Dacă zburați peste mare între India și Sri Lanka (Ceylon), atunci la un moment dat puteți vedea o bancă ciudată de nisip situată literalmente chiar la suprafață, care, aplecând ușor, leagă insula și continentul. Musulmanii numesc această punte de nisip Adam pod, iar hindușii numesc podul lui Rama.
Superficiale ciudate
Numele musulman este asociat cu faptul că adepții acestei religii cred că Adam, expulzat din paradis, a coborât pe pământ în Ceylon. Și spre continent, spre India, a traversat acest banc ciudat de nisip, atât de asemănător cu un pod.
Hindușii cred că acesta este într-adevăr un pod artificial, construit în timpuri imemoriale prin ordinul împăratului Rama de o armată de maimuțe conduse de Hanuman. Potrivit Ramayanei, Nala, fiul legendarului arhitect divin Vishvakarman, a supravegheat construcția, iar trupele Rama au traversat acest pod spre Sri Lanka pentru a lupta cu conducătorul său, demonul Ravana, care a răpit-o pe iubita lui Rama Sita.
Pe hărțile medievale arabe, este marcat ca un adevărat pod cu vedere la apă, peste care oricine ar putea traversa din India până în Ceylon. Situația s-a schimbat în 1480, când, ca urmare a unui cutremur puternic și a unei furtuni violente care a urmat, podul a dispărut și a fost parțial distrus. Cu toate acestea, portughezii și britanicii se mai refereau la ea pe hărți ca structură, baraj sau pod artificial.
Lungimea podului este de aproape 50 de kilometri, lățimea sa variază de la aproximativ 1,5 la 4 kilometri, adâncimea fundului maritim din jurul structurii este de 10-12 metri. Cea mai mare parte este ascunsă de apă, uneori la o adâncime mai mare de un metru. Deci chiar și acum este destul de posibil să o parcurgi de la început până la sfârșit, fie rătăcind de-a lungul pânzei de piatră, adânc în apă, apoi mergând adânc până la talie și multe altele.
Video promotional:
Singurul obstacol major este așa-numita trecere Pambas dintre Insula Rameswar și Capul Ramnad, care este accesibil pentru navele comerciale mici. Puțini călători care au decis să facă o astfel de tranziție trebuie să-și folosească aici toate abilitățile de înot. Pentru cei care nu sunt puternici în acest lucru, este mai bine să nu mergeți deloc pe pod - curentul puternic prin Pambas se străduiește să ducă îndrăzneții în marea liberă.
Canal blestemat
Navele mari sunt încă obligate să navigheze în jurul Sri Lanka, ceea ce durează 800 de kilometri în plus, ceea ce înseamnă 30 de ore de călătorie. Pentru a rezolva această problemă, în 1850, comandantul englez Taylor a propus să construiască un canal prin podul Rama. În 1955, Jawaharlal Nehru a dorit să pună în aplicare acest plan. Întrucât este oarecum lipsit de etică distrugerea locurilor sacre ale propriului popor, guvernul țării a declarat la Curtea Supremă a Indiei că nu există nicio dovadă istorică a construcției podului Rama. Deși Ramayana este o carte sfântă, cumva nu contează.
Dar pasiunile reale asupra construcției canalului s-au stârnit deja în secolul XXI, când s-a format corporația Setusa Mudram. Ea a început chiar lucrările de construcție la locul viitorului canal, dar din motive necunoscute, unele dintre dragatoare au fost returnate în port din cauza unor defecțiuni, inclusiv dinții găleții. O furtună neașteptată a împrăștiat navele implicate în construcție și nu a permis continuarea lucrărilor. Credincioșii hinduși au declarat imediat că acesta a fost regele maimuței Hanuman cel care a păstrat creația sa.
Pe 27 martie 2007, tocmai la timp pentru ziua de naștere a lui Rama, un grup de ONG-uri internaționale au lansat campania Save Ram Sethu. Întrucât pentru hinduși, podul Rama este o dovadă vie a istoriei lor antice, construcția care a început a atins sentimentele a milioane de credincioși. De asemenea, activiștii campaniei au spus că distrugerea podului va distruge întregul ecosistem local. Într-adevăr, la nord-estul podului se află strâmtoarea și periculoasa strâmtoare Polk cu furtunile și ciclonii săi, iar spre sud-vest se află Golful Manara calm, cu cea mai pură apă de smarald.
Podul Rama le separă și atenuează consecințele grave ale ciclonilor și tsunamiilor. Așadar, potrivit oamenilor de știință, tsunamiul care a lovit India în 2004 și a pretins zeci de mii de vieți a fost semnificativ slăbit de Podul Rama. Fără acest „baraj” antic, nu ar fi putut fi mult mai multe victime. Mii de oameni s-au înscris la Save Ram Sethu. Apărătorii podului propun să accepte un proiect alternativ: săparea unui canal de-a lungul unei mari maluri de nisip, lângă satul Mandapam. Dacă nu vor fi audiați de guvernul indian, nu este încă clar.
Faptele arată: podul este făcut de om
Suntem obișnuiți în multe feluri cu faptul că legendele și miturile ascund adesea realitatea și paginile îndelungate ale trecutului planetei noastre. Cu toate acestea, imaginile pe care NASA le-a lansat în urmă cu câțiva ani au surprins chiar și rezidenții din Sri Lanka și India.
Pe ele, cu toată claritatea pe care o oferă echipamentul fotografic modern, puteți vedea un adevărat pod între continent și Ceylon. După publicarea imaginilor NASA, ziarul indian Hindustan Times a raportat că imaginile obținute de sateliții americani au fost o dovadă a realității poveștilor indiene și că evenimentele povestite de Ramayana, inclusiv construcția podului Rama, au avut loc.
Cu toate acestea, NASA a ales să se distanțeze de orice declarații specifice. Da, fotografiile din satelit arată clar geomorfologia uimitoare a zonei. Dar, potrivit experților NASA, singuri, „imaginile de teledetecție de pe orbită nu pot furniza informații specifice despre originea sau vârsta lanțului insular și nu pot determina implicarea umană în originea acestui obiect."
Dar datele care fac posibilă aprecierea acestui lucru au fost primite de Studiul Geologic al Indiei 6SI. Specialistii sai au examinat intreaga structura a podului Rama. 100 de puțuri au fost găurite în pod și în jurul podului și probele de sol au fost examinate cu atenție. Au fost efectuate scanări magnetice și batimetrice. Ca urmare, s-a constatat că creasta (podul) subacvatic este o anomalie clară, deoarece apare în partea de jos complet pe neașteptate.
Creasta este un grup de bolovani cu o formă regulată de 1,5x2,5 metri, format din calcar, nisip și coral. Acești bolovani se află pe nisipul mării, care are o grosime de 3 până la 5 metri. Și numai sub nisip începe un sol solid de piatră. Prezența nisipului liber sub bolovani indică în mod evident că creasta nu este o formațiune naturală, ci se află pe vârful nisipului. Unele dintre bolovani sunt atât de ușoare încât pot pluti pe apă.
S-a constatat, de asemenea, că aceste zone funciare nu s-au ridicat ca urmare a unor procese geologice și mai degrabă seamănă cu un baraj. Un material omogen - calcarul a fost găsit în puțuri. Natura simplă și ordonată a stivuirii atestă și faptul că aceste bolovani au fost aduse de cineva și plasați în baraj.
Pare ciudat, desigur, că podul are o lățime exorbitantă pur și simplu pentru trecerea trupelor și orice altceva. Dar acest lucru este conform standardelor moderne. Iată ce spune Alexander Volkov, regizorul documentarului din 2009 "Podul lui Rama":
- Legendele spun că a fost construită de războinici-maimuțe care aveau înălțime gigantică. Și chiar am încercat să ilustrăm în film că înălțimea acestor uriași a fost - nu veți crede - 8 metri! Dar, privind acest pod, începi involuntar să crezi în el - nu are rost să construiești o astfel de lățime pentru tine și pentru mine. Însă pentru oamenii înălțime de opt metri, în timp ce posedă un fel de armament, există probabil o logică în lățimea acestui pod.
În general, există multe întrebări, desigur, multe. O astfel de întrebare este vârsta podului. Pe baza legendelor, unii teologi hinduși spun că podul Rama are un milion de ani, alții dau o vârstă mai modestă - 20 de mii de ani. Cercetătorii alternative occidentale au prezentat o versiune radicală radicală - 17 milioane de ani. Chiar și știința academică indiană a condescendent la rezolvarea problemei și a propus propria versiune - 3500 de ani, aparent legând construcția cu cucerirea ariană a Indiei. Cu toate acestea, cu multe ambiguități, este evident că podul Rama este într-adevăr o structură artificială, creată de om. Îndrăznesc să spun că cercetarea GSI a dovedit în mod convingător acest lucru.
Valdis PEYPINSH
