. Aceste date au fost confirmate de cunoscutul ufolog Gennady Aleksandrovich Korneev, fostul șef al Centrului OZN "Steaua Polară" (Severodvinsk), locuiește acum în Odintsovo, precum și de celebrul ufolog Emil Fedorovici Bachurin din Perm.

* 1959, 8 noiembrie - căderea și explozia unui OZN luminos în Afganistan, regiunea Kandahar, munții Shurad (conform DIA SUA). Nu există date despre detectarea și evacuarea epavei. OZN-ul a fost confundat cu un test de rachetă sovietică. 100% certitudine (vezi: Timothy Good. Above Top Secret. NY, 1998. PP.308, 318.)

* 1959, 26 septembrie - dintr-un avion militar, un OZN discoid din metal argintiu cu crestături pe fund a fost descoperit dintr-un avion militar, în regiunea Sarybulak (estul regiunii Aktobe din Kazahstan). Un grup militar special (13 persoane, inclusiv din apărarea aeriană și de la Statul Major General) trimis de la Moscova de un avion Il-14 a fost livrat pe aerodromul Aktyubinsk de către un elicopter Mi-4 la locul incidentului. A fost descoperit un fragment al discului, puternic deteriorat de explozie și incendiu (discul avea inițial aproximativ 12 metri în diametru; un fragment de aproximativ 6 metri în diametru cu margini zdrențuite și fragmentele sale au fost găsite). Corpurile BS nu au fost găsite. Din interior, obiectul era ars și carbonizat. Un site radioactiv vizibil a fost găsit pe site (20 RER, în unele locuri - până la 30 RER). Printre epava OZN-ului, a fost găsit cadavrul unei creaturi biologice pitice de aproximativ 80 cm înălțime,preluat pentru autopsie la un institut de cercetare biologică din Moscova (în prezent depozitat într-un laborator special subteran al Institutului de Probleme Medicale și Biologice - IBMP). Pe fâșia exterioară a elicopterului Mi-4 (transportul s-a efectuat pe întuneric), discul a fost dus la locul „4A” al terenului de instruire nr. 8 al Institutului de Cercetări de Stat al Forțelor Aeriene, la est de stația Vladimirovka, acum Akhtubinsk, în subordinea unității militare 15650, aproximativ 17-20 km nord la est de Akhtubinsk. Din punct de vedere geografic, face parte din site-ul de testare centrală de stat nr. 4 „Kapustin Yar”. Acolo fragmentul a fost tăiat, fragmente mici și fragmente au fost studiate în diferite institute de cercetare din Moscova, Novosibirsk, Leningrad, Kiev și alte orașe (o parte din fragmentele de aliaj au fost vândute arabilor din Siria și Egipt). Discul a fost tăiat de 5 persoane - din păcate, toate au fost iradiate și au murit. Pe site-ul de lângă Kapustin Yar - Akhtubinsk în septembrie 1960, discul a fost examinat personal de Hrușciov, Brejnev și alte persoane responsabile. O altă inspecție a fost în 1971.

În ianuarie 1984 (sub Andropov), un fragment al discului a fost dus în regiunea Moscovei (Protvino), la locul bazei experimentale de lângă IHEP (Institutul de Fizică a Energiei Înalte), unde este încă depozitat într-unul dintre cele două hangaruri.

O serie de cazuri de observări de OZN în Kazahstan și Asia Centrală sunt cunoscute în mod fiabil, inclusiv incidentul din 17.08.1960 și din materialele patriarhului ufologiei ruse F. Yu. Siegel.

* 1961, 28 aprilie - pe Lacul Korb (la est de regiunea Leningrad, lângă Lacul Onega), a fost observată o cădere și un impact puternic al unui OZN pe teren, după care s-au găsit urme clare ale impactului mecanic al unui OZN pe suprafață, a fost extrasă o bucată imensă de pământ. Un grup de militari din Leningrad a lucrat, iar mai târziu o serie de expediții științifice. Precizia este de 100% și este confirmată de o serie de studii documentate științific, dar OZN-ul în sine nu a fost găsit (obiectul a zburat, se pare, a fost o mașină pentru colectarea solului). În vest, incidentul a devenit cunoscut sub numele de „dezastru OZN” (vezi Charles Berlitz & William Moore. Incidentul Roswell. Granada, 1981. PP. 151-162, capitolul „Conexiunea rusă”. Incidentul este cunoscut sub numele de „incidentul lacului Onega”) …

1972 - Kazahstan, sud-vestul lacului Tengiz, regiunea Karaganda - a fost descoperit un obiect în formă de disc, de culoare alb-argintiu, cu un diametru de 5,8 metri, cu un vârf plat. Livrat pentru studiu în același loc - în bunkerul aerodromului subteran Stepnogorsk, regiunea Tselinograd. Când obiectul a fost deschis cu greu, nu s-au găsit creaturi biologice în interiorul corpurilor.

* 1974 - Ucraina, noaptea, un OZN luminos, sub forma unei bile, a fost observat zburând de-a lungul liniei Donetsk-Horlivka, după care OZN-ul a explodat într-o zonă de la nord de Donețk, luminând zona pe o rază de câțiva kilometri. Localnicii au început să găsească fragmente similare cu cele găsite pe râul Vashka din Komi. O parte a epavei a mers la ufologii din Donețk, o parte la armată. (Conform A. E. Burenin, Ph. D., UFO-Center, Moscova). Cazul este absolut sigur. Corpurile BS nu au fost găsite.

* 1975 - Ucraina, în apropiere de satul Berezovka, raionul Talalaevsky, regiunea Cernigov. În timp ce reparau drumul, au găsit o mică bilă de origine necunoscută, există materiale detaliate ale cercetării sale la Institutul de Cercetări Științifice AYa (Harkov). Fiabilitate 100%.

1978, 17 februarie, în jurul orei 22:00 - un OZN argintiu în formă de disc cu un diametru de 6,2 metri, cât o casă cu 2 etaje (înălțimea de aproximativ 3,8 metri, sub forma unui disc cu o cupolă înaltă) a căzut cu 55-56 de kilometri est de Zhigansk, pe malul drept al Lenei și al râului Begidzhyan (Yakut ASSR). Căderea a fost observată de localnicii din Zhigansk (se pare că acest OZN a fost doborât de către alte OZN-uri). Nu a fost detectat nici un radar. Aproximativ șase luni mai târziu (în iunie-iulie) a fost găsit în permafrost și dus la Tomsk-7 (Combina chimică sibiană), unde a fost ascuns într-un buncăr de laborator subteran. Discul a fost descoperit în taiga în iunie 1978, la aproximativ șase luni de la prăbușirea unui zbor programat GA Yak-40 din Verkhoyansk-Zhigansk, militarul a fost chemat. Un grup de 14 persoane au zburat de două ori în două elicoptere Mi-8. Pentru evacuare, a fost implicat personalul forțelor speciale de la Moscova și Yakutsk,doi elicoptere Mi-8 și un Mi-6. Prin partea de sus deteriorată a discului au pătruns în interior. Există încă un crater cu un diametru de aproximativ 12 metri și o adâncime de 4-5 metri la locul căderii discului. La 11.07.1978, un grup special a zburat către Zhigansk, a înconjurat locul accidentului într-un elicopter, iar pe 15.07.1978 s-a închis în două straturi cu un film tip folie metalizată care absoarbe radiațiile și o prelată, apoi s-a agățat de suspensia externă a unui elicopter de apărare Mi-6 și a fost scos de-a lungul traseului Zhigansk -Yakutsk. În Yakutsk, discul a fost păstrat timp de 10 zile, acolo a fost introdus într-un container metalic și după 10 zile a fost scos de același elicopter (echipajul nu a fost schimbat) pe ruta Yakutsk - Lensk - Ust-Ilimsk - Krasnoyarsk - Tomsk-7.78 un grup special a zburat către Zhigansk, a zburat peste locul accidentului într-un elicopter și, la 15.07.1978, l-a acoperit în două straturi cu o folie metalizată de tip folie, care absoarbe radiațiile și o prelată, apoi s-a agățat de suspensia externă a unui elicopter de apărare Mi-6 și l-a dus de-a lungul traseului Zhigansk-Yakutsk … În Yakutsk, discul a fost păstrat timp de 10 zile, acolo a fost introdus într-un container metalic și după 10 zile a fost scos de același elicopter (echipajul nu a fost schimbat) pe ruta Yakutsk - Lensk - Ust-Ilimsk - Krasnoyarsk - Tomsk-7.78 un grup special a zburat către Zhigansk, a zburat peste locul accidentului într-un elicopter și, la 15.07.1978, l-a acoperit în două straturi cu o folie metalizată de tip folie, care absoarbe radiațiile și o prelată, apoi s-a agățat de suspensia externă a unui elicopter de apărare Mi-6 și l-a dus de-a lungul traseului Zhigansk-Yakutsk … În Yakutsk, discul a fost păstrat timp de 10 zile, acolo a fost introdus într-un container metalic și după 10 zile a fost scos de același elicopter (echipajul nu a fost schimbat) pe ruta Yakutsk - Lensk - Ust-Ilimsk - Krasnoyarsk - Tomsk-7.iar 10 zile mai târziu au fost scoși de același elicopter (echipajul nu a fost schimbat) pe ruta Yakutsk - Lensk - Ust-Ilimsk - Krasnoyarsk - Tomsk-7.iar 10 zile mai târziu au fost scoși de același elicopter (echipajul nu a fost schimbat) pe ruta Yakutsk - Lensk - Ust-Ilimsk - Krasnoyarsk - Tomsk-7.

În Tomsk-7, discul a fost examinat personal de către președintele Academiei de Științe a URSS, „luminarul” atomic Anatoly Petrovich Alexandrov, precum și de alți oameni de știință (academicianul AA Logunov de la Protvino etc.).

Discul era format din trei niveluri pe partea superioară și cockpit-ul de dedesubt, culoarea placării era reflectată în oglindă. La bord (la nivelul inferior, legat în scaune), au găsit cadavrele a două BS-uri și le-au dus la Moscova, la laboratorul Vnukovo (nivelul 1), unde au fost autopsiate. Creaturile aveau membrele cu șase degete, o înălțime de aproximativ 1,5-1,6 metri, capete mari chelie, ochi mari negri (asemănătoare cu un umanoid descoperit în Polonia în 1959) și erau îmbrăcați în salopete foarte potrivite. Unul avea un semn pătrat pe umăr, iar celălalt avea un cerc cu un triunghi. De-a lungul circumferinței inferioare a întregului compartiment inferior, au găsit o telecomandă rotundă cu puncte de atingere în loc de butoanele sau dispozitivele obișnuite.

30.07.1978, discul a fost livrat la Tomsk-7.

În Tomsk-7 (Seversk, fostul obiect nr. 816, p / caseta 200), discul era ascuns într-un buncăr subteran într-o cutie specială transformată dintr-o instalație de depozitare a deșeurilor radioactive, am fost informat din trei surse diferite despre laboratorul subteran din Tomsk-7. Acolo a fost studiat de un grup special de oameni de știință, sub controlul direct al Prezidiului Academiei de Științe a URSS, adunat în strictă secretă pe aeroportul din Tomsk și de acolo dus la Tomsk-7. În decembrie 1979, discul a fost dus din nou la Protvino, Regiunea Moscova, unde era ascuns într-un hangar la o bază experimentală din apropierea Institutului de Fizică a Energiei Înalte (IHEP). Acolo, discul este încă într-unul dintre cele două hangaruri de sol. În 1988, la locul de testare industrială din Protvino, după lucrările de reparație, restaurare și perfecționare efectuate pe disc, s-a încercat testarea discului în aer,cu toate acestea, dispozitivul a reușit să se ridice doar la o înălțime de cel mult 5 metri, în timp ce era ținut de cabluri metalice. În prezent, discul este echipat și modificat pentru teste suplimentare de cercetare a zborurilor, dar din cauza lipsei de finanțare, aceste lucrări din Protvino au fost molipsite din cauza complexității și a costurilor ridicate ale umplerii discului cu o celulă de combustibil transuranică.

În 1999, accidentul OZN de lângă Zhigansk a fost confirmat de un căpitan KGB retras din Moscova, Andrei Petrov (locuiește în zona Konkovo), cu care cunoscuții mei au vorbit personal (există o înregistrare pe bandă a conversației cu el). După ce a servit în KGB în anii 70, a fost transferat la Ministerul Apărării și a servit ca șofer pentru personalul militar sovietic de rang înalt și, în special, i-a condus pe locurile de epave ale OZN-urilor. Petrov a fost prezent personal la locul accidentului OZN de lângă Zhigansk, cu toate acestea, a stat la distanță și nu a reușit să examineze în detaliu aspectul OZN-ului. În plus, A. Petrov a confirmat alte accidente OZN în URSS: în 1979, lângă Dubna, unde a fost personal și a văzut epava; lângă Vyatka; lângă Krasnodar, Tallinn (cazul cu obiectul „M”). Catastrofa OZN din Siberia cu studiul său într-unul dintre orașele sibiene - centre științifice și detectarea creaturilor biologice la bord a fost confirmată indirect de celebrul jurnalist TV A. V. Myagchenkov din Moscova, care acoperă tema OZN.

1976, vara - pe râul Vashka din ASR Komi, lângă satul Yortom, a fost găsit și studiat detaliat un fragment de neînțeles (cazul este cunoscut pe larg). Dar se știe puțin că s-au găsit și alte fragmente și resturi similare, altele. Apelarea epavei la un OZN este pusă la îndoială, se susține că acestea sunt rămășițele unei etape a unui vehicul de lansare lansat de la Plesetsk. Cu toate acestea, este prematur să tragem o concluzie finală.

