Legenda „experimentului Philadelphia” - Vedere Alternativă

Legenda „experimentului Philadelphia” - Vedere Alternativă
Legenda „experimentului Philadelphia” - Vedere Alternativă

Video: Legenda „experimentului Philadelphia” - Vedere Alternativă

Video: Legenda „experimentului Philadelphia” - Vedere Alternativă
Video: The Philadelphia Experiment (1984) Official Trailer #1 - Sci-fi Movie HD 2024, Mai
Anonim

Una dintre cele mai faimoase legende, susținută activ de susținătorii „teoriilor conspirației” este miticul experiment din Philadelphia, presupus realizat de Marina SUA la 28 octombrie 1943, în timpul căruia distrugătorul Eldridge cu o echipă din Statele Unite ar fi dispărut și apoi s-a mutat instantaneu în spațiu timp de câteva zeci de kilometri. 181 de oameni, și apoi reapar în același loc. Se presupune că, după aceasta, majoritatea echipajului navei au murit, alții au înnebunit, iar armata, în orice mod posibil, a respins experimentul, încercând să împiedice implementarea acestuia.

Ce s-a întâmplat cu adevărat cu Eldridge și cum a apărut legenda?

Povestea cu „Eldridge” este incredibil de confuză și, mai presus de toate, din cauza cantității uriașe de insinuări bazate pe „mărturii” ale martorilor oculari și interviuri presupuse reale la acele evenimente. Această legendă are totul pentru a deveni teoria perfectă a conspirației: numele mari ale lui Tesla și Einstein, experimentul inuman care a dus la moartea aproape întregii echipe, miracolele câmpului electromagnetic, un marinar nebun retras și un scriitor mistic nefericit.

Singurul lucru care este de încredere în această poveste este munca de schimbare a câmpului magnetic - „degaussing”, care a fost efectuată în 1943 de oamenii de știință ai tuturor beligeranților pentru a realiza „invizibilitatea” navelor pentru minele și torpilele magnetice nou apărute. Oamenii de știință americani au lucrat și ei la această problemă.

Această tehnologie s-a bazat pe teoria câmpului unificat al lui Albert Einstein. S-a presupus că generarea unui câmp electromagnetic puternic în jurul obiectului ar putea duce la formarea unui inel de lumină și unde radio, care l-ar face complet invizibil pentru ochi.

Și astfel, se presupune că în 1943, Marina SUA a efectuat teste pe teren, în urma cărora au reușit nu numai să „dizolve” întregul distrugător Eldridge în aer, ci și să îl mute în spațiu la 320 km de portul din Philadelphia până în portul Norfolk și apoi returnează-l înapoi. Primele experimente au avut loc în vara anului 1943, când nava a fost invizibilă pentru o perioadă scurtă de timp, după care echipajul navei s-a simțit foarte rău, dar, în general, nimeni nu a fost rănit.

Dar în timpul experimentului următor, în octombrie, „ceva nu a mers bine”.

Mișcarea în spațiu a dus la consecințe cumplite: majoritatea echipajului distrugătorului „Eldridge”, format din 181 de oameni, au murit în timpul experimentului, unii și-au pierdut mințile, încă câțiva oameni au fost „încorporați” în corpul navei, alții pur și simplu au ars ca niște chibrituri și nimic mai mult câțiva au reușit să rămână relativ intacte și mai mult sau mai puțin sănătoși. Dar chiar și acei câțiva supraviețuitori au experimentat consecințele experimentului: ar putea trece prin pereți și se pot deplasa prin spațiu.

Video promotional:

Desigur, experimentul a fost recunoscut ca un eșec, iar faptul implementării sale a fost tăcut timp de mulți ani. Aceasta este versiunea susținătorilor „Experimentului Philadelphia”. Există, de asemenea, unele abateri, potrivit cărora Marina nu a lucrat la dispariția navei în sens literal, ci la crearea unui câmp în jurul corpului navei care să-l facă invizibil pentru radare și minele subacvatice magnetice, dar în timpul experimentului, din nou, totul a mers prost. plan.

Acest „experiment” a devenit cunoscut de la un anume Carlos Miguel Allende în 1955. Anul acesta, scriitorul ufolog Maurice Desoupa și-a publicat cartea The Case for OZN-uri. El a primit o scrisoare de la Allende, în care se spunea că există ceva nu mai rău decât „plăci” - un experiment privind teleportarea. Allende în mesajul său a descris detaliile, a spus că din lateral comportamentul distrugătorului și OZN-ul care dispare în fața ochilor noștri sunt foarte asemănătoare.

Textul a fost scris într-o manieră capricioasă, cu o cantitate imensă de erori de ortografie, cu majuscule la mijlocul propoziției și, mai mult, a fost realizat cu creioane colorate.

