Un grup de cercetători americani de la Carnegie Mellon University a realizat recent un experiment extrem de interesant: au reușit să regleze mișcarea mașinilor nu folosind semafoarele obișnuite, ci folosind un semnal automat între mașini. Mai mult, s-a dovedit a fi extrem de eficient.
În studiul lor, oamenii de știință au folosit un sistem de schimb de date încorporat în computerul de bord al vehiculului. Transmite informații despre coordonatele GPS, viteza și direcția. Computerul analizează informațiile primite de la toate mașinile învecinate și, pe baza acestora, oferă șoferului informații despre dacă este posibil să meargă sau este mai bine să se oprească și să-i lase pe ceilalți participanți la trafic.
Experimentul a fost realizat într-una dintre intersecțiile nereglementate. Noul sistem economisește 20% în timp, ceea ce ar reduce semnificativ congestia. Când este revizuită, această cifră poate crește până la 30%. În același timp, sistemul rămâne eficient chiar și în condițiile regulilor de trafic din SUA, potrivit cărora șoferul este obligat să se oprească înainte de intersecție, în orice caz. Chiar dacă nimeni altcineva nu conduce de-a lungul intersecției.
În prezent, sistemul are un singur dezavantaj: nu poate ține cont în niciun fel de mișcarea pietonilor. Desigur, le puteți include în această schemă folosind o aplicație pe un smartphone, dar poate cineva nu are un telefon cu ele. Sau poate fi externat. În plus, sistemul funcționează numai la intersecțiile în care drumurile converg în unghi drept. Alte configurații nu sunt încă acceptate.
Vladimir Kuznetsov
