OZN-urile sunt obiecte zburătoare neidentificate, toată lumea cunoaște această prescurtare și mulți înșiși au fost martorii apariției nu numai a OZN-urilor, ci și a străinilor înșiși. Vă prezentăm în atenția dumneavoastră cele mai interesante și documentate cazuri ale unor astfel de întâlniri.
„Bărbați mici” din Socorro. SUA, 1964
Pe 24 aprilie, ofițerul de poliție Lonnie Zamora, din Socorro, New Mexico, a depistat un vehicul în exces. El deja se prindea de intrus când se auzea un urlet de sus. S-a uitat în sus la cer. Am văzut „flăcări albăstrui și portocalii, mai înguste deasupra decât dedesubt”. Lonnie nu putea vedea de unde veneau flăcările - soarele apus.
Polițistul a încetat să alunge și s-a întors pe drumul care ducea spre vârful dealului. Drumul s-a dovedit a fi prost, iar ascensiunea a fost atât de abruptă încât abia la a treia încercare a ajuns în vârf. În acest timp, urletul a reușit să se oprească.
Într-o râpă din apropiere se afla un obiect strălucitor în formă de ou, confecționat dintr-un metal albicios, similar cu aluminiul. Zamora putea vedea doi stâlpi și un semn roșu la bord care semăna cu litera „A” cu două linii suplimentare. Atunci polițistul a observat că nu este singur:
„Am văzut alături de subiect două figuri mici în alb, îmbrăcate în ceea ce păreau salopete de lucru. Stăteau și păreau că examinează trupul. Una dintre creaturi a întors capul, aparent auzind sau văzând o mașină. M-a observat, pentru că atunci când s-a întors și a privit în direcția mea, părea să sară în surpriză."
Lonnie Zamora (extrema stângă) și oficialii forțelor aeriene de pe locul de aterizare OZN
Video promotional:
În timp ce Zamora cobora din mașină, „micuții” au dispărut. S-a dus la „ou”, dar apoi s-a auzit un urlet tare, care a început la frecvențe joase, apoi de la doar tare a devenit insuportabil de tare. O flacără a izbucnit sub obiect și a început să se ridice.
Zamora se temea că obiectul ar putea exploda și a început să alerge, apoi s-a culcat și și-a acoperit capul cu mâinile. Când urletul s-a oprit, polițistul s-a uitat din nou în sus. OZN-ul s-a mișcat în tăcere câțiva metri deasupra solului, apoi s-a ridicat și a dispărut în depărtare.
Zamora s-a apropiat de mașină și a sunat la secția de poliție. L-a rugat pe Nep Lopec să se uite pe fereastră. Când Lopec a întrebat ce ar trebui să vadă, Zamora a explicat: „Pare un balon”. Dar Lopez nu putea vedea obiectul: fereastra camerei sale îndreptată spre nord.
Pe locul de aterizare, erau urme de patru suporturi, tufișuri arse și urme ale străinilor înșiși. Urletul, așa cum s-a dovedit mai târziu, a fost auzit la marginea sudică a Socorro. Trei oameni - nu rezidenți ai orașului - au spus că au văzut un OZN în formă de ou, „care aproape a aruncat acoperișul mașinii lor”.
Agentul FBI Arthur Bernes, care a luat parte la anchetă, a confirmat că îl cunoaște personal pe Zamora la locul de muncă. Raportul său oficial spune că martorul ocular „poate fi descris ca o persoană sobră, muncitoare, conștiincioasă și nu este înclinat la fantezii. Zamora a fost absolut sobru, dar foarte încântat de ceea ce i s-a întâmplat."
Ulterior, un investigator al Forțelor Aeriene i-a cerut lui Lonnie să-și schimbe mărturia. Acestea, spun ei, ar trebui „să ajute la calcularea escrocherilor și psihos, care vor spune că au văzut un astfel de obiect”. După conversație, Zamora a început să deseneze un alt semn - o emisferă cu o săgeată în interior.
Simbolul de la bordul OZN-ului văzut de Zamora: real (stânga) și denaturat la cererea militarilor (dreapta)
În documentele declasificate ale Forțelor Aeriene ale SUA și FBI, incidentul cu Lonnie Zamora este încă considerat neidentificat.
Interceptarea OZN asupra Teheranului. Iran, 1976
În seara zilei de 18 septembrie, locuitorii din Teheran au văzut un obiect ciudat. Mai mulți orădeni au chemat Aeroportul Mehrabad. Dispeceratul Hussein Peruzi a ieșit să vadă care era problema.
"Am văzut un obiect de formă dreptunghiulară, aparent de 7-8 metri lungime și aproximativ doi metri lățime", a spus el. - Privind-o mai îndeaproape, pot spune că a fost probabil cilindric. O lumină albastră albicioasă pulsa la capete și o lumină roșie strălucea într-un cerc în jurul părții de mijloc a cilindrului.
La noaptea de 19 septembrie, la ora 12.30, Perusi l-a chemat la serviciu pe ofițerul Forțelor Aeriene. El a notificat autoritățile. Generalul Nadir Yousefi s-a dus la balcon și a văzut și un OZN, care până atunci începuse să emită o lumină albă strălucitoare.
OZN peste Teheran. Schiță martor ocular
Alte evenimente au fost descrise într-un raport trimis de atașatul militar al Ambasadei SUA, Lt. Col. Olin Moe, la Casa Albă și alte departamente:
„La 01.30, pe 19 septembrie, un luptător F-4 a fost decolat … Întrucât obiectul emitea lumină strălucitoare, era clar vizibil de la o distanță de 70 de mile. Când luptătorul s-a apropiat la o distanță de 25 de mile, toate dispozitivele și sistemele de comunicații erau în afara ordinului. Apoi pilotul a încetat să mai intercepteze și s-a întors înapoi. Când F-4 s-a abătut de la obiect și, evident, nu a reprezentat o amenințare pentru acesta, dispozitivele și sistemele de comunicații au funcționat din nou.
10 minute mai târziu, când OZN-ul și-a schimbat din nou modelul de strălucire, militarii au decis să facă o a doua încercare de interceptare. De data aceasta, comandantul escadrilei, locotenentul Pervez Jafari, s-a așezat la cârma luptătorului.
Ziarele iraniene din Farsi și engleză au raportat OZN-uri pe primele pagini
„Mărimea obiectului a fost dificil de determinat datorită strălucirii sale intense”, se arată în raportul lui Moe. „Lumina a fost emisă în impulsuri dreptunghiulare intermitente cu culori alternative de albastru, verde, roșu și portocaliu … Semnalele au alternat atât de repede încât toate culorile puteau fi văzute simultan. Obiectul și F-4 care îl urmăreau zburau spre sud, când un alt obiect luminos se separa de obiect … Se îndreptă spre F-4, mișcându-se cu mare viteză. Pilotul a încercat să tragă o rachetă la el, dar în acel moment panoul de control al focului și sistemele de comunicații nu au reușit … Apoi pilotul a făcut un viraj în U și a intrat într-o scufundare pentru a se sustrage. După viraj, obiectul a început să-l urmărească la o distanță de 3-4 mile. În timp ce luptătorul a continuat să se îndepărteze de primul obiect, al doilea obiect a traversat calea de întoarcere și apoi a revenit la primul obiect,reunindu-se cu el."
În 2007, Jafari, deja un pensionar general, a confirmat:
„M-am apropiat de un obiect care aprindea lumini puternice - roșu, verde, portocaliu și albastru. Erau atât de strălucitori încât nu i-am putut vedea trupul. Fulgerile se succedau foarte des, ca într-o discotecă. L-am reperat cu radar - era la 25 de mile. Mărimea mărcii de pe ecran a fost comparabilă cu marca de la cisterna Boeing 707. În timpul observației, patru OZN-uri mai mici de diferite forme au fost separate de obiectul principal. Când erau aproape, armele erau în afara ordinului și comunicațiile radio erau blocate. Unul dintre ei a zburat în direcția mea. Am crezut că este o rachetă. Am vrut să eliberez o rachetă ghidată de căldură spre el, dar panoul de control al lansării era în afara ordinului. Un alt OZN m-a urmărit când m-am întors. Un alt a aterizat într-o zonă deschisă, emitând o lumină atât de strălucitoare încât toată zona era vizibilă.
Raportul lui Olin Moe confirmă faptul că un OZN mic a aterizat ușor și a iluminat foarte puternic o zonă cu o rază de aproximativ 2-3 kilometri. Toate acestea au fost văzute nu numai de piloți militari, ci și de piloți de aviație civilă care se aflau în spațiul aerian de peste Teheran.
Pagina din raportul locotenentului colonel Olin Moe
Guvernul iranian a apelat la ajutor nu numai către Statele Unite, ci și către Uniunea Sovietică. În telegrama adresată președintelui Consiliului de Miniștri Alexei Kosygin, a existat un pasaj curios care nu se reflectă în raportul lui Moe: două creaturi uriașe care vorbeau într-un limbaj de neînțeles au apărut din OZN-ul debarcare. Apoi s-au urcat pe navă și au zburat.
Groaza zburătoare din Texas. SUA, 1980
Pe 29 decembrie, proprietarul restaurantului, Betty Cash, a condus lângă orașul Huffman. Betty, în vârstă de 51 de ani, nu era singură: în mașină stătea Vicky Landrum, care lucra ca chelneriță, și nepotul ei de 7 ani, Colby.
Colby a fost primul care a văzut lumina strălucitoare de deasupra teraselor. Curând, toată lumea și-a dat seama că obiectul zbura direct spre ei. Betty a luat viteză, dar OZN-ul a fost mai rapid. Se plimba peste drum, în fața mașinii, aruncând flăcări din partea inferioară.
Obiectul plutitor sub forma a două conuri legate de vârfuri sau o cupolă mare cu un con sub dedesubt era mai mare decât o mașină. Din când în când „împușca” stână de foc cu un sunet șuierător și se ridica mai sus, iar când focul nu izbucni, părea să se aplaneze. Coca era de argint, cu mici lumini albastre în jurul celei mai largi părți.
Toți trei au coborât din mașină pentru a arunca o privire mai bună asupra OZN-ului și au simțit o căldură puternică. Colby a răcnit, rugându-l să se întoarcă în mașină și să se ascundă de obiect. Vicki a cedat cererilor nepotului ei și a sunat-o pe Betty. Dar ea a privit, fără să privească în sus și fără să acorde atenție căldurii care-i scârțâie pielea.
În cele din urmă, OZN-ul a zburat în sus și în lateral. Betty, trezindu-se, s-a dus la mașină și … nu a putut-o deschide: mânerul era prea cald. A trebuit să-mi înfășur palma într-un sacou.
OZN care a ars trei persoane (reconstrucție)
În acel moment, multe elicoptere au apărut peste pădure. Au zburat din toate direcțiile, ca și cum ar încerca să înconjoare OZN. Printre ele se numărau camioane grele și vehicule mici cu un singur rotor. Au fost cel puțin 20 dintre ei. Majoritatea au înconjurat în jurul unui OZN care zboară lent, alții i-au urmat în formare clară.
Betty i-a dat lui Vicki și Colby un lift spre casa lor și au condus în camera ei, simțindu-se din ce în ce mai rău. Pielea i se făcu purpurie, de parcă ar fi fost arsă de soare, gâtul i se umflase, începură să apară blistere pe față, cap și pleoape. Vomitarea severă a început. Spre dimineață, Betty era aproape comatoasă. Vicki și Colby au experimentat la fel, dar într-o formă mai ușoară: erau mai puțin în afara mașinii.
Pe 3 ianuarie 1981, Betty a ajuns în spital. Arsurile și blisterele i-au schimbat atât de mult aspectul, încât prietenii veniți în vizită la pacient nu au putut să o recunoască. Părul i-a început să cadă și pleoapele i-au fost umflate, astfel încât a rămas orb o săptămână. De asemenea, Vicki și-a pierdut 40% din păr, iar Colby a pierdut doar un singur fir, care în curând a revenit.
De atunci, Betty nu a părăsit spitalul. În 1981, a fost la spital de cinci ori, două dintre ele fiind în terapie intensivă. Nu putea ieși din casă în lumina soarelui, sursele de căldură i-au provocat dureri severe. A trăit timp de 18 ani, ajungând periodic în terapie intensivă și doar îndemânarea medicilor și-a prelungit viața. La 29 decembrie 1998, o altă aniversare a „contactului”, Betty a murit.
Vicki nu a mai putut să lucreze după ziua fatidică. Cicatricile, blisterele și părul căzut nu sunt compatibile cu profesia de chelneriță, dar acest lucru nu a fost principalul lucru: a început să orbească după ce a schimbat trei perechi de ochelari. Operația a ajutat la stoparea procesului, dar viziunea rămasă a fost inutilă. Ea a murit pe 12 septembrie 2007.
Colby a avut și probleme de vedere, dar a schimbat doar o pereche de ochelari - el cel mai puțin se uita la OZN-uri.
Femeile rănite au decis să meargă în instanță. Aceștia au intentat un proces împotriva autorităților americane în sumă de 20 de milioane de dolari. Procesul a durat până în 1986, când cererea a fost respinsă. Judecătorul Ross Sterling a spus: „Niciun departament guvernamental nu a avut vreodată o aeronavă care să corespundă descrierii”. Și dacă OZN-ul nu a fost american, cazul este închis. Întrebarea cine deținea elicopterele și de ce au zburat lângă OZN nu a fost ridicată la proces.
„Contact strâns” cu lucerna. Franța, 1981
În după-amiaza zilei de 8 ianuarie, un OZN a aterizat lângă o casă de țară, la doi kilometri de satul Trans-en-Provence. O anchetă cu privire la acest incident a fost realizată de o organizație guvernamentală - Grupul pentru Studiul Fenomenelor Aerospatiale Nidentificate (GEPAN) la Centrul Spațial Național Francez.
