Conceptul Uni-Cub de la Honda este o evoluție a bicicletei U3-X prezentată acum doi ani. Spre deosebire de predecesorul său, noul scuter are două roți: cea de-a doua adăugare de stabilitate și manevrabilitate, permite dispozitivului să se rotească pe loc la toate cele 360 de grade
Ambele roți ale dispozitivului sunt realizate în conformitate cu schema testată pe U3-X: suprafața roții mai mari este formată din roți mici, care sunt conduse pe părțile laterale. Astfel, scuterul se poate mișca în diagonală și, în general, după cum doriți.
De acum, călărețul controlează mașina nu numai înclinându-și corpul, ci și folosind joystick-ul din „cotiera” din dreapta (există un buton din stânga, scopul său este un mister). Martorii oculari spun că Uni-Cub-ul este mult mai dificil de utilizat decât pare.
Cea mai mare viteză a „unikub” este de 10 km / h. Bateria durează o oră de mers. Sarcina maximă - 100 kg.
Divizia Honda Robotics consideră Uni-Cub-ul său util în centre comerciale și de birouri, precum și în showroom-uri, dar nu se vorbește despre comercializarea noului produs.
Foto: Jacob Gordon / membrana.ru
Foto: Răspuns / membrana.ru
Video promotional:
Chinezii investesc miliarde în mașina care zboară Skycar
Compania americană Moller International (MI) a devenit faimoasă în toată lumea datorită mașinii sale zburătoare Skycar și a altor dispozitive minunate, pe care promite să le pună pe transportor aproape încă din anii ’60. În ultimii trei ani, nu s-a mai auzit nimic despre companie - părea că ea se odihnea în Bose. Și apoi a venit mesajul despre „schimbarea istorică”.
MI a anunțat că a semnat un memorandum de înțelegere cu un anumit partener chinez. Vorbim despre crearea iminentă a unei asocieri în Regatul Mijlociu pentru dezvoltarea, producția și vânzarea de mașini Skycar, motoare Rotapower, drone Aerobot și alte produse.
Scopul este realizarea unui volum anual de 100 de mii de unități până în 2018. Pentru aceasta, chinezii sunt gata să investească 84,5 miliarde de yuani (mai mult de 13 miliarde de dolari) în afacere. În schimbul unei investiții în șapte cifre, oamenii de afaceri din Regatul Mijlociu vor primi drepturile de a utiliza proprietatea intelectuală a MI. Compania americană va avea un pachet de 25 la sută în joint-venture și redevențe pentru fiecare unitate vândută.
Întreprinderea comună va construi o serie de facilități în China: o instalație de producție, un centru de cercetare și dezvoltare, un teren de testare aerodinamică, un complex de birouri, un hotel de cinci stele, un hostel, o instalație de agrement, centre comerciale, săli de spectacole ș.a. Aparent, Moller International se poate muta cu ușurință la parteneri pentru reședința permanentă.
Promisiunea chineză de a rezolva problemele funciare, de a trata licențe, de a elimina sprijinul de stat, inclusiv finanțarea guvernamentală, într-un cuvânt - MI va primi asistență completă, care îi lipsea atât acasă.
„Cu toate că nu avem încă să îndeplinim formalitățile, suntem siguri că intențiile consorțiului sunt deja clare - de a deveni liderul global în transportul aerian personal”, a spus tatăl fondator al MI, Dr. Paul Moller. „Aceasta este o schimbare istorică pentru compania noastră și un pas important într-o călătorie lungă către realitatea unei noi forme de transport personal”, a adăugat CEO-ul Bruce Calkins.
Poate că miliardele chineze vor scoate lucrurile de pe teren. Se preconizează semnarea unui acord formal privind JV la începutul lunii ianuarie 2012.
