Toată lumea s-a întrebat vreodată și ce se va întâmpla dacă săpar un tunel prin centrul Pământului, atunci unde voi ajunge? Răspunsul în spitalul de psihiatrie este amuzant, dar nu corect. Puteți calcula chiar acum unde veți merge, nu este dificil … Fiecare punct de pe Pământ are coordonate. Sfera este împărțită convențional în emisferele sudice și nordice, de-a lungul cărora sunt numărate latitudinile și în emisferele occidentale și estice de-a lungul cărora sunt numărate lungimile. Deci, pentru a găsi un punct de pe planeta opus celui dat, este necesar să schimbați semnul latitudinii și să scădeți longitudinea de la 180 și, de asemenea, să schimbați semnul.
Dar mă grăbesc să-i supăr pe toți …
… cea mai mare parte a terenului este proiectată prin centrul Pământului pe suprafața apei. O porțiune foarte mică a Pământului este proiectată înapoi pe uscat. Este afișată cu negru pe hartă.
Există câteva coincidențe interesante. De exemplu, aproape toți locuitorii din Argentina și Chile vor săpa un tunel în China sau Mongolia, iar locuitorii Portugaliei în Noua Zeelandă. În Rusia, există și un mic teritoriu lângă Lacul Baikal, al cărui tunel vă va conduce spre Insulele Falkland.
Următoarea întrebare logică: ce se va întâmpla dacă apa din Oceanul Mondial începe să se verse în acest tunel?
Va revărsa și va inunda totul în jur? Nu, chiar dacă considerăm simplitatea că temperatura din centrul tunelului va fi temperatura camerei, apa va începe să se umple acolo și să cadă cu accelerație. Dacă tunelul este suficient de larg, atunci, conform principiului vaselor comunicante, nivelul apei va deveni același atunci când există aceeași presiune, în cazul nostru R1 = R2. Întrucât aproape toate pământurile se află deasupra nivelului mării, un tunel umplut cu apă va fi aproape ca un puț fără fund. Dar tunelul va fi, cel mai probabil, prea îngust, iar apa nici măcar nu va ajunge la mijloc. HER va scăpa cu o presiune extraordinară.
Video promotional:
Ce se întâmplă dacă sari în acest tunel?
Din motive de interes, să presupunem că tunelul este solid pe tot parcursul (o conductă care nu este fuzibilă este introdusă prin miezul topit) și că nu ești insensibil la temperatură și nici la presiune. În caz contrar, totul se va încheia la o adâncime de câteva zeci de kilometri.
Vei accelera. Puțin mai târziu, forța Coriolis te va apăsa de perete și vei aluneca de-a lungul acestuia ca un tobogan. Din cauza frecării, nu ajungi niciodată în partea îndepărtată a planetei. Pentru a împiedica acest lucru să se întâmple, tunelul trebuie să fie găurit fie de la pol la stâlp, fie curbiline - obțineți un arc, din cauza căruia nu veți putea în niciun caz să ajungeți în punctul strict opus al planetei.
Dacă tunelul are curbura corectă, atunci veți cădea în el cu o accelerare normală (inițial) și veți experimenta lipsa de greutate. Între timp, accelerația va slăbi treptat, iar zborul în punctul de maximă apropiere de centrul Pământului, veți avea o viteză de aproximativ 7 km / sec. Dacă tunelul circulă de-a lungul axei planetei și este simplu, atunci viteza maximă va fi exact egală cu prima benzi desenate pentru punctul de unde ați început să cadă. După trecerea acestui punct, accelerația devine negativă și încetinești din ce în ce mai activ (te confrunți totuși cu o lipsă de greutate completă. În sfârșit, viteza ta dispare exact la ieșirea din tunel. Pentru o secundă, poți contempla peisajul australian și învârti rapid mânerul, după care incepi sa cazi inapoi si asa - zbori inapoi si inapoi la nesfarsit.
Dacă tunelul nu circulă de-a lungul axei Pământului și, prin urmare, are forma unui arc, atunci va fi nevoie de un al doilea tunel pentru zborul de întoarcere - cu o curbă în cealaltă direcție. În mod firesc, acest al doilea tunel nu vă va mai conduce la punctul de plecare, așa că pentru zboruri interminabile de călătorie dus-întors, va trebui să săpați întreaga planetă cu tuneluri, pe care, poate, nu le veți putea închide la începutul lor. Acest lucru trebuie calculat.
Ei bine, dacă aerul rămâne în tunel, atunci poți accelera până la maximum 200 km / h și, desigur, inerția ta nu va fi suficientă pentru a ajunge în partea îndepărtată a planetei. Te învârti de mai multe ori la adâncimi mari și te oprești în apropierea centrului în greutate zero. Finita!
American Journal of Physics (AJP) a găsit necesară publicarea unui articol al lui Alexander Klotz, absolvent al Universității McGill din Montreal, Canada, în care a calculat câte minute este nevoie pentru a zbura pe Pământ.
Vorbim, desigur, despre o călătorie ipotetică printr-un puț de tunel, care începe, de exemplu, la Londra, trece prin centrul planetei și se termină pe cealaltă parte a acesteia. Dacă un astfel de puț de tunel ar exista de fapt, ieșirea acestuia ar fi localizată pe Insula Antipodes, situată nu departe de Noua Zeelandă. Este chiar vizavi de Londra, într-o direcție perpendiculară.
Dacă credeți calculele anterioare făcute în secolul trecut, atunci un bărbat care a sărit într-un tunel al puțului din Londra ar fi aruncat din ea pe Insula Antipodes în 42 de minute și 12 secunde. Și conform Klotz, s-a dovedit că jumperul va fi la ieșire în 38 de minute 11 secunde.
După cum a explicat absolventul, cercetătorii precedenți nu au ținut cont de faptul că densitatea Pământului se schimbă cu profunzimea - au luat o anumită valoare medie. În interior, mai ales în regiunea miezului metalic, planeta este mult mai densă. Gravitatea este mai puternică acolo. În consecință, accelerația creată de forțele gravitaționale este mai mare.
Klotz a făcut corecții folosind date despre densitatea subterană la diferite adâncimi obținute recent în urma sondării seismice. Și a hotărât: jumperul va zbura până în centrul Pământului mai repede decât se credea anterior. Va zbura cu o viteză de 29 de mii de kilometri pe oră. Apoi va începe să încetinească, apropiindu-se de ieșire. Dar până la urmă, el va ajunge tot mai repede pe Insula Antipodelor - cu aproape 4 minute.
Insula Antipodes este cea mai mare din grupul Insulelor Antipode situată în apropiere de Noua Zeelandă. Acolo va pleca călătorul care a pornit de la Londra.
Cine mai va adăuga ceva pe acest subiect ipotetic?
