În ianuarie 2016, o navă spațială cu detalii despre prima bază marțiană la bord va decola de pe Pământ. Și în 2022, primii emigranți vor urca la bordul aceleiași nave, gata să părăsească planeta natală pentru totdeauna.
Compania din Olanda, Mars One, cunoscută până în prezent, solicită cetățenilor să voteze pentru cucerirea planetei Marte. Dacă vor avea succes, antreprenorii olandezi promit că vor pune prima piatră a unei viitoare colonii pe Marte în 2016 și vor stabili primii emigranți în ea în 2023.
Vorbim în special despre emigrare, deoarece întoarcerea coloniștilor pe planeta lor de origine nu a fost încă prevăzută nici de tehnologiile existente, nici de bugetul proiectului. Costurile sunt estimate în mod provizoriu la 6 miliarde de dolari și este planificat să colecteze cea mai mare parte a acestei sume cu ajutorul emisiilor televizate din toate etapele proiectului, atât de pe Pământ, cât și de pe Marte.
Este dificil de înțeles care este exact Mars One: dacă cea mai ambițioasă acțiune spațială privată din istorie sau audiția fără precedent a PR-ului unui alt reality-show. Lista protagoniștilor îngroașă doar ceața. CEO Bas Lansdorp este un inginer absolvent și creatorul Ampyx Power, o companie care promovează tehnologia de transformare a energiei eoliene în energie electrică, folosind un planor de alpinism și scufundare. Bass știe multe despre proiecte, dar proiectele sale timpurii sunt mult mai puțin ambițioase decât relocarea omenirii pe Marte. Cu toate acestea, el a înscris deja sprijinul celor mai mari companii aerospatiale din lume.
Garantul coerenței științifice a planurilor Mars One este laureatul Nobel Gerard t’Hooft, care a contribuit semnificativ la teoria interacțiunilor electroweak. Aprobarea și participarea sa este cea mai bună dovadă a seriozității intențiilor olandeze. Dar cel de-al treilea erou al piesei noastre este interesat în primul rând de a face proiectul să arate bine la TV. Vorbim despre Paul Roemer, unul dintre creatori și primul producător al reality show-ului nesecat Big Brother (analogul rus este Behind the Glass), care a fost lansat din septembrie 1999 până în prezent. Pe de altă parte, cui, dacă nu Römer, i se poate încredința colectarea banilor de la televizor pentru o cauză bună.
Vom putea să ne convingem de seriozitatea sau frivolitatea planurilor lui Mars One în trei ani - primul zbor fără pilot către Marte este programat pentru 201a. Între timp, putem evalua cu atenție șansele, analizând pas cu pas programul de cucerire a Planetei Roșii.
2013 RECRUITAREA CANDIDATULUI ASTRONAUT ȘI CONSTRUCȚIA UNEI BAZE MARSIANE PE SIMULATOR DE PĂMÂNĂ Doar patru astronauți vor putea merge pe Marte în 2023. Grupul mai mic nu va putea face față sarcinilor minime de supraviețuire pe Planeta Roșie, cel mai mare nu va fi tras de vehiculul de lansare Falcon Heavy. Reamintim că dezvoltarea celor mai grele dintre rachetele moderne (monștri precum Energia și Saturn V au fost mult timp ieșiți din producție) de SpaceX se află în ultima etapă, prima lansare demo a transportatorului este programată pentru sfârșitul acestui an. Și deja a fost semnat un acord de intenție între SpaceX și Mars One.
Video promotional:
În primul rând, se vor recruta șase grupuri, apoi numărul lor va crește la zece. Vârsta minimă a unui candidat este de 18 ani, iar preferințele vor fi acordate tinerilor: până la urmă, până la prima lansare vor fi deja 28. Desigur, candidații trebuie să fie sănătoși psihic și fizic, dezvoltați intelectual, plini de resurse și să învețe.
Organizatorii nu impun însă cerințe speciale pentru calificări și chiar cunoașterea limbii engleze. Se presupune că peste zece ani de antrenament, astronauții vor dobândi toate abilitățile necesare, Fiecare echipă va avea cel puțin doi ingineri de zbor calificați și doi medici generaliști. Cel puțin un membru al echipajului trebuie să aibă cunoștințe avansate de geologie marțiană. Un altul va primi o specialitate exotică ca exobiolog - specialist în viața extraterestră. Pregătirile vor fi efectuate la vederea camerelor de televiziune într-o copie exactă a viitoarei colonii marțiene, care va fi construită într-o zonă cu condiții climatice extreme, probabil în Cercul Arctic. Telespectatorii vor putea urmări misiuni de instruire pentru instalarea și repararea echipamentelor, utilizarea de costume spațiale și rover.
Principala cerință pentru candidați este compatibilitatea psihologică cu colegii de grup. Patru viteji, pregătiți să se despartă de planeta lor natală pentru totdeauna și să se închidă Până în 2022, o comisie de experți va selecta din nou șase grupuri pregătite din punct de vedere tehnic. Ghiciți cum vor fi aleși cei patru eroi care vor intra în istorie pentru totdeauna? Desigur, prin votul popular al publicului. Evident, spectacolul nu va fi egal în intensitatea pasiunilor. Dar ce are de fapt legătura cu Marte?
Ianuarie 2016 TRIMITE Piese de schimb și produse pentru piese de marcă 2,5 T. ÎNVĂȚAREA ÎN ZONA DE BAZĂ VIITORĂ ESTE PLANIFICATĂ PENTRU OCTOMBRIE 2016 Odată cu prima coletă către Marte, panouri solare de rezervă, un set de tot felul de piese de schimb și produse alimentare vor fi trimise. Încărcătura nu va conține echipamente complexe, fragile și scumpe, cum ar fi un rover sau echipament de asistență de viață, astfel încât costul unei eventuale greșeli prima dată va fi minim. De asemenea, prima navă spațială ar trebui să lanseze într-o orbită areostationară (Ares - Marte) un satelit de comunicare special dezvoltat până atunci, care va oferi difuzarea Pământului a emisiunii marțiene.
Dragonul SpaceX, care și-a dovedit deja eficiența, se presupune a fi folosit ca navă de marfă și modul de aterizare. Planurile imediate ale SpaceX se potrivesc bine cu conceptul Mars One. Compania finalizează acum dezvoltarea unei nave spațiale DragonRider echipate cu șapte locuri. Experți recunoscuți în domeniul sistemelor de susținere a vieții Paragon Space Development participă la dezvoltare. Personalul "Dragon" este destinat să funcționeze pe ISS timp de 210 zile sau mai mult, astfel încât călătoria marțiană este la îndemâna sa. Prima lansare a DragonRider este programată pentru 2015.
Nu numai că, SpaceX lucrează cu NASA pe un lander de pe Marte pentru o misiune de explorare cu buget redus. În 2018, un dispozitiv numit Dragonul Roșu urmează să găurească o gaură de lungime de un metru pe Marte pentru a ajunge la gheața de apă.
Captura este că, pentru nevoile lui Mars One, "Dragonul" obișnuit cu diametrul de 3,7 metri este prea mic. Olandezii propun să folosească un Dragon special de cinci metri, a cărui dezvoltare este încă cunoscută doar de către auzitor. Nava mare poate fi numită piatra de temelie a întregii misiuni. La urma urmei, modulele rezidențiale, modulele de asistență pentru viață și transportul pentru rover-uri mari nu vor fi altceva decât un modul de aterizare Dragon cu unele modificări.
Cu toate acestea, în cazul în care Dragonul cel Mare nu este gata până în 2016, Mars One are un Plan B: trimite un Dragon regulat de 3,7 metri pe Marte și speră că fratele său mai mare va ajunge până în 2018.
Reamintim că traiectoriile planetare ale Pământului și ale Marte formează un ciclu de 1-5 ani, timp în care distanța dintre planete este în continuă schimbare. Condițiile favorabile pentru un zbor către Planeta Roșie sau așa-numitele ferestre de lansare se formează aproximativ o dată la 26 de luni.
2018 SĂRIȚIUL MARS0H0D, CĂUTAREA ȘI PREGĂTIREA UNUI SITE ADAPTAT PENTRU COLONIA VIITORĂ Cu rovers științifici, care acum se bazează pe vastitatea Planetei Roșii, mașina Mars One este unită doar de numele său. Vehiculul mare va fi un tractor electric off-road capabil să îndeplinească în același timp funcțiile de tractor, excavator, laborator de cercetare și manipulator de înaltă precizie.
Primul lucru pe care roverul va trebui să îl facă este să găsească un site potrivit pentru a construi o bază. El va trebui să rezolve această problemă aproape independent. Într-adevăr, în funcție de poziția relativă a planetelor, timpul de tranzit al semnalului radio între Pământ și Marte variază între 3 și 20 de minute. Înmulțiți acest număr cu 2 și vă dați seama că rover-ul ar trebui să fie mai mult un robot autonom decât o mașină controlată radio.
Prezența gheții de apă în pământ în imediata apropiere a bazei este importantă pentru o colonie locuită. Prin urmare, rover-ul nu va căuta doar o zonă plană, dar va lua în mod constant probe de rocă. Apropo, prezența rezervelor suficiente de gheață pe Marte este încă doar o presupunere. Roverul Curiosity ar putea clarifica parțial această problemă.
În viitor, pe măsură ce noi module vor ajunge pe planetă, roverul va trebui să le caute și să-l remorce până la bază. De asemenea, el va scoate carcasa de protecție din ele, va implementa panouri solare, va conecta rețeaua electrică și conductele de aer. După construcția bazei și sosirea primilor coloniști, mașina va dezvolta și va livra la bază solul marțian pentru nevoile construcției, extragerea apei și din aceasta - oxigen și hidrogen.
Trimiterea echipamentului electric pe Marte, cu atât mai avansat, este o sarcină cu care umanitatea nu a mai fost nevoită până acum. Acest lucru ridică încă o dată îndoieli cu privire la faptul că tehnologia existentă este într-adevăr suficientă pentru ca planurile lui Mars One să devină realitate.
2021 ARRIBUIREA A șASE MODULURI DE ÎNVĂȚARE ȘI CONSTRUCȚIA BAZEI MARSIANE
Se crede că, într-o fereastră, este posibil să se efectueze de la trei la șase lansări cu succes de nave către Marte. Creatorii de la Mars One intenționează să folosească șase șanse din șase și să trimită șase module de aterizare pe planetă. Printre ele vor fi două module de asistență pentru viață, două module de locuit, un camion cu o porție suplimentară de piese de schimb și dispozitive și un alt rover.
Paragon Space Development, care a participat la dezvoltarea echipamentelor pentru ISS și stația Mir, a promis sprijin în crearea de module de asistență pentru viață. Practic nu există intrigă aici - toate tehnologiile au fost prelucrate de multă vreme și sunt utilizate.
Modulul de susținere a vieții va extrage apa prin evaporare și condensarea ulterioară a gheții de apă conținute în solul marțian. Rover-ul va putea încărca până la 60 kg de piatră simultan în modul. O parte din apă va fi folosită pentru a produce oxigen. Un modul de susținere a vieții poate colecta 1.500 litri de apă și 1 20 kg de oxigen în 500 de zile.
Pe Pământ, respirăm nu numai oxigen - aerul conține aproape 80% azot, precum și gaze inerte. Modulul de susținere a vieții va extrage azot și argon pentru respirația din atmosfera marțiană. La sosirea astronauților, el va trebui să se ocupe și de tratarea deșeurilor lichide și de eliminarea dioxidului de carbon.
Modulul viu va fi, de asemenea, bazat pe o navă spațială echipată cu un blocaj aerian pentru ca astronauții să poată ieși pe suprafața planetei. Cu toate acestea, nava însăși va conține „zone umede” - o cameră de duș și o bucătărie. Astronauții vor locui în camere gonflabile desfășurate după aterizare. Viabilitatea acestui concept a fost dovedită de navele spațiale Geneza I și Geneza II (până acum fără echipaj), lansate pe orbită de Bigelow Airspace. Această companie nu se află încă pe lista contractanților Mars One. Olandezii intenționează să utilizeze tehnologii de țesuturi flexibile utilizate pe costume spațiale și perne de aterizare pe rovers-uri existente.
Al doilea rover îi va ajuta pe cei sosiți anterior să alinieze toate cele șase module într-o linie, să le conecteze cu coridoare și conducte de aer, să implementeze panouri solare și o rețea electrică. Până în 2022, toate sistemele de asistență vor fi lansate și se presupune că aerul curat și apa curată îi vor aștepta pe primii oaspeți ai Planetei Roșii din modulele rezidențiale.
2022 START
Pentru a trimite prima delegație de pământuri pe Marte, o navă spațială mare va fi asamblată pe orbita Pământului scăzut, comparabilă la scară cu ISS. Acesta va consta dintr-un lander, două blocuri rapel și un modul de viață mare în care astronauții vor dormi, se vor antrena și se vor odihni în timpul călătoriei lor de aproape șase luni pe Planeta Roșie.
În 2023, eroii vor pune piciorul pe pământ marțian - și vor ajunge imediat la afaceri. Acestea vor trebui să finalizeze toate lucrările delicate de asamblare a bazei, să pornească sisteme de producție a alimentelor, să echipeze module gonflabile de locuit. În câteva săptămâni, vor veni alte cinci module de marfă cu piese de schimb și provizioane (și din nou șase șanse din șase).
În viitor, noi coloniști vor zbura pe Marte la fiecare fereastră de lansare (aproximativ o dată la doi ani): de fiecare dată patru module îndrăznețe și cinci de marfă. Marțienii recent făcuți nu vor avea timp să se plictisească: nu numai că vor trebui să-și îmbunătățească viața, ci și să lucreze și să pună în aplicare tehnologia construirii de case direct din solul local.
Sarcina de a stăpâni materialele de construcție marțiene este mult mai importantă decât pare la prima vedere. Câmpul magnetic al planetei este extrem de instabil, poli magnetici nu coincid cu cei fizici. Absența unui câmp magnetic stabil și a unei atmosfere rarefiate fac ca suprafața planetei să fie practic lipsită de apărare împotriva radiațiilor. Până în prezent, nu există o tehnologie care să protejeze astronauții de radiațiile letale pentru o lungă perioadă de timp. Locuințele subterane ar putea asigura adăpost de acest pericol.
FACEM PĂTURI
Finanțarea este considerată principala intrigă a proiectului Mars One. Dacă va fi posibilă colectarea râvnitului de 6 miliarde de dolari cu ajutorul emisiilor TV - această întrebare se află la suprafață și este concentrată atenția mass-media.
Ne-am încumeta să sugerăm că în acest caz, banii nu sunt principala problemă. Dacă totul merge bine, sponsorii corporativi și chiar guvernele pot fi la curent cu proiectul. În prezent, există mulți oameni puternici pentru care explorarea spațială trece treptat de la sfera intereselor financiare la sfera ambiției personale. Acesta este fondatorul SpaceX Elon Maek, și creatorul Virgin Galactic Richard Branson și primul turist spațial Dennis Tito, care, apropo, intenționează să trimită un cuplu căsătorit într-o expediție non-stop pe Marte în 2018.
Din păcate, nu este atât de ușor să creezi tehnologii. Până în prezent, nu există nici un Dragon de cinci metri, nici un rover de marfă, nici o protecție dovedită împotriva radiațiilor (atât pentru locuințele marțiene, cât și pur și simplu pentru zboruri lungi interplanetare) și nici măcar informații fiabile despre cantitatea de gheață din pământ. În același timp, creatorii proiectului mizează serios pe șase lansări reușite la rând și pe aterizări perfect impecabile de cel puțin 14 module. După cum știți, nu există minuni.
Pe de altă parte, îmi doresc foarte mult ca basmul să devină realitate. Aceasta ar răsturna ideea atât a capacităților umane, cât și a minunilor. În timpul cursei spațiale, superputerile nu își permiteau să greșească. Astăzi, exploratorii de spațiu privat pot pune orice nivel de risc în proiectul lor - aceștia sunt banii și viața lor. Să ne încrucișăm degetele pentru ei și să așteptăm zece ani.
Mecanică populară martie 2013
