Oricât de multe ori trebuie să vezi panorama acestui oraș din partea lagunei - în tablouri, fotografii, cărți poștale color, realitatea depășește orice imagine. Un oraș de basm frumos și vesel se ridică din mare. „Serenissima” („Cel mai senin”) - așa se numește Veneția din vremuri imemoriale. Iar marele Goethe a numit această poveste „un vis țesut din aer, apă, pământ și cer”. Dar din realitate înveți, de asemenea, că orașul nu se mai ridică printre valuri, ci se cufundă în ele. Merită să-l cunoaștem, cum bucuria cedează imediat tristeții: Veneția fabulos de frumoasă este în poziția unei nave scufundate. Acum nu trebuie să urci scările spre casele ei, sunt inundate cu apă. Liturgiile sunt celebrate în faimoasa Catedrală a Sfântului Marcu, dar când credincioșii coboară cu umilință ochii spre podea, ei văd curbura ei bizară datorită așezării fundației.
Veneția a fost cândva orașul marinarilor și al comerțului metropolitan, iar acum navele de mare tonaj sunt interzise să intre în Canalul Grande. Valul de surf de pe nave poate inunda primele etaje ale palatelor și clădirilor antice. Așa cum a scris celebrul ziar italian „Tempo”, „Veneția este ca un pacient de care este ascuns adevărul despre o boală incurabilă”. Într-adevăr, marea a amenințat de mult existența unuia dintre cele mai frumoase orașe de coastă din lume.
Pe 4 noiembrie 1966, valurile s-au spălat brusc peste Veneția. Potopul catastrofal a arătat clar că acest frumos oraș poate împărtăși soarta legendarei Atlantide mergând pe fund. Unul dintre martorii oculari ai acestui dezastru natural a amintit mai târziu: „Toată lumea a simțit că echilibrul vechi de secole s-a prăbușit, că orașul și laguna și-au pierdut lanțul protector … Valurile mării, conduse de cel mai crud sirocco, au cuprins lanțul insulelor de coastă, chiar și în acele locuri unde lățimea lor era semnificativă. Fundații de palate antice, case vechi, pentru care chiar și periculosul izbucnire a valurilor ridicate de înotători este periculos, cât timp ar putea rezista? Atingerea unei înălțimi fără precedent (aproximativ doi metri peste nivelul mării), golirea magazinelor, jefuirea locuitorilor de la primele etaje, inundarea atelierelor de ambarcațiuni, stropirea uleiului de la sute de depozite,după ce a înmuiat și împrăștiat nenumărate cărți în biblioteci, a rupt mobilierul în case, a distrus documentele din instituții, apa a rămas. Timp de 24 de ore de stăpânire absolută, apa le-a dat venețienilor o privire amenințătoare asupra puterii sale și acum ar putea ieși, lăsând locuitorii unei alte Veneții."
În timpul inundației, energia electrică s-a stins, rețeaua de telefonie și alimentarea cu gaz au fost în afara ordinului. Multe dintre structurile de coastă au fost nivelate la sol, a devenit destul de clar că echilibrul natural a fost încălcat: câteva alte astfel de dezastre - și „perla Adriaticii” va fi deja greu de salvat. Problema este că forțele distructive nu sunt numai sub formă de astfel de atacuri neașteptate. În ultimii cincizeci de ani, nivelul apei a crescut de 130 de ori mai mult cu un metru mai mare decât de obicei. În medie, se dovedește de trei ori pe an. În secolul trecut, astfel de evenimente au avut loc mai rar decât o dată la trei ani, când solul a scăzut apoi cu jumătate de centimetru pe an. În fiecare an, acest oraș antic se scufunde cu douăsprezece milimetri, iar rata scufundării sale a crescut vizibil în ultimele decenii.
La pagubele pe care apa le-a suferit de mult timp pe Veneția, necazurile vremii noastre s-au alăturat. Complexul industrial Potro-Marghera a crescut la doar cinci kilometri de Palatul Dogilor. Chiar și pe vreme calmă, vaporii sulfuroși din fabricile sale ajung în oraș. Ceața acră rezultată contribuie la eroziunea clădirilor istorice, corodează statuile din bronz și pătrunde în muzee.
Studii recente au arătat că analiza apei în faimoasele canale venețiene s-a schimbat calitativ. Barcile cu motor, care au înlocuit aproape complet gondolele romantice, acoperă suprafața canalelor cu vărsări de ulei. Cele mai recente detergenți non-biodegradabili strică fundațiile de marmură.
Lumea cunoaște faimoasa quadrigă ecvestră, a cărei poveste surprinde ca un roman de aventură. Oamenii de știință încă se ceartă despre autorul și originea acesteia, dar un lucru este incontestabil - acesta patru are un trecut nemaipomenit. Dar poluarea aerului s-a dovedit a fi cel mai rău inamic al sculpturii. Picioarele mâncate de fum otrăvitor sunt pe cale să refuze să țină caii.
Pe Canalul Mare se află Biserica Santa Maria della Salute. A fost ridicat în 1630 pentru a comemora sfârșitul ciumei. Pe fațada bisericii există o placă. "Prudență!". În apropiere, un glumeț a scris: „Îngerii cad”. Și într-adevăr, figurile modelate de heruvimi și serafimi cad din fațadele bisericii. Un raport UNESCO din anii '60 afirma că starea a patru sute de palate, 22 de mănăstiri și 86 de biserici este alarmantă. Principala cauză a dezastrului este încălcarea regimurilor de apă și atmosferice. Strămoșii venețienilor moderni, în cel mai strict mod, au monitorizat siguranța nivelului lagunelor și a apelor din subsol. În 1501 (sub Doge Agostino Barbarigo), Consiliul celor zece a decis: oricine îndrăznește „să deterioreze barajul public într-un fel sau altul, să pună o conductă în subteran pentru a devia apa și să adâncească sau să lărgească canalele …Îi vor smulge ochiul stâng și îi vor confisca toate proprietățile. " Câte monopoluri ar da faliment, câte arătoase și armate ar apărea, dacă acest decret ar fi aplicat în toată severitatea celor responsabili pentru actuala stare dezastruoasă a Veneției!
Video promotional:
Rafinăriile chimice, petroliere și alte întreprinderi au fost construite în imediata vecinătate a Veneției numai în interesele mercenarilor asociate cu prezența portului. Drept urmare, zeci de mii de metri cubi de apă sunt pompați zilnic în Porto Marghera pentru nevoile industriale. Dar pe lângă aceasta, în Veneția există aproximativ 30.000 de puțuri arteziene. În mod natural, sunt create goluri subterane și solul se instalează.
Da, clădirile vechi sunt frumoase, dar nu mai sunt potrivite pentru viața umană normală. Cincisprezece mii de apartamente situate la primele etaje sunt inundate constant cu apă, sunt lipsite de încălzire și băi. Tragedia de la Veneția nu este doar distrugerea marmurei și bronzului, ci este și o mare dramă umană. În 1951, aproximativ două sute de mii de oameni locuiau în granițele insulei Veneția, după douăzeci de ani au fost aproape jumătate dintre ei.
Desigur, se face ceva pentru salvarea acestui oraș unic. Dar această mântuire este adesea privită pur și simplu ca o întreprindere tehnică și toate planurile se ridică la un fel de „mumificare” a Veneției, pentru a o transforma într-un oraș mai păstrat, dar la fel de pustiu precum faimosul Pompei.
MULTE DE MARE DEZASTRE. N. A. Ionina, M. N. Kubeev
