În Glasgow, Scoția, temperatura medie din ianuarie este de +3,5 grade Celsius. În Moscova, situată la aceeași latitudine, temperatura este semnificativ mai scăzută - -9,5 grade. Și totul pentru că orașul port este încălzit de o „baterie” naturală - Gulf Stream. Totuși, căldura atlantică ajunge uneori în partea europeană a Rusiei - datorită ei datorită perioadei lunare de iarnă.
Însă recent, oamenii de știință sună din ce în ce mai mult la alarma - din cauza încălzirii globale, curentul devine din ce în ce mai lent și mai curând, iar în curând se poate răci cu totul și se va opri din mișcare. La ce ne putem aștepta dacă se întâmplă asta?
Gulf Stream, nu lovi frânele
Curentul Golfului este un curent cald în Oceanul Atlantic și, într-un sens mai larg, un întreg sistem de curenți interconectați, începând de la coasta Floridei și se termină în Marea Barents și Oceanul Arctic. Scara sa nu poate fi comparată cu nimic, întrucât pârâul Golfului transportă mai multă apă decât toate râurile Pământului luate împreună.
Temperatura medie a debitului variază de la +10 până la +12 grade Celsius, iar pe suprafața apei acest indicator poate atinge + 25 … + 26 grade. Viteza curentă este de aproximativ 6,4 km / h, iar pe coasta Statelor Unite ajunge uneori la 9 km / h.
Cu toate acestea, cercetătorii observă din ce în ce mai mult că viteza curentului Golfului scade treptat. Așadar, în aprilie 2018, oamenii de știință de la University College London au sunat alarma. Potrivit acestora, viteza actuală a scăzut cu 15 la sută din 1850, ceea ce este, probabil, cea mai importantă încetinire din ultimii o mie și jumătate de ani.
Concluziile britanicilor au fost parțial confirmate de meteorologul german Dominique Jung, care a înregistrat o scădere de două ori a vitezei actuale de pe coasta Statelor Unite, comparativ cu 2012. Cu toate acestea, colegii săi meteorologi nu sunt încă înclinați să se îngrijoreze prea mult: pârâul Golfului este un flux de apă la scară gigantică, iar în unele dintre secțiunile sale viteza ar fi putut într-adevăr să scadă, dar cu un indicator diferit - temperatura - curentul este încă bine.
Video promotional:
Încălzirea globală amenință vremea rece
Încetinirea treptată a fluxului Golfului, potrivit experților, este asociată cu topirea ghețarilor, care, la rândul său, este cauzată de încălzirea globală. Pentru a înțelege conexiunea, trebuie doar să înțelegeți „mecanismul” fluxului.
În condiții normale, apa caldă, care ajunge în Groenlanda, se răcește. Din această cauză, devine mai dens și mai greu și merge mai adânc, formând o contracurentă inversă la tropice. Dar, din cauza topirii ghețarilor, apa din ocean devine mai proaspătă și, prin urmare, mai puțin densă. Din această cauză, apa din curent începe să se scufunde mult mai devreme decât „destinația”, în urma căreia Europa primește mai puțină căldură.
Cele mai tangibile consecințe afectează Regatul Unit, țările Scandinaviei și coasta Atlanticului a Statelor Unite - acestea vor suferi în primul rând dacă fluxul de golf se va opri sau se va răci. Acest proces poate avea, de asemenea, un impact asupra Rusiei, deși într-o măsură mai mică, desigur.
Înghețuri polare în Rusia europeană
În aprilie 2000, un grup de oameni de știință ruși conduși de directorul adjunct al Institutului de Biofizică Celulară Valery Karnaukhov, comandat de Ministerul Urgențelor, a calculat un scenariu conform căruia evenimentele se vor dezvolta pentru țara noastră dacă s-ar întâmpla ceva în fluxul Golfului.
Conform calculelor lor, după ce apa caldă nu va mai curge în zona arctică, coasta de nord se va îngheța curând. Râurile mari vor opri împotriva „barajului” format: Yenisei, Lena, Ob și altele. Acest lucru va duce la faptul că blocajele de gheață de pe ele vor deveni mai puternice, iar vărsările - mai largi.
Mai mult, apa, nefiind găsită o ieșire spre ocean, va inunda terenurile joase de-a lungul râurilor. Drept urmare, potrivit oamenilor de știință, în Siberia se poate forma o întreagă „mare” până la 130 de metri adâncime. Dacă apa va reuși să traverseze Munții Ural de-a lungul Golului Turgai, nivelul noului lac de acumulare va scădea la 90 de metri, dar zona sa se va extinde în partea europeană a țării.
Prognoza suplimentară este dezamăgitoare: după ce a trecut prin Europa, apa va ajunge la Don, devenind astfel cel mai plin râu din lume. Marea Azov își va revărsa țărmurile, iar Peninsula Crimeea și teritoriul Krasnodar vor fi sub amenințarea de inundații.
Cu toate acestea, acest pesimism nu este împărtășit de toți oamenii de știință ruși. Însă, practic, toată lumea este de acord că atunci când fluxul de golf se oprește și se răcește, nu se pot evita două lucruri: temperaturi medii mai scăzute și glaciația părții de sud-vest a Mării Barents. Și dacă cumva te poți obișnui cu prima circumstanță - la urma urmei, cu nivelul actual de tehnologie, omenirea este destul de reușită în lupta împotriva frigului - atunci a doua amenință cu probleme semnificative.
Marea Barents joacă astăzi un rol cheie atât din punct de vedere economic, cât și militar. Porturile mari sunt situate pe coasta sa, trasee comerciale importante trec de-a lungul ei. Multe specii de pești se găsesc aici, iar cea mai explorată zonă a raftului rusesc în ceea ce privește rezervele de hidrocarburi se află și aici. Dacă marea îngheață, Rusia poate lipsi dintr-o cantitate semnificativă de resurse. Mai mult, strategia de apărare va trebui, de asemenea, revizuită: mutarea accentului de la forțele navale către forțele terestre și dezvoltarea activă a câmpurilor aeriene din nord.
În același timp, țara noastră va avea, în orice caz, trump card - Rusia are singura flotă de spargere a gheții din lume, care va permite cu siguranță să își asigure pe deplin interesele naționale. Și, în același timp, va împinge alte țări din regiune către o cooperare mai activă - până la urmă, dacă navele lor trebuie să navigheze pe gheață tot anul, într-un fel sau altul, va trebui să fie prieteni cu Rusia.
Ivan Roschepiy
