Nu cu mult timp în urmă, în timpul săpăturilor din Turcia, oamenii de știință au descoperit un complex mare de structuri subterane situate pe mai multe niveluri și conectate prin tuneluri. S-a constatat că aceste orașe subterane au fost construite în timpuri străvechi de către un popor necunoscut.
O descriere a acestor orașe de refugiu poate fi găsită în cartea lui Eric von Daniken „Pe urmele Atotputernicului” În special, spune că oamenii de știință au descoperit orașe subterane uriașe care sunt concepute pentru mii de oameni. Cele mai cunoscute dintre aceste așezări subterane sunt situate sub satul modern Derinkuyu. Intrările în lumea interlopă sunt ascunse sub case.
La anumite distanțe, puteți vedea găuri de ventilație care intră adânc în pământ. Întreaga temniță este împletită cu tuneluri care leagă spațiile. Etajul superior subteran are o suprafață de aproximativ 4 kilometri pătrați, în timp ce etajul al cincilea poate găzdui până la 10 mii de oameni. Conform estimărilor preliminare, acest complex subteran poate găzdui simultan până la 300 de mii de oameni.
În orașul subteran, situat sub Derinkuyu, există 15 mii de ieșiri și 52 de arbori de ventilație, dintre care cel mai mare atinge 85 de metri adâncime. Nivelul inferior al orașului subteran era un rezervor de apă.
În prezent, în Turcia au fost descoperite peste 35 de orașe subterane. Desigur, toate au dimensiuni diferite și rareori depășesc dimensiunile Derinkuyu, cu toate acestea au fost proiectate și construite cu atenție. Potrivit oamenilor care cunosc bine această zonă, pot exista mult mai multe orașe subterane. În ceea ce privește toate orașele cunoscute astăzi, acestea sunt interconectate de tunele.
Aceste structuri subterane cu depozite, supape mari de piatră, arbori de ventilație și bucătării au fost demonstrate în tabloul lui Daniken „În urmele Atotputernicului”, în care autorul a sugerat că în aceste orașe oamenii străvechi se ascundeau de o amenințare necunoscută emanată din spațiu.
Trebuie menționat că astfel de structuri subterane cu scop necunoscut există în multe părți ale lumii. Deci, în special, în deșertul Sahara, nu departe de granița algeriană, a fost descoperit subteran un întreg sistem de comunicații subterane și tuneluri sculptate în stâncă. Principalele reclame au atins 3 metri înălțime și 4 metri lățime. În unele locuri, distanța dintre tuneluri era mai mică de 6 metri. În medie, lungimea fiecărui tunel a atins puțin mai puțin de 5 kilometri, iar lungimea totală a tunelurilor a fost de 1600 de kilometri.
În comparație cu aceste vechi structuri subterane, Tunelul Canalului va părea o joacă pentru copii. Conform unor presupuneri, aceste structuri subterane au fost proiectate pentru a furniza apă în regiunile aride din Sahara. Dar ar fi mult mai ușor să construim canale de irigare la suprafață. În plus, în cele mai vechi timpuri, clima din această regiune era umedă cu multe precipitații, deci pur și simplu nu era nevoie de irigare.
Video promotional:
Mai mult decât atât, pentru a construi aceste tuneluri subterane, a fost necesar să facem o treabă extraordinară - să extragem aproximativ 20 de milioane de metri cubi de rocă (pentru comparație, aceasta este de câteva ori mai mare decât volumul tuturor piramidelor egiptene). Chiar și prin utilizarea tehnologiei și utilajelor moderne, este aproape imposibilă realizarea unei astfel de construcții subterane. Și a spune că au fost construiți de oameni antici în jurul mileniului V î. Hr., adică într-o perioadă în care strămoșii noștri au învățat să folosească unelte din piatră, este pur și simplu ridicol. Dar cine a construit atunci aceste structuri subterane grandioase și ce obiective au urmărit?
În secolul al XVI-lea, Francisco Pizarro din Anii Peruvieni a descoperit o peșteră, a cărei intrare a fost închisă de blocuri de stâncă. Acesta a fost situat la o altitudine de aproximativ 7 mii de metri deasupra nivelului mării pe muntele Huascaran. În 1971, a fost organizată o expediție speleologică, care a examinat sistemul de tuneluri, care consta din mai multe niveluri și a găsit ușile închise ermetic (erau foarte masive, dar, în ciuda acestui lucru, s-au deschis destul de ușor). Blocurile grosiere au fost așezate pe podeaua pasajelor subterane. Conform estimărilor preliminare, lungimea totală a acestor comunicații subterane poate ajunge la 88-105 kilometri. Oamenii de știință au sugerat că mai devreme aceste tuneluri au dus la insula Guanapé, cu toate acestea, nu este posibil să se testeze această teorie, deoarece toate tunelurile se termină într-un lac cu apă sărată de mare.
În Ecuador în 1965, argentinianul Juan Moric a descoperit între orașele San Antonio, Galaquiza și Yopi un sistem de arbori de aerisire și tuneluri, a căror lungime totală a atins câteva sute de kilometri. Intrarea în sistemul subteran se face sub forma unei tăieturi înguste în stâncă. Toate tunelurile sunt dreptunghiulare, lățimea lor se schimbă și, de asemenea, periodic fac viraje în unghi drept. Pereții sunt acoperiți cu o substanță care seamănă cu glazura, ca și cum pereții ar fi fost expuși la temperaturi ridicate sau ar fi fost tratate anterior cu un solvent. Oamenii de știință au fost foarte interesați de faptul că la ieșirea din tuneluri nu au fost găsite halde de rocă.
Un pasaj subteran duce la săli imense și platforme subterane situate la o adâncime de aproximativ 240 de metri, care au deschideri de ventilație de până la 70 de centimetri lățime. Într-una dintre săli, în centrul său, se află o masă și șapte scaune-scaune din material necunoscut, foarte asemănătoare cu plasticul. În plus, acolo a fost descoperită o mare galerie de figuri de animale aurii: crocodili, elefanți, cămile, lei, urși, bizoni, lupi, maimuțe, melci, crabi, jaguari și chiar dinozauri.
În plus, cercetătorii au reușit să găsească așa-numita bibliotecă, care consta din câteva mii de plăci metalice de 45x90 de centimetri, pe care erau înfășurate semne de neînțeles. Potrivit unuia dintre cercetători, majoritatea descoperirilor găsite în tunel pot fi atribuite erei pre-creștine, iar ponderea leului de imagini și simboluri preistorice aparține perioadei anterioare Potopului.
Astfel, semne de viață umană au fost descoperite în subteran, ceea ce este destul de posibil, și este principala descoperire arheologică a secolului la nivel mondial.
Structuri subterane, care trebuiau să servească drept refugiu și protecție împotriva posibilelor cataclisme, precum și de tot felul de dezastre naturale, au fost construite pe toată planeta. Dezgropările de piatră, cu o mică deschidere rotundă pentru intrare și o placă de piatră ca tavan, numite dolmeni, au fost destinate scopurilor similare. Astfel de clădiri pot fi găsite în Iordania, India, Palestina, Siria, Anglia, Sicilia, Franța, Spania, Belgia, Siberia, Coreea, Azerbaidjan, Georgia. Este de remarcat faptul că, în ciuda faptului că în colțul lumii au fost așezați acești dolmeni, toți erau foarte asemănători unul cu celălalt, ca și cum ar fi construiți după un design obișnuit, standard. Conform miturilor și legendelor, construcția dolmenilor a fost realizată de pitici împreună cu oamenii, dar oamenii au făcut astfel de clădiri foarte primitive și nesigure.pentru că au folosit pietre tăiate aproximativ.
În procesul ridicării unor astfel de structuri, uneori au fost realizate straturi speciale sub fundație, care amortizau vibrațiile și care trebuiau să protejeze dolmenii de cutremure. Astfel, de exemplu, în piramidele egiptene, oamenii de știință au descoperit camere subterane umplute cu nisip, care au servit ca un astfel de strat.
Este surprinzător și precizia uluitoare cu care plăcile masive de piatră erau montate între ele. Chiar și prin utilizarea de echipamente și tehnologii moderne, este extrem de dificil să asamblați ideal un dolmen gata. Deci, în special, s-a păstrat povestea modului în care oamenii de știință în 1960 au încercat să transporte unul dintre dolmenii de la Esheri la Sukhumi la muzeu. Cel mai mic dolmen a fost ales pentru transport. I-a fost adusă o macara, dar oricât au încercat să fixeze buclele cablului de oțel de pe placă, nu l-au putut muta. A trebuit să sun la o a doua macara. A fost posibilă scoaterea plăcii de acoperire cu ajutorul a două macarale, dar părea imposibil să ridici monolitul multi-ton pe un camion. Doar un an mai târziu, cu ajutorul unor echipamente mai puternice, a fost posibil să se încarce toate pietrele clădirii pe un camion. Totuși, acest lucru a fost departe de cel mai dificil,la urma urmei, curând oamenii de știință au trebuit să reasambleze întreaga structură. Reconstrucția s-a desfășurat doar parțial, acoperișul a fost coborât pe patru pereți, dar nu a fost posibil să se întoarcă astfel încât marginile să intre în canelurile din partea interioară a acoperișului. Și dacă în cele mai vechi timpuri plăcile erau atât de strâns montate între ele, încât era imposibil să inserați o lamă de cuțit între ele, acum exista un decalaj mare între plăci.
În vremea noastră, oamenii de știință au descoperit un număr mare de catacombe antice, nu se știe cine și când s-au săpat. Conform presupunerilor unor oameni de știință, aceste galerii subterane cu mai multe niveluri au fost formate în timpul extragerii pietrei, care a fost folosită pentru construcție. Dar, în acest caz, nu este clar de ce a fost necesar să se aplice eforturi titanice pentru a scăpa blocuri în roci puternice subterane, dacă în imediata apropiere existau roci situate la suprafață.
Catacombele antice au fost găsite de oamenii de știință din Roma și Napoli, Paris, Sicilia și Malta, Spania, Germania, Siracusa, Crimeea, Ucraina, Republica Cehă. Cele mai vechi dintre aceste temnițe datează din jurul anului 14 mileniu î. Hr. iar acestea sunt situate în regiunea Zaporozhye (calea mormântului Kamennaya).
Cele mai șerpuite sunt catacombele pariziene. Lungimea lor ajunge la 187-300 de kilometri. În Evul Mediu, gipsul și calcarul au fost minate în galeriile subterane, ceea ce a făcut posibilă extinderea semnificativă a rețelei de catacombe subterane. În perioada ulterioară, morții au fost îngropați în ei. S-a stabilit acum că mai mult de 6 milioane de oameni sunt înmormântați în catacombe pariziene.
În Roma, oamenii de știință au descoperit peste 40 de catacombe sculptate în tuful poros vulcanic. Conform estimărilor preliminare, lungimea lor este de la 100 la 150 de kilometri, deși unii experți nu exclud că se pot întinde pe 500 de kilometri. În perioada Imperiului Roman, galerii subterane au fost folosite pentru înmormântări (în prezent, au fost identificate aproximativ 600-800 de mii de înmormântări). La începutul noii ere, capelele și bisericile creștinilor timpurii erau amplasate în structuri subterane.
Este posibil ca vechile structuri subterane, care în timpul nostru ridică atâtea întrebări și mistere, să fie folosite de oamenii antici doar ca adăposturi împotriva dezastrelor naturale care au apărut în mod repetat pe planetă. Dar este posibil ca temnițele să poată servi ca un fel de buncăre sau adăposturi de bombe. Această idee este susținută de informații păstrate în diverse surse, care conțin descrieri ale bătăliilor dintre extratereștrii străini care au avut loc pe Pământ în timpuri străvechi.
O a treia opțiune este de asemenea posibilă: toate aceste galerii subterane au apărut ca urmare a proceselor naturale și nici omul și nici străinii nu au nimic de-a face. Fie așa, dar orașele subterane, dolmene și catacombe există, iar oamenii moderni nu s-ar strica să învețe din exemplul lor cum să construiască structuri de înaltă calitate, astfel încât să servească mai multe secole.
