Început: „Aeronave în vedete”.
Continuare: "Atacul zeilor. Avioane și arme nucleare în India Antică".
„Regele a avut cinci fii, ale căror forțe și viteză erau de neegalat. Acești prinți curajoși au devenit conducătorii a cinci state cu capitale numite după ei. Ulterior, urmașii regelui Vasu au fondat dinastii, fiecare având o istorie lungă. Între timp, tatăl lor, regele Vasu, călătorea peste tot în corabia sa divină cerească, prezentată de Domnul Indra. Călătorind de pe planetă pe planetă, a întâlnit pe drumul său Gandharvas și apsaras fermecători, care s-au apropiat de el și și-au îndeplinit dorințele. " "Mahabharata"
O mare parte din ceea ce am povestit deja despre informațiile uimitoare conținute în textele antice indian despre aeronave și arme cu o putere distructivă teribilă, care au fost folosite în războaiele dintre zei și demoni, precum și descendenții lor umani, vi se pot părea incredibile, pentru că o astfel de putere nici măcar armatele puterilor industriale moderne nu posedă! Iar ultimele progrese în științele militare - aeronave furt, bombe cu vid, arme geomagnetice și meteorologice - nu mai sunt decât o reminiscență vagă a armelor strămoșilor noștri îndepărtați. În conformitate cu toate canoanele științei moderne, în urmă cu 15 sau 25 de mii de ani, doar o societate de vânători și culegători primitivi care foloseau unelte de piatră existau pe Pământ, iar de data aceasta a fost numită Paleoliticul târziu sau Epoca de Piatră timpurie …
Avioane și bombe nucleare de la sălbatici primitivi care nu știau metal? De unde le-au obținut și de ce? Cum le-ar putea folosi? Împotriva cui erau folosite armele pentru distrugerea națiunilor întregi? - la urma urmei, atunci nu existau state și orașe pe Pământ!.. Împotriva acelorași vânători și culegători, ca ei, care locuiau într-o peșteră din apropiere? Aceste întrebări sună cam ridicol.
Este mult mai ușor să vă imaginați că, pe vremea când se foloseau mașini de zbor și se foloseau arme distructive, nu existau pur și simplu sălbatici. Poate că locuiau undeva - în păduri, peșteri. Dar, în societatea de atunci, li s-a atribuit un rol secundar și inconfundabil. Și oamenii care au atins cel mai înalt progres științific și tehnologic, care au construit orașe mari și au creat state puternice, au condus „balul”. Fiind la un nivel de dezvoltare mai ridicat decât societatea noastră, au folosit aeronave, au purtat războaie aprige între ele și au aratat vastitatea universului, trimițând nave spațiale către alte planete și chiar către alte galaxii.
***
Cu siguranță unii dintre cititori vor numi toate aceste prostii. Ei bine, fiecare are dreptul la punctul său de vedere. În urmă cu câțiva ani, o mare parte din ceea ce v-am spus și ce altceva vreau să împărtășesc mi s-a părut incredibil. Dar timpul trece, apar date noi și viziunea noastră despre lume se schimbă în conformitate cu aceasta. Și chiar acum întrebarea pentru mine nu este ficțiune sau adevărat, pentru că am înțeles demult că tot ce se spune în legendele indiene este o reflectare a evenimentelor care au avut loc de fapt pe Pământ. Deși puternic modificat, denaturat, dar totuși o reflecție. Chiar dacă sunt văzuți de multe generații de povestitori și cărturari, uneori inconștient, pentru că cronicarii antici nu puteau transmite altfel ceea ce nu văzuseră și nu atingeau niciodată - uneori în mod deliberat - de dragul obiceiurilor din epoca în care trăiau,sau pentru a ascunde boabele celor mai valoroase cunoștințe de cei neinițiați.
Video promotional:
În timpul care a trecut de la scrierea primului articol despre aeronave, am studiat un număr mare de publicații noi și surse primare. În procesul examinării lor, în ochii minții mele au apărut imagini extraordinare. Aceștia reprezentau foștii locuitori ai planetei noastre, care uneori arătau la fel și, uneori, nu arătau deloc ca niște oameni. Am călătorit prin misterul Hyperborea și m-am plimbat prin orașul zeilor - Amaravati, am văzut flote aeriene din aeronavele ușoare controlate de Gandharvas și Apsaras, iar Indra însuși mi-a arătat armele zeilor fiului său Arjuna.
La îndepărtatul Kailash din orașul Alak, am vizitat uriașul cu un ochi, zeul bogăției cu trei picioare, Kubera și am văzut gardianul său formidabil de uriași Yakshas, Rakshasas și armată multi-armate, care păzeau abordările comorilor ascunse în temnițe.
Am fost pe câmpurile de luptă, unde zeii și demonii s-au luptat mai întâi, iar apoi urmașii lor umani - Pandavas și Kauravas. Încă văd munți de cadavre mutilate și un pământ prăpădit, zguduit de căldura armelor zeilor, pe care nimic nu a crescut de multe secole. Chiar și acum, în fața ochilor mei, există viziuni neplăcute asupra crăpăturilor din crusta pământului și prăpastii prăpădite, pline de magmă apetisantă, pământ care tremura sub picioare și se prăbușesc munți, și apoi - un val uriaș care se prăbușea și spăla totul în jur, lăsând în urmă doar un deșert lipsit de viață.
După devastarea pe Pământ, nu a mai rămas nimic din fostele civilizații puternice: cutremure, lavă curge, un val uriaș care a înconjurat globul de mai multe ori, ghețarii uriași au distrus fără milă tot ceea ce se numește strat cultural. Au rămas doar zăcăminte anterioare, în care rămășițele vânătorilor și culegătorilor care au trăit înainte de epoca progresului, care ne confundaseră atât de mult istoria și care au intrat din nou pe arena istorică, au fost păstrate după ultimul mare cataclism care a avut loc, potrivit celor mai frecvente date, în urmă cu aproximativ 12 mii de ani.
Această scurtă introducere a articolului nu a fost scrisă la întâmplare. Scopul meu este să vă fac să înțelegeți că de data aceasta nu îmi voi exprima surpriza de unde provin astfel de cunoștințe neobișnuite de la oamenii antici. Cum ar spune un bărbat mic de trei ani despre asta, „de acolo”. Da, exact de acolo - din lumea în care trăiau, care a fost distrusă și pierită în timpul unei catastrofe globale. Dar cunoștințele - ecourile acelei perioade îndepărtate de o anumită minune au supraviețuit. Poate că, manuscrise antice au fost păstrate în adăposturile subterane, după cum a scris Platon. Probabil, împreună cu ei, unii martori oculari ai evenimentelor din acea vreme îndepărtată au putut supraviețui dezastrului. Cunoașterea străveche a ajuns până la noi sub formă de numeroase legende despre vehiculele care zboară, despre distrugerea tuturor armelor vii, despre rătăcirile demigodilor și muritorilor prin sistemele stelare. Deci, hai să vedemce ne spun cele mai vechi cărți de pe Pământ, multe dintre ele fiind scrise cu mult înainte de vremea lui Platon și a lui Iulius Cezar și nimeni nu se îndoiește de autenticitatea lor.
Cucerirea Pământului de către extratereștrii din Spațiu
Textele antice din India sunt pline de referiri la lumi îndepărtate, stele, planete, orașe zburătoare care traversează întinderile Universului, carele și trăsurile cerești, acoperind distanțe uriașe cu viteza gândirii. Jumătate din rasa umană din ele își urmărește, în general, strămoșii de la extratereștrii din Cosmos - Adityas, Gandharvas și alții, care în legendele indiene sunt numiți zei și semeni și Daityas cu Danavas, care aparțin demonilor. Atât aceia, cât și alții, în aparență, diferă puțin de oameni, deși, se pare, erau mai înalți.
Așa este descrisă cucerirea Pământului de către Adityas, Daityas și Danavas în prima carte a Mahabharata:
„Sfinții înțelepți descriu ce s-a întâmplat în acest fel. Odată ce tribul divin al Adityas, care a condus Universul, a fost dușmănos cu verii lor-demoni, Daityas și, odată … Adityas a provocat o înfrângere completă asupra lor …
Lăsându-și pozițiile de luptă pe planetele superioare, … daityas-urile … au decis că vor fi mai întâi născuți pe o mică planetă Pământ … și, astfel, să-și supună eforturile minusculei noastre planuri. Devenind stăpânii Pământului, ei intenționau să conteste aditatea divină și astfel să înrobească Universul.
… Daityas … a intrat în sânul reginelor pământești și … s-a născut printre membrii familiilor regale. Odată cu vârsta, Daityas a început să se manifeste ca monarhi puternici și mândri …
… Numărul lor în această lume a crescut atât de mult încât … Pământul nu putea suporta povara prezenței lor. Dar, în ciuda acestui fapt, au continuat să inunde terenul și au devenit din ce în ce mai mulți.
Pentru a salva planeta noastră de la invazia Daityas cu Danavas „Lordul Indra și alți semigori au decis să coboare pe pământ … Celestii au început să coboare pe pământ într-o secvență continuă … într-o înfățișare serpentină și alte alte creaturi care au devorat oameni în viață”.
După cum s-ar putea ghici, Daityas, Danavas și Adityas au zburat pe Pământ de la alte planete locuite și, probabil, din alte sisteme stelare. Cel mai probabil, au folosit nave spațiale pentru mișcarea lor în spațiu, pe care le-au livrat pe Pământ în număr mare. Astfel de nave au îndeplinit diferite funcții: de la zboruri intergalactice la zboruri în atmosfera Pământului.
Orașe zburătoare de zei și demoni
Legendele indiene ne-au adus numele a doi designeri proeminenți de nave spațiale. Ei au fost priceputul artist și arhitect Danav Maya Danava și arhitectul zeilor Vishvakarman.
Maya Danava era considerată învățătoarea tuturor Mayavas-ului care era capabil să invoce puteri vrăjitoare.
Orașele zburătoare au fost considerate creația principală a Maya Danava. Conform Mahabharata, Srimad-Bhagavatam, Vishnu-parva și alte texte antice din India, el a construit multe orașe splendid decorate, care aveau totul pentru reședința pe termen lung a oamenilor (sau a demonilor). Cea de-a treia carte a Mahabharata, de exemplu, vorbește despre orașul zburător din Hiranyapura. Acest oraș, care se înălță pe cer, a fost văzut de descendența Adityas, fiul zeului Indra Arjuna, când a călătorit într-un car de aer prin regiunile cerești, după marea victorie asupra locuitorilor din adâncimile mării, Nivatakavachas.
Arjuna a spus:
„La întoarcere, am văzut un oraș imens și uimitor, capabil să se deplaseze oriunde … Patru intrări cu turnuri de veghe peste porți au condus acest minune inaccesibil [oraș] …”.
În această călătorie, Arjuna a fost însoțit de un pilot de la Gandharva, pe nume Matali, pe care l-a întrebat care este acest miracol. Matali a răspuns:
„În acest minunat, plutind în aer [oraș] … trăiesc danavii - Paulom și Kalakei. Acest mare oraș se numește Hiranyapura și este păzit de demoni puternici - fiii lui Puloma și Kalaki. Și ei trăiesc aici … în veselie veșnică, fără neliniște …, iar zeii nu sunt în stare să-i distrugă ".
Marele oraș Hiranyapura s-ar putea mișca liber pe cer și în spațiul exterior, să plutească pe apă, să se scufunde sub apă și chiar în subteran.
O altă creație a Maya Danava a fost orașul zburător de fier Saubha (Skt. Saubha - „prosperitate”, „fericire”), prezentat regelui Daityas, Salva. Potrivit lui Bhagavata Purana, „această navă neaproape … ar putea zbura oriunde”. Nici aditya nu trebuie, nici demonii, nici oamenii nu au putut-o distruge. El ar putea influența vremea și a crea tornade, fulgere, a deveni vizibil și invizibil, a se deplasa prin aer și sub apă. Uneori părea că multe nave apar pe cer, iar alteori nici una nu era vizibilă. Saubha era văzut acum pe pământ, acum pe cer, aterizând acum pe vârful unui munte, acum plutind pe apă. Această navă uimitoare a zburat pe cer ca un vârtej aprins, nu a rămas nicio clipă nemișcată.
O navă zburătoare similară-orașul Vaihayasa (Skt. Vaihayasa - „în aer liber”), prezentată comandantului-șef Bali Maharaja, fiul regelui Daitya Virochana, este menționată în cel de-al optulea canto al lui Srimad-Bhagavatam:
„Această navă decorată splendid a fost construită de demonul Maya și este echipată cu arme potrivite pentru orice luptă. Era imposibil de imaginat și descris. De exemplu, el era uneori vizibil, iar alteori invizibil …, ca o lună care se ridica de la orizont, luminând totul în jur."
În Shiva Purana, Maya Danava este creditată cu autoritatea creării a trei „orașe zburătoare” destinate fiilor regelui Daitya sau Danav, Taraka:
„Atunci Maya extrem de înțelept și priceput … a construit orașe: aur pentru Tarakashi, argint pentru Kamalaksha și oțel pentru Vidyumali. Aceste trei orașe excelente, asemănătoare fortăreței, slujeau regulat în ceruri și pe pământ … Deci, intrând în cele trei orașe, fiii lui Taraka, puternici și viteji, s-au bucurat de toate bucuriile vieții. Acolo creșteau mulți copaci kalpa. Erau elefanți și cai din belșug. Au fost multe palate … Căruțele aeriene strălucind ca un disc solar … care se deplasează în toate direcțiile și ca lunile, au luminat orașul."
Un alt „mare arhitect al Universului” și constructor de nave zburătoare, arhitectul și proiectantul zeilor (adityas) Vishvakarman (Skt. Vicvakarman - „atot-creație”) este creditat cu construcția unei nave zburătoare donate de Indra către Arjuna:
„Carul a primit toate echipamentele necesare. Nici zeii, nici demonii nu au putut să o învingă, a emis lumină și a făcut un zgomot slab. Frumusețea ei a captivat inimile tuturor celor care au văzut-o. Acest carru … a fost construit de arhitectul divin Vishvakarma; iar conturul ei era la fel de greu de diferențiat ca conturul soarelui. Pe această cară …, strălucind strălucitor cu splendoarea sa, Soma a învins pe Danavasul cel rău "(" Adiparva ").
O altă creație a lui Vishvakarman este un imens car care zboară Pushpaka (Skt. Puspaka - „înflorit”), care a aparținut în mod constant zeului serpentin al bogăției și comorilor Kubera, liderul Rakshasas Ravana și întruparea pământească a zeului Vishnu - Rama.
De asemenea, Visvakarman pare să fi construit mari „case publice zburătoare” din care adiții își exercitau controlul. De la ei au urmărit și cursul luptelor. De exemplu, iată un extras din „Mahabharata”, care povestește despre palatul aerisit pentru întâlnirile din Shakra (Indra):
„Palatul maiestuos și luxos din Shakra, pe care l-a cucerit cu exploatările sale, l-a construit singur … cu splendoarea și splendoarea focului. Întindea o sută de yojanas în lățime și o sută cincizeci de yojane în lungime, aerisit, mișcându-se liber și crescând cinci yojanas. Dispărând bătrânețea, întristarea și oboseala, lipsite de boli, de bun augur, frumoase, cu multe camere, dormitoare și locuri unde să se odihnească, pline de viață și decorate cu copaci magnifici care cresc peste tot în această moșie … unde Domnul Zeilor ședea cu Sachi (soția zeului Indra) …
Și aici este descrierea palatului aerian al zeului Yama din Purana Bhagavata:
"Acest palat frumos, care se putea mișca în voie, nu a fost niciodată aglomerat - Vishvakarma l-a construit … iar acest palat a fost luminat de propria sa strălucire, precum focul …"
Voi încheia cu o descriere a unui alt palat zburător din Srimad Bhagavatam, care a „apărut” înțeleptului Kardama Muni:
„Sage Kardama … a convocat un palat zburător care se putea muta după voia lui.
Era o structură minunată … capabilă să îndeplinească orice dorințe. A fost mobilat cu tot felul de mobilier și, cu cât a mers mai departe, cu atât luxul său a crescut de la sine …
Aici și acolo au fost văzute numeroase lebede și porumbe vii, precum și lebede artificiale și porumbei … întregul palat a sunat cu strigătele acestor păsări.
Castelul avea grădini de distracții, saloane, dormitoare și curți exterioare și interioare pentru a fi pe placul ochiului. Toate acestea l-au uimit pe înțeleptul însuși”.
Carul celest - principalul mijloc de transport în epoca preistorică
Pe lângă cele descrise și altele asemănătoare cu acestea, nave spațiale mari și stații interplanetare (nu îmi va fi teamă să numesc orașele zburătoare ale zeilor și demonilor, menționate mai sus), au existat carești și echipaje aeriene mai mici. Judecând după numeroasele episoade din Mahabharata, Bhagavata Purana, Shiva Purana și alte texte antice din India, au existat o mulțime de amândoi pe vremuri.
Pentru a confirma acest lucru, voi cita două pasaje din Mahabharata:
„… Matali a străpuns firmamentul [și s-a regăsit] în lumea înțelepților.
El mi-a arătat … [alți] trăsuri aeriene …
Într-o cară plină de tauri, am urcat tot mai sus …
… Apoi, lumile autopropulsate, lumile rishis-ului divin
[am condus prin]
Gandharvas, apsaras, zei, ținuturi magnifice ….
„În acest moment …
Un sunet puternic a apărut din partea locuitorilor din cer [a venit], din firmament …
Raju al zeilor [Indra], cuceritorul dușmanilor, pe soarele strălucitor
carele de aer
Mulți Gandharvas și Apsaras au însoțit din toate direcțiile.
Despre aceeași acumulare de căruțe aeriene este menționat în fragmentele menționate mai sus din textul Jain din secolul al VIII-lea „Mahavira Bhavabhuti”, colectate din texte și tradiții mai vechi și „Bhagavata Purana”:
„Carul aerian, Pushpaka, transportă multe persoane în capitala Ayodhya. Cerul este plin de mașini zburătoare uriașe, negre ca noaptea, dar împrăștiate cu lumini gălbuie …”.
"… O nenăscuți, oh cu gât albastru [Shiva] … Uitați-vă la cer, care a devenit atât de frumos, pentru că există rânduri de alb, ca lebede, nave aeriene plutind pe el …".
Catre stele. Zboruri spațiale ale zeilor și muritorilor
În „Mahabharata”, „Srimad Bhagavatam”, „Vishnu Purana” și alte texte antice din India, călătoriile în spațiu în aeronave sunt descrise în mod repetat de zei, demoni, eroi și diverse creaturi mitice:
„Am fost o faimoasă vidyadhara pe nume Sudarsana. Eram foarte bogat și chipeș și am zburat peste tot în aeronava mea …”.
"Citraketu, stăpânul Vidyadharasului, a pornit într-o călătorie pe vastele întinderi ale Universului … pe dirijabilul său strălucitor …"
„Grăbindu-se prin spațiu, Maharaja Dhurva a văzut unul după altul toate planetele sistemului solar și a văzut în drumul său semigodii de pe carile cerești …
Așa că Maharaja Dhurva a trecut cele șapte sisteme planetare ale unor mari înțelepți cunoscuți ca saptarishis …”.
„Un descendent al dinastiei Kuru, regele Vasu putea călători în afara Pământului în regiunile superioare ale Universului nostru și, prin urmare, în acele vremuri îndepărtate a devenit celebru sub numele Upari-chara,„ Rătăcind în lumile superioare”.
Spre deosebire de vidyadharas, siddhis-urile ar putea călători în spațiu fără ajutorul mașinilor care zboară.
Iată cum Vasu și-a luat aeronava de la Indra:
„Te [Indra] te răsplătesc cu cel mai rar cadou - să știi despre tot ce se întâmplă în acest univers. De asemenea, vă acord o corabie cerească de cristal - încântarea zeilor. Această navă uimitoare este deja în drum spre tine, și în curând tu, singurul dintre muritori, vei urca la bord. Deci, ca unul dintre zei, veți călători printre planetele superioare ale acestui univers."
Arjuna - de asemenea a zburat prin Space într-un car de aer care i-a fost dat de Indra:
„Și pe această cară divină miraculoasă, asemănătoare soarelui, descendentul înțelept al lui Kuru a zburat. Devenind invizibil pentru muritorii care se plimbau pe pământ, a văzut mii de căruțe aeriene minunate. Nu exista lumină, nici soare, nici lună, nici foc, dar străluceau cu propria lor lumină, dobândită prin meritele lor. Din cauza distanței, lumina stelelor este văzută ca o lampă minusculă, dar în realitate sunt foarte mari. Pandava [Arjuna] i-a văzut strălucitori și frumoși, strălucind cu lumina propriului foc … ".
Un alt călător din univers a fost înțeleptul Kardama Muni.
După ce s-a căsătorit cu fiica regelui Svayambhuva Manu - Devahuti și după ce a primit un „minunat palat zburător”, el și soția sa au pornit într-o călătorie prin diferite sisteme planetare:
„Așa că a călătorit de pe o planetă pe alta, ca vântul care bate peste tot, fără să întâlnească obstacole. Mișcându-se prin aer în castelul său magnific, radiant din aer, care zbura, ascultător de voința lui, el a depășit chiar și pe semidori …”.
Caii de la Gandharvas și drumurile Siddhas. Principiile călătoriei în univers
Pe lângă orașele zburătoare și carele celeste, cel mai probabil reprezintă nave naționale, stații interplanetare și vehicule zburătoare, merită o mențiune specială caii dintr-o rasă specială, „crescuți de Gandharvas”. Așa sunt descrise în Mahabharata:
„Caii zeilor și Gandharvas emană un parfum ceresc și se pot galopi cu rapiditatea gândirii. Chiar și atunci când puterile lor sunt epuizate, acestea încă nu încetinesc … Caii de la Gandharvas își pot schimba culorile în voie și curse cu orice viteză doresc. Este suficient doar să-ți dorești mental să apară imediat înaintea ta, gata să-ți îndeplinești voința. Acești cai sunt întotdeauna gata să-ți îndeplinească dorințele."
Richard L. Thompson în cartea sa Aliens. O privire din vremuri imemoriale a arătat că acestea sunt unele „cai mistice”, ale căror proprietăți se bazează pe legile care guvernează energiile materiale subtile. Aceste legi erau bine cunoscute oamenilor de știință din antichitate, însă specialiștii moderni nu știu aproape nimic despre ele. După ce a analizat vechile surse primare indiene, Thompson a ajuns la concluzia că caii de la Gandharvas „călăreau” pe anumite „drumuri” numite „drumurile Siddhas”, „drumurile stelelor” și „căile zeilor”. Faptul că acestea puteau depăși distanțe mari într-un timp scurt s-au datorat faptului că drumurile Siddhas se supuneau și legilor care guvernează energiile subtile, și nu legilor care guvernează materia obișnuită, brută.
Pe aceleași drumuri, potrivit R. L. Thompson, ar putea (și acum poate!) Să fie transferat și un corp uman brut, supus forțelor mistice - siddhas, numite prapti și mano-java. Conform „Mahabharata” și alte texte antice indiene, aceste forțe erau perfect stăpânite de locuitorii sistemelor planetare Siddhaloka - siddhi. Prin urmare, s-ar putea deplasa liber în spațiu fără mașini zburătoare.
În conformitate cu ce legi au avut loc „zborul” „cailor”, carele și oamenii pe drumurile Siddhas? Conform legilor care reglementează energiile materiale subtile. Aceste legi ar putea obliga materia brută (cum ar fi corpul uman) să acționeze cu încălcarea legilor obișnuite ale fizicii.
Cu alte cuvinte, a existat o „dematerializare” a corpului uman, a mașinilor și a mecanismelor și a „reasamblării” lor în alte părți ale Universului. Astfel de călătorii, se pare, nu se puteau desfășura decât în anumite coridoare stelare, tuneluri sau, așa cum le-am numit la început, drumuri, în care spațiul și timpul erau, așa cum era, „pliate”. Dar acesta este un subiect pentru o altă conversație serioasă.
Harta căilor zeilor
Pe baza analizei textului lui Vișnu Purana, R. Thompson a stabilit care drum conducea Arjuna. Iată un extras din cartea sa „Străini. O privire din adâncul secolelor :
„Vishnu Purana spune că Calea Zeilor (deva-yana) se află la nord de orbita soarelui (ecliptică), la nord de Nagavitha (nakshatras de Ashvini, Bharani și Kritika) și la sud de stelele celor șapte rishis. Ashvini și Bharani sunt constelații în Berbec, la nord de ecliptică, iar Krittika este o constelație adiacentă constelației Taur, cunoscută sub numele de Pleiadele. Ashvini, Bharani și Krittika aparțin grupului de douăzeci și opt de constelații numite nakshatras în sanscrită. Cei șapte rishis sunt stelele găleții din Big Dipper. Din aceste informații, putem forma o idee generală despre Calea Zeilor ca drum care se întinde prin stele în emisfera celestă nordică.
Un alt drum ceresc important este Calea Pitasului (sau Pitra-yana). Potrivit Vishnu Purana, acest drum circulă la nord de steaua Agastya și la sud de Ajavithha (trei nakshatras de Mula, Purvashadha și Uttarashadha), fără a traversa calea Vaisvanara. Regiunea pitas, sau Pitraloka, în literatura vedică este numită locuința lui Yama, zeitatea care impune pedeapsa ființelor umane păcătoase … mandala, sistem planetar, care include Pământul.
Nakshatras Mula, Purvashadha și Uttarashadha corespund parțial constelațiilor Scorpion și Săgetător și se crede că Agastya este o stea numită Kanopis. Astfel, potrivit descrierilor din Vișnu Purana, ne putem imagina unde se află Pitraloka și drumul care duce spre el, folosind reperele cerești cunoscute.
Autor: A. V. Koltypin
