Hărțile din prima ediție a Encyclopedia Britannica din 1768-1771 sunt interesante în demonstrarea nu numai a nivelului poligrafic din acea vreme, ci și a stării reale a reprezentărilor geografice. Vă puteți imagina că regele, domnii și alți aristocrați ai „națiunii nautice”, „conducătorii mărilor” au cumpărat informații învechite pentru bani foarte mari?
Faptul că editorii nu numai că nu au sfârșit în închisoare pentru hack-work, dar au continuat imediat publicarea enciclopediei, crescând volumul, în plus, dovedește că totul a fost făcut inițial de ei cu super-duper de înaltă calitate. Prima ediție a Britannica, 1768-1771, a constat în trei volume, 2670 de pagini, 160 de file cu ilustrații; ediția a doua 1777-1784 din 10 volume, 8595 pagini, 340 imagini; ediția a treia 1788-1797 - 18 volume, 14579 pagini, 542 ilustrații.
Hărți ale Europei în 1771 din Britannica: în stânga se află un fragment din harta Shokalsky (bazinele fluviale), pe care o linie roșie separă bazinul hidrografic al bazinelor fluviale ale Mării Baltice și al Mării Albe, iar săgețile roșii deasupra și dedesubt arată principalele direcții de colonizare de pe mări; mai jos pe aceeași hartă au adăugat toponime de interes pentru noi, luate de pe harta de la Britannica:
Acum tăiem fragmente din harta din dreapta și adăugăm fragmentul corespunzător (pe cât am putut cu diferite proiecții) din harta Britannica din 1771. Pentru o ușurință de studiu, pe ambele fragmente, punctele roșii marchează orașele din apropierea râurilor Mării Baltice și Albe, iar punctele verzi marchează orașele din apropierea râurilor Mării Negre și Caspice:
Video promotional:
Acum luăm în considerare și marcăm câteva puncte nici măcar pentru discuții, ci doar pentru a simți ce a văzut atunci aristocrația britanică:
- nu există Veliky Novgorod, pe Volkhov doar Ladoga vechi, care pare să nu aibă loc aici;
- Narva este, Revel (Tallinn) este, Pleskov (Pskov), dar Veliky Novgorod nu este;
- pe de altă parte, unele Novgorod se găsesc în apropiere de Smolensk, similar cu locul modern Vitebsk;
- nu există Tver, care a fost venerat de Oldenburg ca „a treia noastră capitală”.
Da, bine, atunci ne vom da seama.
Și acum recomand să comparăm harta Asiei (din cea de-a treia ediție a Britannica) de la sfârșitul secolului XVIII cu harta Shokalsky de la sfârșitul secolului XIX, acordând o atenție deosebită configurației coastei Pacificului. Este adevărat că progresul se observă în 100 de ani?
Astfel de progrese au devenit posibile nu numai pentru că sondajele geodezice din secolul al XIX-lea au început să fie efectuate prin metoda de triangulare în loc de antichitatea „globului ocular” care supraveghează și măsoară distanțele cu un lanț de măsurare.
Nu, principala realizare a fost în rezolvarea PROBLEMEI DE LONGITATE. Pe scurt: latitudinea a fost măsurată destul de precis prin unghiul de urcare a Soarelui, Steaua de Nord etc., dar a doua coordonată, longitudinea, a fost foarte dificil de calculat.
În 1714 în Anglia (de către parlament, de către regină?) A fost acordat un premiu imens de 20.000 de lire sterline oricui a rezolvat „problema longitudinii”. Astronomii s-au luptat pentru calculele pentru sateliții din Jupiter, trecerea stelelor de Lună etc., dar nu a existat o soluție practic aplicabilă, atât în precizie, cât și în condiții reale de mare.
Cu alte cuvinte, aproape până la sfârșitul secolului al XVIII-lea, toate hărțile erau o versiune a unui anumit căpitan, un pionier sau interpretarea consolidată a cuiva a unor surse diverse. Totul depindea de acuratețea observațiilor, de capacitatea de a folosi această sau acea tehnică și, în final, de exactitatea scăzută a tehnicii în sine, de ce vedem discrepanțe atât de puternice cu cele moderne pe hărțile vechi.
„Problema longitudinii” a fost rezolvată prin invenția cronometrului Harrison. Dar primul model de lucru din 1734 a necesitat mulți ani de îmbunătățiri ale proiectării înainte ca cronometrul să fie adus cu precizie practică în 1761.
Așa că abia din 1761, marinarii și cartografii au avut potențialul de a stabili lungimi exacte și de a crea hărți cu adevărat exacte, dar pentru aceasta era încă necesar să creeze un număr suficient de cronometri și să meargă cu ei într-o expediție.
Pentru prima dată, cronometrul din Harrison a fost luat de James Cook în călătoria sa în jurul lumii în 1768-1771. la Endeavour și la întoarcere a vorbit foarte mult despre dispozitiv; eroarea nu a depășit 8 secunde pe zi (adică 2 mile nautice la ecuator) timp de trei ani navigând de la tropice în Antarctica. Nu se știe dacă cele mai recente date despre Cook au fost luate în considerare în Britannica, este necesar să se compare momentul publicării volumelor cu momentul întoarcerii sale în Anglia, dar harta din 1771 din Britannica este atât de valoroasă, deoarece reflectă în mod fiabil ideile geografice antice despre lume înainte de apariția „erei cronometrului” și poate servesc ca un fel de reper pentru cercetarea comparativă.
Acum revenim la ipoteza conform căreia Imperiul Rus sub forma în care toată lumea obișnuia să o prezinte a început să fie creată abia după cuceririle războiului din 1812. Pentru a fundamenta prescripția de proprietate, cel mai simplu este să creezi hărți politice geografice adecvate care să înregistreze vizual în mintea maselor „așa cum era atunci / întotdeauna”.
Este foarte posibil ca atlasul Imperiului rus din 1745 să aparțină unor falsuri propagandistice atât de remarcabile, pe pagina de titlu despre care este scris: semănând un mare imperiu, prin sârguința și ostenelile Academiei Imperiale de Științe.
Din Wikipedia și din alte surse, putem afla că acest Atlas este rus:
- o lucrare unică din perioada timpurie a cartografiei autohtone, publicată în 1745 de Academia Rusă de Științe și recunoscută ca primul atlas oficial al Imperiului Rus, deoarece pentru prima dată a oferit straturilor largi ale societății o idee a statului în ansamblul său și a fiecărei provincii ale acestuia. Era o colecție de hărți conectată logic cu un stil de design uniform. state;
- publicarea Atlasului a fost rezultatul a 20 de ani de muncă de către mulți cartografi care au efectuat un sondaj instrumental asupra ținuturilor rusești prin decretul lui Petru I și este culmea cartografiei ruse la sfârșitul primei jumătăți a secolului XVIII;
- Atlasul a avut o mare cerere și în 1749-1762 a fost tipărit în mod repetat 25 de exemplare de 25, 50, 100 de exemplare (nu este vorba despre 3000 de Britannica pentru dvs.);
- de la publicarea Atlasului Rusiei, acesta nu a mai fost niciodată republicat;
- Atlasul a fost publicat în rusă, latină, germană și franceză.
De ce acest „culmea” cartografiei nu a fost niciodată reimprimat? La urma urmei, au trecut aproape 50 de ani înainte de lansarea următorului. De ce au publicat atât de puțin și chiar în mai multe limbi, pentru cine era destinat? Da, au aruncat agitație în bibliotecile din diferite țări și au înregistrat antichitatea Imperiului Rus, pentru acei savanți care sug, care găsesc acest atlas în bibliotecă și scriu istoria așa cum ar trebui, spun ei, au văzut harta cu proprii mei ochi. Sunt cu adevărat „cărțile nu mint”?
Dacă mai devreme am avut încredere orb în ceea ce a fost scris de oamenii de știință, acum putem vedea multe cu propriii ochi și trage concluzii independente.
Este ca și cum titlul Atlasului ar fi fost tipărit în Imperiul Rus în 1745, și un sfert de secol mai târziu, în 1769, bani de hârtie:
Neamuzant? Comparați acum versiunea de culoare a Atlasului Rusiei din 1745 cu harta Shokalsky de la sfârșitul secolului al XIX-lea, în special verificând exactitatea transmiterii coastei și insulelor din Pacific:
Nu te surprinde? Apoi, comparați aceeași hartă, presupusă din 1745 (pentru o ușurință de comparație, în alb și negru) cu hărțile Europei din Britannica din prima ediție din 1771 și Asia (aparent din a treia ediție din 1797):
Un atlas miracol presupus din 1745.
Hărți de încredere din 1771 și 1797.
Deci, eu sunt modest interesat și de cine s-au spânzurat la urechi la urma urmei? Aristocrații britanici din 1771 pentru munca lor de spargere au câștigat 12 kilograme de argint sau întreaga lume gratuit?
PS Atlasul rus din 1745 a fost creat cel mai probabil în anii 1850. Neputând prezenta istoricul geodeziei și cartografiei în acest articol, recomand să citiți despre istoricul hărții Siberia și alte surse similare. Apropo, în Atlasul Rusiei din 1745 Sakhalin a fost clar marcat ca o insulă, dar acest fapt a fost stabilit de amiralul G. I. Nevelskoy în iunie 1849, înainte ca Sakhalin să fie considerat o peninsulă.
PPS Pentru cei care au îndoieli, recomand să comparăm calitatea gravării pe hărțile atlasului din 1745 cu bancnotele Băncii de Stat a Imperiului Rus „Peter-1” 500 ruble în 1898 și 1912, „Ekaterina-2” 100 ruble. 1898 și 1912
La sfârșitul secolului al XIX-lea au apărut tot felul de „Lecturi ale lui Petru”, precum și „stilul rusesc” pe bancnote, în arte plastice, arhitectură și în general.
