Oamenii de știință au identificat o serie de dileme morale insolubile care ar putea încetini piața autovehiculelor. În special, drona ar trebui să-și sacrifice pasagerii pentru a salva viața pietonilor?
Potrivit Phys.org, un studiu realizat de oamenii de știință de la Massachusetts Institute of Technology (MIT) descrie o serie de scenarii ambigue pentru comportamentul vehiculelor autonome pe drumuri. Lucrarea a fost publicată în revista Science. Piloturile automate sunt programate pentru a respecta anumite reguli de siguranță și nu este dificil de prezis când aceste reguli vor intra în conflict între ele. „Să presupunem că drona trebuie să alerge într-un pieton sau să oprească drumul într-un obstacol, provocând astfel rău pasagerilor? Cum să-l instruiți în acest caz? - întrebați autorii studiului.
Potrivit unui sondaj preliminar, oamenii erau gata să oprească drumul pentru a evita coliziunea cu o mulțime de pietoni. Cu toate acestea, respondenții au fost extrem de negativi cu privire la situația în care drona care îi purta se va comporta în acest fel. „Majoritatea oamenilor vor să trăiască într-o lume în care mașinile reduc la minimum pierderile. Dar, în același timp, toată lumea își dorește ca mașina sa să-și protejeze proprietarul cu orice preț”, a declarat coautorul studiului, profesor asociat la MIT Liad Ravan. De exemplu, 76% dintre cei chestionați au spus că este mai bine ca o mașină să jertfească viața unui pasager pentru a salva 10 pietoni. Când a doua întrebare a sugerat că acest pasager va fi el însuși respondent, numărul răspunsurilor „prietenoase” a scăzut imediat cu o treime.
Oamenii de știință cred că este prea devreme să vorbim despre proliferarea mașinilor care se conduc cu autovehiculul, argumentând că „în prezent nu există o modalitate simplă de a dezvolta algoritmi care ar putea concilia valorile morale și câștigul personal”. În același timp, cercetătorii recunosc că sondajele de opinie cu privire la principiile conducerii autovehiculelor sunt într-un stadiu incipient, iar rezultatele actuale ale acestora „nu vor continua neapărat în viitor”.