Allende a susținut că în 1943 a servit pe nava Andrew Fureset, care la acea vreme era acostată în același port cu Eldridge și a observat personal evenimentele descrise mai sus. Carlos a explicat că nu întâmplător Jessup a fost ales ca destinatar: era extrem de interesat de lucrările scriitorului despre OZN-uri.

Cam în aceeași perioadă, cartea lui Jessup, cu marcaje similare în creion multicolor în margini, a fost trimisă la Biroul de Cercetări Navale de la Pentagon, iar armata, din anumite motive, nu a ignorat-o, ci a fost publicată într-o tirajă mică.

În 1959, scriitorul s-a sinucis amestecând o doză mare de somnifere cu alcool și închizându-se într-o mașină cu un furtun dintr-o țeavă de eșapament. Motivul sinuciderii a fost, după cum credea familia, circumstanțe dificile de viață: probleme în viața sa personală și datorii mari. Cu toate acestea, moartea lui Jessup nu a trecut neobservată: teoreticienii conspirației au învârtit cazul, sugerând că scriitorul a fost pur și simplu „înlăturat” pentru că a mers prea departe în investigația sa.

În 1979, cartea „The Philadelphia Experiment: Project Invisibility” a fost publicată de doi scriitori ufologici Charles Berlitz și William Moore, în care evenimentele au fost descrise în același sens ca și în mesajul către Allende. Lucrarea a devenit un bestseller, iar interesul pentru această poveste a luat naștere cu o vigoare reînnoită. Nu se știe dacă misteriosul Carlos Allende a existat de fapt sau dacă este o figură a fanteziei lui Jessup. Conform uneia dintre versiuni, sub acest nume se ascundea americanul Carl Allen, care suferea de o tulburare mintală și în timpul vieții sale a mâzgălit multe scrisori similare adresate cercetătorilor de anomalii și mistere.

Ce s-a întâmplat de fapt? De fapt, distrugătorul „Eldridge” a fost lansat în august 1943 la New York, unde a rămas până în septembrie, iar în octombrie nava a făcut prima călătorie de probă în Bahamas și a intrat cu totul în portul Philadelphia. De asemenea, s-a dovedit că nava „Andrew Furesset” (pe care Allende-Allen ar putea servi) nu s-a intersectat cu distrugătorul din punct de vedere al timpului și nu putea sta în același port. Susținătorii convinși ai „experimentului” susțin că numele navei, care se afla în portul Philadelphia, a fost schimbat în scopuri de conspirație.

Cu toate acestea, chiar dacă Eldridge ar fi fost într-adevăr acolo în octombrie 1943, mișcarea sa către Norfolk, care se află la 320 km distanță și înapoi, ar fi putut fi finalizată în mai puțin de o zi prin canalul Chesapeake Delaware, care în timpul celui de-al doilea război mondial, a fost protejat de submarinele germane și a fost folosit doar de navele militare. Acest lucru explică modul în care o navă de război ar putea acoperi o călătorie care ducea nave comerciale câteva zile în 6 ore, iar „mișcarea în spațiu” nu a fost atât de rapidă. Totuși, conform buștenilor navei, Eldridge nici măcar nu s-a apropiat de Philadelphia în toamna anului 1943.

În 1996, Oficiul de Cercetări Navale al Marinei SUA a fost obligat să publice o respingere oficială. Până atunci, numărul publicațiilor nebune din presa galbenă ajunsese la punctul culminant. Comunicatul a menționat că, în timpul celui de-al doilea război mondial, pe teritoriul docurilor din Philadelphia, „s-au efectuat cercetări pentru demagnetizarea navelor, în urma cărora acestea au devenit„ invizibile”pentru minele magnetice”. În mod separat, s-a subliniat că conducerea „nu a efectuat niciodată experimente pentru a realiza invizibilitatea, nici în 1943, nici vreodată”.

În ceea ce privește numele lui Tesla și Einstein, care sunt adesea menționate în legătură cu experimentul, nu există dovezi ale participării lor la proiect. Este demn de remarcat faptul că Nikola Tesla a murit pe 7 ianuarie 1943, iar Albert Einstein a fost pe listele cetățenilor de încredere din cauza opiniilor sale politice „de stânga” și cu greu ar fi putut fi în serviciul Marinei.

Se crede că veteranii care au servit pe Eldridge au pus capăt Experimentului din Philadelphia. În 1999, a avut loc o întâlnire a echipajului distrugătorului, la care a participat, printre altele, și căpitanul navei. Niciunul dintre marinari nu a putut găsi o explicație rezonabilă pentru teoria conspirației și să ghicească de unde a venit.

Recomandat: