Comandantul șef al Marinei Germane, Marele Amiral Karl Doenitz, în octombrie 1944, vorbind cu cadeții școlii navale, a declarat literalmente următoarele: "Flota submarină germană este mândră că, la marginea pământului, a construit un paradis pământesc pentru Fuhrer, o fortăreață inexpugnabilă."
Cuvântul nu este vrabie
Această afirmație a fost amintită de Doenitz în timpul proceselor de la Nürnberg, când s-a dovedit că unii lideri nazisti de rang înalt au fugit într-o direcție necunoscută. Iar cadavrul ars al lui Hitler a ridicat câteva îndoieli. Anchetatorii au fost interesați în mod persistent de coordonatele detaliate ale lui Doenitz ale „paradisului pământesc pentru Fuhrer”, dar amiralul, atât în proces, cât și deja așezat în închisoare, s-a limitat doar la cuvinte generale și a dus acest secret cu el în mormântul său.
Dar existența unei baze misterioase naziste i-a bântuit pe învingători. Anchetatorii au amintit curând că, în toamna lui 1938, Germania arătase un interes ciudat pentru Antarctica, cel mai misterios continent de pe planeta noastră. Germanii i-au invitat pe celebrul explorator polar american, profesor și amiral Richard Evelyn Bird să participe la o expediție pe continentul polar sudic. Și aproape că a fost de acord și chiar a zburat la Hamburg pentru negocieri. Însă, după ce a descoperit că, pe lângă instrumentele științifice, o cantitate incredibilă de arme și muniție era încărcată în țărmurile unei nave de cercetare, Byrd a refuzat categoric participarea sa la campanie.
Noua Swabia
Oamenii de știință germani, conduși de renumitul oceanograf Alfred Ritscher, au pornit la prima lor călătorie pe gheață pe baza hidroavioanelor Schwabenland. La 19 ianuarie 1939, nava a ajuns în Antarctica în zona a ceea ce este acum Regina Maud Land. Cercetările științifice au fost efectuate din partea navei folosind hidroavioane. Germanii au făcut o treabă gigantică. O zonă uriașă a continentului sudic a fost cercetată de la 13 grade longitudine vest la 22 grade longitudine est, mai mult de 11.000 fotografii au fost făcute, acoperind aproximativ 360.000 kilometri pătrați. În timpul zborurilor, comandantul unuia dintre hidroavioanele, Schirmacher, a avut norocul să facă o descoperire remarcabilă - a descoperit o piesă de natură unică, cu un peisaj uimitor pentru Antarctica, în sensul complet al cuvântului, o oază cu o suprafață de 32 mp. km, care a fost numit după el. Această oază există încă. Nu este niciodată acoperit de gheață, are un microclimat foarte blând și mai multe lacuri de apă dulce neînghețată. Au existat chiar zvonuri că sub oază există goluri naturale uriașe pline de aer cald.
Germanii au numit întreaga zonă cercetată Noua Swabia și au declarat teritoriul aparținând celui de-al treilea Reich. Naziștii au scos singuri o bucată bună din Antarctica de dimensiunea Germaniei și, în sprijinul drepturilor lor, au împrăștiat un număr imens de plăci metalice cu imaginea simbolurilor naziste din avioane din întreaga zonă.
Video promotional:
Martorii
Anchetatorii, care și-au dat seama de adevăratul scop al campaniei naziste din Antarctica, au reușit în scurt timp să găsească doi membri ai echipajului Schwabenland - inginerul Sievert și dulgherul de nave Verend. Ei au spus că imediat după încheierea primei expediții, nava în mod regulat, o dată la trei luni, până la începutul războiului, a vizitat terenurile deschise, dar nimeni nu a efectuat nicio cercetare științifică. O cantitate uriașă de echipamente a fost descărcată de pe navă, care a fost necesară pentru construcția pe scară largă în munți, inclusiv pentru găurirea tunelurilor de gheață, generatoarelor, șinelor, cărucioarelor.
În timp ce martorii erau chestionați în Europa și s-a aflat locația cetății inexpugnabile, marinari americani au confiscat două submarine germane de pe coasta Argentinei. Interogatoriul echipajelor a arătat că acestea erau submarine speciale din așa-numitul „Convoi al lui Fuehrer”. Americanii ar fi reușit să afle următoarele: „În aprilie 1945, submarinele U-977 și U-530 (comandanții Heinz Schaffer și Otto Verhmuth) au luat la bord o marfă foarte clasificată și cinci pasageri, ale căror fețe erau acoperite cu măști. Traseul s-a desfășurat în zona oazei Schirmacher din Antarctica. Acolo, oamenii mascați au mers pe uscat, au fost descărcate cutiile misterioase și bărcile s-au dus în Argentina, unde se afla o altă bază secretă nazistă. Apoi au fost observate de navele de război americane.
Interesant, nu în urmă cu mult timp, au fost găsite înregistrările personale ale comandantului submarinului U-977 Heinz Schaffer, confirmând pe deplin ceea ce a spus în timpul interogatoriului. Submarinul său a vizitat într-adevăr Antarctica înainte de a zbura în Argentina. Mai mult, în conformitate cu înregistrările, Schaffer însuși a aterizat pe plajă și a văzut cu propriii ochi baza construită de compatrioții săi, despre care a uitat cândva să le spună americanilor.
Mărturia ciudată a amiralului
Dar informațiile primite în 1945 au fost suficiente pentru ca americanii să echipeze urgent o expediție militară în Antarctica cu participarea amiralului Richard Byrd. Ascunderea secretă nazistă a fost numită ca bază Base 211, iar operațiunea de capturare și distrugere este cunoscută sub numele de High Jump. Cu toate acestea, judecând după rapoartele fragmentare ale ziarelor din acea vreme, americanii nu au putut sări în sus. Au apărut informații în presă că amiralul Bird a întâlnit o rezistență puternică la foc în largul coastei Antarcticii, a pierdut mai multe nave și ca urmare a fost forțat să se retragă. De asemenea, au scris că escadrila a fost atacată de discuri zburătoare cu o svastică la bord, împotriva căreia artileria antiaeriană a fost neputincioasă. După o campanie nereușită, amiralul s-a prezentat în fața unei comisii de stat. Desigur, există unul dintre fragmentele din transcrierea declasificată a mărturiei lui Richard Byrd: „Avem nevoie de protecție împotriva luptătorilor germani de mare viteză și foarte manevrabile care operează activ în latitudinile polare. Astfel de aeronave nu au nevoie de alimentarea multiplă pentru a atinge țintele oriunde în lume. Aceste mașini, care au provocat pagube expediției noastre complet, de la topirea metalelor până la ultimul șurub, sunt produse sub gheață, în clădiri din fabrică, echipate în cavități de origine naturală. " În concluzie, Richard Byrd le-a arătat membrilor comisiei pliante care au căzut dintr-un avion neidentificat pe navele americane. Pe hârtie galbenă, peste o svastică roșie, a fost tipărită în scriptul gotic: „Dragi oaspeți, sunteți obosiți de gazde?”„Avem nevoie de protecție împotriva luptătorilor germani de mare viteză și manevrabilitate, care operează activ în latitudinile polare. Astfel de aeronave nu au nevoie de alimentarea multiplă pentru a atinge țintele oriunde în lume. Aceste mașini, care au provocat pagube expediției noastre complet, de la topirea metalelor până la ultimul șurub, sunt produse sub gheață, în clădiri din fabrică, echipate în cavități de origine naturală. " În concluzie, Richard Byrd le-a arătat membrilor comisiei pliante căzute dintr-un avion neidentificat pe navele americane. Pe hârtie galbenă, peste o svastică roșie, a fost tipărită în scriptul gotic: „Dragi oaspeți, sunteți obosiți de gazde?”„Avem nevoie de protecție împotriva luptătorilor germani de mare viteză și manevrabilitate, care operează activ în latitudinile polare. Astfel de aeronave nu au nevoie de alimentarea multiplă pentru a atinge țintele oriunde în lume. Aceste mașini, care au provocat pagube expediției noastre complet, de la topirea metalelor până la ultimul șurub, sunt produse sub gheață, în clădiri din fabrică, echipate în cavități de origine naturală. " În concluzie, Richard Byrd le-a arătat membrilor comisiei pliante care au căzut dintr-un avion neidentificat pe navele americane. Pe hârtie galbenă, peste o svastică roșie, a fost tipărită în scriptul gotic: „Dragi oaspeți, sunteți obosiți de gazde?”cele care au provocat pagube expediției noastre, de la topirea metalelor până la ultimul șurub, sunt produse complet sub gheață, în clădiri din fabrică, echipate în cavități de origine naturală ". În concluzie, Richard Byrd le-a arătat membrilor comisiei pliante care au căzut dintr-un avion neidentificat pe navele americane. Pe hârtie galbenă, peste o svastică roșie, a fost tipărită în scriptul gotic: „Dragi oaspeți, sunteți obosiți de gazde?”cele care au provocat pagube expediției noastre, de la topirea metalelor până la ultimul șurub, sunt produse complet sub gheață, în clădiri din fabrică, echipate în cavități de origine naturală ". În concluzie, Richard Byrd le-a arătat membrilor comisiei pliante care au căzut dintr-un avion neidentificat pe navele americane. Pe hârtie galbenă, peste o svastică roșie, a fost tipărită în scriptul gotic: „Dragi oaspeți, sunteți obosiți de gazde?”nu te-ai săturat de proprietari? "nu te-ai săturat de proprietari?"
În mod firesc, americanii nu s-au calmat și au întreprins curând o a doua și apoi o a treia expediție cu scopul de a găsi și distruge Baza 211. Rezultatele acestor campanii rămân încă un mister.
Cine locuiește în Antarctica?
Apar multe întrebări. Dacă ar exista o bază situată în Antarctica, cum ar fi rezolvate problemele asociate cu aprovizionarea ei regulată cu tot ceea ce este necesar pentru viața de zi cu zi, în primul rând alimente, combustibil și surse de energie? Este imposibil de imaginat că după război călătoriile unor nave sau submarine care efectuează această aprovizionare ar trece neobservate.
Merită să adăugăm că după cel de-al doilea război mondial, zeci de expediții științifice au fost efectuate în zona Antarcticii, unde se presupune că a fost pregătit un refugiu pentru Hitler. Oamenii de știință din Norvegia, Africa de Sud, URSS, RDG, India au lucrat pe acest pământ de mai mulți ani și nimeni nu a găsit trimisii celui de-al treilea Reich aici.
Există un mic detaliu. Din 1961, stația antarctică sovietică (rusă) Novolazarevskaya există în oaza Schirmacher. La un moment dat, RDG și-a deschis baza nu departe de Novolazarevskaya, care a fost numită „Neumeier” în onoarea geofizicistului german și exploratorul Antarcticii din secolul al XIX-lea Georg von Neumeier. Stația a început imediat să funcționeze activ. Și deși atunci eram considerați frați în tabăra socialistă, iar stația germană a fost construită cu ajutorul URSS, colaborarea cu colegii germani a fost, pentru a o spune ușor, limitată. Exploratorii noștri polari au avut o idee despre ce fel de cercetări făceau vecinii din Africa de Sud și India, dar ceea ce făceau nemții la stația lor, nimeni nu avea idee.
Revista: Secretele secolului XX №42. Autor: Konstantin Karelov
