Blocuri interminabile de clădiri înalte, în care nimeni nu a mai trăit, parcuri de distracții abandonate, centre comerciale uriașe goale, teatre și muzee de avangardă pustii, căi largi fără mașini - în ultimul deceniu, în China au apărut mai multe orașe și zone noi, unde se creează o astfel de impresie., piciorul unui bărbat nu a pus piciorul. Ce este? Este o greșeală strategică a autorităților din țară, care au umflat o bulă uriașă pe piața imobiliară sau investițiile în infrastructura rezidențială, calculată pentru câțiva ani înainte, care vor permite Chinei să mențină în viitor ratele de creștere economică fără precedent? Onliner.by a încercat să înțeleagă fenomenul „orașelor fantome” chineze și să înțeleagă dacă au un viitor luminos.
În urmă cu aproximativ 15 ani, guvernul chinez a permis cetățenilor săi să cumpere case și apartamente. De atunci, piața imobiliară rezidențială a crescut exponențial, de care dezvoltatorii, atât cei comerciali, cât și cei de stat, au încercat să profite. În multe orașe chineze, a început construcția activă a unor noi zone rezidențiale. Cartierele caselor tipice și „pădurile” întregi ale clădirilor înalte au luat locul „colibelor”, clădirilor istorice cu adâncime redusă, adesea cu mahala, și până acum la periferia urbană.
Construcția activă și nu numai construcția de locuințe a devenit una dintre locomotivele economiei chineze. Statul, împrumutându-l cu generozitate, a „încălzit” multe sectoare conexe ale economiei, care au avut un impact direct asupra creșterii PIB.
Cu toate acestea, „stimularea” generoasă a investițiilor în construcții a determinat, de asemenea, un anumit efect negativ opus. Chinezii construiesc atât de multe locuințe încât există o ofertă evidentă pe piață. În unele orașe ale țării, districtele întregi sunt de fapt construite „în rezervă”, în fața cererii, iar apartamentele și casele din ele nu își pot găsi locuitorul pentru o perioadă lungă de timp.
Video promotional:
China nu se limitează doar la fonduri și, prin urmare, la invidia belarusilor, se construiește la o scară cu adevărat asiatică. Orice zonă rezidențială din Minsk, chiar una atât de mare ca faimoasa Kamennaya Gorka, va părea ca un mic sat confortabil în comparație cu „oamenii umani” uriași ai principalului nostru partener strategic estic. Cu toate acestea, trebuie să aducem un omagiu, alături de locuințe, aproape toată infrastructura necesară este pusă în funcțiune aproape simultan, de la drumuri, școli, spitale și chiar universități la noi centre administrative și publice de mari dimensiuni, cu clădiri guvernamentale, muzee, teatre și centre comerciale uriașe.
Așa arată noul centru comunitar al orașului Xinyang din provincia Henan. Așa cum se poate vedea clar în fotografia de la serviciul GoogleEarth, a fost construit un întreg complex de clădiri administrative și culturale, împreună cu zonele rezidențiale.
Dar dacă instalațiile de infrastructură sunt încă cumva folosite de locuitorii din vechile zone urbane vecine, atunci noile clădiri rezidențiale sunt aproape complet goale.
Piața centrală din Xinyang cu clădirea administrației orașului. Teritoriul este complet amenajat, dar nu este nimeni care să-l folosească.
Noi zone ale metropolei Suzhou din estul țării, în partea de jos a Yangtzei. Arhitecții sovietici care știau foarte multe despre construcția de noi orașe ar fi invidiat domeniul de aplicare al planului de urbanism, dar ar fi atenți la numărul de mașini de pe aceste largi și complet pustii.
Companiile chinezesti de constructii si autoritatile locale folosesc banii "ieftini" ai guvernului central cu putere si main. Obiectele de infrastructură sunt închiriate la cheie, de care nimeni nu are nevoie. Nu, acesta nu este un parc de cultură și recreere a Pripyat, un oraș satelit al centralei nucleare de la Cernobâl, ci un complex de divertisment abandonat sub numele romantic "Lacul Miere", lângă Shenzhen.
În 2005, New South China Mall s-a deschis în Dongguan, sudul Chinei, al doilea cel mai mare complex comercial și de divertisment din lume după celebrul Dubai Mall. Structura uriașă, proiectată pentru nu mai puțin de 2.350 de magazine, a fost practic complet goală de la deschiderea sa.
În complex, arhitectura diferitelor sectoare este stilizată ca Amsterdam, Paris, Veneția, Egipt, California și alte orașe și țări, cu replici ale Arcul de Triumf parizian și clopotnița Catedralei Venețiene din St. Brand, există doar câteva restaurante în lanțul de fast-food și o pistă de kart care a luat parcare inutilă.
Și totul pentru că uriașul centru comercial a fost construit la marginea îndepărtată a orașului, departe de autostrăzile utilizate activ. Cum a fost făcută o astfel de greșeală de planificare urbană și dacă obiectivul principal al dezvoltatorului a fost utilizarea simplă și inteligibilă a banilor chiar și pentru belarusieni, nu este încă clar. Cu toate acestea, complexul nu este închis și continuă să fie menținut în condiții de lucru.
Nu departe de Shanghai, la mijlocul anilor 2000, au fost construite simultan mai multe cartiere, fiecare dintre ele fiind stilizat pentru a semăna cu arhitectura europeană. Aparent, a vedea partea noastră de lume cu propriii ochi este încă o plăcere inaccesibilă pentru chinezii obișnuiți, așa că își creează propria Europă chiar în țara lor. De exemplu, orașul Qianduchen a fost construit în 2007 și este o mică copie a Parisului, chiar cu propriul său turn Eiffel.
În ciuda mediului arhitectural pitoresc, atât de neobișnuit pentru locuitorii țării, zona pentru 100.000 de rezidenți este populară doar în rândul noilor casatori care sunt avizi pentru o imagine frumoasă pentru fotografiile de nuntă. Majoritatea apartamentelor din clădirile de apartamente „pariziene” din suburbia Shanghai nu și-au găsit proprietarii.
Situația este aceeași în orașul Thames, o replică chineză a unui oraș englez stereotip (din punctul lor de vedere).
Cu toate acestea, există mult mai multe zone din China care nu au fost încă populate cu clădiri care sunt mai tradiționale pentru o țară modernă. Chenggong, un oraș satelit de 6 milioane Kunming, este privit ca rezerva principală pentru extinderea metropolei vecine.
Adevărat, și aici, statul a depășit nevoia reală pentru această locuință. Chenggong este de fapt deja pregătit și încă există puține persoane care doresc să trăiască în el permanent, deși unele instituții ale statului au fost deja transferate aici, inclusiv administrația Kunming.
Spre invidia Smolevichi, fondurile gigantice au fost stăpânite cu succes în Chenggun, dar zgârie-nori rezidențiale, care se deschid cu deschideri de ferestre, nu-și găsesc „beneficiarii”.
Dar cel mai cunoscut exemplu de „oraș fantomă” chinez este Kanbashi din provincia chineză de nord a Mongoliei Interne. Aici, în 2003, autoritățile chineze au anunțat construirea unei așezări practic noi în limitele districtului urban Ordos, destinate unei populații de 1 milion de oameni.
În deceniul trecut, conform estimărilor Bloomberg, s-au investit aproximativ 161 miliarde de dolari în această mare construcție a socialismului chinez, supranumit „Dubaiul Chinei de nord”, o sumă cu adevărat fantastică, având în vedere că o treime din locuințele planificate au fost construite (pentru 300.000 de locuitori) și peste 100.000 de oameni trăiesc acum în noul oraș.
Kanbashi pe hărțile Google Earth. În centrul orașului, împreună cu cartierele rezidențiale, a fost construit un centru public și administrativ, din care un bulevard larg duce la un rezervor unde a fost creată o zonă de agrement. Chinezilor trebuie să li se acorde datoria: spre deosebire de realitatea din Belarus, instalațiilor de infrastructură li se acordă aceeași atenție ca locuințele în masă.
Birourile guvernamentale ale cartierului urban Ordos au fost deja mutate aici de la Dongsheng vecine.
În fața administrației a fost creată o imensă piață Genghiș Khan, care imediat, fără întârziere, a fost decorată cu lucrări de artă monumentală, subliniind originalitatea etnică a regiunii.
Și alte clădiri publice au fost adăugate birourilor guvernamentale, fiecare dintre acestea fiind un excelent exemplu de arhitectură modernă. Faptul că orașul este situat într-o provincie îndepărtată nu este deloc un motiv pentru a-l priva de aspectul său actual și potențial interesant, chiar și pentru turiști. Muzeul orașului, creat de renumitul atelier chinez MAD MAD, ar trebui să amintească de deșertul pe locul căruia a fost construit Kanbashi.
Lângă muzeu se află biblioteca, care arată ca o grămadă de cărți uriașe.
Teatrul Național cu o sală de concerte într-o anexă mai mică.
Centru comercial.
Cu toate acestea, nu există vizitatori acolo. Chiar și oficialii guvernamentali și funcționarii publici care lucrează în Kanbashi preferă să locuiască încă în Tongsheng vecine. Zonele rezidențiale ale noului oraș sunt încă pustii, iar drumurile sunt pustii. Întreaga noastră, în terminologia noastră obișnuită, „microdistricții” nu sunt locuite, nu numai clădiri înalte cu mai multe etaje, ci și case individuale cu un aspect destul de frumos.
Așadar, există perspective pentru Kanbashi și alte „orașe fantome” chineze? Sau vor rămâne un monument decretat treptat pentru boomul de investiții guvernamentale declanșat artificial și faimoasa bulă imobiliară?
De fapt, după cum subliniază experții, majoritatea „orașelor fantome” nu sunt atât de fantome. Mulți chinezi, primind posibilitatea de a achiziționa imobiliare, îl folosesc ca investiție. Locuind în orașe și cartiere deja consacrate, dețin adesea un apartament suplimentar și, uneori, mai mult decât unul, în cartiere nou construite, adică o parte semnificativă a locuințelor din „fantomele” pustii are încă un proprietar cert.
În plus, existența atâtor locuințe goale se explică cu ușurință prin faptul că statul chinez, ca de obicei, a stabilit pur și simplu un ritm grandios pentru construcție. Având la dispoziție sume gigantice de resurse financiare gratuite, preferă să le investească în proiecte de infrastructură și construcții imobiliare, realizând că, mai devreme sau mai târziu, va exista o rentabilitate a acestor cheltuieli nebunești, la prima vedere. Acesta este motivul pentru care țara se ocupă în prezent de o astfel de activitate activă la construcția de drumuri și căi ferate, districte de afaceri fantastice, pe care lucrează cei mai buni arhitecți ai lumii și, adesea, chiar orașe noi.
Și aici exemplul Kanbashi descris mai sus este foarte indicativ. Orașul se află literalmente pe cele mai bogate zăcăminte de gaz natural și cărbune, care la timp va începe să se dezvolte activ, iar cu cât este mai aproape de acest moment, cu atât vor fi mai mulți rezidenți în Kanbashi. Dacă în 2007 locuiau aproximativ 30 de mii de oameni, acum sunt peste 100 de mii și, deși orașul dă încă impresia unui oraș pustiu, dinamica creșterii numărului de locuitori este pur pozitivă. Ordos, din care face parte Kanbashi, este cel mai bogat oraș din China, cu un PIB pe cap de locuitor dublu față de Beijingul metropolitan.
Unul dintre fundamentele politicii socio-economice chineze este urbanizarea deliberată a țării. În fiecare an, aproximativ 10 milioane de oameni se mută acolo din sate în oraș, toți trebuie să locuiască undeva. Și dacă nu astăzi, atunci mâine, în majoritatea absolută a „orașelor fantome” locale, viața obișnuită va rămâne. Cu un deceniu în urmă, Shanghai Pudong semăna, de asemenea, cu peisajul pentru o oarecare distopie, iar acum este un district de renume mondial, cu zeci de zgârie-nori, o vitrină a Chinei noi.
