Scufundarea Titanicului. Rock Sau Conspirație - Vedere Alternativă

Scufundarea Titanicului. Rock Sau Conspirație - Vedere Alternativă
Scufundarea Titanicului. Rock Sau Conspirație - Vedere Alternativă

Video: Scufundarea Titanicului. Rock Sau Conspirație - Vedere Alternativă

Video: Scufundarea Titanicului. Rock Sau Conspirație - Vedere Alternativă
Video: Dovada Ca Scufundarea Titanicului a Fost Planuita 2024, Octombrie
Anonim

S-au scris munți de cărți și articole despre catastrofa care s-a întâmplat faimoasei liniste oceanice „Titanic”.

Dar până acum în această poveste există multe mistere, inclusiv cele mistice. Mulți cercetători cred că tragedia nu s-a întâmplat întâmplător.

Un nume blestemat Ei spun că un nume este destin. Conform mitului grec antic, Zeus a erupt toate zeițele Titanid în abisul Tartarului …

În 1898, a fost publicat romanul lui Morgan Robertson „Futilitatea”, care povestea despre scufundarea navei „Titan”. În aprilie 1912, după moartea Titanicului, au existat multe coincidențe izbitoare cu complotul Futility. Pe lângă asemănarea numelor celor două nave, ambele au fost considerate nesigure, ambele au fost epave din cauza unei coliziuni cu un aisberg. Și chiar parametrii individuali ai „Titanului” și „Titanicului” - dimensiuni, număr de elice, viteză, deplasare - au coincis aproape sau complet.

Cel mai frapant este faptul că scenariul descris de Robertson aproape că s-a repetat de două ori! În aprilie 1935, vaporul britanic Titanian a fost lansat la Tyneside și a navigat spre Canada.

Unul dintre marinari - William Reeves - a citit recent un roman de Robertson. Era de veghe noaptea când nava tocmai traversa oceanul în aceleași latitudini unde atât „Titanul” fictiv, cât și adevăratul „Titanic” și-au găsit moartea.

Gândul la asemănarea complotului cărții cu evenimente reale nu l-a lăsat impresionat pe Reeves. Într-o ciudată coincidență, Reeves s-a născut pe 14 aprilie 1912 - în ziua dezastrului Titanic …

El a avut dintr-o dată un sentiment de panică de nenorocire iminentă. Incapabil să explice ce l-a determinat să facă acest lucru, marinarul a dat un semnal de pericol „înapoi în spate”. Și apoi a apărut un aisberg imens din apa din față! Dacă semnalul ar fi fost dat câteva secunde mai târziu, nava s-ar fi confruntat cu soarta Titanicului. Numele fatidic este de vină cu adevărat? Și ce rol a jucat „predicția” lui Robertson aici? Nava a fost distrusă de o mumie? Mulți cercetători asociază scufundarea Titanicului cu legendarul „blestem al faraonilor”. După cum știți, antichitățile egiptene aduc adesea nenorociri proprietarilor lor, iar muma unei preotețe străvechi egiptene se afla pe nava nefericită. Expoziția aparținea lui Lord Canterville, care urma să o livreze la New York. Cutia cu mumia era chiar pe podul căpitanului, întrucât în ținută se putea avaria.

Video promotional:

Apropo, în fruntea păpușii îmbălsămate se afla o figurină a zeității egiptene a morții Osiris.

Lordul Canterville a spus că hieroglifele scrise pe aceasta înseamnă: „Scoate-te din cenușă și lasă-ți privirea să lovească pe cei care îți stau în cale”. Chiar lovit? Nava „Damned”? O altă ipoteză, care schimbă fundamental istoria dezastrului, aparține a doi cercetători - un amator Robin Gardner (un tencuitor de profesie) și un istoric Dan Van der Wat. După ce au studiat arhivele marinei timp de 50 de ani, au ajuns la concluzia că nu Titanicul a murit, ci o altă navă - olimpica! Olimpicul a fost construit aproape simultan cu Titanicul și în aceleași șantiere navale. Din primele zile această navă a avut probleme. Când a fost lansat la 20 octombrie 1910, a intrat într-un baraj. Proprietarul navei, Bruce Ismay, și proprietarul șantierelor navale Harland și Wolf, Lord Pirri, au fost nevoiți să plătească o sumă considerabilă pentru reparații și daune, care le-au stricat aproape.

În timp ce naviga, olimpicul a avut mai multe accidente. După aceea, nu o singură companie de asigurare s-a angajat să asigure „nava blestemată”.

Și atunci Ismay și Pirri au conceput „înșelăciunea secolului” - pentru a trimite „olimpicul” sub numele de „Titanic” care navighează pe Atlantic și, când se va prăbuși, obține o asigurare pentru aceasta - 52 de milioane de lire sterline.

Proprietarii nu aveau nicio îndoială că planul lor va reuși. Pentru protejarea pasagerilor, aceștia intenționau să trimită o altă navă de-a lungul aceleiași rute, care, presupus din întâmplare, ar ridica pasagerii și echipajul. Dar pentru a nu trezi nicio suspiciune, armatorii au decis ca nava „salvatoare” să părăsească digul mai devreme de o săptămână după începerea călătoriei. Vai, a trebuit să aștept doar trei zile …

Titanicul batjocoritor a fost condus de Edward J.

Smith este primul căpitan al nefericitului olimpic, gata să îndeplinească orice ordine de la superiorii săi. Deci, cu câteva ore înainte de tragedie, binoclul a fost confiscat de la observatori la datorie. Și cu câteva minute înainte de accident, Smith a ordonat navei să se întoarcă lateral în direcția aisbergului.

Părea să încerce să asigure un dezastru! Istoria ulterioară a „Titanicului” (sau falsa „Titanic”) ne este cunoscută.

Ce s-a întâmplat cu adevăratul Titanic? Potrivit lui Gardner și Van der Wath, el a navigat în siguranță sub un alt nume mai întâi în Forțele Navale Regale, apoi a fost achiziționat de White Star Line. Nava a fost scrisă pe uscat în 1935.

A murit Titanicul (sau nava pe care toată lumea a luat-o pentru Titanic)? Sau a fost „ajutat” să se prăbușească? Acest lucru, cel mai probabil, nu vom ști niciodată.

Ar putea fi prevenită tragedia? Se știe că cu doar câteva ore înainte de începerea călătoriei, 55 de persoane au refuzat călătoria din diverse motive.

Printre aceștia se numără Lordul Pirri și partenerii săi de afaceri: John Pierpont Morgan (proprietarul companiei navale White Star Line) și Henry Frick, ambasadorul SUA în Franța Robert Bacon, milionarul George Vanderbilt. În același timp, Morgan, care se plângea de sănătate precară, a mers pe uscat în Southampton, luând cu el o colecție de lucrări de artă, pe care ar fi intenționat să le transporte peste ocean.

Se poate presupune, desigur, că informațiile despre „conspirația” din jurul Titanicului au ajuns cumva la acești reprezentanți ai elitei politice și financiare. Dar cum să explici premonițiile care au vizitat simpli muritori? De fapt, Morgan Robertson a prezis tragedia la 14 ani înainte de a se întâmpla. Nici „Titanic”, nici „olimpic” nu au existat atunci nici măcar în proiect, așa că este o prostie să-l declari pe scriitor un participant la o posibilă intrigă asociată navei.

Între timp, Robertson nu este singur. 16 persoane dintre pasagerii care au supraviețuit în ajunul coliziunii fatale a navei cu aisbergul au văzut-o în vis. Unul dintre pasageri a desenat scene din catastrofă chiar și acasă înainte de a naviga.

Un anume K. McDonald i s-a oferit în mod persistent funcția de inginer senior pe Titanic. El a refuzat de trei ori, deși oferta a promis doar beneficii.

O premoniție inexplicabil de dureroasă l-a făcut să facă acest lucru. Omul care a devenit inginerul superior la locul său a murit.

Engleza Blanche Marshall nu era pasageră pe Titanic. Ea și soțul ei au sfârșit pe Isle of Wight în luna de miere în 1912. Ei au auzit vestea că celebra navă „neserioasă” va trece pe lângă insulă și s-au dus pe tărâm împreună cu alți spectatori pentru a urmări acest spectacol.

Când nava a apărut în depărtare, tânăra a strigat brusc: „Nu va ajunge în America, se va scufunda!”. Oamenii din jur au decis că a fost mișcată de mintea ei.

Dar Blanche a vorbit din nou: „Am avut o viziune. Sute de persoane sunt aruncate în apa înghețată în căutarea salvării! Nu-i lăsa să moară! Desigur, nimeni nu a ascultat cuvintele ei atunci.

Se știe că șobolanii sunt primii care scapă dintr-o navă care se scufunda. Dar, uneori, oamenii observau cum aceste rozătoare părăseau în grabă navele care se aflau în ancoră în port. Și întotdeauna în timpul călătoriei s-a întâmplat ceva: nava s-a scufundat într-o furtună sau a aterizat pe un recif. Ei spun că aceeași poveste s-a întâmplat și cu Titanicul.

După cum vedeți, au existat o mulțime de indicii ale tragediei care va veni. Dar, din păcate, majoritatea oamenilor nu au capacitatea de clarviziune sau pur și simplu nu acordă atenție vocii interioare.

Mântuire miraculoasă? O catastrofă fără precedent pentru acea vreme a zguduit întreaga lume. Până la urmă, o mie și jumătate de oameni au devenit victimele ei! Era greu să crezi în moartea lor.

La sfârșitul mileniului trecut, în era tehnogenică, au apărut brusc zvonuri despre salvarea miraculoasă a unor persoane din Titanic, care erau considerate moarte. Ei spun că au fost transportați … spre viitor! La câțiva ani de la scufundarea „Titanicului”, corăbiile care se plimbau în zona scufundării navei au presupus în mod repetat apeluri de ajutor din partea căptușelii care s-a scufundat la începutul secolului XX.

Se spune că, pe 14 decembrie 1992, în fața pescarilor norvegieni care pescuiau hering în Oceanul Atlantic de Nord, o navă imensă a ieșit din adâncuri, în care marinarii au recunoscut celebrul "Titanic"! Pasagerii s-au grăbit să intre în panică cu punțile navei. Au solicitat ajutorul, unii s-au repezit din pupa în apa înghețată …

Câteva minute mai târziu, nava a dispărut din nou sub apă. Norvegienii au tras un mesaj radio către sediul Marinei SUA În curând, un loc de război american a ajuns la fața locului. 13 persoane din veste de salvare cu inscripția „Titanic” au fost ridicate din apă. Toți cei care au fost salvați au suferit de pierderi de memorie. Aveau documente cu ele, emise cel târziu în 1912. Apariția acestor persoane corespundea vârstei indicate în documente …

Autoritățile norvegiene și SUA au convenit să păstreze această poveste în secret. Ziarele au raportat doar că pasagerii au fost salvați de pe nava naufragiată, fără a indica chiar numele navei. Ceea ce s-a întâmplat lângă salvat nu se cunoaște.

Cel mai probabil, aceștia au fost plasați sub supravegherea medicilor și sunt încă într-o instituție medicală închisă.

Și în 1994, în Atlanticul de Nord, alte trei victime vii ale dezastrului au fost pescuite în afara apei - căpitanul Smith însuși și doi pasageri - un bărbat pe nume Winnie Coots și o fată în vârstă complet sănătoasă de 10 luni, legată de nava de viață a Titanicului. Toți aceștia au fost incluși în listele celor uciși în urmă cu 82 de ani … Ei bine, atâta timp cât există speranță, oamenii sunt în viață …

* * * Suntem sortiți să aflăm într-o zi ce a cauzat una dintre cele mai mari catastrofe ale secolului XX: un blestem mistic, o rea voință sau o coincidență a cuiva? Scufundarea Titanicului a devenit deja parte a istoriei. Și nu este surprinzător că legendele sunt făcute despre ea …

Diana MERLIN

Recomandat: