Un punct negru pe reputația Caucazului de Nord-Vest este încă experiența colosală a comerțului de sclavi, pe care unii istorici specifici și propagandiști occidentali, care cultivă rolul Caucazului ca regiune care a fost victimă agresiunii coloniale a Imperiului Rus, încearcă cu disperare să uite. În plus, lucrările la acest circuit de propagandă au început cu câteva secole în urmă. În mod tradițional, cercetașii din Marea Britanie, Franța și așa mai departe, după „serviciul” lor din Caucaz, întorși acasă, s-au așezat să scrie memorii, în care albirea imaginii triburilor rebele de alpiniste implicate în comerțul cu sclavi a atins un nou nivel. Adesea, însăși faptul sclaviei nu a fost menționat deloc, fiind ascuns în spatele unui fel de „ecran” al unor costume naționale și a unor tradiții exotice exquisite, cum ar fi atalismul și kunachestvo.
În același timp, pentru Imperiul Rus, eradicarea comerțului cu sclavi a fost o sarcină urgentă, despre care însuși împăratul Nikolai Pavlovici a scris - a scris cu propria sa mână:
Pentru a nu fi acuzat de părtinire, autorul va încerca să se bazeze nu numai pe lucrările istoricilor și cercetătorilor ruși din Caucaz, ci și pe lucrările autorilor străini, mai exact, acea parte din ele care nu a fost atât de angajată de autoritățile țărilor europene și a reflectat în mod adecvat realitatea.
Rădăcinile „afacerilor” sclavilor se întorc cu secole în urmă. Unii istorici văd bizantinii (secolele 9-12), iar mai târziu venețienii și genovezii (secolele 13-15) drept vinovații apariției comerțului de sclavi din Caucazul de Nord, în special în Circassia. Cu toate acestea, este dificil să îi numim direct responsabili. De exemplu, bizantinii au fost atrași în această poveste doar datorită existenței comerțului de sclavi în timpul existenței chiar a imperiului, care cu unul dintre furnizorii de bunuri vii, adică. cu pirații, apropo, a purtat războaie serioase. Dar genovezii și venețienii au devenit deja încurcați în comerțul cu sclavi la nivel de stat. Aceștia și-au adaptat propria legislație pentru a reglementa piața sclavilor și, la început, au încasat pur și simplu o taxă de la comercianți.
Vânzarea unei fete în sclavie pe coasta Mării Negre
Și aici apar două întrebări firești: cine a tranzacționat și cine a tranzacționat? În opinia circasienilor, este de remarcat faptul că, la începutul perioadei venețiano-genoveze din secolul al XIII-lea, sclavii au fost furnizați piețelor de sclavi de către liderii tătare, care raidau anual Polonia, țările rusești și Caucaz. Folosindu-și dreptul aproape exclusiv de a face comerț în Marea Neagră, „antreprenorii” europeni au transportat sclavi chiar și în țările egiptene. În Egipt, sclavi ruși și munți au fost răscumpărați și au format din ei fie hareme, fie trupe (!).
Contribuția circasienilor înșiși la comerțul cu sclavi a fost mică, dar a crescut treptat. Ideea unui profit rapid a fost prea tentantă. Clasa militară din cadrul societății de munte, care trăia doar de sabie, și foarte deconectată de triburile înrudite, a început curând să concureze cu comercianții tătare. Astfel, etnograful și istoricul genovez Giorgio Interiano a scris la sfârșitul secolului al XV-lea și începutul secolului al XVI-lea:
O rețea extinsă de colonii din Veneția și Genova s-a transformat în piețe pentru comerțul cu sclavi. Comerțul s-a derulat rapid și sclavi au sfârșit chiar în Europa. Rușii erau considerați cei mai scumpi sclavi, Circașii erau mai ieftini, iar tătarii au închis ratingul cinic al prețurilor pentru oameni - i-au făcut și tranzacții, în timp ce „oamenii de afaceri” tătari înșiși.
Video promotional:
Situația se schimba rapid. Până la sfârșitul secolului al XV-lea, coloniile din Europa Neagră au fost invadate de otomani, care au devenit principalul consumator de sclavi. Mai mult, sclavii au fost unul dintre fundamentele economiei Porta. Mii de oameni au fost trimiși cu forța în Imperiul Otoman în fiecare an. Partenerii naturali ai otomanilor în această problemă au fost tătarii Crimeei și nobilimea circasiană timp de mai multe secole. În Caucazul de Nord-Vest, turcii au confiscat toate porturile și posturile comerciale din Veneția și Genova, fără excepție.
Kaffa Crimeea - centrul comerțului cu sclavi.
Se pot distinge următoarele centre ale comerțului cu sclavi. Negocierile Brisk se desfășurau în Gelendzhik. Chiar și chiar numele „Gelendzhik”, potrivit unei versiuni, provine de la cuvântul turcesc Gelin, adică mireasa, pentru ca femeile circasiene erau o marfa fierbinte. Negocierea a continuat în Sukhum-kala (Sukhumi), în Anapa, în Tuapse și în Yenikal (Kerch) etc. În același timp, se pare că au existat întotdeauna încercări de a uita de o afacere atât de rușinoasă. De exemplu, oficialul britanic Edmond Spencer, care în anii 1830 a „călătorit” sau, mai degrabă, a spionat, în Circașia, l-a descris pe Sujuk-kale drept un „castel alb-zăpadă”, într-o regiune pitorească și fertilă, care a căzut în decădere după „atacul barbar. Ruși . Nu numai că Sujuk a fost o mică fortăreață provincială și în niciun caz un „castel”, așa că economia regiunii „fertile” din jurul „castelului” se baza pe comerțul cu sclavi, pe care Spencer nici nu și-l amintea.
Sub influența economică a turcilor, a circasienilor, a georgienilor, a calmiștilor, a abazilor etc., au fost acum vândute pe piețele de sclavi, în ciuda faptului că „produsul” rusesc a devenit de câteva ori mai puțin, negocierea a rămas atât de reușită încât au cumpărat un sclav în Caucazul de Nord și l-au transferat ulterior către Crimeea a fost extrem de profitabilă să vândă. Charles de Peissonnel, diplomat francez pe coasta Mării Negre, în tratatul său privind comerțul în Marea Neagră din prima jumătate a secolului al XVIII-lea, pe lângă textile, piele, cuțite și șa, menționează și bunuri vii:
Piața sclavilor din Imperiul Otoman.
Sclavia sub turci a devenit o afacere atât de răspândită încât a fost chiar considerată un fel de ascensiune socio-culturală. Așadar, unii circași și-au vândut proprii copii otomanilor. După vânzare, băieții au mers adesea la trupe, dar părinții lor au sperat că, în timp, în armata otomană, copiii lor vor putea să-și croiască drum cu pumnalul. Fetele (și femeile circasiene erau foarte apreciate) au căzut în harem. În acest caz, părinții lor sperau că, prin frumusețea și priceperea lor de o anumită ordine, vor atinge afecțiunea influentului proprietar al haremului. Astfel, scuze, legăturile comerciale s-au întărit prin pat, iar unii circați nobili s-au mutat chiar la Porto, construindu-și case pentru ei înșiși pe coasta turcească, devenind deseori ramuri ale comerțului cu sclavi. Drept urmare, oameni de afaceri caucazieniprofitând de schimbarea situației politico-militare și de alți factori, ei au supraviețuit „afacerii” concurenților tătare.
În Caucazul de Nord-Vest, piețele de sclavi și procesul în sine arătau de obicei așa. Sclavii au fost conduși pe coasta Mării Negre, unde negustorii turci îi așteptau deja, trăind săptămâni întregi în semi-dezgropări inestetice din piatră. De îndată ce afacerea a fost încheiată, „mărfurile” cumpărate au fost închise în aceeași semidumping, care, la fel ca comerciantul, a așteptat săptămâni la sfârșitul negocierii. După ce „omul de afaceri” a recrutat un număr suficient de sclavi, aceștia au fost conduși pe navele de kaiki, mai puțin adesea care navigau. După începutul luptei Imperiului Rus împotriva sclaviei de pe aceste țărmuri, turcii au ascuns corăbiile în gurile râurilor și uneori chiar le-au înnourat sute de metri spre interior.
Un exemplu ilustrativ de o astfel de ascundere a „probelor” comerțului cu sclavi poate fi găsit în jurnalele locotenentului Nikolai Simanovsky. Într-una din campaniile generalului Velyaminov din 1837, locotenentul, în timpul recunoașterii, împreună cu un detașament, au dat peste câteva nave aflate ascunse în defileu. Pentru a lupta împotriva comerțului de sclavi, aceste nave au fost arse imediat.
Începutul declinului unei întregi ere a comerțului cu sclavi a fost pus prin semnarea Tratatului de la Adrianopol în 1829 de către Imperiul Rus. Pe de o parte, „afacerea” trăită de secole părea de nezdruncinat. Așadar, pentru ca un turc să se îmbogățească pentru tot restul vieții, au fost necesare doar 5-6 zboruri de succes spre țărmurile Caucazului. În același timp, comercianții mari au plătit integral pentru pierderea a 9 nave cu sclavi la bord cu o afacere de succes. Cu toate acestea, părerea ofițerilor ruși, a comenzii și a curții imperiale în sine asupra problemei comerțului cu sclavi a fost fără echivoc: sclavia trebuie eradicată prin orice mijloace.
Circazieni - marfa calda afaceri ticăloase.
Pentru turci și nobilimea circasiană, eradicarea sclaviei s-a transformat într-o defalcare a întregii ordini economice. La urma urmei, nobilimea circasiană nu s-a putut îmbogăți și a plăti pentru achiziționarea de arme fără comerțul cu sclavi, iar circasiștii aproape că nu au folosit sclavi în propria gospodărie - acest lucru a fost nerentabil, având în vedere întârzierea industrială și condițiile naturale dure. Otomanii foloseau nu doar forța de muncă pentru sclavi, ci și calitățile de luptă ale sclavilor, abilitățile meșteșugărești și așa mai departe.
S-a dezvoltat o situație istorică unică. Pe de o parte, popoarele circasiene au plătit pentru lupta națională a Circaziei împotriva Imperiului rus „pentru libertate și independență”, în parte, prin vânzarea în sclavie a reprezentanților atât ai propriului popor, cât și ai altora, pe care i-ar putea captura în timpul raidurilor. Pe de altă parte, lupta trupelor rusești cu afacerile peșterilor din comerțul cu sclavi a fost ea însăși un război împotriva triburilor de munte neprietenoase.
Principala, ca să spunem așa, forța izbitoare în lupta împotriva sclaviei a fost Flota Mării Negre. Într-adevăr, la începutul secolului al XIX-lea, nu existau pur și simplu drumuri explorate adecvate pentru patrularea constantă pe coasta Mării Negre din Caucaz. Expedițiile anuale de-a lungul coastei nu au putut rezolva problema comerțului cu sclavi și nici nu și-au stabilit astfel de obiective. Astfel, comanda a decis să taie cordonul ombilical al problemei, adică. a întrerupt fluxul de finanțe turce pentru nobilimea circasiană (sarea era adesea folosită ca bani), arme și alte lucruri. Însă însăși comunicarea dintre obișnuiții și rușii obișnuiți a devenit și o armă.
Așa că a început ultima etapă - declinul comerțului cu sclavi pe coasta caucaziană a Mării Negre.
Însăși declinul comerțului cu sclavi pe coasta Caucazului de nord-vest, având în vedere profunzimea pătrunderii sale în toate sferele vieții, a fost un proces îndelungat, odată cu defalcarea tuturor relațiilor care s-au dezvoltat de-a lungul secolelor: de la familie la comercial și chiar internațional. Pentru comercianții turci, nobilimea circasiană, fără capacitatea lor de a plăti ca sclavi, a pierdut importanța.
Unul dintre rolurile decisive în ruperea lanțului cinic și neobișnuit de profitabil l-a avut Flota Mării Negre. Și s-a opus nu doar unei trupe de comercianți otomani. De multe ori, provocatorii profesioniști de spion din Europa au devenit și adversarii săi. Tratatul de pace de la Adrianopole, care a aprobat noile frontiere ale imperiului, deși a fost recunoscut oficial de țările de frunte ale lumii, nu a slăbit dorința lor de a expulza Rusia din Marea Neagră. Dimpotrivă.
Începând cu 1830, pentru a elimina comunicațiile pe mare prin care au fost transportați sclavi în Port, iar armele, sarea și alte lucruri au fost transportate în Circasa, Flota Mării Negre a început să patruleze teritoriul litoral al coastei caucaziene a Mării Negre. Aceste acțiuni sunt adesea denumite de croazieră. Acest lucru induce în eroare cititorul despre faptul că forțe mari ale flotei au fost implicate în aceste evenimente. De fapt, baraje, corvete și chiar transporturi obișnuite înarmate cu mai multe arme au fost permise în partea de jos a navelor sclave.
Chiar la începutul luptei împotriva comerțului cu sclavi, celebrul amiral Alexei Samuilovich Greig era la cârma flotei Mării Negre. Însuși acest comandant naval de nedespărțit a jucat departe de ultimul loc în semnarea păcii de la Adrianopol. La urma urmei, Greig a comandat cu succes flota în războiul ruso-turc din 1828-29. Cu toate acestea, Aleksey Samuilovici era o figură prea activă. De exemplu, el a fost cel care a inițiat primele săpături ale lui Chersonesos. Prin urmare, în timpul comandamentului său, nu a existat o patrulare regulată. Controlul sporadic al litoralului caucazian ostil a fost limitat la câteva luni pe an.
Dar chiar și acest lucru a fost suficient pentru comercianții otomani, care plecaseră prea departe de propria lăcomie, să o simtă pe propria piele. De acum încolo, navele cu otomanii care visau la bogății nespuse, care au fost orânduite anterior deschis în timpul zilei, au început să respecte toate regulile conspirației. Orice acostare în timpul zilei este un lucru al trecutului. Comerciantul de sclavi a fost de acord în prealabil cu partenerii din Circa, pentru a produce focuri de semnal într-un anumit loc (numărul de lumini convenit). Mai departe, într-o noapte întunecată de lună, nava otomană s-a apropiat de mal, descărcată și camuflată cu grijă. Și negocierea în sine a fost deja în munți, astfel încât o patrulă aleatorie nu va pune pe piața spontană.
Ivan Aivazovsky. * Confiscarea unei bărci turce de către marinari ruși și eliberarea femeilor caucaziene capturate *.
Dar aceste acțiuni nu s-au justificat întotdeauna. Comercianții turci acum pur și simplu, cu toată dorința lor, nu au putut aduce toate bunurile vii în Port. Drept urmare, piața internă a început să se umple de sclavi, care chiar și în „cei mai buni ani” nu au avut nevoie în special de un astfel de produs. Acum, prețul unui sclav nu mai putea compensa pe deplin riscurile și costurile. Dar ceea ce a trăit de secole nu moare peste noapte. Mai mult, pentru mulți, această „afacere” nu a fost doar îmbogățirea infracțională sau un obicei prost, ci un mod de viață, un mod de viață.
În 1832, de facto (și din 1834 de jure) Greig a fost înlocuit de legendarul cuceritor al Antarcticii, care a navigat în întreaga lume, tatăl fondator al Novorossiysk și amiralul de luptă Mikhail Petrovici Lazarev. Mikhail Petrovich a preluat dezvoltarea flotei Mării Negre cu o tenacitate extraordinară. Poziția sa cu privire la antrenamentul marinarilor a fost aspră, dar extrem de eficientă: antrenamentul ar trebui să aibă loc pe mare într-un mediu cât mai aproape de luptă. Această poziție a impetuosului Lazarev, care ura munca clericală, era cea mai potrivită pentru situație. Existau destule obiective marine pentru flota noastră din zona apei.
În legătură cu această situație, în 1832, împăratul Nikolai Pavlovici a introdus o serie de decrete. A fost interzisă livrarea practic a oricărei mărfuri pe teritoriul rebel al Caucazului de Nord, inclusiv celor implicați în comerțul cu sclavi. În consecință, orice transport maritim era considerat o navă de contrabandiști când se apropia de țărm. Și întrucât marfa era cel mai adesea numai plata pentru sclavi, la întoarcere aceste transporturi s-au transformat în proprietari de sclavi.
Patrularea s-a intensificat, devenind un fel de școală pentru marinarii tineri. Până în 1832, cel puțin o navă era fie arestată, fie scufundată în fiecare săptămână. În plus, dacă rușii au fost găsiți printre sclavi (uneori au fost capturați soldați), proprietarii de sclavi înșiși au fost închiși în cabană, fie au împușcat nava din tunuri, fie au ars-o pur și simplu. De ceva timp, sclavi și contrabandiști, care au văzut la orizont steagul Sfântului Andrei, adică. aceiași oameni au încercat să scape de sarcină - pur și simplu să înecă oamenii. Dar acest lucru nu i-a ajutat pe oamenii de afaceri, după un interogatoriu amănunțit „pe mare”, adevărul a ieșit cel mai adesea la suprafață.
În curând au început aterizări îndrăznețe pe coasta caucaziană, de la Anapa la Sukhum. Pe teritoriul cucerit, au fost ridicate fortificații, care alcătuiau litoralul Mării Negre. Acțiunile comune ale trupelor și armelor de pe coasta caucaziană au avut un mare succes și, într-un fel, au creat chiar legenda trinității generalului Nikolai Raevski și a amiralelor Serebryakov și Lazarev.
Monumentul părinților fondatori: Lazarev, Serebryakov și Raevski. Novorossiysk.
Prin urmare, pentru a spori eficacitatea luptei împotriva navelor otomane, flota a început adesea să acționeze mână în mână cu batalioanele de picior ale Tenginilor, Navaginienilor și Linearienilor. Așadar, dacă navele de patrulă au observat mișcarea inamicului pentru a ascunde navele maritime pe uscat, atunci, neputând acționa într-un element străin, flota s-a îndreptat către trupele. Astfel, s-a format un grup amfibiu, care a fost livrat pe mare la locul dorit. Astfel de aterizări au fost rapide și pe termen scurt, deoarece sarcina lor principală era de a arde corăbiile violatorilor, iar sarcinile de eliberare a sclavilor și arestarea (sau distrugerea la fața locului) a comercianților de sclavi au fost decise în funcție de situație.
În vara anului 1837, Lazăr Serebryakov însuși a luat parte la una dintre aceste tipuri de aterizare. O navă de patrulă rusă a depistat două nave turcești aflate la 4 km de râul Dzhubga, dar nu a fost în măsură să le distrugă la timp cu artilerie navală. Prin urmare, un grup de nave, care includea legendarul bergur "Mercur" (în 1829, această navă a obținut "nemurirea", care a ieșit victorioasă în bătălia cu două nave de luptă ale otomanilor), a luat la bord o aterizare ca parte a unui batalion al regimentului Tengin. Aterizarea bruscă a avut succes și ambele nave turcești au fost arse.
Cu toate acestea, nici Imperiul Otoman, cu apetitul său inconfundabil, nici Europa, care a visat la o poziție de vasalitate a unei puteri răsăritene înfricoșătoare de neînțeles, cu siguranță, nu a vrut să dea Caucazul de Nord Imperiului Rus exact așa. Prin urmare, la început, presa occidentală a criticat blocarea coastei din Caucaz, emitând marfă care merge pe mare, aproape ca ajutorul umanitar. Și mai târziu, livrările de arme turcești și europene nu au fost deloc prezentate ca plată pentru sclavi, ci ca „asistență în mișcarea de eliberare”. Acest „fals” informațional al secolului al XIX-lea a fost extrem de necesar, pentru că comercianții otomani și „aliații” occidentali nu au oferit niciodată asistență în mod gratuit, însă plata de către sclavi a fost prea sălbatică pentru o ureche filistină senzuală.
Ivan Aivazovsky. * Brig * Mercur * atacat de două nave turce *.
Pentru a face cât mai dificil rușilor să liniștească Caucazul și să lichideze afacerile peșterilor din comerțul cu sclavi, Porta și unele țări europene (Marea Britanie și Franța în general) au început să folosească o varietate de metode. „Călătorii” europeni au început să apară pe navele care transportau contrabanda, astfel încât riscul unui scandal internațional să încetinească ardoarea marinarilor ruși.
De asemenea, au început să fie practicate zboruri separate. O navă a livrat contrabanda ca plată pentru mărfurile vii. După o descărcare rapidă, transportul în pânze pline s-a îndepărtat de ape periculoase pentru aceasta. După ceva timp, supus tuturor condițiilor de secret, o altă navă, fără a pierde timpul la descărcare, s-a acostat pe mal și a luat sclavii.
În același timp, cu cât s-a apropiat victoria din Caucaz și, în consecință, victoria asupra comerțului cu sclavi, cu atât mai des „aliații” răzvrătiților circasieni au trecut la cele mai deschise provocări. Cea mai cunoscută astfel de acțiune a fost incidentul cu goleta Vixen. La 11-12 noiembrie 1836, brigada cu 20 de arme „Ajax”, care patrulează coasta caucaziană, sub comanda lui Nikolai Wulf, a primit un ordin din partea amiralului Samuil Andreevich Esmont, să prindă imediat și să capteze o schună neidentificată care călătorește pe coasta Mării Negre.
Captură de brig * Ajax * schooner * Vixen * la Sujuk-Kale.
În ciuda vremii furtunoase, două zile mai târziu, schooner-ul neidentificat a fost reținut de către brigada Ajax în zona Sudzhuk-Kale (acum Novorossiysk). În timpul căutării a fost descoperită sare, care din vremuri imemoriale a fost folosită ca monedă în tranzacțiile comercianților de sclavi, iar marinarii noștri au observat, de asemenea, că, fără îndoială, o parte din marfă fusese deja trimisă pe uscat. În plus, a existat un „comerciant străin” la bord, sub pretextul căruia James Bell, un cunoscut provocator și spion, se ascundea în cercuri înguste. A izbucnit un uriaș scandal internațional, care a devenit aproape un început fals pentru Războiul Crimeei.
Faptul că „comerciantul” englez nu numai că era conștient de comerțul cu sclavi de pe coasta caucaziană, dar era și el implicat în el, este fără îndoială. Și dovada acestui lucru este nu numai prezența unei încărcături de sare la bord, ci și utilizarea centrelor înfloritoare ale comerțului cu sclavi în trecut ca locuri pentru descărcarea și ancorarea navelor. Sujuk-Kale, unde a fost reținut Vixen, nu a fost odată doar un avanpost al Imperiului Otoman, ci și o piață mare pentru sclavi. Și pe harta întocmită de însuși James Bell mai târziu, fiecare astfel de piață a fost indicată cu o extremă precizie cu referire la zonă. Întreaga „infrastructură portuară” a comercianților de sclavi a fost folosită și de europenii iluminați. Cu toate acestea, în memoriile sale, deși într-o formă încețoșată, Bell însuși nu a negat că știe cu cine „lucrează”.
Cu toate acestea, principalul lucru pe care flota și trupele au reușit să-l realizeze a fost să privească profitabilitatea afacerii peșterilor. Eliminarea sprijinului din comerțul cu sclavi a fost o lovitură semnificativă pentru cultivarea războiului de către Porta, Marea Britanie și Franța, pe mâna teritorialilor.
În ultima parte, vom considera însăși interacțiunea structurii sociale a rușilor și a circasienilor ca o „armă” care însoțește moartea comerțului cu sclavi.
Eradicarea comerțului cu sclavi a avut loc nu numai cu sabia, ci și prin metode diplomatice și comunicare obișnuită pe picior de egalitate. O parte semnificativă a ofițerilor ruși, inclusiv cei mai înalți, inclusiv însuși Nikolai Raevsky, au încercat să câștige nu numai ascultarea de legile rusești, ci și simpatia circasienilor. Spre deosebire de concepția greșită răspândită potrivit căreia pacifierea Caucazului de Nord-Vest a procedat doar cu ajutorul violenței, realitatea a fost oarecum diferită.
Un exemplu izbitor al modului în care obiceiurile rupestre precum comerțul cu sclavi au fost înfrânate fără ajutorul armelor este cel puțin activitățile lui Fyodor Filippovici Roth. Acest ofițer rănit de luptă și-a păstrat bunătatea de caracter, împreună cu un simțitor simț al dreptății. Când în 1841 a fost aprobat în funcția de comandant al cetății Anapa, a lansat o activitate atât de viguroasă în domeniul cuceririi inimilor Natukhais și Shapsugs, încât în curând numărul de circasi care au respins fostul lor mod de viață a început să crească constant. Roth a avut chiar o idee de a forma o escadrilă circasiană specială din noii cetățeni ai imperiului.
Fyodor Filippovici a reușit să obțină o astfel de încredere din partea circasienilor, încât în loc să folosească adat (un fel de set de norme legale) în rezolvarea diverselor probleme controversate, unii Shapsugs au apelat la comandantul Anapa pentru ajutor. Deci a avut loc o tranziție lentă și extrem de dureroasă la adoptarea legilor imperiului. De asemenea, a ajuns la mai multe situații absurde.
Cetatea Anapa din secolul al XIX-lea.
Odată ce un grup de circasieni a venit la Roth și l-au invitat să meargă într-o campanie comună împotriva … generalului Zass. Grigory Khristoforovici Zass a fost un ofițer ireprosabil și războinic, care nu a împărtășit nici măcar un minut spiritul de pace al unor figuri precum Roth sau Raevsky. Dimpotrivă, Zass a reușit să-i insufle în Circași o asemenea înfricoșare în fața propriei sale figuri, încât ei îl considerau pe general pe diavol și îi înspăimântau pe copiii neascultători. Iată cum descrie Nikolai Ivanovici Lorer, participant la campaniile lui Velyamin, major deputat, decembrist și subofițer din Caucaz, care descrie această situație în memoriile sale:
Într-un fel sau altul, dar chiar și un astfel de contrast în abordarea pacificării Caucazului și-a făcut treaba. Tot mai mulți circași au început să se stabilească mai aproape de fortificațiile mari, Anapa sau Novorossiysk, unde au cultivat pământul și s-au angajat în comerțul de schimb.
Deci relația dintre ruși și circași au devenit o armă (și nu numai împotriva sclaviei). De-a lungul timpului, înalții au început să observe că nobilimea lor privea spre Port, ceea ce se îmbogățește cu lucrările propriilor sclavi, semeni de trib, cu mult mai atent decât față de populația propriilor auli. În același timp, mulți lideri și ofițeri militari ruși încurajau comerțul din Circa, nu le-au impus taxe exorbitante și nu au arătat nicio aroganță. În plus, muncitorii care trăiesc în pace și armonie, în anumite condiții, au fost chiar eliberați temporar de toată necesitatea de a plăti impozite, la fel ca coloniștii ruși.
În interiorul unei case circasiene.
Încercând să suprime comunicarea naturală a oamenilor obișnuiți, nobilimea circasiană, incitată de otomani, a intensificat opresiunea feudală, a întreprins adesea expediții punitive și a condus în toate felurile posibile comerțul cu sclavi. De exemplu, în materialele publicate ale Office of the Black Sea Cordon Line, puteți găsi o poveste scrisă din cuvintele fiului în vârstă de 14 ani al tfokotlului Abadzekh (un reprezentant al țărănimii libere, care a fost constant sub stăpânirea grea a nobilimii):
Și aceasta nu este singura dovadă. Zborul Circașilor de la propriii lor conducători, care sunt atât de strâns legați de turci, dacă nu chiar masivi, atunci importanți, cu siguranță. În același timp, a fost atât de semnificativ, încât din circași care au fugit din tirania aristocrației montane, s-au format ulterior mari dinastii, ceea ce a lăsat o marcă vizibilă în istoria Rusiei. Atât fetițele cât și băieții au fugit, familii întregi și chiar familii nobile circasiene au fugit, temându-se de setea de profit și de puterea vecinilor înrudite, care, după tradiția consacrată, după jefuirea învinților, au vândut supraviețuitorii în sclavie.
Iată cum locotenentul Nikolai Vasilievici Simanovsky (își va încheia serviciul cu rangul de locotenent general), un ofițer al expediției de la Velyaminov din 1837, descrie trecerea către partea rușilor a unei întregi familii de circasi, obosită de războiul fără sfârșit al tuturor împotriva tuturor:
Uneori, doar o parte a familiei mergea în fugă. Conflictele intrafamiliale au devenit motivul zborului. Așadar, când o familie circasiană a decis să-și vândă fiii sau fiicele în sclavie în Turcia, acestea din urmă s-au repezit adesea departe de casa lor. S-au apreciat mai ales circasiștii alfabetizați și erau doar perfect conștienți de perspectivele lor. Astfel, s-a extins numărul căsătoriilor mixte de cazaci și femei circasiene fugitive.
Circulara Saklya.
Astfel de fugari, în direcția Imperiului Rus, s-au instalat în anumite zone din câmpia Kuban. În același timp, în timp ce respectau legile imperiului, inclusiv interzicerea sclaviei, așezările circasiene s-au bucurat de un anumit grad de autoguvernare. autoritățile ruse nu au intervenit în treburile interne ale acestor așezări. Desigur, nu totul a decurs fără probleme, dar o serie de factori au contribuit la apropierea dintre ruși și circași.
În primul rând, în ciuda numirii tuturor circasienilor ca alpinisti, nu toți locuiau direct în regiunile muntoase. De exemplu, Natukhai a trăit pe teritoriul câmpiei, astfel încât au devenit unul dintre primii care au comunicat cu rușii, ceea ce a atras furia vecinilor lor războinici. Campanii punitive împotriva lor de către triburi înrudite au alungat o parte din Natukhais către ruși. În al doilea rând, locuințele tradiționale ale circasienilor, Sakli, erau extrem de asemănătoare cu colibele de adobe. Erau albi din interior și acoperiți cu un acoperiș de diferite tipuri de zoster. Autorul a locuit aproximativ o lună într-o astfel de casă din Taman. În al treilea rând, cazacii, care au adoptat parțial hainele circasiene, facilitând astfel socializarea reciprocă etc.
Dar acest lucru îl privea pe oamenii obișnuiți. Orice ofițer superior ar putea rezolva, de asemenea, problema relocării lor la nivel interpersonal. Dar relocarea familiilor nobile și lucrul cu pshi (un fel de desemnare a nobilimii, similar cu titlul de prinț) era o chestiune politică și era supravegheată de însuși împărat. Nobilimea circasiană, care și-a exprimat dorința de a servi imperiul, a primit dreptul la pământuri suplimentare, bărbații unei familii nobile au primit automat rânduri de armată etc. Deci, asistentul de lagăr al împăratului Nikolai Pavlovici a fost un reprezentant al aristocrației circasiene sultanul Khan-Girey, care a luptat în Polonia și Caucaz. Și fratele său, sultanul Sagat-Girey, s-a ridicat la rangul de colonel în armata rusă, nu a fost doar un ofițer militar, ci și un reprezentant al circasianilor la instanță. A fost ucis în satul Kavkazskaya în 1856. Când vestea morții lui Sagat-Girey a ajuns la împărat,Alexandru Nikolaevici a ordonat promovarea fiului defunctului în funcția de ofițer al miliției montane cu un salariu de 250 de ruble pe an și să plătească văduvei 1.500 de ruble la un moment dat.
Pshekuy Dovletgireevici Mogukorov.
De asemenea, unul dintre cei mai cunoscuți alpinisti, care a fost descendent al unei familii de fugari din tribul Shapsug, a fost generalul Pshekuy Dovletgireevici Mogukorov, care a început să slujească în armata imperială ca simplu cazac obișnuit. În mod ironic, acest circasian prin sânge va contribui, de asemenea, la eradicarea „afacerii” peșterilor a comerțului de sclavi și la convingerea Circașilor către pace și armonie în Imperiul Rus. Așa l-a descris Prokopiy Petrovich Korolenko, istoric și etnograf al cazacului din secolul al XIX-lea:
Într-un fel sau altul, dar la mijlocul secolului al XIX-lea, mii de circasi din diferite triburi au servit în Armata Imperială Rusă (inclusiv Gărzile) și în Marina. Numai pe linia de cordon a Mării Negre, până în 1842, erau doar o sută de ofițeri singuri, în venele cărora curgea sânge circasian. Adică, până la sfârșitul războiului caucazian, a dobândit caracterul de unul civil, într-un anumit sens.
Drept urmare, acțiunile flotei, acțiunile trupelor și politica față de cetățeni atât din partea înaltului comandament, cât și din partea ofițerilor obișnuiți, în grade diferite, au distrus „afacerile” vechi de sclavie, au rupt legăturile comerciale și au început să impună un mod de viață diferit. Desigur, Războiul Crimeei a slăbit poziția Rusiei pe coasta Mării Negre și a suflat speranța pentru revenirea vechiului ordin. Dar inamicul, care s-a bazat pe comerțul cu sclavi, sub forma circasienilor rebeli, nu mai avea nici resursele, nici interesul anterior al turcilor (otomanii și-au diversificat „afacerile”, obosiți să arunce Marea Neagră cu navele lor). În plus, noua armată „circasiană rusă”, care a văzut o viață diferită și a trecut prin creuzetul de război, a devenit în sine o garanție a sfârșitului industriei rupestre.
Autor: Vântul de est
