Un explorator german a descoperit cel mai lung tunel antic din regiunea muntoasă a Iordaniei. Milioane de tone de apă potabilă curgeau prin conducta de piatră spre luxurile orașelor din Orientul Apropiat ocupate de Roman. Cu toate acestea, structura aparent primitivă este un adevărat mister.
Când romanii nu erau ocupați să cucerească noi teritorii, și-au cheltuit energia pentru construcția apeductelor. În ei, inginerii imperiului au folosit conducte de plumb standard cu o presiune de 15 bar.
Doar în Capitală, existau mii de surse de apă potabilă, fântâni și băi termale. Senatorii bogați s-au împrospătat în bazine în zilele călduroase și au construit grote grozave în grădinile lor. Roma Antică avea un consum record de apă: mai mult de 500 de litri de persoană pe zi. Pentru comparație, în Germania modernă se consumă aproximativ 125 de litri.
În Palestina aridă, pe care au cucerit-o romanii, în mod clar apa nu a fost suficientă. În curând, designerii inteligenți ai apeductului au rezolvat această problemă. În fosta provincie romană Siria (azi Iordania), au creat un sistem de canal subteran de 106 km. Oamenii de știință au început recent să exploreze tunelul, pe care localnicii îl numesc Qanat Firaun - „canalul faraonilor”.
Constructorii, cel mai probabil, au fost legionari care au scos din sol peste 600 de mii de metri cubi, ceea ce corespunde unui sfert din volumul piramidei Cheops. Datorită acestei construcții, apa de izvor a fost furnizată la trei mari orașe ale așa-numitului decapolis - decapolis, un centru economic, format inițial din 10 comune. Destinația finală a fost orașul Gadara, în care locuiau aproximativ 50 de mii de locuitori.
În timpuri străvechi, calea către zonele înalte ale nordului Iordaniei era blocată de un lanț de mesele înconjurate de chei abrupte. Unul dintre primele obstacole a fost defileul Wadi al-Shalal, la 200 de metri adâncime. Cu nivelul tehnologiei din acea perioadă, niciun inginer roman nu ar fi putut să depășească un astfel de decalaj.
Cu toate acestea, constructorii au alunecat puțin și au tras apeductul de-a lungul flancului montan spre sud. Întrucât un traseu ridicat în zona impasibilă era cu greu posibil, ei au mutat cursul de apă spre interiorul pantei abrupte. Uneori, valea deșertului era atât de înghesuită încât trebuiau construite poduri. Și astăzi în defileu puteți vedea încă pietrele de scândură ale structurilor antice.
Pe cealaltă parte a prăpastiei era un teren și mai dificil, o combinație de dealuri și pârtii. În imediata apropiere a Cartaginei, romanii, într-o situație topografică similară, au tras un canal de apă de 19 kilometri sub ziduri și arcade masive de piatră. În Iordania, romanii au urmărit un obiectiv și mai ambițios. Restul drumului am decis să mergem complet în subteran. Podurile nu mai erau necesare; în grosimea rocii, minerii puteau scăpa roca la înălțimea dorită.
Video promotional:
Aparent, antreprenorii antici au suferit pierderi grele. Busola era încă necunoscută la acea vreme - deci cum să navighezi atunci când pui un traseu în munte? Cum să ventilați anunțurile? După ce au mers câțiva metri în subteran, muncitorii au trebuit să lupte cu respirația.
Cercetătorii moderni ai tunelului antic s-au confruntat cu o problemă similară. După cum scrie revista „Der Spiegel”, citând cuvintele managerului de proiect Matthias Döring: „Uneori a trebuit să încetăm să lucrăm din cauza lipsei de oxigen”. Având în vedere înălțimea medie a tunelului de 2,5 m și lățimea de 1,5 m, nu mai mult de 4 lucrători ar putea fi subteran în același timp. În stâncă, nu puteau tăia mai mult de 10 cm pe zi. În acest ritm, n-ar fi ajuns la Gadara până în ziua de azi.
Se pare că Döring a dezvăluit secretul stăpânilor antici: „Multe fapte indică faptul că, la început, inginerii au pus un pasaj deasupra capului, iar apoi au mers la 20 sau 200 m adâncime în stâncă”. Aerul proaspăt a fost furnizat prin aceste găuri, astfel încât câteva sute de lucrători să poată lucra în același timp. Când în 129 A. D. Împăratul Hadrian a vizitat decapolisul, munca era în plină desfășurare.
Construcția a fost finalizată după 120 de ani. Dar nu este foarte clar modul în care a fost realizat. De exemplu, nu se știe încă cum au fost coborâte loturile verticale în mine tăiate oblic. Fie cercetătorii moderni nu au prea mică idee despre realizările științei și tehnologiei antice, ori stăpânii antici știau câteva secrete. Într-un fel sau altul, dar geniul Romei a reușit să transforme această parte a Orientului Mijlociu în Grădina Edenului.
