Început aici: "Protocolul de interogare nr. 1. Catedrala din Kazan"
„Cât de plictisitor este să trăiești fără un basm luminos, cu o singură răceală în piept.
Fără deznodământ seducător, Fără speranțe înainte
(V. Gaina „Povestea”)
Prejudecăți. Câți dintre ei sunt în mințile și sufletele oamenilor! Unul dintre motivele acestui fenomen constă în imperfecțiunea persoanei în sine, în imaturitate și infantilism. În eterna nevoie de ceva care depășește obișnuitul. Ceva care te eliberează de nevoia de a lua decizii independente și de a-ți asuma responsabilitatea. În copilărie, când o persoană nu are încă un bagaj suficient de experiență de viață, basmele sunt ghidul său în lumea adulților. Atât de greu pentru el de înțeles, de neînțeles, dar de atrăgător. Basmele devin pentru el un fel de „adaptor”, ajutând la combinarea celor două formate de codare a datelor și la recunoașterea înregistrării făcute cu ajutorul unui alt dispozitiv mai complex.
Dar, după ce a dobândit capacitatea de a citi date cu un format complex, o persoană nu poate face parte cu un adaptor care nu mai este necesar și îl folosește în viața de zi cu zi. Pofta de tot ceea ce este neobișnuit, misterios și magic are uneori prioritate asupra gândirii raționale la unii oameni. Iar pentru cei din jurul lor, devin excentrici „din această lume”. Cu toate acestea, fără excentrice, lumea noastră ar fi săracă și gri. Și, de asemenea, fără îndoială, primitive, pentru că aproape toate realizările semnificative ale omenirii, pe care le folosim peste tot, au fost realizate tocmai datorită celor care sunt considerați excentrici.
Datorită oamenilor de știință și inventatorilor care nu s-au despărțit de un adaptor pentru copii, care i-a ajutat să nu se transforme în roboți, a căror activitate mentală este supusă unor algoritmi uniformi, avem fericirea de a trăi în frumoasa noastră lume uimitoare.
Dar acest băț are două capete: uneori dragostea basmelor joacă o glumă crudă pentru mulți și se pierd în lumea iluziilor create de propria imaginație, limitate de cadrul creat, paradoxal, de aceeași iubire pentru basme care îi ajută pe alții să facă descoperiri …
Așadar, după ce au crezut în basmele care sunt percepute ca adevăr încă din copilărie, mulți nu sunt în stare să scape din lumea iluzorie chiar și sub presiunea unor fapte care resping în mod convingător iluziile existente. Apoi ei, confundând relațiile cauză-efect, încălcând toate legile logicii, trag concluzii eronate care le duc mai departe și mai departe în jungla amăgirilor. De exemplu, după ce au văzut coji de porumb pe frescele unei clădiri săpate în Pompeii, unii încep să se plângă despre „remake”, argumentându-și argumentele cu „faptul cunoscut” că porumbul nu ar fi putut fi în Europa înainte de „descoperirea Americii”.
Povestea morților lui Pompei și Herculaneum în octombrie 79 d. Hr. e. atât de ferm stabilite în mintea lor, încât nici măcar fapte atât de convingătoare precum robinetele de apă din bronz și frescele reprezentând porumbul găsit sub un strat de cenușă vulcanică nu sunt în stare să distrugă stereotipurile inerente școlii. Pentru proprietarii „fericiți” ai unei conștiințe de basm, miturile despre Imperiul Roman antic devin un obstacol insurmontabil în calea cunoașterii lumii din jurul lor.
Video promotional:
Este atât de dificil pentru ei să alcătuiască o imagine întreagă realistă a trecutului, încât tentația de a expune falsificatorii istoriei, acuzându-i că au falsificat fresce suprapune mintea. Dar o persoană cu gândire critică este mai probabil să suspecteze istoricii de fals. Asta s-a intamplat. Și mult timp. Și de mai bine de o duzină de ani, oamenii gânditori au știut că erupția Vesuviei, ca urmare a pieririi Pompei și Herculaneum, nu s-a produs în vechime, ci la 16 decembrie 1631. Apropo, la jumătate de an de la publicarea periodică La Gazette, care a fost distribuită în toată Europa (prototipul actualului Twitter).
Conștiința fabuloasă nu permite contemporanilor noștri să tragă concluzii corecte pentru a înțelege ceea ce este evident: coloanele Catedralei Kazan din Sankt Petersburg, care există astăzi, au fost create destul de recent, folosind tehnologii destul de moderne de betonare și tencuire. Miracolele nu se întâmplă, basmele sunt o minciună și nu este nevoie să „căutați pe vinovați” printre atlanti și hiperboreeni.
De fapt, totul este trist: clădirea, reconstruită radical la sfârșitul secolului al XIX-lea și trebuie să dateze de la sfârșitul secolului al XIX-lea, dar nu prima mențiune despre ceea ce a fost construit cândva pe acest șantier. Situația de aici repetă exact situația odată cu datarea construcției Catedralei din Köln. Doar istoricii noștri, spre deosebire de cei europeni, care sunt încă mai modesti, au atribuit doar o sută de ani. Ar fi putut fi o mie. Dar…
Știința istorică are propria ierarhie. Se presupune că numai Vaticanul are o antichitate excepțională, Evul Mediu este dat protestanților, iar creștinilor ortodocși li se permite să se amuze cu istoria arhitecturii, începând abia din secolul al XVI-lea. Aici voi face o rezervare: să iau în considerare în mod serios fiabilitatea Bisericii lui Ioan Botezătorul din Kerch (1500 de ani) sau a Bisericii lui Elias din Nizhny Arkhyz (1100 de ani), cu toată gândirea mea liberală, nu mă pot aduce, chiar făcând eforturi titanice.
Situația este aceeași în toată lumea: orașele „antice” sunt săpate, parțial restaurate și parțial reconstruite. Singura diferență este că în Rusia li se acordă două sute de ani pentru tot, iar celor care se află pe teritoriul controlat de Vatican li se atribuie o vârstă de „o sută de mii de milioane de ani înainte de dinozauri”. Interogarea primului schelet a făcut posibilă verificarea integrală a validității acestei teze. Acum să vedem despre ce ne va spune cel de-al doilea schelet, Catedrala Sf. Isaac.
Pe baza rezultatelor primului interogatoriu, Dmitry Gorkin și cu mine am ajuns, probabil, la o versiune comună, care, de asemenea, în acest caz, majoritatea cercetătorilor devin victime ale stereotipurilor din copilărie care nu le permit să vadă o imagine obiectivă chiar și la o distanță apropiată. Aproape toți se bazează greșit pe datarea oficială a construcției catedralei. Au avut motive suficiente pentru a înțelege că sunt o înșelăciune, dar nu aveau suficient de bun simț pentru a căuta o captură unde se putea ascunde cu adevărat. „Alternativele” respectate au început să caute dovezi ale unei vârste mai vechi a coloanelor lui Isaac. Și pe parcurs, încearcă să discerne și urmele utilizării tehnologiilor înalte.
Le poți înțelege. Este foarte dificil să ne despărțim de poveștile marilor noștri strămoși „hiperboreeni”, care nu au avut nevoie să miște munții cu gândul, să cioplim coloane care cântăresc o mie de tone cu un blaster cu plasmă, să aruncă sarcini nucleare peste Ocean în Atlante, etc. În cadrul acestei investigații, „tradiționaliștii”, „strungătorii” și „lucrătorii de beton” li se alătură și „extruderi” care pledează pentru varianta conform căreia coloanele au fost realizate din pastă de geopolimer folosind echipamente speciale prin extrudare în modul de a face carne tocată sau paste.
Dar să începem în ordine. Ce știm din „Poveștile din Petersburg” ale istoricilor certificați:
Ca întotdeauna, principalii eroi ai timpului „al lor”, desigur, au devenit din nou Auguste Montferrand și Samson Sukhanov. Nicolae I însuși a produs construcția, Karl Opperman a fost președintele Comisiei privind construcția catedralei, dar nu au uitat din nou de simplu țăran rus. Ca premiu de consolare, ca fișă, pentru a nu ne îndure prea mult asta, spun ei, „toți cei străini blestemați au făcut-o din nou, ca și cum rușii nu ar putea face nimic singuri”, au rămas următoarele pietre:
Asa. Se dovedește că susținătorii versiunii patriot-hiperboreene mai au de ce să fie mândri. Dar toate acestea sunt versuri care nu prea au legătură cu realitatea. Iar în ceea ce privește coloanele (nu vom considera însăși Catedrala Sf. Isaac), avem următoarele fapte:
- Numărul de coloane frontale - 48 buc. Există 16 coloane în porticele nord și sud și 8 coloane în vest și est (în total sunt 116 coloane în catedrală.)
- Înălțime - 17 metri.
- Diametru - 1,85 m.
Acum despre ceea ce este considerat a fi fapte, împreună cu aceste trei puncte:
- Greutate - 114 tone.
- Material - granit rapakivi din cariera Puterlax.
- Greutatea inițială a piesei este de aproximativ 165 de tone (mai mult de o mie de sălbatici).
În opinia mea, ultimele trei puncte nu pot fi considerate fapte până când nu devin dovedite și evidente.
Să începem cu materialul din care sunt realizate, conform legendei, coloanele de pe culoarul vestic al Catedralei Kazan, Coloana Alexandru din Piața Palatului și coloanele din fața Catedralei Sf. Isaac. Toate ar fi fost sculptate de Samson Sukhanov în cariera Puterlax de lângă Vyborg și toate au fost instalate de Auguste Montferrand în Sankt Petersburg.
Nu voi exersa calcule matematice pentru a înțelege exact câte tone de granit trebuie tăiate într-o singură carieră, cât de mult volum ar trebui să ocupe o astfel de grămadă de rocă monolitică și cât de mult ar fi nevoie pentru a livra totul. Voi spune numai pentru cei care nu știu că istoricii, spunând că cariera de granit Puterlax este situată „în apropiere de Vyborg”, uitați să specificați coordonatele sale geografice: 60 ° 34’12.2”latitudine nordică și 27 ° 43’49.8” longitudine estică …
Puțini oameni știu că „o carieră de lângă Vyborg” înseamnă în Finlanda, într-o pădure adâncă, lângă satul de cabane din Hirvisaari.
Pentru a înțelege ce problemă rezolvau lucrătorii de transport de la începutul secolului al XIX-lea, este suficient să menționăm că distanța dreaptă de la carieră la Sankt Petersburg, dacă zbori cu avionul pe vreme calmă, este de 160 de kilometri. În general, există două cariere, iar de la una dintre ele la mare este doar 150 de metri. Însă adâncimile din zona de coastă nu depășesc 2,4 metri în locul cel mai adânc (vezi hărți de adâncime), iar la nivelul coastei, în general, nivelul apei la o distanță de o sută de metri de marginea surfului nu este mai mare decât genunchiul unei persoane cu înălțimea medie. Nu există lădițe, niciun drum. Cum erau încărcate? Întrebarea este retorică.
Harta adâncimii din serviciul online al Finlandei.
Puterlahti. Google Map 2019
Puterlahti. Suprapunerea hărții 1810
Albumul, presupus lăsat de O. Montferrand însuși, conține o ilustrație care arată momentul livrării piedestalului pentru Coloana Alexander și, judecând după proiectul navei, încărcătura ar trebui să fie de 500-600 de tone, nu mai puțin.
Dimensiunile zonei barjei sunt comparabile cu zona de marfă. Atragerea sa trebuie să fie de cel puțin 1,5 metri și este împinsă de două nave cu aburi! Pentru că cu greu puteți transporta o astfel de sarcină pe pânze. Dar ceea ce poate fi scos pe pânze se poate vedea clar în fotografia următoare.
Pier Puterlahti.
Ambele cariere din Puterlahti (nr. 1 și nr. 3) sunt destul de mici, este greu de crezut că a fost aici că au extras toată explozia de granit din care au fost construite atât de multe coloane monolitice.
Și iată un exemplu autentic de rapakivi. Să ne amintim cum arată. Ne va fi util de mai multe ori.
Ambele fotografii sunt disponibile public în rețeaua de informații, autorul nu este identificat.
Acum luați în considerare trei probe de coloane, materialul pentru fabricarea căruia, după cum spun istoricii, a fost extras într-o singură carieră:
A - coloană a capelei laterale din vest a Catedralei Kazan, B - Coloana Alexander, B - coloana din fața Catedralei Sf. Isaac.
Din păcate, inspecția vizuală nu permite realizarea unei concluzii lipsite de ambiguitate și fiabilitate dacă a fost utilizat același granit pentru toate cele trei probe sau diferite. Cu toate acestea, în scopuri operaționale, o astfel de analiză poate fi destul de valabilă, iar concluzia mea este că în fotografie există trei tipuri diferite de granit. Mai mult, toate diferă de eșantionul înregistrat în fotografie în cariera Puterlax.
Acest lucru dovedește ceva? Nu. Și, mai ales, din următoarele motive:
- O carieră poate conține granit de diferite culori, texturi și chiar compoziții minerale.
- Toate cele trei probe au fost prelevate la distanțe diferite în condiții de iluminare diferite.
- Fiecare dintre eșantioane nu se află în aceleași condiții de mediu.
- Toate cele trei probe sunt pe loc pentru o perioadă diferită de timp.
Dar pentru investigația noastră, toate aceste circumstanțe nu sunt deosebit de importante. Pentru că avem alte date, mai puternice, pentru versiuni push. Și le voi da glas imediat.
Să presupunem că nu avem probe deloc comparate. Apoi suntem nevoiți să luăm în considerare fiecare obiect separat și se dovedește că toate coloanele din culoarul vestic al Catedralei din Kazan sunt absolut identice între ele din toate punctele de vedere: prin culoare, textură, compoziție minerală și calitatea procesării.
Cum așa? Dar dacă într-o carieră nu există suficient material din standardul corespunzător pentru cel puțin o coloană? Ce să faci atunci? Unul sau mai multe dintre suporturi vor avea o culoare și un model diferit? Aceasta este o jenă! Dar asta nu s-a întâmplat. Atât pentru Kazan cât și pentru Isaac, bucățile solide de granit monolitic cu o structură omogenă au fost suficiente pentru o sută la sută. Probabilitatea apariției unui astfel de eveniment tinde la zero. Tăietorii de piatră vor confirma că este o sarcină incredibil de dificilă, aproape imposibilă, de a găsi granite de aceeași calitate în astfel de volume. Acest lucru nu se întâmplă pur și simplu în natură.
Dar este necesar, de asemenea, să se țină seama de pierderile cauzate de respingerile din timpul producției, de la distrugerea accidentală a coloanelor în timpul transportului, încărcării, descărcării și instalării. Și ce … Nu au fost pierderi? Dar acest lucru este imposibil atunci când vorbim despre cel puțin 254 de coloane (inclusiv cea care se află separat în Grădina Academică). Vom omite greutatea coloanelor, am menționat deja problemele transportului unor astfel de mărfuri în partea anterioară a articolului.
În general, aproape toate datele obiective disponibile indică faptul că obiectele investigației noastre pot fi realizate în continuare din bucăți solide de granit natural, dar cu o astfel de probabilitate că această versiune este împinsă până la sfârșitul listei ca fiind cea mai puțin probabilă. Și dacă da, atunci vine versiunea care este apărată cu ardoare de „secta lucrătorilor concreți”. Ei bine, sau susținători ai versiunii geopolimerice a originii coloanelor.
Dacă această versiune este corectă, atunci în primul rând ar trebui confirmată de datele obținute ca urmare a măsurării radiațiilor radioactive cu ajutorul dozimetrului la dispoziția noastră. Din păcate, sondajul nu a produs rezultate care ar putea ajuta la tragerea unei concluzii fără echivoc. Fiecare dintre coloane are propriul său nivel de radiație (care este destul de ciudat), dar în medie s-a dovedit a fi destul de ridicat, deși aproape jumătate din nivelul de radiații pe care l-am înregistrat din granit pe terasamentul Fontanka - doar aproximativ 30 μR / h.
Inspecția coloanelor cu o imagine termică nu a dat rezultate, deoarece la acea vreme se aflau la umbră și nu mai exista o diferență de temperatură care să permită înregistrarea caracteristicilor structurii lor interne.
Inspecția vizuală însă și-a dat date destul de obiective. Nu a fost necesară nici o măsurare instrumentală a curburii suprafeței coloanei. Este clar vizibil cu ochiul liber că o astfel de suprafață nu ar fi putut fi obținută în cazul prelucrării coloanei pe un strung.
Acum ar trebui să acordați o atenție deosebită următoarelor detalii ale coloanelor:
Așa cum am spus mai devreme, granitul nu crăpa așa. Toate granitoidele, și nu numai ele, dar practic orice pietre „nu știu cum” să crape nu prin și în timp ce nu se prăbușesc complet. Adică, crăpăturile liniare lungi ale coloanelor de sus în jos de câțiva metri, sau chiar de-a lungul întregii lungimi, ar trebui să conducă la o divizare completă a coloanei, care, în plus, este parțial încărcată de sus de greutatea porticului. Aceste principii fizice și proprietăți naturale ale pietrei sunt folosite de minerii de piatră. În caz contrar, nu ar fi putut fi minate în cariere folosind metoda pană. Acest lucru se întâmplă cu o piatră atunci când o fisură apare în ea:
O altă caracteristică a rapakivi este faptul că se sfărâmă din exterior în straturi sub influența intemperiilor, căzând cu cântare de diferite dimensiuni. Betonul de calitate slabă se comportă în același mod.
Prin urmare, fotografia anterioară nu prezintă o fisură în granit, ci o urmă de peeling de tencuială nu uscată. Nu contează din ce este format nucleul coloanei. Poate fi făcut din:
1.concrete, cum ar fi coloanele din partea de mijloc a Catedralei Kazan sau coloane din apropierea Templului lui Jupiter din Baalbek (Liban):
Fotografie de Alexey Klevtsov.
2. blocuri de piatră naturală sau artificială, cum ar fi în Egipt:
3. Cărămizi în formă, așa cum s-a făcut peste tot în a doua jumătate a secolului al XIX-lea:
Coloane din moșia lui Stroganovs Volyshevo, lângă Porkhov (regiunea Pskov).
4.si chiar lemn:
Baza de coloane din moșia Kuskovo, Moscova. Foto de Andrey Tyunyaev.
Lemnul, desigur, dispare imediat. Nu sunt necesare calcule pentru a înțelege că nu există tehnologii care să permită utilizarea unui material atât de fragil la construcția suporturilor de rulmenți pentru structuri de dimensiuni mari și masă. Mai precis, realizarea lor nu este o problemă și chiar își vor îndeplini funcția de ceva timp, deoarece sarcina de pe acoperișul porticului este ridicolă în comparație cu sarcina care se aplică pe bazele coloanelor sub influența propriei greutăți. Dar vor sta cel mult treizeci de ani. Și apoi cu o întindere mare.
Deci coloanele sunt turnate? Poate, dar această versiune este opusă de susținătorii originii de transformare. Printre argumentele lor se numără unul cu care încearcă să explice prezența petelor dreptunghiulare la baza trunchiurilor columnare.
Conform „virajelor”, astfel de caneluri au fost făcute special pentru instalarea pe fălcile mandrinei unui strung, iar după ce coloana a fost făcută, acestea au fost acoperite cu plasturi.
Recunosc că a fost așa, dar este prea puțin probabil. Această metodă de fixare este imposibilă datorită fragilității extreme a granitului. Șanțurile se pot rupe chiar înainte ca arborele strungului să se rotească. Pentru ca acest lucru să se întâmple, greutatea proprie a coloanei este suficientă. Și nu a existat o singură dovadă că o astfel de metodă de fixare a unei părți în fusurile strungurilor de piatră ar putea fi folosită undeva. Există însă multe fapte ale unei metode diferite de fixare a coloanelor în mașini-unelte. Este întotdeauna față finală și multi-punct.
