Există un concept de „profunzime a memoriei”. Simt chiar acel prag invizibil, dincolo de care se termină evenimentele istorice celebre și încep descrierile existenței umane, care nu pot fi considerate decât presupuneri.
Pe hărțile vechi, configurația continentelor este complet diferită decât în prezent. Om de știință geologic A. I. Barashkov a scris: „Marea Neagră nu a făcut legătura cu Mediterana, întrucât nu exista strâmtoarea Dardanelles, iar nivelul apei Mării Negre era cu o sută de metri mai mic decât cel actual.
Dezvoltarea istmului Dardanelelor a fost cauzată de un cutremur cu forță monstruoasă. Oamenii de știință nu au ajuns încă la un consens cu privire la momentul acestui dezastru . Dacă mările Negre și Azov sunt descrise pe hărți antice în dungi largi (și nu pe pete, ca acum), atunci Kuban (Pirflegeton) și Don (Acheron) s-au contopit într-un singur râu. Și până în ziua de azi, memoria populară nu, nu, da și îl va numi pe Don marea:
Un coleg bun era uluitor, culcat, Încetat, agățat de Donul liniștit, Bunul coleg striga cu vocea lui tare:
Cine este transportatorul aici pe mare?..
Colecția de cântece populare de P. V. Kireevsky
Video promotional:
În vest, Dunărea (die Donau) se varsă în Marea Neagră. În legendele antice slave, Dunărea este numită și marea, dincolo de care, potrivit legendei, există un teren cu nenumărate bogății. Datele privind fluctuațiile multiple la nivelul suprafeței pământului în această zonă vorbesc și despre o catastrofă fără precedent. L. N. Gumilyov în cartea sa „Etnogeneză și biosfera Pământului” am citit că în cele opt sute de ani descriși, ținuturile nordice ale Caspiei s-au ridicat la +18 și au scăzut la -26 metri deasupra nivelului mării (± 44 metri !!!) Astfel de fluctuații fără un motiv serios nu se întâmplă fără consecințele grave nu trec).
Oscilările s-au remarcat nu numai în zona descrisă. Geografii au stabilit că nivelul lacului Issyk-Kul a suferit modificări. Era cu 60-80 de metri mai înalt și cu 200-250 metri mai jos față de cea modernă. Singurul lucru care mă face să mă îndoiesc de intervalul de timp (cinci până la șase mii de ani) în care oamenii de știință stabilesc aceste fluctuații. La urma urmei, dacă aceste oscilații ale Issyk-Kul au fost simultan cu cele mediteraneene, atunci în acest caz putem spune că a avut loc o catastrofă foarte mare, aproape grandioasă.
Încrederea mea este consolidată și de numeroase mărturii despre acest cataclism: despre zeci de orașe (Herculaneum, Polygium, Canopus, Menutis) și de insule care s-au scufundat în antichitate, adică destul de recent, în timpul erupției Santorini.
Toată lumea știe, de exemplu, insula Tira, care se află acum în fundul mării chiar vizavi de țările descrise. Platon considera Tira ca fiind ultimul paradis de pe Pământ. Filozoful a scris: „A avut loc un cutremur puternic, apoi un potop. Zi și noapte elementele au făcut ravagii și … insula a dispărut în adâncurile mării . Timp de o zi și o noapte, erupția vulcanului a continuat, pământul s-a deschis, valuri de tsunami uriași s-au deplasat spre Tir din insulele Minos și Creta, la o sută de kilometri de Tira. Valurile au distrus orașele, templele și palatele, îngropând toată cultura minoică sub ele.
Cât timp s-a întâmplat această erupție? Nimeni nu știe sigur. La început, data estimată a fost considerată 11.800 î. Hr., apoi a fost obișnuit să avem în vedere trei mii și jumătate de ani î. Hr., apoi au început să vorbească despre o mie și jumătate de mii, iar în mai 2006 rezultatele cercetărilor arheologilor europeni au fost difuzate la Radio Liberty, reducând perioada cu alte mii varsta. Deci, te uiți și vom ajunge la adevăr.
Mă gândesc uneori la Crimeea. Chiar și astăzi, a trăi acolo nu este zahăr. În aproape toate orașele și orașele, există o penurie enormă de apă. În zilele călduroase de vară, uneori, apa este furnizată doar două-trei ore pe zi, chiar și în orașe. Cum poți trăi în astfel de condiții? Dar oamenii nu au apărut în Crimeea astăzi. S-au stabilit cu adevărat în locuri, știind dinainte că vor experimenta o penurie din cel mai prețios lucru pentru o persoană - apa, fără de care, potrivit științei, o persoană nu ar trăi trei zile? Versiunea mea este aceasta: oamenii au trăit acolo din vremuri imemoriale; cataclismul geologic care a avut loc a ridicat suprafața pământului în această zonă (astfel sistemul de ape subterane a fost perturbat), s-a format o peninsulă (posibil, anterior, o insulă mică), înconjurată de apele mării.
Ca confirmare a acestui fapt, N. A. Șvanev scrie: „În această perioadă straturile Kalamitei au fost acoperite cu depozite de pietriș de pietriș. În același timp, în zona de adâncime a Mării Negre, calcarul este depus pe pământul negru, conținând de 3-6 ori mai multe resturi. În același timp, trecerea de la o condiție de sedimentare la alta a fost în natura unei catastrofe destul de rapide și s-a întâmplat de curând”.
Și oamenii au continuat să trăiască acolo unde au locuit, adaptându-se existenței deja în condiții noi, inclusiv lipsa de apă.
Există multe drumuri în Alpi care s-au ridicat împreună cu peisajul în timpul construirii munților și care acum se află înalte în munți. În mod firesc, pauzele rutiere au apărut în timpul construirii munților. Oamenii de știință moderni nu discută nici măcar acest subiect, considerând că bucățile drumului au dispărut fără urmă. Însă ar trebui să ne gândim cum ar putea să apară bucăți de drumuri (nu căi de munte, ci drumuri de marfă asfaltate pe tot parcursul în stilul roman antic), în locuri dincolo de nori, complet de neconceput pentru așezare.
Arheolog care excava un vechi drum roman în Alpi
Unii oameni de știință speculează deja că Alpii nu au existat pe continentul european până de curând. Evgeny Gabovici în minunata sa carte Cine erau romanii cu adevărat? exprimă îndoieli interesante, le consider o confirmare a ipotezei mele: „Legionarii romani cu picioarele goale, îmbrăcați în sandale, au părăsit clima caldă a Italiei Centrale și de Nord (cu toate acestea, în cea din urmă, a trebuit să merg pe genunchi în zăpadă în timpul iernii și nici măcar la munte, dar orașele din Lombardia acoperite de zăpadă!), au traversat, după cum spun istoricii, prin Alpii acoperite de zăpadă, apoi încă nu pătrunsă de tuneluri și autostrăzi și au cucerit jumătate din Europa.
Și de îndată ce germanii osteniți sau celți s-au ridicat și au învins un cuplu de legiuni romane, într-un ritm mare, noi legiuni puternic armate și încărcate cu un tren de bagaje militare s-au repezit într-un singur dosar de-a lungul căilor montane prin Alpi și au restaurat ordinea în multe sute, sau chiar mii de kilometri de Italia. terenuri supuse. Și nu au avut dificultăți deosebite.
În timpul lui Suvorov, trecerea Alpilor a fost atât de dificilă încât faimoasa sa campanie alpină nu a fost numită altceva decât eroic. Dar pentru legiunile romane a fost atât de obișnuit încât istoricii nu se deranjează cu adevărat de tehnica de a depăși acest „mic” obstacol cu descrieri adecvate. Și nu numai legiunile romane, ci și numeroșii lor dușmani, nu există un obstacol special în fața Alpilor. a avut.
În primul rând, trebuie menționat că fiecare soldat „roman” trebuia să-și poarte propriul aliment, care consta din 30 kg de grâu sau grâu de orz și 0,75 kg de sare, ca rație de bază. cai (aproximativ 270 tone) și diverse echipamente. Ca urmare, potrivit lui G. Gaise, fiecare cărucior cântărea aproximativ o tonă și nu era prea potrivit pentru traversarea Alpilor de-a lungul căilor montane.
Imaginați-vă o legiune „romană”, care se întinde pe zece până la cincisprezece kilometri, mergând într-un singur dosar pe o potecă montană care duce la unul dintre pasurile montane situate înalte în munți.
Să se întâmple acest lucru nu primăvara sau toamna (ne este frică să ne gândim chiar și la iarnă), ci vara, chiar la înălțimea sezonului turistic, ca să zic așa. La fel, în acest șarpe uman care se întinde pe mulți kilometri, aici și acolo trebuie să aibă loc tot felul de incidente: soldatul și-a răsucit piciorul, calul a căzut de pe terasament, roata căruței s-a rupt, apoi piatra a căzut de pe stâncă. Și de fiecare dată când există o oprire, începe o discuție despre incident și începe căutarea unei ieșiri din această situație.
Între timp, cei din spate trebuie să se oprească pentru a aștepta eliminarea obstacolului, iar cei din față trebuie opriți pentru a nu întinde legiunea și mai departe. Nu mai devreme a fost înlăturat obstacolul și nici mai târziu legiunea a fost pusă în mișcare din nou decât a apărut o altă problemă în altă parte. Legiunea nu trece peste munți, dar în sensul literal al cuvântului se târăște în ritmul unui melc.
Nu vorbesc despre opriri pentru. mâncând și făcând față altor nevoi fiziologice, pentru care munții sunt extrem de slab adaptați, dacă vorbim despre zeci de mii de oameni și cai care se înghesuie în trecere în același timp. Istoricii susțin însă că, dacă este necesar, Roma nu a trimis nu una, ci multe legiuni în alte țări! Și este într-adevăr înfricoșător să te gândești la modul în care aceste mii de oameni se vor așeza noaptea de-a lungul cărării murdare de munte de la marginea pasului.
Cu toate acestea, nici nu ne-am amintit încă despre a trăi în munți și de a le cunoaște mult mai bine decât italo-romanii ostili triburilor celtice din urmă și războinicii lor. Ei bine, cel puțin o dată în întreaga istorie a Imperiului Roman, ar fi trebuit să-i ambuscadeze și să-i învingă pe „romanii” urâți! Amintiți-vă indienii și numeroasele lor ambuscade împotriva americanilor albi înarmați cu arme și cum au fost împușcați de arcașii indieni! experimentat în Alpi de numeroase legiuni „romane”.
Oare pentru că armata lui Moise s-a mișcat atât de ușor, deoarece Alpii nu existau la acea vreme.
Și, încheind conversația despre vârsta fragedă a Alpilor, astfel de informații pentru gândire: din 1993, o expediție științifică franco-elvețiană lucrează în Alpi. Ea caută resturile vechilor drumuri romane. A găsit deja 22 de fragmente și multe obiecte pierdute care datează de la sfârșitul secolului al XIII-lea și nu numai!
De curând am găsit următoarele informații pe internet: „În timpul cercetărilor subacvatice din fundul Mării Negre, nu departe de orașul turc Sinop, oceanograful Robert Ballard a descoperit rămășițele unei civilizații antice, necunoscute anterior (bine, acest lucru este de înțeles, fiecare arheolog, găsind cel puțin un stilou din pot, anunță imediat că a găsit o civilizație necunoscută și nu este mai puțin de un cuplu sau chiar trei milioane de ani. - Autor). În timpul inundației universale, Marea Mediterană și-a revărsat țărmurile și a inundat totul în jur. Într-un interviu acordat revistei National Geographic, Robert Ballard își numește descoperirea „incredibilă și unică”.
El spune că obiectele pe care le-a găsit sunt bine conservate. Printre ele se numără sculpturile din lemn și sculele din piatră, care au urme de pământ. Ballard este uimit că tot ce a găsit este într-o stare atât de excelentă (de ce ar fi dacă obiectele au milioane de ani? - Auth.). "Pare a fi conserve perfect laminate", - râde el. În același timp, ruinele orașului, găsite de Ballard, sunt situate pe unul dintre cele mai adânci locuri din Marea Neagră. Descoperirea a făcut o impresie mare asupra teologilor. Acum, tot ce este scris despre inundația din textele sacre, va fi susținut de dovezi științifice ".
Conștiința umană este aranjată în mod viclean: știm perfect despre moartea multor orașe … și știm că acestea au fost politicile vremii antice, și nu a celei mai vechi timpuri, dar astfel încât ar fi clar în minte că a existat recent un cataclism geologic, înainte de care suprafața pământului avea contururi complet diferite - nu funcționează. Din nou și din nou le spunem studenților noștri despre Jason, care navighează pe „Argo” de-a lungul valurilor Mării Negre, pe care le reprezentăm în limitele sale actuale.
Ne uităm la omniprezentele (care se întind de la Atena până la Colhozul Caucazian) ruinele templelor și palatelor grecești antice - și nu ne gândim deloc de ce frumoasele orașe ale antichității s-au transformat peste noapte în ruine. Acuzăm „timpul fără milă”. Ce moment complicat: a transformat orașele antice în ruine într-o clipă, într-o clipă și totul în același timp.
CITITOR! Privind ruinele antichității, amintiți-vă că o catastrofă geologică recentă a intrat în rudele acelor orașe!
A doua catastrofă (în celelalte materiale ale sale, autorul scrie că a fost o cădere a cometei) a lăsat o amprentă asupra întregii apariții a aspectelor economice, socio-politice, ideologice, practice, tehnice, artizanale, științifice, artistice, morale, religioase, filosofice, naționale-populare, cotidiene relațiile omenirii - adică cu întreaga cultură pământească.
Astfel, putem spune în siguranță: „Suntem copiii ultimului dezastru”. Umanitatea a ajuns la simțurile sale, iar după unul sau două secole a avut loc o creștere accentuată a orașelor - de la periferia vestică a Europei până la Volga rusă.
Istoria tradițională datează creșterea orașelor până în secolul al XIII-lea. Dar trebuie amintit că formarea orașelor este un atribut indispensabil al dezvoltării progresive a societății umane și dovezi ale creșterii populației. Conform doctrinei oficiale, în perioada antică, orașele au crescut în concordanță cu dezvoltarea normală a societății, iar apoi timp de mai bine de o mie de ani, creșterea orașelor s-a oprit și apoi brusc un salt accentuat. Nu, acest lucru nu se întâmplă, istoria nu tolerează ilogic.
Dar versiunea oficială a dezvoltării civilizației noastre constă în totalitate din absurdități. Vom vorbi despre asta în alte articole.
Autor: Alexander Bogdanov
