Citiți aici începutul.
În acest material, vom continua să studiem dovezile conform cărora Petru I nu a construit marea capitală nordică, ci a însușit pur și simplu clădirile deja existente, care au rămas la gura râului Neva din vremuri imemoriale.
Să aruncăm o privire asupra desenelor unui artist din secolul al XIX-lea, care ilustrează dezvoltarea lui „Peter” în ordine cronologică inversă.
Acum povestea este gata și puteți spune că a fost așa. Dar, din fericire, nu toate sursele primare au fost distruse (vom vorbi despre acest lucru în detaliu mai târziu). De exemplu, o hartă desenată de Eric Nilsson din 1643 arată o imagine complet diferită.
Video promotional:
Și dacă ne întoarcem la surse scrise scandinave și ruse vechi până în 1323, atunci în 42 de localități sunt notate în regiunea Neva. Mai mult, 32 de orașe aparțineau Novgorodienilor, 6 orașe „în Chudi”, un oraș Latgallia, unul pe teritoriul Livilor și unul german. Când a fost încheiat Tratatul de la Orekhovets, granița dintre Suedia și regiunea Novgorod a fost mutată în râul Sestra.
Aceste date istorice ne permit să afirmăm că pe teritoriul care este ocupat acum de Sankt Petersburg, în diferite momente, existau aproximativ 1.000 de așezări. Care erau conectate pe mai mult de o duzină de kilometri de drumuri.
Aceasta este o altă hartă care arată cetatea Nieshants, datată din 1643.
Iar această imagine arată gura Neva, orașul Nyen cu împrejurimile înconjurătoare, harta datează de la sfârșitul secolului al XVII-lea.
Dacă ne întoarcem la istoricii suedezi, potrivit informațiilor lor, în 1691 a existat o inundație severă în această zonă, care l-a acoperit pe Nyen la peste opt metri deasupra obișnuitului. Această inundație a devastat un număr imens de așezări de coastă care nu s-au recuperat niciodată din dezastru.
Acum atenție, aceasta este o imagine a Cetății Petru și Paul care datează din 1703. Să vă reamintim că a fost construită oficial abia în 1780. Uimitor, nu crezi?
Logica eliminării principalului oraș al statului rus practic în afara granițelor sale este de asemenea de neînțeles. La urma urmei, conexiunile rutiere sunt extrem de importante, iar cu Peter au lipsit practic. Principalele artere de transport au fost râuri, precum și mici zone de uscat, de-a lungul cărora bărcile au fost târâte - „drags”. La acea vreme, Smolensk era orașul cheie, pentru că el a fost cel care a conectat cele mai importante rute comerciale. Și „autostrăzile” stabile și directe ale apei care faceau legătura între Sankt Petersburg și restul Imperiului au început să fie construite abia la începutul secolului al XIX-lea. Atunci s-au construit sistemele de apă Mariinsky și Tikhvin și s-a restaurat sistemul de apă Vyshnevolotsk.
Din toate acestea, următoarea concluzie se sugerează pur și simplu: Sf. Petersburg nu este orașul lui Petru I.
Și istoricii continuă să ne „demonstreze” că orașul Petra a fost construit literalmente în două decenii, fără drumuri de acces, într-o mlaștină, cu o amenajare modernă, căi largi, canalizări, canale căptușite cu granit, precum și pur și simplu cu un număr nenumărat de coloane. La fel ca în Baalbek-ul libanez antic, Partenonul grec, Giza egipteană.
St. Petersburg:
Baalbek:
Orașul de pe Neva a fost proiectat și construit conform canoanelor clasice ale Antichității. Și aici din creștinism doar temple. Este demn de remarcat faptul că în timpul domniei lui Petru I, doar în Catedrala lui Petru și Pavel au fost construite în orașul „său”, dar există pur și simplu nenumărate clădiri antice.
Acum, pentru comparație, aruncă o privire la imaginea Atenei, care datează din secolul al XIX-lea.
Pentru a consolida sentimentul de asemănare, să ne uităm la harta din Sankt Petersburg.
Vedeți harta orașului antic Atena.
Sunt foarte asemănătoare!
Să rezumăm un rezumat preliminar al cercetării noastre.
Ciudat este faptul că tehnologiile moderne încă nu mai rămân cu arta prelucrării pietrelor în orașele antice ale planetei noastre, precum Baalbek, Partenon, Mantheon sau Marele Zid Chinezesc. Și atunci statele nou formate potrivesc pur și simplu clădirile pe care le-au moștenit.
La fel s-a întâmplat și cu capitala noastră de Nord, Petru I și-a însușit pur și simplu orașul găsit. Și pentru ca nimeni să nu aibă îndoieli, el a efectuat o serie întreagă de măsuri:
Distrugerea descoperitorilor. Literalmente, primii „constructori” din Sankt Petersburg au dispărut fără urmă, fără a lăsa înregistrări sau chiar moștenitorii lor.
Petru a inițiat îndepărtarea practic forțată a tuturor manuscriselor existente din mănăstiri, presupuse pentru reproducerea lor și distribuirea mai largă. Cărțile au fost luate, dar nu s-au returnat.
El a făcut, de asemenea, trecerea la o nouă cronologie, de la 1 ianuarie 7208 „de la crearea lumii” a fost înlocuit cu 1 ianuarie 1700 de la nașterea lui Hristos.
Pentru o mai bună înțelegere a întregii scări a falsificării istoriei noastre cu dvs., asigurați-vă că citiți prima parte a acestei anchete. Linkul va fi la sfârșitul acestui articol.
Toate acestea au făcut posibilă rescrierea completă a istoriei și adecvarea orașului antic din St. Petersburg. Vom continua să căutăm dovezi despre falsificarea istoriei noastre.