Strung pentru producerea coloanelor din marmură. La începutul secolului XX
Pe fragmentul mărit al fotografiei, este clar vizibil fusul final al mașinii:
Și nu am reușit să găsesc nicio dovadă a folosirii strungurilor de piatră cu un mandrin echipat cu came. Următoarea fotografie arată clar că, pe de o parte, piesa de prelucrare a coloanei de piatră a fost fixată cu un ax axial într-un singur punct, iar pe de altă parte, cu un ax cu mai multe puncte:
Și așa arată aspectul clasic al capătului cu mai multe puncte al unui strung de piatră:
Cariera Redstone, New Hampshire, SUA. Fotografie de Andrew Morang.
Ce sunt aceste patch-uri? Un alt artefact, destul de puțin cunoscut iubitorilor de istoria arhitecturii din Sankt Petersburg, poate aduce soluția mai aproape. Aceasta este Coloana Molvinskaya, instalată în Parcul Yekateringof.
Montferrand din nou. Pentru exhaustivitatea și exhaustivitatea poveștii, nu este suficient să compunem ceea ce Samson Sukhanov a tăiat această coloană. Și vederea coloanei este destul de decentă, nu există fisuri liniare și patch-uri în ea, precum și urme de reparație. Iar polonezul este chiar mai bun decât cel al coloanelor lui Isaac!
Artefactul este, fără îndoială, remarcabil, având în vedere că astfel de tăieturi în trei avioane pot fi făcute doar cu un ciocan electric modern.
Dar fără dispozitive speciale, precum și cu ajutorul unei scule de mână, este aproape imposibil de obținut o asemenea precizie și calitate, chiar și atunci când utilizați un instrument de tăiere vibrant. În plus, dacă această versiune ar fi relevantă, atunci întrebările rămase, într-un fel sau altul, o aduc la nimic.
În primul rând: de ce au fost făcute aceste caneluri și de ce sunt toate dimensiuni și configurații diferite?
În al doilea rând: de ce există crestături doar pe câteva coloane din sute, pentru că dacă ar fi suprafețe de ședere tehnologice pentru camerele unui strung, atunci ar exista pe toate coloanele fără excepție.
Și nu numai Catedrala Sf. Isaac, ci toate celelalte coloane, atât în Sankt Petersburg, cât și în alte orașe ale lumii. Dar nu observăm acest lucru. Prin urmare, încă nu ne dăm seama de scopul lor.
Toate acestea înseamnă că coloanele de fațadă ale Catedralei Sf. Isaac (vorbim doar despre ele - cele mai monumentale și grandioase) nu ar fi putut fi realizate cu ajutorul unui strung. Pe lângă curbura caracteristică a suprafețelor, fisurile neterminate, precum și fragmentele exfoliate anterior și ulterior restaurate, tot ce s-a spus mai sus, există o altă dovadă care pune capăt dezbaterii despre proiectarea coloanelor. Aceasta este din nou o inspecție vizuală. Mai mult, acest lucru nu necesită instrumente și trucuri. Ochiul liber poate vedea clar că acestea sunt structuri prefabricate.
Dar imaginea este cel mai bine văzută în imagine cu utilizarea unui filtru de lumină:
Autorul fotografiei: Denis Vysokikh.
Rămâne doar să aflăm următoarele: coloanele au fost alcătuite din sectoare solide sau a fost doar tencuiala care a fost aplicată sectorial? Bunul simț dictează că constructorii nu erau nebuni și nu foloseau decât tehnologii dovedite, dovedite în mod fiabil anterior. În sensul bunului simț, ei trebuiau pur și simplu să acționeze la fel ca în timpul construcției de obiecte care au fost deja construite anterior, de exemplu, aceeași Catedrală din Kazan.
Dacă da, ar trebui să existe un nucleu de beton în interiorul coloanelor. Mai mult, dacă presupunem că astăzi nu examinăm coloanele care au fost instalate inițial, ci copiile lor îmbunătățite. La urma urmei, se știe că deja în a doua jumătate a secolului al XIX-lea, starea tehnică a Catedralei Sf. Isaac s-a dovedit a fi critică și a fost necesară reconstrucția urgentă. Așa se face că întreaga structură „plutea” în 1870:
Pentru a preveni modificările ulterioare, au fost necesare lucrări complexe de aliniere a coloanelor. Au început în 1873, au continuat până în 1898 și au fost conduși de arhitectul E. A. Sabaneev. Evident, datorită abaterii suporturilor de la axa verticală, sarcina pe baze s-a deplasat și au început să se formeze fisuri la baza arborelor, pe care le vedem astăzi.
Poate că fragmentele pe care au fost instalate patch-urile au suferit cel mai mult, s-au zdrobit și au trebuit să fie tăiate complet. Cât de exact a fost făcut acest lucru este o întrebare separată. La urma urmei, au făcut-o foarte priceput pe Coloana Molvinilor. Cât de adânci au tăiat? Conform datelor furnizate de utilizatorul serviciului Livejournal, care este înregistrat sub numele de rețea vakomi, adâncimea canelurii tăiate este de 13 centimetri.
Totul ar fi în regulă, dar numai alți cercetători sunt convinși că coloanele sunt în general goale. Autorul canalului de youtube REALKALININGRAD în videoclipul său:
Demonstrează în mod convingător modul în care lumina de la lanterna, care trece prin golul dintre peretele exterior al coloanei și plasture, este reflectată din peretele interior opus.
Aici aproximativ treisprezece centimetri nu mai este nici măcar o întrebare. Acest fapt constituie baza versiunii despre extrusive sau, cum se numește și în glumă - paste, tehnologie. Susținătorii acesteia sunt convinși că coloanele Catedralei Sf. Isaac sunt realizate prin analogie cu pastele, nu numai din aluat, ci din beton geopolimer.
De fapt, de ce nu? Să zicem că fabricarea unei țevi în același mod cu fabricarea pastelor va fi dificilă, mai ales având în vedere dimensiunea unei astfel de conducte. Stanochek va trebui să fie atât de monumental, încât construcția sa va fi comparabilă cu costurile de construcție a întregii catedrale. Însă acest lucru nu anulează posibilitatea ca coloanele să fi fost turnate inel cu inel de jos în sus folosind așa-numitul cofraj glisant.
Schema pentru producerea de suporturi verticale folosind cofraje glisante.
Una dintre etapele producerii unui suport de beton folosind cofraj glisant.
Desigur, acest nivel de echipament nu a existat în secolul al XIX-lea, dar această circumstanță nu neagă faptul că majoritatea principiilor utilizate de tehnologiile actuale au fost inventate în secolul al XIX-lea. Luați, de exemplu, același transport feroviar. Da, trenurile de astăzi sunt foarte diferite de locomotivele cu aburi din secolul anterior, dar nu au existat diferențe fundamentale. Și nu se așteaptă în viitorul apropiat, se pare.
Același lucru este valabil pentru producția de piatră artificială și produse din aceasta. Tehnologiile se îmbunătățesc în timp, iar principiile … De aceea sunt principii care trebuie să rămână neschimbate. Ce diferență are în ce formă este turnat betonul și ce reactivi au fost folosiți la pregătirea sa?
Puteți umple cofraria din silicon cu o compoziție modernă pentru a obține o chiuvetă de bucătărie la modă la fel ca din piatră naturală, sau puteți turna soluția rămasă într-un cadru de lemn pentru a realiza o țiglă pentru fațada clădirii. Nu este suficientă soluție? Nici o problema! Cu alte piese turnate pot fi adăugate. Nimeni nu va observa oricum!
Principiul creării unei pietre artificiale este neschimbat, la fel și principiul creării unei roți. Fie cărucior sau mașină electrică modernă, este rotund și se rotește pe o axă. Deci este cu o piatră artificială: calitatea s-a îmbunătățit semnificativ, dar principiul este același. Aici, de exemplu, este un coș de gunoi stradal.
Astăzi acestea sunt produse în cantități mari, stau pe străzile orașelor noastre și niciunul dintre trecători nu se gândește nici măcar să le declare creațiile Montferrand și Sukhanov. Ce merită să punem o duzină din aceste urne una peste alta? Mai ales dacă sarcina lor principală este decorativă, nu poartă sarcină!
Soluția secretului se dovedește a fi obscen simplu. Este oportun aici să amintim o veche anecdotă sovietică.
Un ofițer de mandat împinge un cărucior de gunoi, îndreptându-se în afara unității militare în care servește. La punctul de control, un tânăr ofițer întreabă amenințător:
- Ce ai furat, Sidorov?
- Nu am furat nimic, scot gunoiul.
- Nu poate fi un ofițer de mandat - și nu a furat nimic! Mergeți să furați din nou ceva și doriți să o scoateți sub gunoi. Inspector, inspectează mașina!
Un soldat aruncă gunoiul pe asfalt și nu găsește nimic. Și înțeleptul viclean, scoțând căruciorul din unitate, mormăie mai degrabă în mustața lui:
- Ce a furat, ce a furat … A furat o roabă!
Acesta este cazul în cazul nostru. Privitorii se plimbă pe coloane și încearcă să-și dea seama cum „aceste infecții au reușit să le facă”. E simplu. Simpla idee conform căreia coloanele nu poartă sarcină nu apare nimănui. O grămadă întreagă de ele s-au învârtit doar pentru a deturna ochii și a distrage atenția. Nu poartă nicio sarcină, de aceea pot fi confecționate chiar și din carton. Ideea arhitectului este simplă, dar strălucitoare până la punctul de nebunie. El a reușit să calculeze atât de inteligent distribuția încărcăturii întregii clădiri, încât toate cele patru porticuri literalmente atârnă în aer, fără a exercita un singur kilogram de forță pe centimetru pe suporturile false din față.
Diagrama elementelor structurale ale Catedralei Sf. Isaac din cartea lui Andrey Punin „Arhitectura din Sankt Petersburg la mijlocul secolului XIX”.
Generația mai veche își va aminti probabil vechea ghicitoare sovietică: cum să atârne două furci pe marginea unui pahar.
Noul venit, încercând să-l rezolve, a căzut inevitabil într-un stupoare, bănuind că a fost jucat. Dar se dovedește că ideea nu se află în glumă, ci în cunoașterea elementară a staticii - știința echilibrului corpurilor sub acțiunea forțelor aplicate. Și, de asemenea, trebuie să știți cel puțin elementele de bază ale unei astfel de științe precum rezistența la materiale; este o parte a mecanicii solide deformabile, care are în vedere metodele de calcul tehnic ale structurilor pentru rezistență, rigiditate și stabilitate, respectând în același timp cerințele de fiabilitate, economie și durabilitate.
Așadar, a venit timpul pentru partea operativă a protocolului de interogatoriu nr. 2
Un singur fapt poate fi considerat stabilit:
- Coloanele de fațadă din Catedrala Sf. Isaac sunt structuri decorative prefabricate nereforțate, față de un material similar cu unul dintre soiurile de granit roșu Karelian.
Întrebări rămase fără răspuns în timpul anchetei:
- Piesele componente ale coloanelor de fațadă sunt tăiate din fragmente monolitice din granit natural sau doar piatră artificială au fost utilizate pentru producerea lor?
- Există un miez în interiorul coloanelor unui alt material decât materialul de acoperire?
- Care este volumul și configurația totală a golurilor din interior, precum și natura originii și semnificația lor practică.
CONCLUZIE: în ciuda faptului că una dintre principalele întrebări a fost stabilită, ancheta nu a fost realizată în întregime. Și necesită investigații suplimentare.
Măsuri propuse pentru a preveni viitoarele încălcări similare: mustrarea ofițerilor operaționali Gorkin și Kadykchansky. Ținând cont de condițiile meteorologice dificile în care au fost efectuate acțiunile de investigare operațională, fără a intra într-un dosar personal.
Deci, povestea continuă! Cum altfel? Până la urmă, „… este plictisitor să trăiești fără un basm luminos…”. Și s-ar putea să nu se termine mult timp!
Continuare: "Raportul de interogare nr. 3-1. Pilonul Alexandriei"
Autor: kadykchanskiy
Articolul a fost co-autor cu un cercetător la Institutul de magnetism terestru, Ionosferă și propagarea undelor radio. N. V. Pușkova (IZMIRAN) geofizician D. S. Gorkin
