Conceptul de „farfurie zburătoare” a devenit ferm stabilit în viața de zi cu zi atât a cetățenilor obișnuiți, cât și a scriitorilor de science fiction după celebrul incident din orașul american Roswell, unde o navă spațială rotundă ar fi prăbușit în 1947 și, în același timp, fotografiile „senzaționale” ale corpului unui extraterestru au zburat în jurul lumii. … Înainte de aceasta, se credea întotdeauna că, dacă sosesc extratereștrii, atunci doar pe nave spațiale și întotdeauna cu mult foc și un sunet puternic. Astăzi, în multe privințe, desigur, datorită utilizării pe scară largă a tehnologiei de înregistrare video și a internetului, OZN-urile sunt înregistrate în mod constant, iar numeroși spectatori au ocazia să le vadă, dar nimeni nu a fost încă în măsură să explice principiul funcționării acestor dispozitive.
Indiferent de modul în care dezvoltatorii lor au umplut avioanele moderne cu electronice, principiul de funcționare chiar și al celei mai moderne nave va rămâne același cu cel al primei, pe care frații Wright și-au făcut primul zbor. De atunci, legile aerodinamicii nu au suferit modificări și, prin urmare, este destul de dificil pentru o persoană să-și dea seama că există alte reguli care permit unui obiect să se miște ușor și neliniar în aer. Dar uitându-vă la OZN-urile care se mișcă în acest fel, înțelegeți involuntar cât de neputincioasă este umanitatea și, dacă este necesar, nu va putea oferi cel puțin vreo rezistență. Astăzi, ufologii clasifică toate OZN-urile în trei tipuri: farfurii zburătoare „clasice”, obiecte în formă de trabuc și bile înconjurate de un câmp energetic sclipitor. Dacă primele două categorii sunt controlate în mod unic de către cineva din ele, atunci cu privire la bile,opiniile experților erau împărțite.
Un grup de cercetători consideră că bilele sunt controlate de la distanță și sunt cheaguri de plasmă, în interiorul cărora ar putea fi amplasată aeronava. Plasma sau câmpul de forță este un fel de costum spațial și protejează dispozitivul intern de deteriorări. Un alt grup de cercetători este convins că operatorul se află încă în interiorul aeronavei, ceea ce nu schimbă însă scopul câmpului de forță. Trebuie să spun că, în ceea ce privește scopul acestuia din urmă, poate că toată lumea are dreptate, întrucât nici o încercare de a doborî o astfel de minge nu a avut succes, conform poveștilor piloților care au lovit, rachetele au dispărut pur și simplu în interiorul câmpului, fără a provoca vătămări obiectului.
În timp ce farfuriile zburătoare și obiectele în formă de trabuc se mișcă adesea unul câte unul, mai rar într-un grup de mai multe obiecte, bilele formează adesea exact un grup care efectuează un fel de manevre. Cu toate acestea, indiferent de tipul obiectului, oricare dintre ele poate efectua astfel de mișcări în aer, care nu sunt disponibile pentru nicio aeronavă artificială. Cel mai important lucru este că acestea contrazic absolut legile fizicii și aerodinamicii, deoarece accelerarea instantanee sau, dimpotrivă, decelerarea, descrierea figurilor geometrice și simpla planare în aer sunt imposibile. În mod pronunțat, toate aceste procese de neconceput științific se desfășoară fără cel mai mic zgomot, ceea ce, din nou, este neobișnuit pentru aviația terestră.
De regulă, sosirile navelor extraterestre sunt întotdeauna însoțite de explozii puternice ale câmpului magnetic, care provoacă oprirea sau chiar defectarea dispozitivelor electronice sensibile pe o rază de până la câteva sute de metri. Echipamentul electric este pur și simplu oprit sau începe să funcționeze intermitent. Având în vedere astfel de caracteristici, cercetătorii au sugerat că vehiculele extraterestre ar putea folosi forța de opoziție față de câmpul magnetic al planetei pentru a se deplasa. Un principiu similar este deja folosit astăzi de unele țări din industria feroviară, unde trenurile sunt echipate cu așa-numita pernă magnetică în locul roților. Mișcarea trenului, precum și alimentarea cu energie a motoarelor electrice, are loc exclusiv datorită unui câmp magnetic puternic generat de un curent electric care trece printr-un miez metalic încorporat într-o bază de beton. În același timp, viteza de mișcare poate atinge mai mult de 400 km / h și, cel mai important, trenul nu are nevoie de roți, se ridică în aer.
Câmpul magnetic al planetei ar putea fi folosit teoretic pentru a genera un curent de putere suficientă pentru a permite aeronavei să plutească deasupra suprafeței și să facă orice manevră. Problema este că aparatul în sine trebuie să aibă un fel de sursă puternică de energie pentru a crea o contra-forță. Aparent, ființele extraterestre cunosc un astfel de secret, deoarece judecând din poveștile piloților militari care au văzut OZN-uri în aer, aceste aeronave pot zbura cu ușurință lângă luptător și îl pot depăși.
În interiorul farfuriilor zburătoare poate avea o sursă de energie atomică sau alta, deoarece mișcarea pe suprafața planetei poate avea loc din cauza puterii câmpului său magnetic, dar în călătoriile interplanetare, un astfel de principiu nu va funcționa și va necesita generarea propriei energii. Datorită contracarării câmpului magnetic, un astfel de obiect poate efectua orice mișcare și figură cu aceeași precizie ca cursorul de pe ecranul monitorului, ghidat de utilizator cu ajutorul unui mouse de computer.
Se observă că OZN-urile nu apar nicăieri, ci doar în anumite locuri și există o concentrație constantă de diverse obiecte. În aceleași locuri, puteți observa natura anormală a câmpului magnetic. Acul busolei încetează să arate direcția corectă aici, ceasurile mecanice sau electronice rătăcesc sau chiar merg înapoi, iar dispozitivele electronice sensibile refuză să funcționeze. Acestea sunt așa-numitele zone anormale, caracterizate prin defecte tectonice în scoarța terestră, mai rar există zone mici în care are loc intersecția liniilor magnetice verticale și orizontale ale planetei. Cercetătorii cred că datorită activității magnetice ridicate, aici se pot deschide portaluri spațiale către lumi paralele sau conectarea planetei noastre cu alte planete ale universului.
Video promotional:
Acest lucru poate explica prezența constantă a OZN-urilor aici, pătrunzând prin portal în această parte sau, dimpotrivă, fiind transportate de aici. Apropo, nu neapărat o zonă anormală poate fi doar pe uscat, pentru nave spațiale interplanetare, chiar și o coloană mare de apă nu creează niciun obstacol. Acest lucru explică, de asemenea, apariția farfuriilor zburătoare de sub apă și, în special, în zona așa-numitului Triunghi al Bermudelor.
Un alt loc unde sosirile OZN-urilor sunt de asemenea frecvente sunt diverse obiecte care generează energie electrică. Experții presupun că un astfel de interes din partea extratereștrilor se datorează prezenței unui câmp electromagnetic puternic care înconjoară orice centrală electrică sau un obiect tehnologic similar. Se observă că, zburând până la el, OZN-ul atârnă nemișcat și se află în această poziție de ceva timp, după care zboară brusc. Sau, obiectul extraterestru face în mod constant un fel de manevre și apoi zboară din nou. Astfel, putem concluziona că cei care au sosit completează energia necesară vehiculului lor pentru deplasarea ulterioară.
Trebuie să spun că acest principiu este familiar pământenilor, deși întregul potențial al acestei metode de transport energetic nu a fost încă dezvăluit. Încărcarea fără fir folosind un câmp electromagnetic este acum utilizată în gadgeturile mobile și doar câțiva producători de vehicule electrice încearcă în continuare timid să instaleze un astfel de sistem pe produsele lor. Desigur, analogii noștri sunt încă foarte departe de ceea ce folosesc extratereștrii, dar, în principiu, sunt probabil identici.
În plus față de instalațiile energetice, de multe ori obiecte zburătoare neidentificate au fost văzute deasupra industriilor periculoase, cum ar fi instalațiile de procesare a deșeurilor chimice sau nucleare. Aici, cercetătorilor le este greu să răspundă la ceea ce a provocat exact interesul, dar cu siguranță nu la necesitatea de a completa rezervele de energie. Unii ufologi cred că Pământul este un fel de stație intermediară pe drumul lor, posibil către alte galaxii, în timp ce extratereștrii aterizează nave pe Lună. Interesul lor crescut pentru satelitul nostru natural a fost remarcat de mai multe ori, iar Luna însăși nu și-a dezvăluit încă misterele oamenilor. Este suficient cel puțin un fapt ca forma perfect rotunjită, în timp ce sateliții altor planete au o formă care este departe de a fi simetrică.
Este puțin probabil ca extratereștrii să utilizeze combustibil chimic pentru zborurile spațiale, la fel ca noi, pentru că oricine înțelege că acest lucru este neprofitabil, ineficient și destul de scump. De aceea, în ultima jumătate de secol, omenirea nu a avansat în proiecte spațiale mai departe de lansarea sateliților comerciali pe orbita planetei. În orice caz, acestea asigură venituri, datorită cărora este posibil să se efectueze cercetări științifice și să se mențină cel puțin aceeași stație spațială internațională.
Atenția multor cercetători, chiar și după decenii, este încă atrasă de detaliile incidentului din orașul Roswell, deoarece armata a adunat orice dovadă a unui accident OZN în acest loc, dar se pare că nu au reușit să creeze un astfel de dispozitiv. Spre deosebire de departamentul militar, astăzi, unele companii de aeronave încearcă să pună în aplicare principiul farfuriilor zburătoare în dispozitivele lor și trebuie să spun că sunt primele rezultate. Desigur, este încă suficient de departe înainte de zborul liber, cu toate acestea, este încă posibil să ridicați carena cu pilotul deasupra solului, cu toate acestea, principiul funcționării hovercraft-ului este folosit aici, prin urmare, experții sunt sceptici cu privire la perspectivele de dezvoltare. Poate, totuși, dezvoltatorii vor putea găsi o sursă de energie suficient de puternică în timp,să respingă câmpul magnetic al planetei și, în același timp, având o dimensiune nesemnificativă pentru a-l așeza în corpul aeronavei. În acest caz, în același timp, problema lipsei de gravitație la bordul stației spațiale va fi rezolvată, iar astronauții nu vor mai avea nevoie să folosească alimente în tuburi.
