Istoria cunoaște mulți oameni-fenomene, dar chiar și printre ei darul unic al francezului Etienne Bottino, care în secolul al 18-lea a reușit să prezică sosirea navelor cu mult înainte ca acestea să apară la orizont, arată foarte impresionant. Iar natura acestui dar nu este clară până în zilele noastre.
Presupunere ingenioasă
Etienne Bottineau s-a născut în orașul Champtoseau, departamentul Rien-et-Loire, în 1739. De tânăr, s-a dus la Nantes, iar de acolo în regiunea Ile-de-France. Așa scrie „Dicționarul biografiilor mauriciene”, publicat în Port Louis într-o ediție mică:
„În 1762, la bordul uneia dintre navele Marinei Regale, el a venit cu ideea că o navă în mișcare ar trebui să aibă un efect în atmosferă. După ceva timp după antrenament, el a fost deja capabil să determine aspectul unei nave la orizont. Dar a greșit atât de des, încât a încetat curând experimentele sale …"
Totuși, Etienne a renunțat la aventura sa doar temporar. În 1763, Bottino a ajuns pe insula Mauritius și a fost promovat inginer. Clima din Mauritius a fost favorabilă continuării exercițiului de viziune peste orizont. Vremea bună pentru cea mai mare parte a anului și faptul că multe nave au ocolit Mauritius, fără a intra în port, i-au permis exercitarea.
După un timp, Bottino și-a îmbunătățit abilitățile atât de mult încât a început să parieze. "El a făcut o grămadă de bani, pentru că cu trei zile înainte ca nava să apară la orizont, fără un tub optic deloc, și-a prevestit sosirea." Nativul Champtoso a decis să împărtășească descoperirea sa cu guvernatorul insulei Mauritius, dar nu a făcut decât să provoace mânia covârșitoare a lui. El a fost exilat în insula Madagascar cu natura sa nu mai puțin exotică decât în Mauritius, dar când guvernatorul s-a schimbat, l-au întors înapoi.
În 1780, neliniștitul Bottino a scris despre abilitățile sale uimitoare ministrului marinei franceze de Castries. Acesta a ordonat să înregistreze toate observațiile unui angajat necunoscut din Mauritius în termen de doi ani. Au început oficial la 15 mai 1782. În acea zi, Bottino a raportat că trei nave se apropiau de insulă, care au apărut pe 17, 18 și 25 mai.
Video promotional:
Pe 20 iunie, a prezis sosirea „multor nave”, iar pe 29 au apărut primele nave ale escadrilei franceze, întârziate de calm. Bottino a cerut guvernatorului un bonus de 100.000 livre și o pensie anuală de 1.300 livre pentru că i s-a dezvăluit secretul, amintind că din 1778 până în 1782, el a prezis sosirea a 575 de nave de fiecare dată cu câteva zile înainte să apară la orizont. Dar guvernatorul nu s-a grăbit să se despartă de bani.
Nauscopia
Respectivul Bottino s-a dus acasă. Nu a reușit să obțină o audiență cu ministrul Marinei. Dar a obținut recunoașterea publicului din orașul Lorient, demonstrându-și abilitățile pentru ea. În același timp, în 1785, în anuarul „Mercure France” erau publicate „Extracte din memoriile lui Etienne Bottino despre Nauscopia” - el a dat un astfel de nume cadoului său. Conform rapoartelor | presă din acea vreme, Jean-Paul Marat însuși s-a interesat de abilitățile oficialului colonial, care atunci scria un tratat despre fizică. Cu toate acestea, nu au avut nicio șansă să se întâlnească.
Informații despre Bottino sunt disponibile și în volumul al 12-lea din „Memoriile secrete ale Republicii din 1764 până în zilele noastre” - un fel de cronică a Franței din secolul al XVIII-lea. La 30 aprilie 1785, există următoarea intrare:
„Monsieur Bottineau, un vechi angajat al companiei East India Company pe insulele Le-de-France și Bourbon, tocmai a emis o notă guvernului insistând că a găsit o metodă fizică pentru a localiza navele la distanțe de până la 250 de ligi.
A descoperit-o acum aproximativ douăzeci de ani: a studiat-o, a parcurs calea greșelilor și a incertitudinii, a acționat prin atingere până a obținut succesul - a început să informeze în prealabil despre sosirea navelor, numărul și distanța lor de pe coastă. Dintre cele 155 de nave a căror sosire a fost prevăzută de el (cifra este subestimată foarte mult în comparație cu alte date), jumătate au venit în porturi, iar în ceea ce privește restul, a dat această explicație: vânturi, ostilități sau alte obstacole au determinat căpitanii să schimbe brusc cursul.
Unul dintre cele mai impresionante rezultate ale sale a fost prezicerea apariției flotei engleze, inclusiv o corvetă și o fregată, sosite două zile mai târziu. Acest fapt a fost menționat de ofițerii și amiralii care se aflau pe insule la acea vreme.
În 1793, Bottino s-a întors la Mauritius și și-a continuat cu încăpățânare experimentele. Pe 15 iunie, el a anunțat că vor apărea curând 20 de nave. Cu toate acestea, niciunul dintre ei nu s-a prezentat. Oamenii au început să râdă de Bottino. Dar în curând scutierii au fost nevoiți să-și ceară scuze, deoarece s-a dovedit că amiralul escadrilei a decis pur și simplu să nu meargă în Mauritius și să meargă direct în India.
Nu am primit niciodată bani
Ce se mai știe despre Etienne Bottino? Un detaliu interesant a fost aflat destul de recent: un timp, unicul francez a locuit în Ceylon, în Colombo, unde a fost văzut de unul dintre editorii cărții „New Biography of Contemporaries”, publicată în 1827. În cel de-al treilea volum, spune că Bottino a studiat acolo magnetismul animalelor - baza hipnozei. El a studiat la școala magnetismul animalelor și a comunicat cu indienii, care, în propriile sale cuvinte, „ar putea face minuni”.
În memoriile sale, din care au supraviețuit doar fragmente, Bottino s-a plâns cu amar de atmosfera de neînțelegere și de neîncredere în capacitatea sa care îl înconjura:
„Am devenit o altă victimă a rutinei coloniale de pe insulele îndepărtate uitate de Dumnezeu și știință, care suferă de despotismul oficialilor. Dacă iritarea și dezamăgirea devin cauza morții mele, înainte de a-mi explica descoperirea, atunci lumea va fi lipsită o vreme de cunoașterea artei care ar fi făcut onoare secolului al XVIII-lea ". „Acești oameni, care nu au o idee de gândire, nu au crezut nimic, s-au îndoit de tot, spunând că sunt un șarlatan și că acest lucru nu poate fi. Trebuie să trăiesc printre acest popor stupid, prost și crud, îmbrăcat într-o rutină, cu ostilitate față de orice descoperire, chiar și un iota care se încadrează din propria lor înțelegere primitivă a lumii …"
Un adevărat copil din acea vreme, Etienne Bottino, care nu primea banii necesari pentru descoperirea sa, a murit în 1813 la Mauritius, luând în mormânt secretul predicțiilor miraculoase. Este amintit pe insulă. Un monument viu pentru el a fost muntele Montagne Long (lung), înălțat peste suprafața albastră a oceanului, din care Bottino și-a făcut observațiile.
Care este secretul lui Bottino?
Ce fel de cadou a avut Etienne Bottino? Cercetătorii moderni care au studiat fenomenul său, în cea mai mare parte, se apleacă spre ipoteza atmosferică. Raționamentul lor pare a fi întemeiat. De la încălzirea la soare, vaporii de apă din ocean se ridică la o înălțime considerabilă, se condensează și formează nori. Există mai multe dintre acești vapori în jetul de veghe, care este lăsat în urmă de o navă în mișcare, iar fântânile de abur se transformă în mici aglomerații de nori înalte pe cer.
Pe vreme însorită limpede în apropierea ecuatorului, astfel de formațiuni atmosferice apar la o altitudine de 18-20 de kilometri și pot fi văzute la o distanță considerabilă.
Se spune că, prin numărul de nori, Bottino ar putea evalua numărul de nave care navighează. În ceea ce privește distanța uriașă de sute de kilometri de la Mauritius până la locul de trecere a navelor, atunci acest lucru nu îi deranjează pe autorii ipotezei atmosferice. O persoană cu o vedere puternică este capabilă să detecteze chiar și sateliții planetelor îndepărtate”, spun ei.
De exemplu, experții cred că un astronom antic chinez a observat sateliții lui Jupiter cu ochiul liber cu aproape două milenii mai devreme decât Galileo Galilei, care a folosit un telescop. Adevărat, niciunul dintre contemporanii lui Bottino nu a observat vreo hiperopie anume în spatele lui. Cel mai curios este că susținătorii ipotezei atmosferice găsesc o explicație chiar și pentru cel mai misterios fapt: modul în care Bottino a explicat naționalitatea navelor.
Se presupune că inginerul știa bine navele franceze și engleze, precum, evident, navele din alte țări. S-au diferențiat unul de celălalt nu numai prin formă, ci și prin viteza de mișcare. Acest lucru a afectat impactul lor asupra atmosferei. Totuși, aici trebuie menționat imediat că, de fapt, la acea vreme toate navele aveau caracteristici similare de conducere. Prin urmare, pur și simplu nu poate exista o diferență notabilă în impactul lor asupra atmosferei.
Alături de aceasta, deja pe vremea noastră, când studiam fotografiile oceanului obținute din spațiu, atenția specialiștilor a fost atrasă de două imagini. Pe una dintre ele a fost vizibilă o navă de pasageri, urmată de un traseu lung de rupere. Într-o altă imagine, preluată pe următoarea orbită a satelitului, nava nu mai era vizibilă, ci în locul ei se afla un lanț de nori, repetând exact calea navei.
Ca o confirmare a ipotezei lor, susținătorii acesteia se referă, de asemenea, la un fenomen neobișnuit - „nori de mesagerie” care sunt observate în deșertul Sahara. Tuaregii care locuiesc acolo, când apar la orizont mici nori oblongi, spun că în curând va veni o rulotă. Și se dovedesc a fi corecte: după câteva ore, la orizont apar siluete de cămile. Adică, dintr-o rulotă care se deplasează într-o mare nisipoasă, se observă același efect ca și din navele care navighează în ocean.
O versiune alternativă este dezvoltarea clarviziunii predictive în Bottino. Parapsihologii susțin că o persoană este în măsură să contacteze câmpul informațional global, care conține informații despre tot ceea ce s-a întâmplat deja sau se va întâmpla în viitor. Mai mult, un astfel de contact este facilitat atunci când o persoană se află într-o stare de conștiință alterată, un fel de transă.
Poate că inginerul francez, aruncând o privire în mare și gândindu-se la nave, a atras informații din câmpul informațional global. În orice caz, șederea lui Bottino în Colombo printre yoghini, care din trecutul îndepărtat a stăpânit și tehnici de transă, ne permite să luăm în considerare această ipoteză.
Pavel BUKIN