Singurul martor a fost Renato Nicolai, în vârstă de 55 de ani, intervievat de poliție la fața locului:
„Mi-a atras atenția un sunet slab, ca un fluier. M-am întors și am văzut obiectul. Aparatul arăta ca două plăci stivuite împreună cu fundurile afară. Avea înălțime de aproximativ 1,5 metri și avea culoare plumbă. Apoi, sub el, în timp ce fugea, am văzut proeminențe rotunde - aterizare sau suporturi probabil, și două cercuri, similare cu contururile hașurilor.
OZN în Trans-en-Provence (desen martor ocular)
În timpul aterizării, a început să emită un alt fluier, constant și monoton. Apoi a urcat și a zburat foarte repede spre nord-est. Ridică niște praf în timp ce ridica de pe pământ. Eram la vreo 30 de metri. Apoi m-am ridicat și am văzut o pistă rotundă de aproximativ doi metri în diametru.
Întreaga observație a durat 30-40 de secunde.
Patruzeci de zile mai târziu, o pistă de plantare în formă de inel cu un diametru interior de 2,25 m și un diametru exterior de 2,5 m era încă vizibilă. Conform calculelor, OZN-ul a cântărit între 4 și 5 tone, iar pământul a fost încălzit la 300-600 ° C. Oamenii de știință au ajuns la concluzia că urmele confirmă pe deplin mărturia unui martor ocular.
Institutul Național de Cercetări Agronomice a descoperit că plantele au suferit modificări biochimice - cu cât mai multe, cu atât erau mai aproape de centrul pistei. În același timp, 30-50 la sută din clorofilă a fost distrusă în frunzele de lucerna. Biochimistul Michel Bunias a spus că lucerna este ca și cum ar fi îmbătrânit artificial și că acest fenomen „nu seamănă cu nimic cunoscut pe planeta noastră”.
OZN în Trans-en-Provence (reconstrucție)
„Acesta este primul caz OZN care poate fi recunoscut științific”, confirmă profesorul Jean-Pierre Petit. "Trebuie să luăm în serios ipoteza că aceasta este o navă spațială care nu poate fi de origine terestră."
O „nucă” gigantă peste Alaska. SUA, 1986
Pe 17 noiembrie, un Boeing 747 al companiei aeriene japoneze JAL, care efectua un zbor de la Reykjavik la Tokyo, a zburat peste Alaska. La ora locală aproximativ 5 dimineața, pilotul Kenyu Terauchi a observat „două coloane de lumină” la o distanță de 1,8 km. Pilotul a cerut dispeceratului din Anchorage să verifice dacă există o altă aeronavă în apropiere. De la sol au răspuns că nu este nimeni în apropiere.
Dintr-o dată OZN-urile s-au apropiat aproape clar. Terauchi a văzut „doi cilindri negri cu rânduri de lumini rotunde de chihlimbar” care nu aruncă nicio umbră. Curând, pe ecranul radarului avionului a apărut o marcă, care a zburat în apropiere. Kenyu a solicitat controlorului permisiunea de a face manevre pentru a se desprinde de urmăritori. Permisul a fost dat deoarece OZN-urile au fost văzute pe ecranele radarului centrului de control din Anchorage și a bazei de forțe aeriene din Elmendorf. Avionul a coborât, a făcut mai multe viraje, dar luminile au urmat îndeaproape.
Schiță de K. Terauchi. Scrisori japoneze: 1 - dimensiunea unui transportator de aeronave; 2 - silueta unui OZN, pe care am văzut-o datorită luminilor de la Fairbanks; 3 - lumini albe palide; 4 - 1,5-2 ori mai mult; 5 este avionul nostru.
Atunci Terauchi a observat că există un fel de masă uriașă în aer. Era un OZN în formă de nuc „de dimensiunea a doi portavioane”. Copilotul și inginerul de zbor nu a văzut OZN-ul mare - nu strălucea și era vizibil doar pe fundalul luminilor orașului. Cu toate acestea, echipajul a fost uimit de viteza obiectelor mici și capacitatea lor de a schimba rapid direcția. Când au rămas fără vedere, Consiliul de administrație 1628 a aterizat în siguranță la Anchorage.
Reprezentanții Administrației Federației Aviației (FAA) au intervievat echipajul și au declarat că toți piloții s-au comportat „profesional, rațional și nu erau sub influența alcoolului sau a drogurilor”. Când povestea a fost difuzată presei, oficialii Forțelor Aeriene au recunoscut că radarul lor a detectat obiectul în același timp cu radarul de la bordul lui Boeing. FAA a înregistrat că OZN-ul a fost lângă Boeing 747 timp de 32 de minute.
Kenyu Terauchi arată cum a încercat să se îndepărteze de obiect.
