Elon Musk vrea să trimită umanitatea pe Marte. De asemenea, nu dorește să lucreze ca filantrop în această chestiune, așa că cei care vor să meargă pe Planeta Roșie ar avea deja dreptate să-și pregătească dolarii, sute de mii de dolari, pentru a fi mai exacti. Ultimul proiect de succes al SpaceX este primul din istoria științei rachetelor, lansarea și debarcarea unei etape deja lucrate dintr-o rachetă de transport, așa că nu este surprinzător dacă „pasionații de spațiu” - de obicei miliardari - ar putea activa după astfel de știri și au început deja să-și economisească banii câștigați cu greu pentru un bilet unic. …
„Sper că te gândești deja la biletele tale către Marte?” - a spus, în glumă sau serios, președintele SpaceX, Gwynne Shotwell, vorbind la cel de-al 33-lea simpozion spațial anual din Colorado Springs, potrivit portalului Inverse.
„Reutilizabilitatea este o caracteristică cu adevărat uimitoare și vă recomand cu toții să adaptați această tehnologie”, a adăugat ea.
Musk a vorbit pentru prima dată despre bilete la Marte, în septembrie 2016, la cea de-a 67-a ședință a Congresului Internațional Astronautic, care a avut loc în Mexic. Proprietarul SpaceX a spus că o astfel de călătorie ar costa unei persoane 200.000 USD. În cadrul aceleiași întâlniri, el a discutat despre planurile sale despre cum va transforma umanitatea într-o „specie interplanetară”. Implementarea acestui plan, în opinia sa, va fi posibilă numai cu utilizarea rachetelor refolosibile. Acest lucru nu va reduce doar costurile proiectelor implicate în această afacere, ci și timpul pentru pregătirea lor, care împreună ar trebui să aibă un efect pozitiv, inclusiv în ceea ce privește emiterea costurilor biletelor pentru turiștii marțieni.
Dar chiar și în prezența rachetelor reutilizabile, costul acestor zboruri este probabil să fie semnificativ mai mare decât aceiași 200.000 USD. Și, de exemplu, Ella Atkins, profesor la Departamentul de Tehnologie Aerospațială de la Universitatea din Michigan, este de acord cu acest lucru, exprimând un scepticism serios cu privire la astfel de numere, mai ales când vine vorba de salvarea vieții oamenilor. Mai mult decât atât, nu numai ca parte a unui zbor către Marte, ci și la aterizarea pe el, și apoi la întoarcerea acasă.
„Doar dacă pornim cel puțin din punctul de vedere al unei analize de bază a particularităților rachetelor și gravitației, precum și a unor simple calcule despre cât de mult trebuie să luați cu voi pentru a salva oamenii viața lor … și toate acestea pentru doar 200.000 de dolari? Prea ambițios”, spune Atkins.
"Dar politica poate juca un rol semnificativ în acest sens, precum și nivelul de sprijin din partea oamenilor pentru companie, chiar dacă anunță că costul zborurilor către Marte va fi de câteva milioane de dolari."
200.000 de dolari anunțați - deși poate ajunge să fie mult mai mare - îi lasă pe oameni să se simtă plini de speranță. Potrivit lui Atkins, unii pasionați de zboruri către Marte pot crede în acest caz că vor putea acumula fondurile necesare, chiar și în 20 sau 30 de ani.
Video promotional:
„Cred că SpaceX face exact ceea ce trebuie să facă chiar acum, dacă vrea sprijinul poporului american. În plus, în acest fel vor să facă presiuni asupra Congresului pentru a sprijini companii precum SpaceX, Blue Origin și așa mai departe. Dacă merg acolo și spun: „Da, zborurile către Marte vor fi disponibile numai miliardarilor”, cu siguranță acest lucru nu va genera sprijin atât din partea Congresului, cât și a celor care nu sunt miliardari, care, în orice alt caz, ar fi dispuși să își dea banii “.
Cu toate acestea, Atkins notează că în călătoria pe Marte va fi mult mai mult în joc decât doar 200.000 de dolari. Un lucru mult mai scump este viața omului.
„Riscul de a muri în călătorii spațiale este incredibil de mare. Cred că oamenii nu înțeleg exact cât de înalt este”, spune ea.
Pentru a vă spune adevărul, Musk și-a avertizat deja fanii că „trebuie să fie gata să moară pentru visul său”, mai ales atunci când vine vorba de prima astfel de misiune.
„Riscul de deces va fi foarte mare. Situația va fi astfel încât să fiți forțat să răspundeți aici și acum: sunteți cu adevărat gata să muriți? Dacă sunteți de acord cu acest lucru, vă puteți înscrie în siguranță ca potențiali candidați. Probabilitatea de a muri în prima astfel de misiune va fi într-adevăr foarte mare , a spus Musk într-un discurs din Mexic, în septembrie trecut.
Chiar dacă omitem posibilitatea unei defalcări neașteptate, cum a fost cazul misiunilor Apollo 13 sau Columbia, există mulți factori care amenințează nu numai sănătatea, ci și viața primilor turiști marțieni. Și va trebui să vă confruntați cumva cu acești factori - cuvântul pentru a face față aici nu va fi cel mai potrivit - nu numai în timpul unui zbor de un an pe planetă, ci și în timpul aterizării și după aterizarea pe el. Rezultatele timpurii ale unui studiu medical asupra „astro-gemenilor” Mark și Scott Kelly (astronauți ai NASA, dacă nu știe cineva - ed.) Au arătat că faptul că a fost la bordul Stației Spațiale Internaționale timp de un an a afectat serios schimbările în activitatea corpului lui Scott, până la la nivelul genetic.
Într-un alt studiu, de asemenea recent, s-a constatat că volumul materiei cenușii a creierului, care este responsabil de percepția senzorială, emoțiile și alte funcții importante la cei care au fost în spațiu, este redus în proporții diferite în timpul oricărui zbor spațial, fie că este scurt sau lung. Oamenii de știință încă încearcă să-și dea seama ce alte efecte asupra sănătății ar putea avea astfel de schimbări. În același timp, se știe deja că expunerea prelungită la microgravitate (precum și expunerea la radiații cosmice) duce la pierderea masei osoase și musculare, precum și la deficiențe de vedere.
Încă nu este clar modul în care SpaceX va pregăti (și va face deloc) turiștii spațiali pentru a înțelege că un zbor către Marte este probabil un zbor unic pentru ei, sau cel puțin va avea consecințe foarte grave asupra sănătății. Dar Musk a recunoscut anterior că ideea sa a fost inițial „nebună”, adăugând în același timp că „o lungă ședere pe orbita Pământului este mult mai rea decât a fi pe Marte”.
„Astronauții nu numai că trebuie să facă asta. Ei doresc să facă acest lucru pentru că sunt adevărați cercetători care cred că riscul este pe deplin justificat în acest caz”, spune Atkins.
„Dar dacă vorbim despre un set de persoane aleatorii„ de pe stradă”, care se așteaptă cel mai probabil să se întoarcă acasă în siguranță și sunet, atunci mi se pare că această problemă ar trebui abordată dintr-o poziție de realism. Pentru că vor fi șanse mici să se întoarcă acasă. Foarte putin.
Cu toții înțelegem perfect că spațiul este un loc periculos. Chiar și lansarea unei bucăți de fier obișnuite, oricât de cool este proiectată, este o problemă mare și o sarcină foarte dificilă. Dacă cineva este gata să cheltuiască o sumă nebună de bani într-un zbor spre Marte, atunci voiajul bun. Trebuie doar să înțelegeți că rata acestei călătorii nu va fi pe banii dvs. Viața ta va fi în joc.
„Întotdeauna va fi cineva care chiar, într-adevăr, vrea să zboare acolo. Dar oamenii ar trebui să fie onești cu ei înșiși și să își dea seama cum este posibil ca toate acestea să se termine”, rezumă Atkins.
