În viața fiecărei persoane, descoperirile se întâmplă întotdeauna. Nu despre cele despre care i se spune, ci despre cele pe care le-a făcut el însuși. Acest lucru se întâmplă când privești pe neașteptate ceva din cealaltă parte. Și puzzle-ul obișnuit al înțelegerii nu se încadrează brusc în locul său.
Acest lucru s-a întâmplat cu tramvaiele. Încă era bine. Odată ce au fost construite pentru prima dată, apoi au început să se dezvolte și au crescut la structura pe care o vedem acum.
Mai nou, au fost:
În general, nimic special. O execuție ușor diferită, mai dură. Este determinată de tehnologia existentă la momentul fabricației. Iar principiul este același.
Dacă te uiți mai adânc în istorie, atunci brusc principiul obținerii unei forțe motrice se schimbă dramatic.
Video promotional:
De fapt, istoria oficială susține că așa a început istoria dezvoltării tramvaiului.
Adică oferă o versiune care presupune că oamenii, rezolvând problema transportului, au venit cu o trăsură trasă de cai care călătorește pe șinele de oțel. Pentru a face acest lucru, au înființat o producție de oțel. Îmbrăcau traverse cu șine în pavajul de piatră, iar caii trăgeau vagoane metalice grele de-a lungul lor.
Este dificil de acord cu această versiune. Probabil că merită să vă scufundați mai adânc în istorie.
După cum s-a dovedit, tramvaiul a existat înainte.
Și din nou principiul structurii sale se schimbă dramatic.
Acum cade din tărâmul înțelegerii cu totul. Nu există cal, nici tracțiune prin cablu, nici colector de curent, nici motoare sau baterii, dar tramvaiul se mișcă!
Se dovedește că progenitorul tramvaielor moderne este un produs al tehnologiilor inaccesibile omenirii moderne.
Dar aceasta este o fotografie care ne ia doar cu 150 - 170 de ani în urmă. Acest lucru înseamnă că înainte a existat ceva care a permis umanității să aibă astfel de tehnologii.
În articolul precedent „Rusia secolului XIX. după un dezastru planetar. „Dar, nu există viață. Ea a murit …”a fost o trecere în revistă a lucrărilor clasicilor din literatura rusă, care au descris cataclisme oribile, începând de la domnia lui Ivan cel Groaznic. Cel mai probabil, aceste descrieri au fost adevărate.
Analizând istoria dezvoltării tramvaielor, se poate observa clar degradarea tehnologiei. Se dovedește că oamenii au putut să ia ceva din evoluțiile anterioare, dar potențialul principal de cunoaștere a fost pierdut și au trebuit să înceapă totul de la ceea ce a mai rămas.
Să încercăm să verificăm acest lucru.
Chiar prima presupunere poate fi că un astfel de cataclism nu ar putea avea granițe teritoriale limitate. Acest lucru este confirmat de încărcătura de sedimente omniprezentă din toate orașele vechi. Și aceasta este toată Siberia, partea europeană a Rusiei și toată Europa. Cu această ocazie, alternativeștii citează multe fotografii convingătoare.
Am găsit cu ușurință o fotografie cu această casă din Omsk. Una, și poate mai multe etaje, se odihnesc sub pământ. După cataclism, nu a mai rămas producție de cărămidă, așa că vârful a fost construit cu lemn. Și este clar că această suprastructură nu are 500 sau 1000 de ani. Maxim 100 - 150 de ani, în funcție de uzura structurii de lemn.
Are sens să vezi continentul american. Și atunci o coincidență ciudată vine în minte despre singurul război din America dintre nord și sud. Printr-o ciudată coincidență, s-a întâmplat și acum puțin peste 200 de ani (1861-1865).
Cam aceleași date cu presupusul cataclism din Rusia.
Să aruncăm o privire la hărțile cartografilor antici.
Să ne întoarcem la hărțile lui Geghard Mercator, fondatorul cartografiei.
Această hartă nu are Oceanul Arctic și nici capacul polar. Tot nordul este verde. Cu alte cuvinte, planeta este caldă și confortabilă.
Și aici este harta lui John Senex (aproximativ 1690-1740). S-a interesat mai ales de hărțile geografice, în special, a emis așa-numitele „hărți rutiere” ale Marii Britanii. De asemenea, a publicat diagrame cerești și a conceput globurile cerului înstelat.
Iată harta lui. Acesta este deja secolul al XVII-lea.
S-a întâmplat ceva groaznic. America de Nord continentală era mai mult de jumătate sub apă. Litoralul continentului din America de Sud s-a îndepărtat de Antarctica. Eurasia s-a schimbat foarte mult.
Timpul a trecut și apa a scăzut. Continentele au început să ia o formă modernă.
Această hartă este din colecția contemporanului nostru David Ramsay. Conține aproximativ 150.000 de hărți și alte articole cartografice. Colecția a fost creată de David Ramsay, care, după ce a făcut avere din imobiliare, s-a concentrat pe colectarea hărților din America din secolele XVIII și XIX.
Desigur, aceasta este doar o versiune a evenimentelor reale. Dar se încadrează foarte bine în acele fapte episodice care, precum puzzle-urile, își găsesc locul în înțelegerea a ceea ce s-a întâmplat și de ce umanitatea a început să se dezvolte atât de repede.
De ce, având în memorie potențialul culturii și inteligenței trecute, nu este capabil să recreeze tot ce a fost înainte de cataclism.
