Tot ce ai auzit despre metroul metropolitan și ceea ce ți-a fost teamă să întrebi
Metroul din Moscova este învăluit într-un văl de legende despre tuneluri ascunse, fantome care trăiesc acolo, animale mutante și multe altele. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece datorită metroului călătorim în lumea subterană, care din cele mai vechi timpuri a fost asociată în mintea oamenilor cu ceva întunecat și misterios.
Majoritatea „legendelor metropolitane” se bazează numai pe mărturie orală a martorilor oculari, dar unii sunt susținuți de opinia istoricilor care au studiat documentele de arhivă.
Stațiile de metrou au fost construite în locuri strict definite?
În secolul al XVIII-lea, un coleg al lui Petru I, un om de știință și „război din Turnul Sukharev”, Yakov Bruce a făcut o hartă astrologică a Moscovei, și-a calculat zonele anomale și a lăsat în urmă o mulțime de sfaturi pentru planificatorii orașului: unde, ce, cum și în ce scop să construiască și unde să realizeze construcția în mod categoric. este imposibil. Majoritatea lucrărilor sale au fost distruse într-un incendiu în 1812, dar căutarea ascunzătorilor din Turnul Sukharev, unde se puteau găsi manuscrise ascunse, a continuat și în secolul trecut. Conform legendei, aceste percheziții au fost încununate de succes: Cartea Neagră a vrăjitorului ar fi căzut în posesia lui Stalin. Se știe că Iosif Vissarionovici era atent la științele oculte.
Așadar, cartea ar putea foarte bine să-i ghideze pe designerii primelor linii ale metroului metropolitan.
Video promotional:
Metroul a fost construit ca o structură ocultă?
Unii oameni de știință cred cu seriozitate că metroul a fost conceput ca un instrument de influență paranormală asupra cetățenilor, pentru a consolida puterea liderului. Mecanismul de influență a fost încorporat în structura metroului. Acest mecanism nu este complet clar, dar până la urmă, atât piramidele egiptene, cât și masa britanică de piatră din Stonehenge rămân încă un mister pentru cercetători.
Oamenii observanți au observat că liniile radiale împart perfect metroul din Moscova în 12 sectoare. Se crede că aceasta este o proiecție a semnelor zodiacale pe teritoriul orașului. Și nu este doar astrologie.
12 este un număr special în multe culturi și credințe. Să ne amintim de cei 12 apostoli, 12 consilieri ai Dalai Lama, 12 cavaleri ai mesei rotunde a regelui Arthur, lotus cu 12 petale, simbolizând Universul. Acest număr a fost mult timp o parte integrantă a arhitecturii sacre.
Linia circulară care leagă ramurile radiale formează, probabil, un inel energetic puternic - un portal prin care alte entități mondiale pătrund în metrou.
Stația Ploschad Revolyutsii a metroului din Moscova. ru.wikipedia.org
Au fost victime în timpul construcției metroului?
Din păcate, la această întrebare se poate răspunde cu încredere afirmativ și nu are legătură cu secretele oculte ale metroului.
Așadar, la sfârșitul anilor '30, primii șefi ai metroului din Moscova, Adolf Petrikovsky și Vladimir Dneprovsky, au fost reprimați unul după altul.
Din nou, coborând în subteran, o persoană se expune mereu la pericol, mai ales dacă această coborâre implică o muncă care nu a fost făcută niciodată. În timpul construcției metroului din Moscova, sute de oameni au murit din cauza izbucnirii apelor subterane și a accidentelor.
Ziarele sovietice au glorificat faza brigadelor Komsomol ale constructorilor de metrou. Cu toate acestea, cel mai probabil, prizonierii au fost implicați și în aceste lucrări. Condamnările au fost consumabile ieftine pe toate șantierele de epocă din anii 1930-1940. Prin urmare, nimeni nu a ținut cont de victime. Și nu toate tragediile întâmplate în timpul construcției tunelurilor au lăsat o amprentă în arhive. Este de la sine înțeles că nici aceste fapte nu au fost comunicate publicului larg.
Există stații „paranormale” în metroul din Moscova?
Dacă colectați statistici cu privire la accidente, accidente, dezastre provocate de om, precum și mărturii ale orășenilor care s-au simțit răi sau au întâlnit forțe supranaturale în metrou, atunci există stații de înregistrare.
Cercetătorii fenomenelor paranormale se clasează ca stații „rele” Paveletskaya, Avtozavodskaya, Aviamotornaya, Rizhskaya, Taganskaya, Sokolniki, Kitai-Gorod, Tverskaya, Sokol, Novokuznetskaya „Și o intersecție de patru stații -„ Arbatskaya”,„ Borovitskaya”,„ Aleksandrovsky Sad”și„ Biblioteca numită după Lenin”.
A apărut o zonă geopatică în care cel mai mare număr de oameni au murit în timpul construcției sau construcția a fost realizată cu o invazie violentă a lumii sacre sau a altei lumi.
De exemplu, pe locul stației Sokol, au fost odată mormintele comunale ale celor care au murit în primul război mondial, și chiar mai devreme - un cimitir păgân, ulterior transformat într-unul ortodox. În timpul Marii Terorii, aici s-au efectuat execuții în masă.
Cu puțin timp înainte de a fi pus Arbatskaya, templul de rugăciune al lui Tikhon din Amafuntsky a fost distrus la Poarta Arbat, iar materialele rămase de la biserica distrusă au fost folosite pentru a decora noua stație.
„Novokuznetskaya” a fost construit și pe locul templului. Băncile de la stație sunt realizate din pietre funerare din cimitirul Donskoy ruinat. Arhitectul „Novokuznetskaya” Nadezhda Bykova a scris despre acest lucru în memoriile sale. În timp de foamete, nimic nu a fost irosit.
Dar „Aviamotornaya” a devenit „paranormal” la câțiva ani după ce a fost construită. În 1982, aici a avut loc cel mai mare accident de scară rulantă din istoria subteranului. Opt persoane au murit, peste 30 au fost lăsate invalide. De atunci, unii pasageri văd uneori fantome cu membre rupte aici.
Stația „Novokuznetskaya” pe linia Zamoskvoretskaya a metroului din Moscova. wikimedia.org
Există fantome în metrou?
Mulți oameni simt în zonele paranormale ale metroului o deteriorare a stării de sănătate, anxietate, panică și chiar martori reprezentanți ai celeilalte lumi cu propriii ochi. Unele fantome apar oamenilor atât de des încât au reușit să merite porecle și nume proprii.
Natasha este un fantom care apare în zona Falcon. Se crede că acesta este spiritul unei fete tinere, al cărui mormânt a fost distrus de excavatoare în timpul construcției stației.
Fantoma Trackman-ului a fost văzută la diferite stații atât în perioada sovietică, cât și acum. Ei spun că acest om este atât de atașat de munca sa, încât continuă să monitorizeze starea căilor subterane după moarte.
Aproape toți angajații metroului cred în legenda Inginerului Negru, al cărui suflet a rămas pentru totdeauna în tuneluri. Când o trăsură a luat foc pe întinderea dintre stații ca parte a trenului, șoferul a salvat multe vieți cu prețul său. A murit în spital, dar imediat după aceea s-a „întors” la muncă și acum „distilează” trenurile goale și apare uneori colegilor pentru a avertiza despre pericol.
Există animale mutante în metrou?
Zvonurile despre șobolani de doi metri, răspândiți cu mulți ani în urmă de către săpătorii negri (persoane care intră ilegal în obiecte subterane închise pentru a căuta artefacte), sunt respinse chiar și de cei mai arzătoare susținători ai conceptului mistic al metroului. La urma urmei, șobolanii obișnuiți nu se găsesc în metroul de transport. Și dintr-un motiv foarte simplu: nu există mâncare aici. În plus, cablurile de înaltă tensiune care penetrează tunelurile creează un habitat absolut impropriu oricărei specii de animale.
Există Metro-2?
Aceasta este singura legendă a metroului din Moscova, a cărei fiabilitate este complet confirmată de fapte. Acum nimeni nu se îndoiește de existența unei rețele extinse de tuneluri, depozite, adăposturi de bombe și buncăruri, conectate cu stațiile de metrou. Deși majoritatea acestor obiecte sunt încă clasificate, pătrunderea în adevăratele secrete ale lumii subterane a Moscovei este disponibilă doar pentru puțini selectați.
Metro-2. en.wikipedia.org
Apropo: metroul din Moscova ar fi putut apărea chiar mai devreme decât cel din Londra, dacă Duma City în 1875 nu ar fi respins un proiect complet viabil propus de talentatul inginer Vasily Titov. Atunci Biserica s-a opus construcției.
Unul dintre cei mai înalți demnitari ai bisericii a scris o scrisoare indignată mitropolitului din Moscova, numind acest proiect păcătos. Potrivit acestuia, o persoană creată după chipul și asemănarea lui Dumnezeu nu ar fi trebuit să coboare în lumea interlopă, ceea ce lumea interlopă părea să fie în acel moment.
Poate că autorul acestei scrisori avea dreptate în ceva …
