În apropiere de orașul erou din Kerch, se află un monument uimitor al artei clădirii antice - misteriosul Tsarsky Kurgan. Un alt nume este Kara-Oba, care înseamnă Muntele Negru în tătară.
Oficial, este un monument al arhitecturii înmormântării din secolul al IV-lea î. Hr., mormântul unuia dintre membrii dinastiei Spartokid, care a fost construit în timpul domnitorului. Unii istorici atribuie movila nomadilor sciți, care au construit-o pentru îngroparea unuia dintre regii lor. Această versiune ridică îndoieli foarte mari, deoarece movila este o capodoperă a artei inginerești și a construcțiilor. Dacă presupunem că Tsarsky Kurgan a fost opera nomadilor, atunci nimic nu i-a împiedicat să ridice zgârie-nori, baraje și alte structuri complexe.
După anexarea Crimeei la Imperiul Rus în 1783, primii călători au fost uimiți de abundența movilelor din Peninsula Kerch. La începutul secolului al XIX-lea, existau mai mult de două mii. Sub multe au fost găsite cripte monumentale care nu au analogi în alte zone din regiunea Mării Negre de Nord. Majoritatea au fost săpate în secolul al XIX-lea.
La sfârșitul anului 1830, sârbul Anton Ashik, în vârstă de 29 de ani, care a participat la studiul celui mai bogat mormânt de la Kul-Oba de la marginea orașului Kerch, nici nu a bănuit că peste trei ani va trebui să conducă Muzeul Kerch și să se alăture cursei pentru a explora movilele Kerch. Curtea imperială rusă a ordonat „să încerce să distrugă astfel de movile de înmormântare, în care se poate spera să găsească lucruri străvechi în curând și cu costuri reduse”. În această situație, Ashik nu a putut ocoli o movilă imensă situată la 4 versturi de Kerch, la marginea satului Gadzhi-Mushkai.
Cercetătorii, nu fără motiv, au crezut că cu cât este mai mare movila, cu atât mai bogate sunt descoperirile care se puteau face acolo. Timp de câțiva ani, cu întreruperi, lucrătorii angajați de Ashik au încercat să intre în mormânt și în februarie 1837 au reușit. Prin cupola, au intrat într-o criptă complet jefuită și goală. Așa a descris Anton Ashik mormântul:
Cel mai remarcabil mormânt este, fără îndoială, cel pe care l-am numit țarul. Există puține monumente care pot rivaliza acest mormânt în grație. Pereți uriași formau intrarea în mormânt. Aproape de la început această intrare a fost umplută cu plăci mari, fixate la capete cu plumb. Deși cheltuielile cheltuite cu săpăturile movilei de înmormântare a țarului nu au fost acoperite de descoperirea comorilor, muncile noastre au fost răsplătite cu descoperirea unui mormânt, care în ceea ce privește dimensiunea și structura aparține celor mai remarcabile monumente de acest fel de pe pământul Kerch.
Video promotional:
Timpul a arătat că nu există un astfel de mormânt nici în Grecia însăși, nici în întreaga regiune a Mării Negre. Movila regală stă pe o câmpie și se confruntă cu marea. În exterior, este înconjurat de un zid crep, din pietre crude. În interiorul dealului, la 17 metri înălțime și cu o circumferință de aproximativ 250 de metri, există un coridor de 36 de metri format din blocuri de piatră - un dromos și o cameră de înmormântare, care este aproape pătrată - 4,39 x 4,23 metri. Subsolul camerei de înmormântare este sculptat dintr-o rocă monolitică, urmată de blocuri montate cu grijă între ele cu o suprafață prelucrată fără probleme.
Camera are o înălțime de aproape 9 metri. Zidurile sunt formate din 10 rânduri de zidărie, la nivelul celui de-al 5-lea rând se transformă treptat într-o cupolă în trepte inelare, formată din 12 inele concentrice care scad treptat în diametru, acoperite cu o placă. Coridorul care duce spre camera de înmormântare seamănă cu un chiparos în formă de pasaj, care a fost considerat de vechii greci drept arborele morților. Simbolurile religioase creștine de origine ulterioară sunt sculptate într-unul dintre pereții camerei de înmormântare.
Intrarea în dromos a fost blocată de un perete transversal. Tranziția unei camere pătrate într-un tavan circular nu are alte analogii în întreaga arhitectură antică. Aceeași tehnică a fost folosită ulterior în construcția monumentelor religioase creștine.
Dacă priviți din camera mormântului spre ieșire, se pare că culoarul este mult mai lung decât este de fapt. Acest lucru se datorează faptului că grosimea blocurilor din care sunt alcătuite pereții scade treptat spre ieșire. Astfel, îngustarea capetelor fiecărui bloc este de doar câțiva milimetri. Cum a fost posibil să taie astfel de avioane precise rămâne un mister. Este probabil ca vechii greci să caute să obțină acest efect în scop: calea către viața de apoi este aproape, dar drumul de ieșire pare până acum.
Toate blocurile de criptă și dromos au fost puse la uscat, fără mortar de lipire. În multe locuri, pe pereți s-au păstrat urme ale instrumentului. Micile șanțuri dreptunghiulare din pereți au fost folosite de constructorii pentru grinzi și strune în construcția criptei. După finalizarea construcției, toate aceste cuiburi au fost umplute cu „dopuri” de piatră, care au supraviețuit în mai multe locuri. În primele secole, a existat o trecere de la bolta dromosului la cameră, unde primii creștini au făcut un loc pentru rugăciuni. Cruci și desene au supraviețuit din acest moment. Mai târziu, gaura a fost umplută și uitată.
Cripta și dromele erau acoperite de o movilă formată din mai multe straturi de argilă cu alge și pietre de dărâmătură. O astfel de structură a terasamentului a protejat-o de eroziune prin precipitații atmosferice. Timp de câteva mii de ani, movila a rezistat tuturor cutremurelor și a altor cataclisme, nu s-a prăbușit sau s-a scurs. Toate aceste fapte vorbesc despre priceperea necondiționată a constructorilor. Trebuie avut în vedere faptul că există mai multe movile similare în apropiere. Unul dintre ele este Melek-Chesmensky Kurgan în centrul orașului Kerch, care se află la doar 4,5 km de Kara-Oba.
Munte era complet jefuită în cele mai vechi timpuri. Legendele au asociat moartea legendarului rege Mitridates cu movila. Pictura lui Carlo Bossoli „Mormântul lui Mitridates, lângă infirmeria Kerch” arată interiorul mormântului movilei țarului.
Chiar și astăzi, mormântul gol uimește cu măreția sa, în același timp continuând să păstreze multe mistere: de ce intrarea movilei este orientată diferit decât în alte movile, care este golul pe care-l arăt dispozitivele din peretele sudic al dromosului, de ce întreaga movilă a fost acoperită cu alge marine în timpul construcției? că zidurile movilei erau atârnate cu covoare în timpul înmormântării.
Nu se cunoaște aproape nimic despre originea și scopul movilei. Ideea este că nici atunci, nici în vremea noastră, nu s-au găsit descoperiri materiale care ar putea ajuta să arunce lumină asupra scopului său și să dateze movila. Când a fost construită, de cine, pentru cine și în ce scop, nu există informații fiabile despre aceasta.
