De multă vreme femeile au renunțat să fie doar gospodine. Ei stăpânesc activ profesii care, la prima vedere, sunt doar de sex masculin. Mulți cunosc probabil femei astronauți, mineri, șoferi de tractoare, constructori. Chiar și printre cei mai buni oficiali ai statului, puteți vedea din ce în ce mai mult sexul corect. Cu toate acestea, puțini oameni știu că au existat pirați de sex feminin …
Prin reguli nescrise
Ieși la mare sub drapelul piratelor? nu este deloc treaba unei femei. La urma urmei, nu a fost degeaba că de mult se credea că o femeie se afla pe o navă? Din pacate. De aceea, pescarii, și apoi marinarii, au încercat să-și lase miresele și soțiile pe țărm. Desigur, s-a întâmplat că s-au abătut de la regula nescrisă, dar nu s-a sfârșit întotdeauna bine - fie că prinderea a fost rea, apoi deodată vremea s-a deteriorat brusc. Atunci au amintit că pe navă era o femeie.
Cu toate acestea, poveștile au supraviețuit până în zilele noastre, în care femeile nu erau doar pe nave sau erau căpitani, dar s-au angajat și în piraterie împreună cu bărbații. Femeile din această „profesie” au declarat că nu există bariere pentru ele. Deci, ce a determinat-o pe femeie să preia pirateria și cine era ea?
Alvilda - Regina Mării Amazoane
Prima mențiune a unui pirat feminin poate fi găsită în scrierile călugărului danez Gramatic Saxon, care a trăit la sfârșitul secolelor al XII-lea și al XIII-lea. În Fapta dintre danezi, Gramatica povestește despre o anumită fată Alvilda. Ulterior, această poveste, cu unele modificări și completări, a fost inclusă în multe cărți despre istoria pirateriei.
Video promotional:
Alvilda a trăit în secolul al IX-lea (conform altor surse? În secolul al V-lea) și era fiica unui rege gotic, potrivit unei alte versiuni, un rege din insula Gotland. De la o vârstă fragedă, Alvilda nu avea nevoie de nimic și a primit o educație bună. A crescut și în cele din urmă s-a transformat într-o fată frumoasă. Pentru a-și extinde și întări regatul, tatăl ei a decis să se căsătorească cu prințul danez Alpha. Regele danez nu era împotriva unei astfel de căsătorii, iar prințul însuși nu se supăra. Totuși, așa cum era obișnuit în acele zile, nimeni nu a întrebat părerea fetei. Alvilda era atât de supărată de asta încât a decis să fugă. După ce s-a îmbrăcat în haine bărbătești și luând cu servitoarele ei tinere și devotate, prințesa a cumpărat (conform unei alte versiuni - capturată) o corabie în port și a ieșit la mare.
Echipa Alvilda era formată exclusiv din femei, de aceea a primit porecla „Amazoanele Mării”. La început, au atacat navele comerciale doar pentru a-și reumple proviziile. Dar treptat „amazoanele” au simțit gustul profitului și au devenit principalii tâlhari din apele locale.
Un timp, regele Danemarcei a tolerat „amazoanele de mare”. Cu toate acestea, văzând că au început să reprezinte o amenințare nu numai pentru comerțul pe mare, ci și pentru locuitorii din zonele de coastă, el a trimis cei mai buni războinici, conduși de fiul său Alpha, să distrugă tâlharii necredincioși.
În ciuda rezistenței disperate a „amazoanelor”, toți, unul după altul, au căzut în luptă cu soldații danezi. Alf a decis să traverseze sabia personal cu Alvilda și după o mică luptă a forțat-o să se predea. Când s-a terminat lupta, prințul danez și-a dat seama brusc că regina „amazoanelor” era mireasa lui. Alvilda a apreciat frumusețea și puterea Alpha și, în ciuda morții întregii sale echipe, a acceptat să devină soția sa.
Tinerii s-au căsătorit chiar acolo, în marea liberă, pe puntea navei. În prezența soldaților săi, Alf a jurat prințesei să o iubească la mormânt. Ca răspuns, și ea a depus un jurământ - să nu meargă niciodată la mare fără acordul soțului ei.
Povestea prințesei Alvilda, descrisă de Saxon Grammaticus, ridică îndoieli uriașe cu privire la autenticitatea sa. În primul rând, potrivit cercetărilor, aceasta are multe în comun cu sagele scandinave și miturile grecești antice despre amazoane. În al doilea rând, până în prezent, nu există un singur document care să confirme existența prințului danez Alpha și a prințesei gotice (prințesa din insula Gotland) Alvilda în aceeași perioadă cronologică. Prin urmare, nu putem considera Alvilda primul pirat feminin.
Conform unor cărți despre istoria pirateriei, după Alvilda (presupunând că ea a existat de fapt, ceea ce, după cum am menționat mai sus, există mari îndoieli), următoarea pirată feminină a fost Jeanne de Belleville. Ea a trăit în secolul al XIV-lea.
Contesa Jeanne de Belleville-Clisson
Jeanne s-a născut în 1300 în Bretania (o regiune din nord-vestul Franței) într-o familie aristocratică. În 1326, o femeie a suferit nenorocire - soțul lui Joan a murit și a rămas singură cu doi copii mici. S-ar părea că, în ciuda tinereții sale, o femeie va trebui să-și petreacă întreaga viață singură. Cu toate acestea, soarta i-a oferit Jeanne posibilitatea de a se bucura din nou de fericirea familiei. S-a căsătorit cu nobilul Olivier de Clisson. Se pare că viața se îmbunătățea, dar în 1342, Joan a fost depășit de durere. În timpul războiului de o sută de ani, de Clisson s-a ocupat de regele Angliei și a căzut în favoarea regelui Filip al VI-lea al Franței. A fost arestat și executat în curând.
Până în acest moment, Jeanne a crescut deja șapte copii. După ce a aflat de moartea soțului ei, ea a promis să se răzbune în Franța și s-a îndreptat spre regele Eduard al III-lea al Angliei. După ce a ascultat Jeanne, regele i-a oferit un document potrivit căruia avea dreptul să atace, să jefuiască și să distrugă toate navele franceze, precum și navele aliaților Franței. După ce și-a vândut toate proprietățile și a cumpărat trei nave de mare viteză, Jeanne a creat o flotă mică, pe care a numit-o „Flota Retributiei”. De-a lungul anilor, a îngrozit nave franceze.
Cu toate acestea, Jeanne se afla în război cu francezii nu numai pe Canalul Englez. Pirații ei chiar au aterizat pe coasta de nord a Franței și au jefuit castelele celor pe care contesa credea că sunt responsabili pentru moartea soțului ei. A fost o femeie neînfricată și a fost întotdeauna una dintre primele care s-au urcat. Toată prada ei, cu excepția celei destinate întreținerii echipei, Jeanne a trimis în Anglia regelui Eduard al III-lea. Pentru cruzime în Franța, contesa a fost poreclită Leona Clisson, iar regele Filip al VI-lea a ridicat întreaga flotă și a ordonat-o să fie prinsă vie sau moartă.
De mai multe ori, corăbiile Jeanne au reușit să scape de escadrile flotei franceze. Dar într-o zi au fost înconjurați. Deși oamenii Leoaicei Clisson au fost împietriți în luptele navale, francezii au fost mult depășiți de Flota Răzbunătoare.
Conform presupunerii mai multor istorici, contesa nu a dorit să părăsească flagship-ul, care avea deja găuri. Voia să lupte cu francezii până la sfârșit, dar cei mai fideli membri ai echipajului au convins-o să părăsească nava, pentru că nava aștepta moartea ei inevitabilă și, astfel, putea să scape și să se răzbune pe francezi pentru moartea „Flotei de retribuție”.
După pierderea corăbiei, Jeanne, împreună cu cei doi fii ai ei, care și-au împărtășit viața de pirat și mai mulți marinari devotați, au reușit să scape de încercuirea franceză într-o barcă mică. Dar, lăsând în grabă nava care se scufunda, nu au luat cu ele niciun fel de prevederi și nici măcar apă potabilă. După șase zile de navigare în ape deschise, fiul ei cel mai mic a murit în brațele contesei. După el, treptat, unul câte unul, marinarii au început să se retragă într-o altă lume. La trei zile de la moartea fiului său, barca cu rămășițele echipajului de pirați a ajuns pe țărm. După cum s-a dovedit mai târziu, coasta franceză. Dar - ce noroc neobișnuit! - fugarii au ajuns la asociații regretatului Olivier de Clisson.
Pierderea Flotei de Retribuție, cei mai buni prieteni și moartea fiului ei au șocat-o atât de mult pe contesa, încât și-a abandonat planul de a se răzbuna pe Franța. Și pe lângă asta, regele Filip al VI-lea, bărbatul care a ordonat executarea iubitului ei soț, a murit deja. După un timp, îndepărtându-se de șocuri, ea a revenit la viața înaltă și a acceptat curtea aristocratului Gaultier de Bentley. Căsătorindu-l, contesa și-a recăpătat fericirea familiei. Ea a murit, probabil, în 1359.
Contesa Jeanne de Belleville-Clisson este o adevărată figură istorică. Prin urmare, mulți istorici susțin că ea este prima pirată feminină.
Dmitry LOBODYANKO. SECRETELE SECOLULUI XX