1976, 22 septembrie - Kazahstan - a fost descoperit un obiect îngust cu dimensiunile unui luptător (lungime de aproximativ 12-15 metri, greutate 4,5 tone), schema este fără coadă, asemănătoare cu „Pasărea Neagră” (a fost numită „Pisica Neagră”). Obiectul a fost grav ars, capota a fost sfâșiată de o explozie (echipament de autodistrugere), în interiorul cabinei a fost ars. Corpurile BS nu au fost găsite, dar dacă ar fi fost, au ars sau au fost aruncate în timpul exploziei. Rezistența carcasei a fost izbitoare - nici un burghiu și nici un tăietor de gaz nu au luat-o (s-a dovedit - un aliaj de titan). Cu toate acestea, la ridicarea pe o fanteză externă, aceasta a început să se balanseze puternic și suspensia a trebuit să fie deblocată pentru a evita un accident de elicopter. În acest caz, dispozitivul a primit chiar și mai multe daune decât în timpul aterizării. Eliminat (dezasamblat) pe o fanteză Mi-6 PSS externă de la Arkalyk la unul dintre câmpurile aeriene militare din Kazahstanul de Vest,și apoi la Zhukovsky (Ramenskoye) din regiunea Moscovei (aerodromul LII) - la uzina de construcții de mașini „Opyt” din Moscova, unde a fost examinat de o comisie (inclusiv personal Alexey Andreevich Tupolev) și unde a fost păstrat într-un hangar, a fost studiat în detaliu. În timpul ascensiunii, s-au găsit calitățile aerodinamice excelente ale aparatului - acesta s-a ridicat, a început să se balanseze puternic și aproape a alunecat elicopterul de jos, astfel încât suspensia a trebuit să fie deblocată și obiectul s-a prăbușit la sol, după care nu a fost posibil să-l ridice din nou, întrucât a fost deteriorat grav, așa că l-au luat la o parte la loc. (Potrivit locotenent-colonelului, care a servit în PSS (serviciul de căutare și salvare spațială a Forțelor Aeriene) la aerodromul Arkalyk, ulterior locotenent-colonelul a fost transferat la Zaporozhye, la un regiment de transport militar. Cunoscutul ufolog ucrainean Y. A.vicepreședinte al Centrului OZN din Zaporozhye. Numele locotenentului colonel nu este numit la cererea sa). Informațiile sunt absolut fiabile.

DAR s-a dovedit că era un avion de recunoaștere american fără pilot D-21 „Lockheed” (lansat dintr-un SR-71 sau B-52). Această poveste nu are nicio legătură cu dezastrele OZN!

1977, în mai - o explozie OZN pe Lacul Kemskoye, Oblastul Vologda, a căzut „picături de aur”. Nu a fost găsită nicio eroare. Cazul este de încredere.

Conform cunoscutului cercetător american al catastrofelor OZN, L. Stringfield, înainte de 1978 au existat DOUĂ sau TREI catastrofe OZN în URSS (a se vedea Leonard H. Stringfield. Retrievals of the Third Kind, 1978, p. 37 din ediția poloneză). Informatorul Stringfield, Robert Barry, a obținut informațiile „de la o sursă de rang înalt” (CIA?). Probabil următoarele "catastrofe" majore au fost menite:

18.08.1959 - un incident în apropiere de Sarybulak în Kazahstan (un fragment de disc a fost dus în Kapustin Yar - zona Akhtubinsk) sau 28.04.1961 - incidentul Onega (lacul Korb), fără detectare de OZN, au fost găsite doar urme.

1972 - în Kazahstan, pe lacul Tengiz (dus la Stepnogorsk - Novosibirsk).

Aceste incidente merită cel mai apropiat studiu! Trebuie menționat că acestea sunt doar incidente majore și, bineînțeles, informatorii Stringfield nu erau conștienți de cazuri la scară mai mică de descoperire a micilor resturi și artefacte.

1978, 12 iunie - Orientul îndepărtat, într-o zonă montană îndepărtată de taiga din Regiunea Amur (zona dintre Zeya, Tynda și râul Urkan) - a fost găsit un obiect în formă de disc asemănător cu o ciupercă, cu diametrul de 5,5-6 metri, înălțimea de 3 metri, cu o greutate de 720 kg. Au dus obiectul la Tynda, de acolo până la Novosibirsk, unde l-au ascuns în zona Akademgorodok, la est de stația Mării Ob (acesta este singurul disc acum păstrat în Novosibirsk). Cadavrul unui humanoid pitic a fost găsit, livrat pentru autopsie unui institut de cercetare din Novosibirsk (tot în zona Akademgorodok). S-a constatat că humanoidul își păstrează încă funcțiile vitale - humanoidul din Novosibirsk a petrecut două săptămâni în comă într-o cameră de presiune specială, cu CO2 pe echipamentele de susținere a vieții, apoi funcțiile vitale au încetat. O deschidere segmentară a fost extrasă din partea discului (se pare că ceilalți doi membri ai echipajului au expulzat). OZN,pare să fi fost doborât de către alte OZN-uri.

* 1978, 24 august - Aterizare OZN lângă Khabarovsk, locul a ars prost, militarii au funcționat, zona a fost închisă pentru acces. Probele de sol colectate (sol). Informațiile sunt fiabile. Publicat de A. Rempel (un cunoscut ufolog din Vladivostok) în ziarul Priroda (1991).

1978, Kazahstan, regiunea Kostanay, Burli (sud-vestul lacului Ulken-Borly) - a fost descoperit un obiect în formă de disc, similar cu obiectul găsit în același Kazahstan în 1972. Un singur corp al unei creaturi biologice pitice a fost găsit în disc, livrat lui Semipalatinsk. În prezent, corpul umanoidului este depozitat într-un laborator subteran în apropierea aeroportului guvernamental Vnukovo-2 (din 1984 sau 1985, intenționează să-l transporte la Novaya Zemlya).

Creatura a locuit în Semipalatinsk o săptămână, datorită faptului că a fost plasată într-o cameră sub presiune cu dioxid de carbon (respiră CO2, nu O2, ca oamenii).

Discul a fost dus pe aerodromul din Kostanay, unde a fost depozitat o perioadă de timp, de unde a fost transportat la Stepnogorsk, unde a fost ascuns într-un buncar subteran împreună cu alte trei OZN-uri stocate acolo.

1978, la sfârșitul anului - pe site-ul de testare centrală de cercetare - GaryTsNIIP Air Defense No. 10 Sary-Shagan (Kazahstan), sistemul de rachete de apărare aeriană S-75 a fost doborât trecând peste gama OZN, la comanda cunoscutului inginer de proiectare a rachetelor Pyotr Dmitrievich Grushin. Resturile împrăștiate în bucăți mici, la o altitudine de 30 km. De când epava a căzut pe „câmpul de luptă” al locului de testare, unde existau deja o mulțime de resturi de rachete, personalul a pieptănat zona timp de o săptămână, dar a găsit doar fragmente mici care se potrivesc într-o cutie mică. Au fost examinați în mai multe institute de cercetare. Analiza a arătat că corpul OZN-ului a fost realizat dintr-un fel de material pe bază de siliciu, în care diverse elemente de pământ rare au fost intercalate la nivel molecular. Datele din studiul acestor epave ale OZN-urilor și idei tehnice au fost utilizate la pulverizarea substanțelor speciale pe capete și cârme ale noilor rachete de apărare aeriană și anti-rachetă (apărare anti-rachetă). Informațiile sunt absolut de încredere, conform datelor majorei de rezervă A. V. Bystrova (Kiev) - vezi „Ziarul interesant”, nr. 2 (65) din 1999, p. 43. Fragmente separate sunt păstrate în MKB „Fakel”. P. Grushina (Khimki).

1979, 5 ianuarie - Kazahstan, regiunea Ural. Un OZN a fost observat în zona Uralsk. În aceeași zi (sau 05.10?) În zona Chingirlau de la granița cu regiunea Orenburg. - s-a observat aterizarea unui OZN în formă de disc cu diametrul de 12 până la 22 de metri, obiectul s-a prăbușit și s-a îngropat în pământ. Căderea a fost înregistrată de un radar de apărare aeriană, iar militarii au zburat în apărarea aeriană Mi-8, precum și din sediul districtului (KSAVO) din Alma-Ata, elicopterele au zburat din Burundai și din regiunea Moscova (Klin). Locul a fost deconectat, s-a organizat un post de observație, dar nu s-au putut apropia de obiect, întrucât emitea o căldură puternică. Nu a fost detectată radiația. Oamenii aveau dureri de cap severe și presiune în urechi (sunet de tip ferăstrău electric). Incapabili să o suporte, s-au retras 50 de metri. Observarea și examinarea au durat câteva ore (personalul era în costume de protecție chimică), în timp ce sunetele de neînțeles se auzeau din direcția obiectului. Apoi vizibilitatea a scăzut la zero și vremea s-a deteriorat brusc, sub acoperirea căreia obiectul a dispărut (aparent, a zburat sau a fost dus). Există schițe și materiale ale sondajului la locul de aterizare (în laboratorul militar din Magnitogorsk).

* Anii 1970 (1979?) - ciocnire (tragere) de forțe speciale (forțe speciale) ale KGB cu străini pe insula Barsakelmes (lacul Aral). Câțiva umanoizi au fost împușcați (comandați de maiorul N., 10 soldați și 3 ofițeri au aterizat în detașament). Vezi articolul lui A. Glazunov „Dacă te duci - nu te vei mai întoarce”, „Continent”, noiembrie 1997, nr. 48 (360), p. 15.

1979, noiembrie - Un obiectiv aerian necunoscut a fost detectat și luat pentru escortă de către sistemele de apărare aeriană la nord de Moscova. Apoi, la aproximativ 1,5-2 km nord de Dubna, regiunea Moscovei (în periferia nord-vestică), un obiect în formă de disc cu un diametru de aproximativ 6 metri a fost observat să cadă după lansarea unei rachete antiaeriene de apărare a aerului dintr-un sistem de rachete de apărare aeriană din apropiere (sistemul de apărare aeriană "Inelul albastru" al Moscovei)). Obiectul deteriorat a fost luat pentru studiu la ONG-ul „Molniya” din Moscova (districtul Tushino, str. Novoposelkovaya, 6), unde Buran a fost odată asamblat. În 1982, pe baza studiului epavei OZN-urilor de lângă Dubna, a fost creat un avion anti-gravitație la NPO Molniya - un hibrid al unui avion și un „farfurie”, de formă elipsoidală, testat la LII (Institutul de Cercetări de zbor), denumit după M. M. Gromova (Zhukovsky) din 1982. Am vorbit personal cu un martor (numele său este Victor, omit numele de familie), care a servit apoi în Zhukovsky ca gardian (o divizie a diviziei trupelor interne numită F. E. Dzerzhinsky), a participat personal la asigurarea protecției obiectului livrat pe aerodrom și a observat testele sale de zbor. Din conversația ofițerilor cunoscuți, el a auzit și despre acest incident din apropierea Dubnei cu capturarea epavei OZN-urilor, precum și că lucrările de restaurare au fost realizate cu scopul de a le studia și aplica. Căpitanul KGB pensionat, Andrei Petrov, de la Moscova, a raportat și el incidentul. Din conversația unor ofițeri cunoscuți, el a auzit și despre acest incident de lângă Dubna cu capturarea epavei OZN, precum și că lucrările de restaurare au fost realizate cu scopul de a le studia și aplica. Căpitanul KGB pensionat, Andrei Petrov, de la Moscova, a raportat și el incidentul. Din conversația unor ofițeri cunoscuți, el a auzit și despre acest incident de lângă Dubna cu capturarea epavei OZN, precum și că lucrările de restaurare au fost realizate cu scopul de a le studia și aplica. Căpitanul KGB pensionat, Andrei Petrov, de la Moscova, a raportat și el incidentul.

În 1980, au fost publicate „Instrucțiunile metodologice pentru Ministerul Apărării privind colectarea informațiilor despre AY”. În același timp, de la începutul anului 1980, într-o atmosferă de secret secret, prin ordin special la Ministerul Apărării al URSS, a fost creată o echipă specială de răspuns rapid pentru a călători pe locurile de aterizare și cădere a OZN-urilor pentru a capta și elimina OZN-urile, a cerceta site-urile de aterizare OZN (similar cu echipele americane Alpha și Blue echipe ), echipat cu diverse echipamente, echipamente speciale de protecție și un laborator de aeronave Tu-134 - aerodromul Chkalovskaya, cu sediul pe unitatea militară 67947 din Mytishchi.

Cel mai mare dezastru OZN din URSS

1980, 15 aprilie la ora 01:50 ora locală (noapte) - potrivit unui general de la NPO Energia, într-o conversație personală privită faimosului ufolog ucrainean A. L. Kulsky din Kiev, făcut în primăvara lui 1986, un luptător din Urals a doborât un OZN, „acum aproximativ cinci ani”. Este imposibil pentru Kulsky să vină cu această conversație, la fel ca generalul. Faptul trebuie să fi avut loc. Vezi: A. L. Kulsky. „La răscruce de univers” - Donețk: „Stalker”, 1997, p. 237-238.

Cazul a avut loc în districtul Verkhotursky din regiunea Sverdlovsk, Ural, între așezările Likhanov, Glazunovka, Kosolmanka și Karelino - aproximativ 20 km sud de centrul regional Verkhoturye. În jurul orei 23:50 ora locală, la 14.04.1980, trei sau patru OZN-uri au fost depistate de sisteme de apărare aeriană (a 4-a armată de apărare aeriană). Al patrulea OZN a apărut și a dispărut. Comandamentul local a ezitat o lungă perioadă de timp dacă a crescut sau nu luptători. În cele din urmă, în jurul orei 01:30, o pereche de luptători MiG-25PDS din aerodromul Bolshoye Savino (Perm), precum și o pereche de luptători MiG-23P de la Nizhny Tagil, au fost ridicați pentru a fi interceptați (apoi au fost trimise alte două perechi de la ambele câmpuri aeriene). Cursa OZN folosind afterburner-ul a durat aproximativ 45 de minute. Drept urmare, 2 luptători au consumat combustibil și s-au întors. Un OZN a început să lucreze cu MiG. Când OZN-ul a mers cu capul la luptător, pilotul a deschis focul, iar discul a fost doborât de mai multe rachete.după cum a spus generalul (au existat cazuri similare când a fost posibil să doboare un OZN, atât în 1978 în Kazahstan, cât și în anii 80 în Caucaz). Au fost organizate căutări. Un grup specializat de ofițeri cu echipamente speciale (inclusiv compresoare) de 12 persoane în spații reflectorizante de protecție cu butelii de oxigen a fost livrat pe site de un elicopter Mi-8 de apărare aeriană în dimineața zilei de 15.04.1980. Radiația la locul incidentului a fost de 15-16 roentgens pe oră (două din acel grup s-au spânzurat ulterior). Radiația la locul incidentului a fost de 15-16 roentgens pe oră (două din acel grup s-au spânzurat ulterior). Radiația la locul incidentului a fost de 15-16 roentgens pe oră (două din acel grup s-au spânzurat ulterior).

Obiectul era un discoid imens, cu o fisură la mijloc, cu aproximativ 26 de metri în diametru și 5 metri înălțime, cu o cupolă superficială. Conform mărturiei generalului, s-au găsit „fragmente de dispozitive” - fragmente grele asemănătoare sticlei, a căror suprafață interioară avea un fel de structură micro-granulată. Fără cel mai mic semn de ceva asemănător cu fire, plăci de circuit imprimat, elemente de fixare etc. Acest „pahar” era practic opac. Pe unele dintre fragmente exista și un aspect de ornament sau inscripție. Corpurile a două creaturi biologice pitice au fost găsite în interior, potrivit generalului. Corpurile au fost transportate prompt în containere speciale la Institutul de Probleme Medicale și Biologice, Moscova, pentru autopsie, cu un elicopter Mi-8, apoi cu o aeronavă Tu-134 din aerodromul Nizhny Tagil. Discul a fost dus la Sverdlovsk,unde este ascuns pe aerodromul militar Aramil, la sud de aeroportul Koltsovo. Acolo discul a fost studiat timp de 15 zile, după care a fost scos pe fâșia exterioară a unui elicopter din regiunea Moscovei - în Protvino.

Locuitorii locali au urmărit căderea discului și lucrările la locul accidentului unui grup special de personal militar, despre care au scris o scrisoare către grupul OZN Yaroslavl de către Yu. A. Smirnov. De asemenea, acesta a spus că militarii le-a ordonat să nu spună nimănui despre acest lucru (din păcate, scrisoarea a fost confiscată de KGB în timpul unei percheziții din 1985, dar o astfel de scrisoare era sigură - Iuri Aleksandrovici Smirnov își amintește acest bine).

1980, 11 august - la nord-vestul orașului Pugachev, regiunea Saratov, un obiect elipsoidal alungit de aproximativ 4,5 metri lungime, aproximativ 2 metri lățime, aproximativ 1,5 metri înălțime, cu două proeminențe pe laturi, a fost găsit așezat pe pământ. Elicopterul transportat pe aerodromul Syzran, apoi de aeronava militară An-12 de transport către aerodromul Chkalovskaya și ascuns în unitatea militară din Balashikha, Regiunea Moscova. Nu au fost găsite cadavre BS (conform V. I. Kratokhvil, Kiev).

1981 - Krasnogorka, regiunea Kokchetav. Un obiect cu un diametru de 4,8 metri și o lungime de 8,5 metri a fost descoperit, sub forma unei bobine sau a două conuri trunchiate unite la bază. A fost dus într-un buncar subteran din Stepnogorsk, unde este păstrat până în prezent.

1981, 11 septembrie, la ora locală aproximativ 14:00 - Kazahstanul de Est, Lacul Zaisan, zona satelor Karasu-Yesengul - căderea pe lacul unui OZN cu o cabină deschisă, care măsoară 3 - 1,5 metri, sub forma unei bărci verzi otrăvitoare, cu patru umane pitice în salopete de aceeași culoare. La impact, obiectul s-a spulberat, cadavrele au fost deteriorate. Locuitorii locali au găsit epava, numită poliție - anchetatorii KGB sosiți din Alma-Ata. Epava și două biofragmente (capul unui umanoid și un braț) au fost duse la Moscova și ascunse într-un buncăr de laborator subteran într-o compoziție specială de conservare (IBMP, Moscova). Restul cadavrelor au fost îngropate, cazul a fost redus, iar locuitorilor din localitate li s-a explicat că un avion străin cu spionii s-a prăbușit și i s-a spus să uite totul.

1981, 17 august, în jurul orei 7 a.m. - în Cuba (zona satului Casilda la sud de orașul Trinidad, provincia Las Villas), un OZN în formă de trabuc de aproximativ 4 metri lungime, cu aproximativ 1,2 metri în diametru, a căzut pe coastă, aratând un șanț la 250 de metri de-a lungul golfului, iar apoi pe mal. În interior au fost găsite cadavrele a patru BS cu capete mari și 4 degete, în salopete cu cilindri și căști. Obiectul este radioactiv. OZN-ul a fost dus într-un centru de știință spațial secret din apropiere de Camaguey, depozitat sub folie metalică. BS-urile sunt, de asemenea, stocate acolo (nu au fost transferate în URSS). Fidel Castro a fost fotografiat în fața acestui OZN. Reprezentanților sovietici li s-au arătat fotografii.

Vizualizările frecvente de OZN în Cuba sunt în jurul insulei Pinos, Golful Ana Maria. Aproape în fiecare an baloanele au zburat în 1973, 1974, 1975, iar în anii 80 până în 1989. Castro, care a fost raportat, nu a crezut, iar în 1975 a mers să vadă de la sine și a văzut cum OZN-ul ia apă din coastă. Castro a făcut schimb de fotografii și informații despre OZN-uri cu Brejnev.

* 1981, 16 octombrie (exact în octombrie) - presupusul dezastru OZN din Germania de Est (RDG), aproximativ în zona pădurilor dense din nordul Berlinului (lângă Groß Schönebeck - Altenhof-Lake Werbellinsee): mulți locuitori ai Berlinului și din suburbii au observat căderea unui corp luminos verzui. Ei au explicat că a fost, spun ei, un meteorit (a existat o notă în presă). La locul accidentului, a fost găsit un OZN întreg sau epava sa (OZN-ul ar fi putut fi o capsulă cenușie mată, cu o dimensiune de aproximativ 3 metri) și corpurile a trei sau patru (sau mai multe) humanoizi. Obiectul a fost luat și ascuns în zona Berlinului, unde este încă depozitat într-un laborator sau într-un depozit special (probabil, în zona unuia dintre câmpurile aeriene, acum se presupune că este transportat în zona Tempelhof-Mariendorf). Unul dintre localnicii din Berlin a urmărit,modul în care agenții Stasi (serviciul secret al RDG) au dus din mașină trupurile umanoizilor pitici, despre care a scris o scrisoare (conform lui M. Hesemann, Germania). Vezi: Leonard H. Stringfield. UFO Crash / Retrievals: Amassing the Evudence-Status Report III, 1982, p. 158-159 (ediția poloneză) - scrisoare către Hesemann Stringfield, 20.03.1982. Întregul caz a fost luat sub controlul Stasiului și partea sovietică nu a fost informată despre acest lucru (conform altor surse, s-a raportat că cadavrele ar fi putut fi duse la Moscova, dar este puțin probabil). Autopsiile cadavrelor au fost efectuate în zona Berlinului. Întregul caz a fost luat sub controlul Stasiului și partea sovietică nu a fost informată despre acest lucru (conform altor surse, s-a raportat că cadavrele ar fi putut fi duse la Moscova, dar este puțin probabil). Autopsiile cadavrelor au fost efectuate în zona Berlinului. Întregul caz a fost luat sub controlul Stasiului și partea sovietică nu a fost informată despre acest lucru (conform altor surse, s-a raportat că cadavrele ar fi putut fi duse la Moscova, dar este puțin probabil). Autopsiile cadavrelor au fost efectuate în zona Berlinului.

- Partea a doua - Partea a treia - Partea a patra -

Recomandat: