Cum au reușit japonezii să învingă flota americană și de ce atacul nu a fost atât de reușit cum ar fi putut fi.
Cu exact 75 de ani în urmă, pe 7 decembrie 1941, aeronavele de la portavioane japoneze au lovit pe navele Flotei Pacificului American situate în Pearl Harbor.
În legătură cu neașteptările atacului, navele, precum și aeronavele care stăteau la sol, au suferit pagube grave. Președintele american Roosevelt a numit 7 decembrie „o zi de rușine”, iar pe parcursul războiului ulterior, unul dintre principalele sloganuri americane a fost „Amintiți-vă de Pearl Harbor!”
Operațiunea a fost planificată și efectuată în mod competențial de partea japoneză, deși importanța acestui atac este în mod tradițional exagerată, deoarece japonezii nu au atins obiectivul principal - distrugerea portavioanelor. După război, a apărut o perspectivă alternativă a evenimentelor din 7 decembrie, deoarece s-a dovedit că atacul japonez ar fi putut fi avertizat în avans.
Existau teorii ale conspirației conform cărora conducerea americană a expus în mod deliberat navele la atac (mai ales că în mare parte navele de luptă învechite s-au bazat pe golf) pentru a avea un motiv impecabil de a intra în război.
Până la urmă, înainte de acest atac, un astfel de pas nu a fost ușor, având în vedere opoziția Congresului și opiniile izolaționiste ale unei mari părți a societății. Viața a aflat dacă atacul japonez poate fi considerat de succes și dacă americanii au fost cu adevărat expuși atacului japonez sau dacă surpriza atacului a fost rezultatul unor erori grosolane ale conducerii militare.
fundal
Video promotional:
Până în 1941, conducerea americană se apleca spre intrarea în război. Până în acest moment, războiul mondial se desfășura de aproape doi ani. Cu toate acestea, ca și în anii Primului Război Mondial, opinia publică a avut opinii izolaționiste și nu a aprobat izbucnirea ostilităților. Roosevelt simpatiza clar cu adversarii lui Hitler, dar nu îndrăznea să intre în război.
Japonezii, pe de altă parte, au planificat să folosească războiul pentru a crea un imperiu în Oceanul Pacific, care nu a avut egal în Asia. Japonezii au controlat deja o parte semnificativă a Chinei, însă situația era oarecum complicată de prezența coloniilor europene în sud-estul Asiei, precum și de poziția Statelor Unite, care nu a fost nemulțumită de încercările japonezilor de a domina această regiune. A existat o situație când era imposibil să începi cucerirea Asiei fără a se certa cu toate marile puteri.
Pregătirea unui atac Amiralul Yamamoto
Foto: © ASOCIAT PRESS / FOTOLINK
Japonezii, planificând operațiunile lor, au pornit de la presupunerea că americanii ar interveni în orice caz, dacă ar începe ostilitățile împotriva britanicilor. În sediul japonez a avut loc dezbateri aprinse cu privire la posibilitatea de a pulveriza forțele și de a juca cu focul, atacând mai întâi americanii și dacă nu ar fi mai bine să-și concentreze toate eforturile pe captarea regiunilor asiatice bogate în resurse, iar americanii să răspundă la nevoie.
În cele din urmă, punctul de vedere al susținătorilor unei greve preventive împotriva flotei americane a câștigat. Amiralul Yamamoto a aderat la această poziție, care credea că americanii vor intra oricum în acest război, așa că este mai bine să lovești mai întâi pentru a produce cât mai multe daune.
În acest caz, japonezii au greșit de la bun început, deoarece au pornit de la idei eronate. Americanii fizic nu i-au putut împiedica pe japonezi în Oceanul Pacific, din moment ce flota americană avea nevoie de modernizare și consolidare, iar un timp destul de lung ar fi trecut înainte ca Statele Unite să intre în război. Chiar și planul inițial american în caz de război a cerut evacuarea de urgență a Filipinelor (principalul avanpost american din regiune) în cazul încercării de capturare a acestora.
În planificarea atacului, japonezii au studiat cu atenție atacul efectuat de aeronavele britanice cu transportator împotriva bazei navale italiene din Taranto, care a avut loc în noiembrie 1940. Acest atac a fost fără precedent în ceea ce privește raportul dintre forțele implicate și rezultatele obținute. Douăzeci de avioane de torpilă britanice au atacat navele de luptă italiene din port, scufundând trei nave - exact jumătate din toate navele de luptă din flota italiană.
De asemenea, exercițiile americane de la Pearl Harbor, care simulau un raid aerian pe navele din port, au fost luate în considerare cu atenție. Exercițiile au fost desfășurate la mijlocul anilor 30 și chiar atunci au arătat că un atac al unui grup aerian ar putea avea mare succes.
Pe lângă dezvoltarea unui plan de atac, a fost necesar să se aleagă calea optimă prin care escadronul trebuia să se apropie de baza americană. Întregul succes al planului s-a bazat pe surpriza și surpriza atacului, iar acest efect ar fi fost imposibil de obținut dacă navele ar fi fost descoperite în prealabil. Între timp, rutele cele mai convenabile pentru apropiere erau fie în zona de operare a aeronavelor de recunoaștere americane, fie trecuse pe trasee comerciale saturate. Drept urmare, a fost aleasă cea mai dificilă rută, unde exista cel mai mic risc de coliziune cu martorii nedoriti, dar condiții meteorologice extrem de instabile, care au împiedicat semnificativ realimentarea navelor și au pus în pericol întreaga operațiune.
O mare atenție a fost acordată instruirii piloților care vor participa la atacul din port. Pe una dintre insulele Pacificului, a fost construit un model detaliat al insulei Oahu, unde se afla Pearl Harbor, care trebuia să fie ținta atacului. Începând din septembrie 1941, bombardierii cu torpile au practicat abilități în lovirea țintelor cu torpilele, bombardierele de scufundare antrenate în căderea bombelor și piloți de luptă - pentru a acoperi bombardierele și bombardierele torpile, precum și pentru a lovi aeronave care încă nu reușiseră să se ridice de pe câmpurile aeriene.
Pregătirea americanilor
O încă din filmul „Pearl Harbor”. © kinopoisk.ru
Relațiile dintre Japonia și Statele Unite în 1941 s-au deteriorat definitiv. America a impus sancțiuni japonezilor, încetând să le vândă petrolul și oțelul de care aveau nevoie disperată. Embargoul privind furnizarea de bunuri importante din punct de vedere strategic i-a determinat pe japonezi să-și intensifice acțiunile agresive în Asia de Sud-Est, bogată în resurse.
Cu toate acestea, războiul cu americanii nu i s-a părut evident japonezilor. Era de așteptat ca americanii să intre cel mai probabil în război în cazul în care vor fi luate în urmă confiscări japoneze de teritorii din Asia, dar puterea economiei americane i-a înspăimântat pe japonezi. Chiar dacă au avut un plan detaliat de atac, japonezii nu au îndrăznit să ia nicio măsură împotriva Statelor Unite până la sfârșitul anului. Cu două săptămâni înainte de atacul de la Pearl Harbor, secretarul de stat american Cordell Hull a transmis japonezilor o notă în care a emis un ultimatum prin care cerea retragerea trupelor japoneze din Indochina și China. Aceasta a fost luată de japonezi ca un ultimatum înainte de război și abia după aceea împăratul a dat drumul înainte să atace Pearl Harbor.
Americanii se pregăteau pentru un scenariu complet diferit. Ei credeau că ținta principală a atacului va fi Insulele Filipine, unde se aflau mai multe baze americane. Din Filipine, americanii ar putea teroriza comunicațiile japoneze pe mare spre sud. În același timp, americanii nu au avut ocazia să protejeze insulele de o invazie masivă la acel moment, iar planurile inițiale prevedeau evacuarea specialiștilor și a armatei. Doar prin eforturile comandantului forțelor americane și filipineze, generalul MacArthur, planul a fost schimbat, iar americanii au decis să apere insula (pe care au reușit-o timp de aproape șase luni).
Din acest motiv, opțiunea de a ataca Pearl Harbor nu a fost nici măcar luată în considerare, sediul american era absolut sigur că japonezii nu au fost capabili să efectueze două operațiuni navale la scară largă simultan. După cum s-a dovedit mai târziu, americanii au greșit cu cruzime.
Atac
Foto: © EAST NEWS
La sfârșitul lunii noiembrie 1941, un grup de atac a șase transportatori de aeronave, 441 de avioane, două nave de luptă, doi croazieri grei, 11 distrugători și un grup de submarine, dintre care cinci transportau submarine midget, au părăsit baza și s-au mutat către insula Hawaii Oahu.
Squadrul a primit ordin să scufunde orice nave comerciale pe care le-a întâlnit aparținând Marii Britanii, Olandei sau Statelor Unite. Navele din toate celelalte țări au fost planificate să fie capturate cu ajutorul echipei de îmbarcare. Aceste acțiuni trebuiau să păstreze secret campania escadronului. Dacă escadrila era descoperită înainte de 6 decembrie inclusiv, greva de la baza americană era anulată. Cu toate acestea, nimeni nu a trebuit să fie înecat sau capturat, din moment ce escadrilul se deplasa pe cea mai nepopulară rută, pe care alte nave au urmat-o foarte rar, iar campania a fost ținută secretă până la sfârșit.
Primii care au acționat au fost submarinele, care au aruncat cinci submarine midget, a căror sarcină era să pătrundă în port și să torpileze navele când a început atacul. Această misiune a eșuat, soarta a două bărci a rămas necunoscută, o barcă a aterizat pe recif, alte două au reușit să intre în port, profitând de neglijența criminală a cuiva - rețeaua anti-torpilă nu a fost închisă. Cu toate acestea, ei au fost distruși în port noaptea, cu câteva ore înainte de atac. Dar, din cauza întârzierilor și întârzierilor de neînțeles, criptarea atacului nocturn a mers la sediu doar câteva ore mai târziu, când au rămas doar câteva minute înainte de atac.
Cu aproape o oră înainte de începerea atacului, un radar din Hawaii a observat o aeronavă japoneză. Cu toate acestea, ofițerii superiori nu au reacționat la informații despre aeronave necunoscute din apropierea insulelor, probabil confundându-le cu cele americane.
Momentul pentru atac a fost perfect. Duminică dimineață, mulți marinari - însoțitori de aerodrom, piloți, artilerii antiaerieni - erau în concediu. Flota era practic fără apărare.
La primul val al atacului au participat 183 de avioane japoneze: 100 de bombardieri, 40 de bombardiere cu torpile și 43 de luptători de acoperire. Principala lor țintă erau navele de luptă - cele mai mari și, așa cum se credea, cele mai periculoase nave inamice.
În primele minute după atac, domina confuzia, mulți oameni nu se aflau la bază, cei mai mulți la o oră atât de devreme erau ridicați din paturile lor și acum se grăbeau frenetic în jurul bazei, încercând să facă cel puțin ceva. Dându-și seama că nu se poate pune problema niciunui exercițiu, iar flota a fost atacată de japonez, contraamiralul Furlong, care se afla la bază, a ordonat tuturor navelor să meargă pe mare, unde vor avea loc pentru manevră.
Dar era prea tarziu. Navelor de luptă, acostate unul lângă altul, au fost ținte prea ușoare pentru piloții japonezi care au exersat situația de multe ori în exerciții. Bombele de scufundări și bombardele cu torpile au lovit pe nave, în timp ce bombardierii și luptătorii de mare altitudine au lovit două câmpuri aeriene care conțin câteva sute de aeronave americane care nu au avut timp să decoleze.
Cea mai gravă lovitură a căzut asupra navei de luptă Arizona, care, din cauza locației sale, s-a dovedit a fi cea mai convenabilă țintă. Primele bombe au căzut asupra lui, chiar și atunci când nava nici nu a avut timp să anunțe alarma. Drept urmare, a fost pur și simplu plin de lovituri de la cel puțin opt bombe și cel puțin două torpile. Jumătate din toți americanii care au murit în acea zi au căzut pe echipajul navei de luptă - doar 400 dintre cei 1.500 de membri ai echipajului au fost salvați.
După ce a cheltuit muniția, primul val a revenit transportatorilor de aeronave. A urmat apoi al doilea, puțin mai puțin numeros. 163 de aeronave au efectuat în al doilea val al atacului. De data aceasta, bombardierii torpilari nu au participat, întrucât principalele ținte erau două aerodromuri.
Avioanele americane erau la coadă, unul lângă altul, și erau complet fără apărare. Ar fi nevoie de atât de mult timp pentru pregătirea zborului, încât japonezii ar fi efectuat o duzină de atacuri în această perioadă. Prin urmare, piloții și personalul de serviciu au trebuit să scoată mitralierele din aeronave și să încerce să sperie aeronavele japoneze cu acest foc direct de la sol. Desigur, nu ar putea provoca pagube grave prin astfel de acțiuni. Prin urmare, în ziua atacului de la Pearl Harbor, aviația americană a suferit pierderi și mai mari decât flota. Numai la unul dintre câmpurile aeriene, mai multe aeronave au putut decola.
Atacul s-a încheiat două ore mai târziu cu un succes incredibil japonez. Au scufundat două nave de luptă, încă trei au încadrat. Aproape 200 de aeronave au fost distruse pe teren, iar alte o sută și jumătate au fost grav avariate. 2.403 de americani au fost uciși. În același timp, pierderile forțelor japoneze s-au ridicat la doar 29 de aeronave și cinci submarine midget. Pierderile de personal au fost, de asemenea, mult mai modeste - doar 64 de persoane.
Versiune alternativă
Încă din filmul Attack on Pearl Harbor. © kinopoisk.ru
După război, versiunea pe care conducerea americană a expus-o în mod deliberat o parte a flotei aflate în atac pentru a convinge opinia publică americană de necesitatea războiului a devenit destul de populară. În acei ani, majoritatea americanilor au avut opinii izolaționiste, iar Statele Unite au intrat în Primul Război Mondial doar după ce germanii au scufundat linia de pasageri Lusitania.
Mai multe fapte vorbesc în favoarea acestei teorii a conspirației:
- absența la momentul atacului transportatorilor de aeronave - arma cea mai formidabilă, care a fost obiectivul flotei japoneze. Cu câteva zile înainte de atac, portavioanele au fost retrase cu prudență din golf și trimise în alte locații. Au fost atacate doar navele de luptă, de fapt, deja depășite și fără sens;
- uimitoarea autocompătimire a americanilor, care se învecinează cu neglijența criminală și sabotajul. Submarinele ultra-mici au reușit să intre în port, deoarece cineva a uitat să închidă plasele anti-torpilă. Navele care vândeau submarinele care pătrunseră la bază au raportat acest lucru cu mare întârziere, iar criptarea lor a ajuns la sediu doar dimineața, deși taxele de adâncime au fost scăzute chiar și noaptea;
- datele stației radar au fost ignorate, ceea ce a detectat aeronava care se apropia cu 50 de minute înainte de atac. În cele din urmă, în seara dinaintea atacului, informațiile americane au reușit să intercepteze criptarea japoneză, din care a devenit clar că japonezii vor declara război pe 7 decembrie. Dar, în ciuda acestui fapt, pregătirea în luptă nu a fost declarată la baza navală principală din Pearl Harbor, frunzele și concediile nu au fost anulate și pur și simplu nu era pregătită să respingă atacul.
În același timp, toate acestea pot fi explicate nu atât prin intenția insidioasă a conducerii, care a decis să expună întreaga flotă sub atac, cât prin subestimarea sa a inamicului. Întreaga conducere militară americană era absolut convinsă că ținta principală a japonezilor ar fi Filipinele, fără de care japonezii nu vor fi capabili să opereze în mod eficient în Oceanul Pacific. Și, deoarece americanii erau convinși că japonezii nu vor fi capabili să efectueze două operațiuni ofensive puternice, cu participarea flotei în același timp, ei credeau cu tărie că baza din Hawaii nu este în pericol.
Rezultat
Foto: © ASOCIAT PRESS / FOTOLINK
Flota Pacificului American a pierdut capacitatea de a efectua operațiuni serioase timp de câteva luni, ceea ce le-a permis japonezilor să lanseze o ofensivă de succes în Asia. La prima vedere, se pare că japonezii au reușit să obțină un succes fantastic, iar operațiunea a avut succes. Dacă considerăm atacul de pe Pearl Harbor ca o singură luptă, atunci este: japonezii au obținut o victorie incontestabilă și convingătoare. Dar mai global, operația nu a avut mare succes.
Japonezii au provocat pagube semnificative navelor de luptă, dar în condițiile celui de-al doilea război mondial, navele de război fără sprijin aerian s-au transformat într-o țintă extrem de vulnerabilă și au devenit esențial lipsite de sens. Secolul lor a trecut, a venit epoca portavioanelor. Americanii au reușit însă să-și salveze toți transportatorii de aeronave, deoarece în ziua atacului nu se aflau în port. Astfel, principala forță de atac a americanilor încă funcționa, iar sarcina de a zdrobi flota cu o singură lovitură nu a fost îndeplinită.
În plus, piloții japonezi și-au concentrat toate forțele pe atacul navelor și câmpurilor aeriene, uitând complet de depozitele de petrol. Pearl Harbor a fost una dintre bazele principale ale Flotei Pacificului, iar cantitățile mari de combustibil au fost depozitate în depozitele locale. Distrugerea acestor stocuri ar provoca și mai multe daune flotei decât distrugerea navelor de luptă, deoarece navele fără combustibil nu pot funcționa. Până atunci, americanii nu transferau încă economia pe o pistă militară și se confruntau cu probleme serioase cu livrarea de combustibil către baze îndepărtate. Distrugerea rezervoarelor de petrol de la bază ar crea americanilor nu mai puține probleme decât nevoia de a repara navele de luptă. Apropo, japonezii au ignorat și întreaga infrastructură a bazei, nu distrugând-o, ceea ce i-a ajutat pe americani foarte mult.
Prin urmare, din punct de vedere strategic, atacul de la Pearl Harbor nu a avut succes, dar a avut un efect pozitiv pe termen scurt. În loc să distrugă baza principală a Flotei Pacificului sau să facă imposibilă operațiunea timp îndelungat, japonezii și-au concentrat atacul principal pe navele de luptă practic inutile. De partea japonezilor a fost un factor atât de important ca surpriza atacului și au putut folosi această carte de atu cu un beneficiu mult mai mare pentru ei înșiși.
Efectul Pearl Harbor a durat doar câteva luni - șase luni după atac, transportatorii aeronave americani care au supraviețuit au învins flota japoneză în bătălia din Midway Atoll, trimițând patru portavioane japoneze în partea de jos simultan. După aceea, japonezii au pierdut abilitatea de a efectua operațiuni ofensive pe scară largă până la sfârșitul războiului și au pierdut inițiativa strategică.
Autor: Ev. Istoric Antonyuk
