La începutul secolului XX, mai multe proiecte ale „orașelor ideale” au început să fie puse în aplicare în Rusia - în apropiere de Moscova, Riga și Varșovia. Practic, s-au bazat pe ideile urbanistului englez Howard, „orașul său de grădină”. Populația unui astfel de oraș, care a crescut pe un câmp deschis, nu trebuie să depășească 32 de mii de oameni. 1/6 din suprafață este destinată construcției, 5/6 pentru agricultură. Case - cel mult 2-3 etaje, transport în comun, structură cu fascicul radial, toate clădirile administrative și publice - din centru și întreprinderi și depozite - de-a lungul perimetrului orașului.
Începutul secolului al XX-lea este timpul regândirii spațiului urban Creșterea accentuată a urbanizării și a progresului tehnologic au dus la deteriorarea calității mediului urban. Țăranii analfabetați și semi-alfabetizați s-au revărsat în orașe, o creștere a criminalității și a bolilor infecțioase, degradarea mediului datorată arderii cărbunelui, creșterea numărului de fabrici și cazărmi cu muncitori, dificultăți în furnizarea de alimente și combustibil în oraș și procesul invers - eliminarea deșeurilor. Toate acestea au provocat o cerere pentru apariția urbanismului, care a fost numită apoi „proiectare urbană” - ordine și plan în loc de haos, încercare de a înțelege și construi un „oraș ideal”. Tocmai pentru a construi de la zero și nu pentru a repara orașele deja existente - atunci părea că megacitățile nu pot fi reparate.
Întoarce-te în sat
Erenul noului urbanism a fost Fritsche în Germania cu cartea sa Die Stadt der Zukunft, iar în Anglia - Ebenezer Howard, care a apărut în 1898 cu proiectul Garden-Cities of To-Morrow. Amândoi au văzut idealul unui oraș de grădină construit într-un câmp deschis și lipsit de ulcerele orașelor din acea vreme - o densitate mare a populației, o ecologie slabă, un mediu social eterogen etc. Mai devreme, am scris despre proiectele „orașelor de grădină” de la sfârșitul secolului al XIX-lea - începutul secolului XX.
Oman, a scris Howard, s-a săturat să trăiască în sacii de piatră din marile orașe moderne - se străduiește să se întoarcă în țară la lumină, aer, cer și verdeață. Dar satul, din tot farmecul său, îi lipsește avantajele mari ale orașului; nu există știință, artă, viață socială; este dificil să găsești loc de muncă acolo; satul este monoton, primitiv și înfricoșător. Este necesar să creăm un alt oraș, un oraș ideal care să combine avantajele orașului și satului și, în același timp, să fie lipsit de dezavantajele lor.
Când a întocmit planul pentru orașul grădină, Howard a crezut că principalul rău al orașelor moderne este centrul aglomerat cu suprapopularea sa - și, prin urmare, a distrus complet centrul, plasând un vast parc în el. El a direcționat artera principală a traficului orașului în jurul acestui parc, sub forma unei autostrăzi circulare. Astfel, în loc de un punct, a primit un cerc mare, din care străzile radiază sub formă de raze, la rândul lor intersectate de cercuri concentrice.
Video promotional:
În acest parc central se află doar clădiri publice: muzee, biblioteci, teatre, universități. Clădirile rezidențiale sunt situate în raze și cercuri concentrice. Există cinci astfel de cercuri. Fabricile, depozitele, piețele etc. sunt situate la marginea orașului, iar bulevardele largi care circulă din cerc până în centru sunt locurile cele mai aglomerate ale traficului.
Howard sugerează că orașul de grădină ar trebui să aibă o suprafață de 2500-2600 de hectare, iar doar o șesime este alocată pentru oraș, iar cinci șase pentru agricultură. Pentru a evita supraaglomerarea care afectează orașele moderne, el sugerează limitarea numărului de locuitori la 32.000. Tocmai această dimensiune a orașului a văzut-o ideală.
„Orașe de grădină” rusești
În Rusia, arhitectul și designerul Moisey Dikansky a devenit un adept al ideilor lui Howard. La începutul anului 1914, chiar înainte de primul război mondial, a scris cartea „Construirea orașelor, planul și frumusețea lor”. Ea a ieșit deja în 1915. Aceasta a fost una dintre primele lucrări fundamentale privind planificarea urbană din Rusia. Unul dintre capitolele cărții descrie proiectele „orașului ideal” din Rusia - au fost începute în anii 1910, dar din cauza Primului Război Mondial, Revoluției și Războiului Civil (așa cum s-a dovedit mai târziu), acestea nu au fost niciodată puse în aplicare. Vă prezentăm o parte din capitolul cărții „Construirea orașelor, planul și frumusețea lor”, care spune despre proiectele rusești ale „orașelor ideale” (cartea scanată, pdf).
Din inițiativă și sub supravegherea guvernului orașului Riga, grădina de suburbie „Pădurea Tsarsky” este construită conform proiectului arhitectului Berlin Jansen. În acest scop, au fost alocate două parcele din oraș, un lot de 65 de dessiatine (aproximativ 70 de hectare). Dispunerea sa se bazează pe ideile orașelor de grădină englezească: în mijlocul orașului există o piață mare, cu un parc; mai multe străzi principale pentru trafic ridicat și o întreagă rețea de străzi speciale rezidențiale. Înălțimea clădirilor este limitată la două etaje cu mansardă. Există, de asemenea, o serie de alte restricții care asigură extinderea dezvoltării. De asemenea, au fost luate măsuri pentru a preveni posibilitatea speculațiilor în viitor.
Același tip de așezare este aranjat de proiectul lui V. Semyonov, la 36 de verst de Moscova, drumul Moscova-Kazan pentru angajații săi. Planul, atât în ansamblu, cât și în detalii individuale, a fost dezvoltat cu multă pricepere și gust. Piața principală a Meridianului este originală, lată de 30 de sazi, care traversează întregul oraș de la nord la sud. Această grădină stradală nu are tramvaie și, în general, nu este destinată traficului intens - două artere laterale radiale servesc acestui scop.
Un alt experiment la scară largă a fost întreprins de către Administrația Orașului Moscova, care proiectează o suburbie-grădină la Polul Khodynskoye din Moscova. Se presupune un împrumut de 1,5 milioane de ruble pentru construcția satului. Terenurile vor fi închiriate pe baza unei noi legi privind dreptul de construire timp de 96 de ani, cu o creștere de 10% a chirii la fiecare doisprezece ani, iar excedentul de chirii va merge spre îmbunătățirea satului. Astfel, din punct de vedere social, acest experiment are o valoare mult mai mare decât întreprinderea drumului Moscova-Kazan.
Ar trebui să pară cu atât mai ciudat că Consiliul Local al Moscovei a introdus o serie de principii antisociale în regulile pentru dezvoltarea acestui sat: dreptul de a închiria trei site-uri de către o singură persoană; dreptul de a construi case pe trei etaje; dreptul de a construi și reînchiria șase apartamente pe un singur site și, în sfârșit, chiar amenajarea suburbiei - deși realizată într-un mod foarte interesant, oferă, totuși, doar terenuri mari de 300 mp. fathoms (aproximativ 6,3 acri) și mai mult cu aceeași lățime de străzi. Toate acestea vor conduce inevitabil la creșterea prețurilor și la stoarcerea apartamentelor, deteriorarea condițiilor sanitare și igienice ale locuințelor și apoi speculații în acest imobil, datorită faptului că va avea o rentabilitate ridicată.
Planul orașului de grădină proiectat pe polul Khodynskoye din Moscova.
Suburbia-grădină, care este în prezent organizată în apropiere de Varșovia, la inițiativa Dr. Dobrzynski, iese în evidență favorabil. Așezarea apare pe o bază cooperativă și, în conformitate cu termenii clădirii, este pe deplin în concordanță cu numele acesteia. Planul a fost întocmit cu succes de arhitectul Bernoulli.
După cum putem observa, în Rusia mișcarea în favoarea orașelor grădină este încă la început. Dar aceste începuturi până acum slabe sunt simptomatice - indică faptul că avem un interes semnificativ în problemele legate de organizarea orașelor și caselor noastre. Desigur, este imposibil să așezăm întreaga umanitate în aceste orașe ideale, dar ele formează, într-un anumit sens, un trăsnet care reduce împingerea către orașele supraaglomerate și, astfel, servesc în același timp pentru îmbunătățirea sănătății orașelor vechi. În plus, formele înțelese în mod corect ale orașelor de grădină, așa cum s-a indicat deja, au un impact asupra tuturor celorlalte lucrări la construirea, corectarea și extinderea orașelor existente.
Dacă orașele de grădină semnifică o întoarcere la natură, atunci arhitectura acestor noi orașe înseamnă, de asemenea, o pauză completă, eliberare completă de toate cătușele și tradițiile stilurilor istorice și aduce cu sine revenirea la natura materialului, la natura legilor statice, la natura obiectivului. Pe casele orașelor de grădină nu există ornamente fantastice și luxuriante, nu există figuri decorative, fânuri, cariátide, atlante și colonade. Casele se disting prin fațade simple, dar pitorești. Apariția în forme independente exprimă conținutul interior, scopul și oportunitatea clădirilor. Fațada este adaptată liber nevoilor și conturului planului.
Orașul este locuit, ce urmează?
Dar construcția orașului Garden este terminată. Populația sa a ajuns la 32.000. Cum va crește orașul mai departe? Construirea unei zone agricole este inacceptabilă, deoarece acest lucru ar încălca ideea principală a orașului grădină - de a uni orașul și mediul rural. Rămâne, așadar, să creăm în afara zonei rurale, precum orașul australian Adelaide, un oraș nou pe aceleași principii ca primul. Și în acest fel, un grup întreg de alte orașe similare se formează treptat în jurul primului oraș de grădină. Acestea vor fi situate în jurul circumferinței unui cerc mare, al cărui centru este primul oraș de grădină. Cu căi de comunicare bune, acest întreg grup de orașe va reprezenta un singur întreg, un oraș mare, cu multe centre.
Punctul principal este faptul că terenul din mediul rural, în care este planificat construirea unui astfel de oraș, datorită atracției unor mase mari ale populației, va crește în preț de multe ori. Această creștere a valorii în orașele mari moderne, unde chiria terenurilor atinge uneori proporții colosale, este în favoarea proprietarilor privați, care nu au luat absolut nicio parte în crearea sa. Această valoare decurge numai din însăși faptul concentrării maselor mari ale populației într-un singur loc: cu alte cuvinte, este creat de colectiv.
Este de înțeles și corect că valoarea creată de echipă îi aparține. Și, prin urmare, în orașul grădină nu există proprietate privată asupra terenului. Este deținută de întreaga comunitate, care o închiriază persoanelor fizice în regim de închiriere. Diferența dintre prețul terenului înainte de construcția orașului și prețul care a crescut datorită așezării zonei va fi atât de mare încât va acoperi toate costurile pentru crearea și îmbunătățirea orașului. Prin urmare, deja din momentul creării orașului, populația sa devine proprietarul unei mari bogății, a căror utilizare este plină de consecințe strălucitoare.
Distrugerea proprietății private asupra terenurilor, adică. o creștere a chirii pentru terenuri - această principală sursă de îmbogățire nedreaptă - ar trebui să conducă la o reducere a costurilor tuturor necesităților de bază, cum ar fi locuințe, livrări alimentare etc. Și, la rândul său, va atrage o creștere a puterii de cumpărare și o îmbunătățire a condițiilor generale de trai.
