„Tabăra Viermilor De Pământ” - Vedere Alternativă

Cuprins:

„Tabăra Viermilor De Pământ” - Vedere Alternativă
„Tabăra Viermilor De Pământ” - Vedere Alternativă

Video: „Tabăra Viermilor De Pământ” - Vedere Alternativă

Video: „Tabăra Viermilor De Pământ” - Vedere Alternativă
Video: CRESCĂTORIE DE RÂME, ÎNMULȚIREA RÂMELOR, CUM SĂ CREȘTI VIERMI DE PĂMÂNT ACASĂ 2024, Mai
Anonim

Această poveste este destul de confuză, puțin susținută de dovezi și ignorată de științele istorice oficiale. Dar cumva misterul orașului polonez Kenshitsa fascinează - ca aventurile lui Indiana Jones, eroul iubitului ciclu de film. Poate că, dacă Steven Spielberg ar fi aflat despre amintirile fostului procuror militar, colonel de justiție pensionat Alexander Liskin, curajosul arheolog american Jones ar fi arătat minuni de dexteritate și viclenie în temnițele din nord-vestul Poloniei. Alexandru Ivanovici este sigur că există un oraș subteran incredibil construit de germani pentru a-și proteja granițele.

Ce a văzut procurorul militar?

În memoriile sale, Alexander Liskin vorbește despre o călătorie în satul polonez Kenshitsa, pierdut în faldurile reliefului. S-a întâmplat în anii 60 ai secolului trecut. Aici, nu departe de sat, germanii și-au construit la un moment dat zona fortificată Mezeritsky, care include un metrou defensiv, un oraș militar și alte obiecte, din care au rămas doar ruine și structuri individuale. Germanii au numit Regenwurmlager zona fortificată, adică „Tabăra râului de pământ”.

După război, una dintre brigadele de comunicații ale Grupului de forțe sovietice a avut sediul în fostul oraș german, la care a sosit procurorul militar. El a examinat împrejurimile și lacul Krzyva, admirându-i frumusețea și liniștea. Cu toate acestea, Liskin nu și-a dat încă seama că tunelurile de metrou, construite de naziști și acum abandonate pentru totdeauna, șarpe chiar sub picioarele lui!

Dorind să-l distreze pe distinsul oaspete, colegii care îl însoțeau pe procuror i-au arătat lui Liskin o insulă de pe lac și a spus că el se plimba încet de-a lungul suprafeței apei, ca o plută. Kshiva a avut o continuare sub forma unei anexe, în centrul căreia oaspetele a văzut un turn metalic care amintește de intrarile de aer ale metroului din Moscova. Iar mormanele de deșeuri - terasamente artificiale din jurul lacului - așa cum s-a dovedit, sunt pătrundute cu pasaje care se repezeau în adâncurile pământului.

Liskin știa că de la sfârșitul războiului până la începutul anilor 50, „tabăra de viermi de pământ a fost abandonată și numai rușii, stabiliți aici, s-au angajat în recunoașterea acestor locuri. În primul rând, sapperii au lucrat în vecinătatea zonei fortificate, căutând câmpuri de mină și depozite de arme. Soldații au explorat întreaga zonă și au făcut multe descoperiri uimitoare: de exemplu, au descoperit un cablu de alimentare subteran conceput pentru 380 de volți, un puț în care a căzut un flux de apă și multe altele, indicând prezența unui obiect subteran pe scară largă. Inginerii garnizoanei au ajuns la concluzia că misterioasa fântână făcea parte dintr-o centrală electrică autonomă, iar apa care cădea în ea a transformat o turbină.

De asemenea, au găsit o intrare deghizată în tunel, aparent echipată cu capcane, de vreme ce un îndrăzneț care a condus în ea pe o motocicletă pe un îndrăzneț nu s-a mai întors.

Video promotional:

La începutul anilor 1950, semnalizatorii au reușit totuși să pătrundă în tunel și au putut chiar să meargă câțiva kilometri de-a lungul acestuia. Pe drum, militarii au văzut multe ramuri, dar nu au îndrăznit să se oprească nicăieri.

Zvonuri și fapte

Totuși, este ciudat că Alexander Liskin nu a încercat să se uite în labirint. Procurorul citează descrierea „Taberei viermilor de pământ” din cuvintele unui ofițer fără nume, care, de asemenea, nu l-a văzut pe Regenwurmlager însuși, ci a auzit doar poveștile oamenilor care au fost în subteran.

„Sub noi, după cum se poate presupune, este un oraș subteran, unde există tot ceea ce este necesar pentru o viață autonomă timp de mai mulți ani.

Prin lumina felinarelor cu baterii, oamenii au intrat în metrou. Era tocmai metroul, de când a fost așezată o cale ferată subterană de-a lungul fundului tunelului.

Aproape imediat, au descoperit un crematoriu subteran. Poate că în cuptoarele sale au ars rămășițele constructorilor subterane.

Rețeaua subterană grandioasă a rămas un labirint amenințător pentru cei neinițiați.

Se știe că comandantul Grupului de Forțe de Nord, colonelul general P. S. Maryakhin, dar nu și-a lăsat mărturiile.

Pe lângă impresiile ofițerului, Liskin transmite și o descriere a „orașului” făcută de unul dintre ultimii comandanți ai brigăzii de la Kenshitsk, colonelul V. I. Spiridonov. Trebuie spus că tunelul subteran german din anii 70 s-a transformat deja într-o atracție exotică, însă, doar pentru puțini selectați - cei mai înalți ofițeri ai armatei sovietice, abandonați în aceste locuri de soartă și comandament.

Spiridonov vorbește despre un raport de tip inginer, care afirma că 44 de kilometri de comunicații subterane au fost examinați sub garnizoană. Înălțimea și lățimea tunelului erau de trei metri fiecare, pereții și tavanul metroului erau întăriți cu dale de beton armat, iar podeaua era căptușită cu dale de piatră. Spiridonov însuși a coborât în tunel într-o armată „UAZ” și a traversat labirintul spre Germania timp de 20 de kilometri.

Un alt lucru este de asemenea interesant. În jurul lacului erau multe obiecte de război păstrate și distruse construite din beton armat. Cutiile cu pilule puternice erau echipate cu mitraliere de calibru mare și tunuri, iar sub ele, până la o adâncime de 50 de metri, podelele în care se aflau cazarmele și depozitele. Structurile de la sol și subterane erau conectate între ele și cu labirinturile de metrou.

Atât germanii care au construit regen-wurmlagerul, cât și rușii care l-au săpat, au ascuns cu atenție informații despre tunel atât de la rezidenții locali, cât și de la administrația locală. Se știe că un singur etnograf polonez, doctorul Podbelsky, a fost interesat activ de labirint, dar l-a studiat doar în primii ani postbelici, înainte ca garnizoana rusă să se afle în orașul militar german.

În anii 1980, Podbelsky avea peste 80 de ani și a spus că construcția acestei instalații a început în 1927, iar din 1937, lucrările au mers cu viteză mare, pe când Hitler se pregătea pentru război. Istoricul local a susținut că Fuhrer însuși a venit aici de la Berlin - pe șinele unui drum subteran. Iar comunicațiile subterane ascunse duc la fabrici secrete și la depozite strategice de depozitare la cinci kilometri de lacul Kshiva.

Și acest lac este și el cu un secret. Zona Kshiva este de peste 200 de mii de metri. iar scara de adâncime este de la trei la 20 de metri. Pe fundul său silt, mulți pescari au observat o trapă mare, care, poate, ar fi trebuit să fie ascunsă sub aceeași insulă plutitoare. Această trapă ar putea servi drept rege pentru inundarea de urgență a labirintului, dar în ianuarie 1945, germanii nu au avut probabil timp pentru inundații.

În 1992, rușii au părăsit Kenshitsa, lăsând misterele labirintului subteran la polonezi.

Este posibil toate acestea?

De obicei, dacă știința oficială tace cu privire la ceva impresionant, atunci acest fapt este fie o prostie completă, fie o sută la sută adevăr, dar cumva legat de oameni și realități moderne.

De ce există o cercetare atât de mică în ceea ce privește viermele de pământ, Campul este ghicitorul oricui. Și în timpul liber, ar trebui să vă gândiți la modul în care a fost construit lagerul Regenwurm?

Și de ce germanii nu au construit un astfel de labirint în Germania? În momentul construcției sale, Polonia era o țară liberă (din 1921 până în 1939), ceea ce ar fi putut deveni un obstacol pentru o lucrare atât de activă a germanilor. Și Germania în 1927 abia s-a pus pe picioare după primul război mondial, primind în 1924 miliarde de dolari împrumuturi din Statele Unite și Marea Britanie. Este puțin probabil ca guvernul german să aibă suficiente fonduri pentru un astfel de eveniment la scară largă.

Însăși ideea - de a organiza un metrou într-un stat vecin - pare foarte ciudată. Dacă labirintul a fost construit în scopuri defensive, în cazul în care, după cum spunea Liskin, „dacă războiul se întoarce”, se dovedește că fasciștii nu au reușit să profite de posibilitățile orașului subteran. Au salvat unele unități militare, dar acest lucru nu a dus la schimbări radicale pe fronturi. Merită, în acest caz, să „deranjezi” și să săpați toți acești mulți kilometri de tuneluri?

Disparite într-o direcție necunoscută

Dar a existat un alt fapt misterios pe care nici măcar istoricii militari nu l-au putut explica, dar care se explică pe deplin prin existența unor comunicări subterane germane în zona Kenshitsy. În timpul luptelor din 1945, cea de-a 44-a Brigadă de tancuri de gardieni a Armatei de tancuri a primilor gărzi a generalului M. E. Katukova. Brigada s-a întâlnit cu două regimente germane, școala diviziei SS „Capul morții” și părți ale serviciilor de sprijin. Germanii și-au dat seama repede că este imposibil să reziste tancurilor noastre și … au dispărut în doar câteva ore. Cum au făcut naziștii acest lucru, având în vedere că rutele de evadare au fost deja tăiate? Poate că lagerul Regenwurm a ajutat la salvarea naziștilor.

Apropo, cititorilor în special ai „Secretelor” pot fi sfătuiți să caute pe internet un videoclip filmat în locurile descrise.

Rămâne de dorit ca istoricii polonezi să ne poată dezvălui misterele „Taberei viermilor de pământ” și să explice când și de ce a fost construită această zonă fortificată. Între timp, vom aștepta următorul film din seria despre Indiana Jones!

Yana Rozova. Revista „Secretele secolului XX” nr 27 2011

Recomandat: