În 1896, o expediere neobișnuită a venit la Sankt Petersburg din Ashgabat:
„Pe 7 aprilie, la ora 20:00, a fost văzut un balon cu aer din stația Kaakhka a căii ferate trans-caspice, trecând frontiera persană. Se crede că britanicii au fost pe minge, studiind teritoriul rus, iluminându-l cu lumină electrică."
La începutul lunii aprilie 1899, ziarul yaroslav Severny Kray a publicat o scrisoare lungă de la un anume K. Amosov din Arhanghelsk:
„Pe 28 martie, la 20:25, un obiect asemănător unui balon, luminat din interior, a zburat încet peste oraș în direcția nord-vest.
Partea iluminată a mingii arăta ca un bec electric, adică era sferică de jos și se termina într-o țeavă înaltă de sus. Sub partea sferică iluminată, cu un ochi simplu, se distingea asemănarea unei bărci, dar era extrem de neclară, deoarece era deja întuneric la acea vreme. Mingea s-a mișcat foarte încet și a fost mult sub nori.
Am știut imediat că nu avem de-a face cu un meteor. Zborul unui obiect ciudat a fost observat de noi timp de aproximativ cinci minute, până când a dispărut dincolo de orizont. Ar trebui adăugat la ceea ce s-a spus că aerul a fost complet liniștit în acea seară și o lumină roșiatică emană din minge, ca lumina unui aragaz în flăcări."
În afară de însuși Amosov, proprietarul brutăriei V. Z. Afanasiev, fiul și soția sa, angajați ai căii ferate Vologda V. Pfeif și T. Kozlov, doamna Fedorovici și mulți alții. Amosov a subliniat că toți martorii erau „persoane destul de inteligente”.
Ziarul Vostochny Vestnik, publicat la Vladivostok, a raportat la 10 iunie același an:
Video promotional:
„În satul Kamen-Rybolov, la 1 iunie, la ora 22.50, a apărut din sud o minge albastră de 3/4 arshins în diametru, care naviga spre nord la o distanță de cel mult 30 de sazeni de la vaporul Kazak Ussuriysky din rada și la aceeași înălțime. cu o viteză de la orizontul vizibil pentru a se ascunde spre nord în 20 de minute.
La 11 ore 15 minute seara, balonul a apărut din nou din nord, mergând înapoi spre sud, și a trecut de la vapor la aceeași distanță, dar cu o viteză mai mare, iar la 11 ore 26 minute a dispărut în sud. Acest fenomen a fost observat de navierul vaporului cazac Aleksey Burdinsky, pompierul Ivan Stukov și comandantul vaporului P. Ya. Dmitriev. Când balonul a trecut de la sud la nord și înapoi, nu s-a produs niciun zgomot, iar culoarea acestuia nu s-a schimbat, ceea ce este înregistrat în jurnalul de bord."
În 1904, când a început războiul ruso-japonez, martorii oculari au atribuit persistent „bilele” japonezilor. Nu le-a fost jenă faptul că „baloanele” au fost observate chiar și la mii de kilometri de linia frontului, unde nu părea să existe nimic de recunoscut. Oamenii cu cunoștințe au râs doar, dar fluxul de telegrame și rapoarte din interiorul siberian nu s-a uscat.
Trei șefi ai departamentelor de jandarmi au raportat că „pe porțiunile de cale ferată din Khorhonde și Manchuria în noaptea de 11 iulie și Andrianovka Karymskaya în noaptea de 11-12 iulie, cu siguranță au văzut un balon iluminat între orele 22 și 23.
Telegrama din 11 iulie, maistrul rutier Gorshkov aduce aici un singur detaliu, dar foarte remarcabil: „La ora 10 seara, în stânga cărării, puteți vedea un balon cu proiectoare rotative. Luminile au fost stinse la ora 10. 5 minute.
Șeful Căii Ferate Trans-Baikal, Sventitsky, a confirmat că, încă din 10 iulie, la ora 22, poliția de jandarmi a observat un „balon” care „părea să strălucească și părea să aibă reflectoare. Lumina a fost vizibilă aproximativ o jumătate de oră ….
La 13 iulie, șeful stației din Mysovsk a primit o telegramă de la o altă stație că un balon a fost văzut la orizont, potrivit unor informații strălucitoare cu două reflectoare - albastru și alb. Mai puțin de o oră mai târziu, obiectul a apărut „în mintea lui Mysovsk”, măturându-l spre Tankhoy. Curând l-au văzut acolo. Corespondentul ziarului local „Transbaikalia” a mai spus că lângă Selenga, o brigadă a unui tren de marfă care trecea a văzut „mingea” când stătea pe pământ!
"Șeful joncțiunii nr. 48 a expedițiilor din 30 octombrie a raportat autorităților că agentul de comandă K. la 5 ore și 25 de minute seara a observat un balon zburând peste tren de la vest la est", a scris jurnalistul ziarului. - Vedere a unei mingi în formă de trabuc. Când trenul a intrat pe pod, administratorul de drum a dat semnalul obișnuit al claxonului că „drumul este liber”.
Pasagerii balonului au auzit probabil acest semnal și s-au întors brusc spre sud, iar în spatele acestuia a fost o sclipire puternică timp de aproximativ trei minute. Scântei s-au revărsat într-un flux continuu. După această manevră, totul a căzut în întuneric. Mărturia comutatorului este parțial coroborată de cuvintele ordonatorilor care au sosit cu trenul 36. Au văzut și scântei revărsându-se în aer în sud, dar dincolo de distanță nu au mai putut vedea nimic altceva.
Atât la prima apariție a mingii (13 iulie), cât și la cele ulterioare (22 septembrie și 30 octombrie), a fost notată o minge în formă de trabuc. Doar scântei au revărsat din ea în octombrie și, înainte de a exista reflectoare, și chiar, conform observației ofițerilor prin binoclu, pe 14 iulie, lângă Andrianovka, în coada mingii era un felinar roșu, iar în mijloc un reflector, a cărui lumină a dispărut și a apărut. Semnalizare, evident."
La sfârșitul secolului al XIX-lea, în presa occidentală, se găseau rapoarte despre aeronave misterioase neidentificate
La 8 noiembrie 1904, un barman Ilya Antonovich Tavzarashvili a observat un balon care zbura nu departe de stația Taidut.
„La început am pierdut”, a spus barmanul, „și nu mi-am putut da seama de acest fenomen. Dar, după ce mi-am venit în fire și l-am înțeles, am început imediat să strig, chemând oamenii. Toți cei prezenți la încrucișare au pescuit și au admirat multă vreme mingea, care se îndepărta încet de la est la nord-vest. Balonul a zburat de la noi la o distanță de patru verste, păstrând la o altitudine de cel mult două verste și jumătate.
Mărimea mingii poate fi determinată de mărimea locomotivei. Ceva de genul unei roți care se rotea încet era clar vizibil în spatele lui și, după fiecare viraj, apărea o lumină, apoi albă, apoi roșie, apoi albastră. Fenomenul a fost observat de peste douăzeci de oameni."
Chiar și în 1909, când avioanele și avioanele apăruseră deja, „baloanele misterioase” nu au dispărut.
„În zilele de 1 și 2 iulie, la ora 1 dimineața, în partea de est a Semipalatinsk”, a raportat ziarul „Sibirskaya Zhizn”, „a apărut un mare punct de foc, care s-a deplasat uniform în direcții diferite. Din când în când, un snop de raze izbucnea din acest punct luminos, ca dintr-un reflector, tăind prin spațiu. Mișcarea punctului luminos, care era de patru ori mai mare decât o stea mare obișnuită, părea surprinzător de planificată și rezonabilă.
Punctul luminos putea fi văzut atât cu binoclul, cât și cu ochiul liber. S-a urcat repede, la fel de repede a coborât, a făcut mișcări fine în ambele direcții. Punctul a apărut frumos două nopți la rând la aproximativ o oră după miezul nopții și a rezistat până la ora două, manevrând în spațiul aerian. Nu există nicio îndoială că misteriosul punct luminos este un balon.
Întrebarea este - cine sunt acești misterioși aeronauți? Și ce i-a făcut să rămână într-un singur loc două nopți la rând? În niciun caz nu ar trebui să amestecați un punct misterios cu o minge de foc în cădere, meteor și fenomene aeriene similare: mișcările sunt prea neobișnuite și calculate ….
Curând, ziarul „Viața Siberiană” a primit corespondență din satul Minei Salairsky, provincia Tomsk:
„Identic în ceea ce privește mișcările și dimensiunile luminii cu cel descris în corespondența din Semipalatinsk … a fost observat în nord-estul satului nostru, la ora 12 dimineața, pe 25 iunie. Fenomenul a fost observat cu ochiul liber timp de 1/2 oră și a fost sub nori, ascunzând complet stelele și luna, de ce nu există nicio îndoială că ceea ce s-a văzut aici nu a fost altceva decât un balon; zborul său aici este destul de rapid - se îndreaptă spre nord-vest. Rămâne de presupus că aceasta este exact mingea care a fost văzută lângă Semipalatinsk."
Guvernatorul Volyn a anunțat că
„La 27 iulie 1909, la ora 10 seara, s-a văzut un balon peste districtul Polonny Novograd-Volynsk, care a ținut aproximativ două ore într-o singură măsură, ușor legănându-se în lateral și de jos în sus. Mingea desemnată a fost ținută foarte sus, astfel încât a fost dificil să o vezi mai detaliat cu ochiul liber. Mingea și-a coborât felinarul, luminând zona. Felinarul arăta ca o stea mare de culoare aprinsă. Mingea în sine părea a fi un fel de pată întunecată sau parte a unui nor pe un orizont fără nori, direcția zborului mingii era de la nord la sud. Până la ora 12 dimineața a dispărut.
Exact același fenomen este discutat într-o scrisoare a unui anume Vasilyev din satul Klyuchevskoy, Tsagan-Oluyevskaya stanitsa către redacția ziarului Zabaikalskaya nov:
„La aproximativ opt verste de stația Kharanor există noi mine de cărbune numite Mingan. La aceste mine, în timpul muncii de noapte în perioada 15 octombrie - 29 octombrie 1909, s-a observat următorul fenomen interesant: la 11 sau 12 dimineața timp de patru zile la rând a zburat un balon care, deplasându-se în direcții diferite, a coborât și a ridicat un felinar sub forma unui reflector; acest lucru s-a remarcat mai ales din 28 până în 29, în ultima seară, deoarece după aceea mingea nu a mai apărut.
Felinarul a fost iluminat cu diferite lumini, și anume albastru și alb; felinarul cobora adesea foarte aproape de pământ și a fost în această poziție mult timp. Ei spun că același lucru a fost observat la art. Haranor, dar de câte ori nu știu."
