Războiul Viitorului: SUA și Rusia Sunt Măsurate împotriva Armelor Climatice - Vedere Alternativă

Războiul Viitorului: SUA și Rusia Sunt Măsurate împotriva Armelor Climatice - Vedere Alternativă
Războiul Viitorului: SUA și Rusia Sunt Măsurate împotriva Armelor Climatice - Vedere Alternativă

Video: Războiul Viitorului: SUA și Rusia Sunt Măsurate împotriva Armelor Climatice - Vedere Alternativă

Video: Războiul Viitorului: SUA și Rusia Sunt Măsurate împotriva Armelor Climatice - Vedere Alternativă
Video: RAZBOIUL a INCEPUT - RUSIA TRIMITE 150.000 de MILITARI in UCRAINA - SUA se INGRIJOREAZA 2024, Septembrie
Anonim

În curând va fi posibil să învingem orice țară fără nicio armată și fără un singur soldat.

Dintr-o suliță cu vârful de piatră și arcul și săgeata, umanitatea a pășit spre arme de foc, apoi arme nucleare, evoluând, ca să zic așa, în metode și mijloace de distrugere reciprocă. Astfel de arsenale de arme s-au acumulat pe planeta Pământ, încât războaiele pot fi purtate continuu la scară globală. Și procesul de dezvoltare și creare de noi arme continuă - pregătirile pentru războaiele viitorului sunt în plină desfășurare.

Ce a făcut omul înainte când a izbit tunetul? Așa este - a fost botezat. Abia acum este inutil să apelăm la puterile cerești - în anii 1950, oamenii de știință au devenit clar că, datorită supraîncoperirii norilor, precipitațiile pot fi cauzate. Și când, să zicem, norii sunt „dispersați” la Moscova, a doua zi Regiunea Moscova și regiunile învecinate sunt inundate de ploi torențiale. Aici, oricât de mult te umbri cu semnul crucii și abisul cerului se va deschide după voia omului.

Oamenii au visat întotdeauna să folosească dezastre meteorologice în scopuri militare și au făcut progrese considerabile în studiul armelor climatice. Chiar și în timpul războiului din Vietnam, armata americană a testat-o în practică, când, ca parte a operațiunii Popeye (numită după marinarul de desene animate), din 1967 până în 1972, 5400 de tone de iodură de argint și iodură de plumb au fost pulverizate peste junglă. Rezultatul a fost o creștere de trei ori a precipitațiilor, iar sezonul ploios din Mekongul Superior a crescut de la 30 la 45 de zile. Se poate presupune că inundația din 1971, care literalmente a spălat 10 la sută din teritoriul Vietnamului, inclusiv faimoasa pistă Ho Chi Minh, a fost cauzată tocmai de experimentele climatice ale americanilor.

Ulterior, au fost efectuate studii în Statele Unite în cadrul proiectului Stormfury de gestionare a uraganelor și a tifonelor, în care Pentagonul a arătat, de asemenea, un interes deosebit. Și se pare că au reușit chiar să „retragă” uraganul de pe țărmurile Statelor Unite în Panama în 1969, dar nu există o confirmare fiabilă a acestui lucru, iar programul în sine a fost redus la începutul anilor ’80.

Uniunea Sovietică a avut propriul său program de cercetare asupra efectului asupra comportamentului vânturilor, care a fost realizat împreună cu Cuba, situată în partea de jos a Statelor Unite. În ciuda tratatului internațional care interzicea orice armă climatică din 1977, aceste evoluții nu s-au oprit și au fost realizate „în scopuri pașnice”, dar niciodată nu au fost aduse la concluzia lor logică. Centrala electrică, capabilă să încălzească mii de kilometri de spațiu aerian, atunci nu a fost posibilă pur și simplu în practică.

Deja împreună cu Franța, Uniunea Sovietică a condus experimentul Arake, în timpul căruia s-au tras volane de electroni de-a lungul liniilor de forță ale câmpului magnetic al Pământului, a cărui rezonanță a fost înregistrată la o stație din regiunea Arkhangelsk. Drept urmare, a fost creat un emițător de frecvență infra-joasă, numit picătorul rusesc, capabil să întrerupă comunicațiile pe întreaga planetă în intervalul de la 3 până la 30 de megahertzi cu ajutorul unui transmițător în creștere. Și-a luat numele de la faptul că impulsurile au fost transmise la intervale de o zecime de secundă, în urma cărora s-a auzit un sunet pulsatoriu în radiouri. În același timp, energia „picătorului” a duplicat complet ritmurile creierului uman, de aceea s-a presupus că prin trimiterea undelor electromagnetice în Statele Unite, se poate influența starea psihologică a oamenilor. Washingtonul a răspuns apoi construind o serie de turnuri concepute GWEN pentru a transmite unde de joasă frecvență pentru autoapărare (acum sunt folosite pentru comunicațiile militare subterane ale Pentagonului).

În 1981 a fost pusă în funcțiune unitatea de cercetare Sura (Vasilsursk, regiunea Nizhny Novgorod), dezvoltată de Institutul de Procese Termice. Complexul a fost proiectat pentru a studia relația dintre tulburările ionosferice și procesele care apar în atmosfera Pământului. „Componenta militară” a rezolvat încălcarea locației și a comunicării radio a unui potențial inamic. Formate de cheaguri de plasmă „Sura” în ionosferă au înecat complet sistemele americane de lansare a rachetelor de avertizare timpurie. Acum, această configurare, cel puțin oficial, nu este utilizată din cauza efectelor secundare - schimbări în atmosferă.

Video promotional:

Statele Unite au răspuns construind complexul HAARP din Alaska, ale cărui antene sunt capabile să formeze cheaguri de energie în atmosferă și să le mute în orice punct al Pământului, provocând inundații, tifoane, uragane, căldură extremă și alte dezastre. Stația a fost bolborosită la un moment dat, dar la sfârșitul anului 2017, lucrările la studiul ionosferei au fost reluate cu o activitate specială, în timp ce „cercetarea științifică în scopuri pașnice” este finanțată, din anumite motive, de Pentagon.

Așadar, în ciuda interdicțiilor privind utilizarea oricăror tipuri de arme climatice pe Pământ, acestea există și pot fi utilizate în caz de conflicte armate globale - fără a trimite soldați în luptă pe teritoriul inamic, puteți distruge infrastructura ei din cauza unor dezastre naturale artificiale.

Nu veți surprinde pe nimeni cu drone de luptă pe cer, drone sunt din ce în ce mai răspândite pe teren și nu numai ca mijloc de îndepărtare și de recunoaștere a minelor, dar sunt deja folosite pentru luptă ofensivă. Așadar, perspectiva de a ataca roboți-tanc, susținuți de soldați de oțel robotizați, nu este chiar atât de departe. Dezvoltarea dronei pentru flotă, atât la suprafață cât și submarin, este activ în desfășurare. Una dintre misiunile de luptă stăpânite cu succes de bărcile controlate de la distanță a fost patrularea bazelor navelor și lupta împotriva saboteștilor și teroriștilor care folosesc uneori nave navale pline cu explozibili.

Un analog al droneilor marine moderne a fost dezvoltat în Uniunea Sovietică încă din anii 1930, când a apărut vaporul cu torpedou G-5 controlat radio, care era ghidat dintr-un hidroavion MBR-2VU special echipat. Deja în 1965, a fost creat un proiect 347A, o barcă de salvare controlată radio „Fregat”, care a fost aruncată în apă dintr-o aeronavă Tu-16S și, la comanda sa, s-a apropiat de cei aflați în suferință. Am avut și alte evoluții în acest domeniu, dar astăzi conducerea în crearea dronei marine aparține companiei israeliene „Raphael”, care a creat relativ recent barca „Protector” (Protector). Are mai multe moduri de funcționare, comutabile în funcție de situația în schimbare, barca poate fi controlată prin radio de la o navă, elicopter sau post de comandă la sol. O serie de comenzi „Protector” pot fi executate în modul automat,folosind sisteme inerțiale și de navigare prin satelit. Dacă semnalul de comandă este pierdut, barca însăși revine la bază. Echipamentul sistemului „Toplight” de la bord include o cameră video capabilă să „vadă” în vizibilitate limitată, o cameră de imagistică termică și un telemetru laser. Armamentul „Protector” constă dintr-un modul controlat de la distanță, care poate fi armat atât cu mitraliere de 7,62 sau 12,7, cât și cu lansator automat de grenade de 40 mm. Motorul diesel oferă bărcii o viteză de 50 de noduri nautice (92,6 km / h). Armamentul „Protector” constă dintr-un modul controlat de la distanță, care poate fi armat atât cu mitraliere de 7,62 sau 12,7, cât și cu lansator automat de grenade de 40 mm. Motorul diesel oferă bărcii o viteză de 50 de noduri nautice (92,6 km / h). Armamentul „Protector” constă dintr-un modul controlat de la distanță, care poate fi armat atât cu mitraliere de 7,62 sau 12,7, cât și cu lansator automat de grenade de 40 mm. Motorul diesel oferă bărcii o viteză de 50 de noduri nautice (92,6 km / h).

În același Israel, începând cu 2006, produc o barcă controlată de la distanță „Silver Marlin” - lungime de 10,6 metri cu două motoare diesel de 315 cai putere. În funcție de echipamentul instalat, acesta poate efectua misiuni de patrulare, antiteroriste, acțiuni de mină, căutare și salvare. O barcă fără pilot „Spartan Scout” a fost dezvoltată în SUA cu modificări de 7 și 11 metri. Suedia a creat o barcă „Piraya” de 4 metri, o caracteristică fiind și faptul că un operator poate controla mai multe dintre aceste mici nave de război cu mitraliere la bord. Americanii, cu gigantomania lor, în 2016 au început să testeze barca fără echipaj „Si Hunter” de 40 de metri lungime și 145 de tone de deplasare, care este construită conform schemei trimaranului - cu o coca centrală și două plutitoare laterale. Scopul acestui „gigant” din linia celorlalte drone (viteză de 27 de noduri nautice cu o rază de croazieră de până la 10.000 de mile marine) este căutarea și distrugerea submarinelor diesel-electrice.

De asemenea, Rusia nu stă nemișcată, dar păstrând conceptul în primul rând al dezvoltării flotei submarine nucleare, iar drone produc și drone subacvatice. De exemplu, pe submarinul nuclear destul de vechi "Podmoskovye", după modernizare, a apărut un compartiment cu echipamente pentru lucrări subacvatice și un nod de andocare în partea inferioară a carenei, în special pentru complexe robotizate - mini-submarine fără pilot. Și în cel de-al 50-lea magazin „secret” al șantierului naval Severodvinsk „Sevmash”, în urmă cu câțiva ani, a fost pus la dispoziție primul submarin al seriei submarine nucleare din a cincea generație. Se presupune că noile submarine vor primi mai multe oportunități pentru utilizarea atât a armelor tradiționale - torpile, rachete de croazieră și balistice, cât și mini-submarine, care vor îndeplini sarcini independente, primind o comandă de la o barcă sau un post de comandă aeriană.

Începând cu 2008, testele unor astfel de mini-bărci fără echipaj la bord se desfășoară în Rusia. Se știe că testele au avut loc în nordul și în Oceanul Pacific, în regiunea Kuril. Ținta unui astfel de drone atomic poate fi orice - o escadrilă de portavioane, o bază a transportatorilor de aeronave strategice. Este aproape imposibil de detectat din cauza dimensiunilor mici și a zgomotului redus atunci când conduceți sub apă. Un mini-submarin poate lansa o focoasă sau poate deveni un fel de torpilă.

O altă dezvoltare unică rusă cu un motor atomic și muniție nucleară „Skif” este, mai degrabă, nici măcar un submarin, ci o rachetă. În orice caz, nu există persoane la bord, controlul se efectuează de la distanță. În același timp, își poate schimba locul de desfășurare chiar înainte de utilizarea combatului. Chiar dacă un adversar potențial detectează zona sciților dintr-un submarin rusesc, dispozitivele pot deplasa o distanță considerabilă și abia apoi se pot așeza pe fund. În același timp, la prima etapă, rachetele subacvatice în sine fac un zgomot care imită funcționarea centralei submarinului pentru a confunda inamicul și a permite submarinului să părăsească zona. Și atunci devin tăcuți și ocupă o poziție necunoscută de nimeni. Sciții pot decola din adâncuri oriunde - în imediata apropiere a țintei,ceea ce exclude practic posibilitatea distrugerii lor.

În Rusia se dezvoltă, de asemenea, glisoarele - vehicule subacvatice care alunecă autonom, care se mișcă în apă ca peștele - din cauza schimbărilor în flotabilitate. Arată ca torpile - cu aripi și coadă. Un aparat care cântărește 15-35 kilograme nu se mișcă nu cu un șurub, ci datorită unui acumulator special care consumă un minim de energie. Plianții se mișcă în tăcere și aproape imperceptibil sub apă, deplasându-se pe distanțe lungi. Ei sunt capabili să conducă recunoașterea, sunt folosiți ca arme anti-mină și anti-submarine. Acestea pot transporta arme - micro-torpilele de 120 mm special create, care vor fi echipate cu noi explozibili, din punct de vedere al eficienței lor comparabile cu „torpile” grave de 533 mm. Se presupune că planificatorii pot intra în serviciu cu Marina Rusă în viitorul apropiat.

Și iată cele mai noi știri din lumea navelor fără pilot - președintele Corporației Unite pentru construcții navale, Alexei Rakhmanov, a anunțat recent că o navă de transport fără pilot va fi creată în Rusia peste trei ani. El a subliniat, de asemenea, că dispozitivele de cercetare fără pilot vor fi create în Rusia anul viitor, după care vor începe teste comune cu clienți civili și militari.

Victor Sokirko

Recomandat: