În Curând, Nu Va Trebui Să Porți O Carte De Călătorie Pentru A Intra în Metrou - Vedere Alternativă

În Curând, Nu Va Trebui Să Porți O Carte De Călătorie Pentru A Intra în Metrou - Vedere Alternativă
În Curând, Nu Va Trebui Să Porți O Carte De Călătorie Pentru A Intra în Metrou - Vedere Alternativă

Video: În Curând, Nu Va Trebui Să Porți O Carte De Călătorie Pentru A Intra în Metrou - Vedere Alternativă

Video: În Curând, Nu Va Trebui Să Porți O Carte De Călătorie Pentru A Intra în Metrou - Vedere Alternativă
Video: Prorocie - Granițele și Bisericile se vor închide din nou, veți trăii prin credință 2024, Noiembrie
Anonim

Identificarea prin sistemul de recunoaștere a feței devine din ce în ce mai populară: de exemplu, când am fost la MWC 2019, am ajuns la eveniment cu ajutorul său. Dar ce se întâmplă dacă instalați un astfel de sistem în locuri cu un flux de oameni mult mai mare - de exemplu, în metrou? Această idee a fost pusă în aplicare în China, unde rezidenții nu vor mai trebui să poarte o carte de călătorie sau bani pentru a călători în transportul subteran.

Testarea tehnologiei a început în orașul Shenzhen, unde la una dintre stații a devenit posibil să plătiți tariful … doar pentru o singură persoană. Pentru a urca în metrou, pasagerii trebuie doar să meargă la turnichete speciale. Ecranul va afișa nu numai o fotografie de confirmare a feței, ci și analize de călătorie, inclusiv durata șederii în metrou.

Înainte de a utiliza sistemul, trebuie să vă înregistrați și să conectați o metodă de plată, după care banii vor fi debitați automat. Acest tip de „cumpărare a unui permis” poate accelera semnificativ traficul de pasageri în metrou, deoarece va dura mai puțin timp pentru a plăti călătoria.

Image
Image

Sistemul de recunoaștere a feței se bazează pe rețeaua 5G a Huawei, precum și algoritmi prin care inteligența artificială recunoaște fețele pasagerilor. De ce sunt utilizate rețelele de ultimă generație? Potrivit managementului metroului, 5G face ca această metodă de tarif să fie mult mai economică pentru oraș.

Desigur, până acum sistemul funcționează doar la o stație într-un mod de testare, dar în viitor este planificat să introducă recunoașterea feței la alte facilități pentru pasageri. Ce se întâmplă dacă sistemul face o greșeală și recunoaște o altă persoană în loc de o persoană, nu este specificat.

China este unul dintre inovatorii în recunoașterea feței. Așadar, la fiecare 30 de secunde, surprinde fețele elevilor care se află în sălile de clasă ale liceului nr. 11 din Hangzhou. Sarcina tehnologiei este de a determina starea de spirit a fiecărui elev. Ea cataloghează statele ca fiind fericite, furioase, speriate, jenate sau supărate. În plus, sistemul înregistrează acțiunile elevilor și înțelege atunci când ei scriu, citesc, răspund profesorului sau dorm în timpul orei.

Alexandru Bogdanov

Video promotional:

Recomandat: