Oamenii De știință Ruși Au Găsit O Adâncime De 14 Km în Ocean? - Vedere Alternativă

Oamenii De știință Ruși Au Găsit O Adâncime De 14 Km în Ocean? - Vedere Alternativă
Oamenii De știință Ruși Au Găsit O Adâncime De 14 Km în Ocean? - Vedere Alternativă

Video: Oamenii De știință Ruși Au Găsit O Adâncime De 14 Km în Ocean? - Vedere Alternativă

Video: Oamenii De știință Ruși Au Găsit O Adâncime De 14 Km în Ocean? - Vedere Alternativă
Video: Cele mai CIUDATE LUCRURI GASITE de SCAFANDRI in ADANCURI 2024, Aprilie
Anonim

Ce știm despre cel mai profund loc din Oceanul Mondial? Acesta este tranșea Mariana sau tranșea Mariana.

Care este adâncimea sa? Nu este o întrebare ușoară …

… dar cu siguranță nu 14 kilometri!

Image
Image

În secțiune, șanțul Mariana are un profil caracteristic în formă de V, cu pante foarte abrupte. Fundul este plat, cu câteva zeci de kilometri lățime, împărțit pe creste în mai multe secțiuni aproape închise. Presiunea din partea de jos a șanțului Mariana este de peste 1100 de ori mai mare decât presiunea atmosferică normală, atingând 3150 kg / cm2. Temperaturile din partea inferioară a tranșei Mariana (tranșea Mariana) sunt surprinzător de mari datorită orificiilor de aerisire hidrotermale, poreclite „fumători negri”. Încălzesc constant apa și mențin temperatura totală în bazin la aproximativ 3 ° C.

Prima încercare de a măsura adâncimea tranșei Mariana (Mariana Trench) a fost făcută în 1875 de echipajul navei oceanografice engleze Challenger, în timpul unei expediții științifice în Oceanul Mondial. Britanicii au descoperit Tiana Mariana destul de întâmplător, în timpul unei măsurători de fond de rutină folosind o mulțime (frânghie de cânepă italiană și greutate de plumb). Pentru toată inexactitatea unei astfel de măsurători, rezultatul a fost uimitor: 8367 m. În 1877, a fost publicată o hartă în Germania, pe care acest loc era marcat ca Abisul Challenger.

Măsurarea, făcută în 1899 de la bordul minerului american de cărbune „Nero”, a arătat o adâncime mare: 9636 m.

În 1951, fundul depresiunii a fost măsurat de vasul de sondaj britanic „Challenger”, numit după predecesorul său, numit informal „Challenger II”. Acum, cu ajutorul sunetului ecou, s-a înregistrat o adâncime de 10899 m.

Video promotional:

Indicatorul de adâncime maximă a fost obținut în 1957 de către vasul de cercetare sovietic „Vityaz”: 11.034 ± 50 m. Este ciudat că nimeni nu și-a amintit data aniversării, în general, descoperirea epocii de la oceanologii ruși. Cu toate acestea, aceștia spun că, la luarea lecturilor, nu a fost luată în considerare schimbarea condițiilor de mediu la adâncimi diferite. Această cifră eronată este încă prezentă pe multe hărți fizice și geografice publicate în URSS și Rusia.

În 1959, vasul de cercetare american „Stranger” a măsurat adâncimea șanțului într-un mod destul de neobișnuit pentru știință - folosind costuri de adâncime. Rezultat: 10915 m.

Ultimele măsurători cunoscute au fost făcute în 2010 de nava americană "Sumner", care au arătat o adâncime de 10994 ± 40 m.

Încă nu a fost posibil să se obțină lecturi absolut exacte chiar și cu cele mai moderne echipamente. Funcționarea sunetului ecou este îngreunată de faptul că viteza sunetului în apă depinde de proprietățile sale, care se manifestă diferit în funcție de adâncime.

Astfel arată cele mai durabile căști ale vehiculelor subacvatice după teste la presiune extremă. Foto: Sergey Ptichkin / RG
Astfel arată cele mai durabile căști ale vehiculelor subacvatice după teste la presiune extremă. Foto: Sergey Ptichkin / RG

Astfel arată cele mai durabile căști ale vehiculelor subacvatice după teste la presiune extremă. Foto: Sergey Ptichkin / RG.

Și acum se raportează că Rusia a dezvoltat un vehicul subacvatic independent fără pilot (AUV), capabil să funcționeze la o adâncime de 14 kilometri. De aici se trage concluzia că oceanologii noștri militari au găsit o depresiune în Oceanul Mondial mai adâncă decât Mariana.

Anunțul potrivit căruia aparatul a fost creat și a trecut compresia testului la o presiune corespunzătoare unei adâncimi de 14.000 de metri a fost făcut în timpul unei călătorii de presă obișnuite a jurnaliștilor la unul dintre centrele științifice de top care se ocupă cu vehicule de mare adâncime. Este chiar ciudat că nimeni nu a acordat atenție acestei senzații și nu a exprimat-o încă. Iar dezvoltatorii înșiși nu au devenit prea sinceri. Sau poate doar se reasigură și vor să obțină dovezi concrete armate? Și acum avem toate motivele să ne așteptăm la o nouă senzație științifică.

S-a decis crearea unui vehicul adânc nelocuit, capabil să reziste la presiune mult mai mare decât cea existentă în Șanțul Mariana. Dispozitivul este gata de utilizare. Dacă adâncimea este confirmată, va deveni o super senzație. Dacă nu, dispozitivul va funcționa la maxim în același Trench Mariana, studiați-l în sus și în jos. În plus, dezvoltatorii susțin că, cu o revizuire nu foarte complicată, AUV poate fi făcut locuibil. Și va fi comparabilă cu misiunile spațiale profunde echipate.

Image
Image

Existența Trench-ului Mariana este cunoscută de multă vreme și există posibilități tehnice de coborâre în fund, dar în ultimii 60 de ani doar trei persoane au reușit să facă acest lucru: un om de știință, un militar și un regizor de film.

Pe toată durata studiului Trench-ului Mariana (tranșea Mariana), dispozitivele cu persoane la bord au fost coborâte de jos de două ori și dispozitivele automate de patru ori (începând cu aprilie 2017). Apropo, mai puțini decât oamenii au vizitat luna.

La 23 ianuarie 1960, vasul de baie Trieste s-a scufundat în partea de jos a tranșei Mariana (tranșea Mariana). La bord se aflau oceanograful elvețian Jacques Picard (1922-2008) și locotenentul Marinei SUA, exploratorul Don Walsh (născut în 1931). Bathyscaphe a fost proiectat de tatăl lui Jacques Picard, un fizician, inventator al balonului stratosferic și al bathyscaphe Auguste Piccard (1884-1962).

Într-o fotografie alb-negru în urmă cu jumătate de secol, - legendara bathyscaphe "Trieste" în pregătire pentru scufundare. Echipajul celor doi se afla într-o gondolă din oțel sferic. Acesta a fost atașat la un plutitor plin cu benzină pentru a oferi flotabilitate pozitivă
Într-o fotografie alb-negru în urmă cu jumătate de secol, - legendara bathyscaphe "Trieste" în pregătire pentru scufundare. Echipajul celor doi se afla într-o gondolă din oțel sferic. Acesta a fost atașat la un plutitor plin cu benzină pentru a oferi flotabilitate pozitivă

Într-o fotografie alb-negru în urmă cu jumătate de secol, - legendara bathyscaphe "Trieste" în pregătire pentru scufundare. Echipajul celor doi se afla într-o gondolă din oțel sferic. Acesta a fost atașat la un plutitor plin cu benzină pentru a oferi flotabilitate pozitivă.

Coborârea de la „Trieste” a durat 4 ore 48 de minute, echipajul o întrerupe periodic. Sticla din plexiglas s-a prăbușit la o adâncime de 9 km, dar coborârea a continuat până când Triestul s-a scufundat până la fund, unde echipajul a văzut un pește plat de 30 de centimetri și o creatură de crustacee. După ce a petrecut aproximativ 20 de minute la o adâncime de 10.912 m, echipajul a început ascensiunea, care a durat 3 ore 15 minute.

O altă încercare de a coborî în fundul Tiana Mariana (Mariana Trench) a fost făcută în 2012, când cineastul american James Cameron (născut în 1954) a devenit al treilea care a ajuns pe fundul abisului Challenger. Anterior, el a scufundat în mod repetat pe nava spațială Russian Mir în Oceanul Atlantic, la o adâncime de peste 4 km în timpul filmării filmului Titanic. Acum, pe bathyscaphe Dipsy Challenger, s-a scufundat în prăpastie în 2 ore 37 de minute - aproape o văduvă mai repede decât Triestul - și a petrecut 2 ore 36 minute la o adâncime de 10898 m. După aceea, s-a ridicat la suprafață în doar o oră și jumătate. În partea de jos, Cameron a văzut doar creaturi care arătau ca niște creveți.

Fauna și flora tranșeului Mariana sunt slab studiate.

În anii '50. Oamenii de știință sovietici în timpul expediției navei „Vityaz” au descoperit viața la adâncimi mai mari de 7 mii de metri. Înainte de aceasta, se credea că nu trăia nimic acolo. Pogonoforii au fost descoperiți - o nouă familie de nevertebrate marine care trăiesc în tuburile chitinoase. Disputele despre clasificarea lor științifică sunt încă în desfășurare.

Principalii locuitori ai tranșei Mariana (tranșea Mariana), care trăiesc chiar în partea de jos, sunt bacteriile barofile (care se dezvoltă doar la presiune înaltă), cele mai simple creaturi ale foraminiferei - unicelulare în scoici și xenofiofori - amoebele, ajungând la 20 cm în diametru și trăiesc prin lama cu lopată.

Foraminifera a reușit să obțină sonda automată japoneză „Kaiko” în mare adâncime, care s-a scufundat până la 10911,4 m și a luat probe de sol.

Locuitori mai mari ai jgheabului trăiesc pe întreaga grosime. Viața profundă i-a făcut fie orbi, fie cu ochi puternic dezvoltați, adesea telescopici. Mulți au fotofori - organe de luminiscență, un fel de momeală pentru pradă: în unele, pe procese lungi, ca la un pește pescar, în timp ce în altele este imediat în gură. Unii acumulează un lichid luminos și, în caz de pericol, îl amăgesc pe dușman cu el în felul unei „perdele ușoare”.

Din 2009, bazinul a făcut parte din Monumentul Național Mariana Trench din zona de conservare americană, cu o suprafață de 246.608 km2. Zona include numai partea subacvatică a jgheabului și zona de apă. Motivul acestei acțiuni a fost faptul că Insulele Mariane de Nord și insula Guam - de fapt, teritoriul american - sunt limitele insulare ale zonei de apă. Abisul Challenger nu este inclus în această zonă, deoarece este situat pe teritoriul oceanic al statelor federate din Micronezia.

Recomandat: