Când citiți despre accidentele de avion, auziți adesea că au fost norocoși care din anumite motive nu au urcat în zbor - din anumite motive au întârziat, iar pentru câteva ore sau chiar o zi întreagă s-au considerat ei cei mai nefericiți din lume. Și apoi dintr-o dată și-au dat seama că au noroc, dragii soartei. Deci soarta însăși i-a salvat de la moarte. Dar este doar soarta?
Așa cum rezultă din statistici imparțiale, majoritatea avioanelor care s-au prăbușit de pe cer și trenurile deraiate au fost „subîncărcate” de pasageri. Cei care nu au urcat în zbor și-au rupt mașinile, picioarele, copiii aveau febră sau aveau o senzație proastă, ceea ce i-a salvat de la o anumită moarte mai târziu.
Această ipoteză a fost propusă de sociologul american James Staunton. În 1958, a publicat rezultatele studiului său despre accidentele feroviare și aeriene, care rezumă statisticile a peste 50 de accidente de avion din 1925 și prăbușirile de trenuri din 1900.
Staunton a comparat trei factori: numărul de persoane implicate în accident, numărul mortilor și capacitatea vehiculului. Și pentru comparație, a adăugat studiului său același număr de avioane și trenuri care au ajuns în siguranță.
S-a dovedit că mai mult de 75% avioane și trenuri umplute foarte rar și că, în medie, nu mai mult de 60% din locurile disponibile erau ocupate în vehicule mortale.
Apoi Staunton s-a dus la oamenii care „din pură coincidență” nu au urcat în zbor sau nu s-au urcat în trenul lor. Mulți dintre ei nu au avut prevestiri fatale, ci au fost doar un set nefericit de circumstanțe care i-au împiedicat să cadă în dezastru. Ruda cuiva a murit, cineva i-a învârtit piciorul, a simțit durere în abdomen sau slăbiciune. Nu aveau viziuni de coșmar, nu erau avertizați de voci de sus. Doar că circumstanțele s-au dovedit așa …
În 2000, povestea incredibilă a însoțitorului de zbor francez Isabelle Sar-yan, care urma să zboare pe un zbor Air France de la Paris la New York, s-a răspândit în întreaga lume. Avionul ei s-a prăbușit într-un hotel din capitala Franței, la scurt timp după decolare.
Isabelle i-a promis fiului ei să aducă o bătaie de baseball muzicală din New York, apoi a fost un pic de modă în America. Dar, pregătindu-se în grabă, Sarian i-a tăiat sever degetul. Apoi, în timp ce trata tratamentul rănii, s-a dovedit brusc că fiul în vârstă de 12 ani avea febră ascuțită. Isabelle s-a enervat, a început să o sune pe mama ei, cerându-i să vină urgent. S-a alarmat, s-a repezit și, coborând din taxi, a alunecat pe o crustă de mandarină și i-a rupt piciorul. Saryan a fost nevoită să sune conducerea companiei aeriene și să ceară să o înlocuiască. Linia de jos: acest întreg lanț de evenimente, obișnuit pentru cinema, dar neobișnuit pentru viața de zi cu zi, a salvat viața femeii.
Între timp, stewardesa nu a fost singura care, dintr-un motiv sau altul, a scăpat de moarte - Concorde, care transporta până la 150 de pasageri, abia avea două treimi pline.
… Cinci pasageri nu s-au îmbarcat în zborul 778 în 2006, care zbura de la Moscova la Irkutsk și au scăpat. Accidentul cu avionul a solicitat mai mult de 120 de vieți. Au scăpat doar cei care stăteau în secțiunea cozii. Și alți cinci pasageri, din diverse motive, nu au decolat în acel zbor …
Deci, poate nu este așa deloc? Poate că un al șaselea simț i-a făcut pe unii să nu zboare, în timp ce alții - să stea exact unde se aflau în momentul accidentului? Ei spun că în cele mai dificile cazuri se manifestă - sub forma intuiției, a unei voci interioare sau a unei serii de accidente misterioase. Și ajută să supraviețuiască. Trebuie doar să-l poți folosi.
Un locuitor al Irkutsk, Valery Struganov, era deja considerat mort de rudele sale - nu se afla pe lista supraviețuitorilor și știau sigur că Valera trebuie să zboare un zbor nefast. Abia a doua zi au aflat că, în ultimul moment, Valery a decis să stea o zi în Capitală - să meargă pe străzile sale de vară … De ce acești cinci s-au răzgândit în ultimul moment? Fiecare avea propriul său motiv bun - ca o boală bruscă. Viața este un lucru complicat și vreau totuși să înțeleg ce fel de coincidență de circumstanțe ne protejează de necazuri.
Cercetătorii încearcă să „învinovățească” astfel de zboruri pierdute subit, întârzieri de zbor sau boli bruște ale unor perspective secrete pe care strămoșii noștri le dețineau și pe care nu le mai simțim. Dar o minune sau o previziune l-au făcut pe A. Shendrik, care avea voie să aleagă unde să stea (erau multe scaune goale în avion), să rămână pe scaunul pe care nu va primi o zgârietură? A avut noroc în timp ce a stat pe partea stângă a cabinei. Avionul de la tribord a atins clădirea și a zdrobit-o ușor. Oamenii care stau acolo nu au putut supraviețui. Și Shendrick a fost o excepție fericită.
NU ESTE NUMAI ÎN MARE
, DAR PE Pământ
Salvări miraculoase au loc nu numai cu pasagerii avioanelor, ci sunt multe pe teren. Așadar, în toamna anului 2004, Nikolai și Galina Khotko din Belarus au plecat să se odihnească în Egipt. Mai târziu au spus că ceva, parcă intenționat, i-a deranjat pe aeroportul din Sharm el-Sheikh. Au amestecat gențile, au așteptat mult timp bagajele, nu și-au găsit autobuzul - și au plecat doar lângă. Pe scurt, cuplul a ajuns la hotel cu câteva ore mai târziu decât se aștepta. Dar nici după aceea, nu au reușit să respire un oftat de ușurare: nu mai erau așteptați la hotel și erau cazați în camera altor oameni. În final, au primit o cameră în aripa îndepărtată, departe de mare, cu un minim de facilități. Vacanța a fost distrusă iremediabil …
O săptămână mai târziu, Galina și Nikolai au mulțumit soarta. Pe 8 octombrie, exploziile au zburat la hotelul Hilton. 34 de persoane au fost ucise, 105 au fost rănite. Și, desigur, cea mai puternică explozie s-a întâmplat nu departe de camera pe care o rezervaseră. Oamenii care au intrat în camera rezervată pentru Khotko au murit.
„Salvarea inexplicabilă a vieții Isabellei și a altor câteva zeci de pasageri ai Concorde arată ca un accident pe fundalul a ceea ce s-a întâmplat în urmă cu cinci ani în munții Kabardino-Balkaria”, scrie esotericul din Moscova V. Guryev. - Un flux de noroi a căzut pe aul Bulungu. Majoritatea caselor și clădirilor pe care le-a spart. Dar numărul victimelor … O persoană și mai multe vaci au murit.
Acest lucru este pur și simplu uimitor: la urma urmei, munții nu sunt tundră, unde trebuie să mergeți la un vecin la ceai două zile pe căprioare sau câini. Și nu terenurile agricole din SUA și Canada, unde distanțele dintre case sunt măsurate în kilometri. Un sat de munte înalt este întotdeauna un petic de pământ confortabil, unde casele se împletesc ca niște struguri într-o grămadă. Și chiar dacă fluxul de noroi ar fi capturat Bulungu doar lateral, atunci cel puțin 30 la sută din populație ar fi trebuit să moară. Atut este o singură persoană …
De ce s-a întâmplat așa? În exterior, răspunsul la întrebare este simplu. Cineva și-a dus vitele într-o pășune îndepărtată și chiar înainte de sat i-au adus prânzul. Cineva cu întreaga familie s-a dus la rudele lor la o nuntă într-un alt aul și a instruit vecinii să ia animalele să pască cu vitele sale.
Alții au lipsit din alte motive. Iar locuințele celor care au rămas în sat nu au fost pe calea fluxului de noroi”.
Accident? Guryev nu crede asta. În opinia sa, subconștientul îi ajută pe oameni să recunoască faptul că necazul este iminent. Profesorul Samvel Grigoryan, de la Universitatea de Stat din Moscova, explică faptul că randomitatea este un proces obiectiv, un fenomen care este influențat de mulți factori. Știința are teorii matematice care descriu probabilitățile, posibilitățile și frecvența. Dar nu au existat încă nicio încercare de a lega aleatoriu și norocul cronic cu fenomenele matematice. Se poate presupune că norocul sau ghinionul sunt asociate cu trăsăturile caracterului. Aceștia determină modul în care o persoană va acționa într-o situație dată - va topi una cu temperaturi fierbinți, una echilibrată va stinge conflictul. Actul său afectează rezultatul evenimentului. Dacă aceasta este legată de o caracteristică a personalității, formalizată cumva prin transformarea ei în formule, pentru a efectua calcule matematice … Dar nimeni nu a făcut acest lucru până acum.
Dacă matematicienii nu au studiat, astrologii au făcut-o.
Ei spun că toți oamenii norocoși pot fi împărțiți în „norocoși”, care au un nod lunar ascendent puternic în horoscopul lor, și „cei norocoși” - cu Soare, Lună, Venus și Jupiter puternici. Oamenii „norocoși” atrag noroc datorită karmei bune obținute în viețile trecute și capacității de a fi la locul potrivit la momentul potrivit. Acești oameni sunt capabili să facă față singuri chestiunilor care nu pot fi depășite, poate chiar o echipă întreagă. Cei „norocoși” au întotdeauna o personalitate strălucitoare.
Cu cât lucrează mai activ pentru a-și dezvolta și îmbunătăți talentele și abilitățile, cu atât acestea sunt mai ample.
Încă un exemplu. Celebra actriță Ekaterina Guseva a fost ocupată în musicalul „Nord-Ost”, ocupat în fiecare zi. Și în ajunul zilei fatidice - 23 octombrie 2002 - a luat brusc o zi liberă. Tocmai am decis să fiu acasă în seara aceea … Nu avea nicio treabă care să o lege de casă, nu s-a îmbolnăvit, doar simțea o dorință irezistibilă de a rămâne acasă în seara aceea. Și atunci, când mulți oameni au suferit în timpul confiscării holului de către forțe speciale, m-am simțit incomod mult timp, de parcă aș fi supraviețuit în detrimentul altcuiva.
Psihologii au propria părere. Ei ne amintesc de ce a spus Freud: o serie de coincidențe nu pot fi întâmplătoare. Dacă, de exemplu, o femeie de casă devine constant o victimă a traumelor domestice pentru o perioadă lungă de timp, atunci ghinionul nu are nimic de-a face. Această minte subconștientă programează o femeie să se rănească. Aceasta, spun ei, este proprietatea psihicului uman - de a simula după un eșec altul, similar.
Cert este că diferiți oameni reacționează în felul lor la fiecare eșec - unii negativ, alții pozitiv. În primul caz, persoana se întreabă care a fost cel mai rău din această situație? De exemplu, o fată, care s-a certat cu o persoană iubită, își derulează în permanență privirea înfiorătoare în memoria ei în timpul unei certuri. Această amintire o doare și, în cele din urmă, barierele psihologice apar la un nivel subconștient, împiedicând-o să construiască noi relații și apare o stare de eșec. În astfel de cazuri, psihologii sfătuiesc, cum ar fi fost, să se îndepărteze de această situație neplăcută: să-și amintească o situație în care infractorul arăta amuzant, rău, prost.
Adesea, oamenii caută cauza eșecului în ei înșiși, motiv pentru care sufletele lor cresc în îndoială de sine și credința că acest lucru se poate întâmpla din nou. Și vă întrebați ce ați învățat din această situație și ce ați învățat. Dacă răspundeți pozitiv la eșec, puteți transforma oricare dintre ei nu într-un complex, ci într-o experiență de viață care vă va ajuta în viitor într-o nouă situație dificilă. Oricine poate avea noroc, dar ghinionul este doar un mit.
TEORIA DEZURILOR DE TRANSPORT
Teoria lui Staunton despre catastrofe a fost dezvoltată înainte de apariția calculatoarelor, dar computerele nu au respins, ci doar au confirmat-o și a detaliat-o. Ca în anii 50. Secolul XX, în cazurile de epave și accidente de tren ale companiilor aeriene, transportul a fost umplut cu cel mult 61%. În cazurile în care călătoriile aeriene sau terestre s-au încheiat fără incidente, numărul pasagerilor a depășit 75% din locuri. Diferența fatală de 15% este foarte semnificativă - orice specialist vă va confirma acest lucru. În ceea ce privește statisticile, chiar și 2-3% ar trebui să-i facă deja să se gândească la motivele apariției unui astfel de decalaj.
Staunton nu s-a oprit doar la statistici. El a efectuat un sondaj în rândul persoanelor care au scăpat de moarte în toate dezastrele pe care le-a investigat. Iată concluzia lui: cei mai mulți dintre acești oameni nu aveau nicio presimțire de nimic, nu erau opriți de o voce mistică. De obicei, totul era mult mai prozaic. De exemplu, este timpul ca un bărbat să se grăbească la aeroport, dar stomacul lui este atât de răsucit încât nu este în stare să părăsească toaleta. Fie o rudă moare din senin sau, coborând cu o valiză, își răsucește piciorul. Totul este exact cu mama Isabelle Sarian. Și nimeni, în afară de Staunton, nu s-a gândit la întrebarea: de ce, în același timp cu bietul coleg, care avea dureri de stomac, câteva zeci sau chiar sute de oameni au simțit aceeași durere în stomac sau o slăbiciune atât de incredibilă încât picioarele lor refuză să meargă.
Nimeni nu a răspuns până la această întrebare. În timp ce așteptăm acest răspuns, putem trage pentru noi o singură concluzie practică importantă din cele spuse. Dacă intenționați să zburați sau să călătoriți cu trenul, autobuzul pe distanțe lungi etc., încercați să aflați câte bilete au fost vândute. Nu deveniți prea bănuitori, deoarece există întotdeauna zboruri la fiecare tip de transport, când sunt puține persoane din motive destul de obiective, tocmai în acest moment majoritatea nu călătoresc.
După moartea lui Staunton, mulți entuziaști au fost implicați în teoria catastrofelor. Printre ei s-a numărat celebrul scriitor Stephen King. A început testând teoria lui Staunton încă o dată. Iată ce scrie el însuși despre aceasta: „După ce am citit prima dată articolul lui Staunton, avionul Magic Airlines s-a prăbușit pe Aeroportul Logan. Toți cei de la bord au murit. Când totul este puțin
stabilit, am sunat la biroul acestei companii. M-am prezentat ca jurnalist - o minciună puțin bine intenționată. El a spus că am dori să scriem un articol despre accidentul de avion și a cerut informații despre câte persoane care au cumpărat un bilet nu au zburat acest zbor. Au fost 16 dintre ei. Când am fost întrebați câți întârziați sunt în medie pe linia de la Denver la Boston, mi s-a spus că nu mai sunt trei. Și, în plus, alte 15 persoane au refuzat să zboare acest zbor, în timp ce numărul de refuzuri nu depășește opt. Se pare că, deși titlurile tuturor ziarelor strigau: „accidentul de avion din Logan a ucis 94 de persoane”, acestea puteau fi citite astfel: „31 de persoane au scăpat de moarte în accident”.
King a meditat problema mult timp. Dacă toți suntem simțitori, a argumentat el, cum să nu știm că persoana pe care o iubim este moartă sau că casa noastră este distrusă? Și am ajuns la această concluzie. Strămoșii noștri erau cozi, iar corpul lor era acoperit de păr. Organele lor de simț erau mai bine dezvoltate decât cele ale omului modern. De ce am pierdut toate acestea? Din același motiv pentru care nu purtăm ochelari și cască atunci când urcăm într-o mașină. Până la urmă, am depășit deja motocicleta. Vine vremea și depășim anumite lucruri, încetând să mai avem nevoie de ele. În același mod, simțul nostru psihologic s-a atrofiat. La ce folosește să-l ai dacă nu mai este practic necesar? Ce-i de fapt, stând la birou, simți brusc că soția ta a fost lovită de o mașină, dacă după câteva minute vei fi informat în continuare despre asta prin telefon. Doar în cazurile cele mai extreme se trezește capacitatea uimitoare de a anticipa probleme sau de a o simți la distanță. Și nu numai sub forma unei premoniții clasice, ci și sub formă de afecțiuni, atacuri de mentalitate absentă, fracturi ale extremităților în momentul potrivit pentru a salva viața.
Uită-te la viitor
Psihologul și hipnotizatorul american Helen Wambach a dovedit convingător că oamenii pot de fapt să prevadă și chiar să vadă viitorul. Wambach este cunoscută pentru cercetările sale asupra reîncarnării și nu cu atât timp în urmă a efectuat o serie de experimente, în timpul cărora a trimis mii de oameni în viitor - cu 100 și 300 de ani înainte.
Sub hipnoză, participanții la experimente au descris viața și lumea din jurul lor în perioada 2100-2300. Cei mai mulți dintre ei au spus că oamenii viitorului au depășit bolile și trăiesc în medie 200-250 de ani. Cauza lor de deces nu este de obicei o boală, ci dorința propriei persoane de a muri. După ce a trăit un anumit număr de ani, o persoană declară că intenționează să se mute în mod voluntar într-o altă lume. Moartea este pașnică și nedureroasă, nu sperie pe nimeni.
Niciunul dintre subiecți nu și-a pictat viața viitoare în roz. Din cauza unor dezastre de mediu, aerul, potrivit acestora, în viitor a devenit impropriu pentru respirație, toată vegetația a murit. Oamenii trebuie să trăiască în orașe sub capace de protecție, să mănânce mâncare sintetică, să respire aer artificial. O altă surpriză: mai puțin de jumătate din populația actuală va rămâne pe Pământ până în 2100. Restul se va muta în coloniile spațiale.
Cei care au ales Pământul și-au stabilit scopul de a restabili flora și fauna moarte, făcând din nou planeta adecvată vieții naturale. Și până la 2300 vor reuși.
- Mulți dintre participanții la experimentele mele, - spune Wambach, - au spus că lucrează împreună cu ființe inteligente din alte planete care au asistat la catastrofa ecologică a Pământului și au zburat în nave spațiale pentru a introduce pământeni înalta lor tehnologie și pentru a ajuta la restaurarea planetei. În general, viitorul, așa cum oamenii îl văd sub hipnoză, este o lume fără războaie. O lume care și-a înțeles greșelile și încearcă să scape de ele.
Din cele de mai sus, putem trage concluzia că o persoană are un număr mult mai mare de organe simțice decât suntem obișnuiți să numărăm. Poate că descoperirea lui Wambach ar putea fi adaptată pentru a anticipa transportul și dezastrele naturale, atacurile teroriste etc.?..
Video promoțional:
Victor POTAPOV
