Cu cât mai departe în pădure, cu atât partizanii sunt mai groși. Zicala populară, desigur, nu este despre studiul anomaliilor istorice, ci despre lipsa de a lupta, fără o nevoie specială și ordinul „Nu un pas înapoi” semnat de Stalin. Cu toate acestea, citind realitățile trecutului foarte recent dintr-un standard non-standard, în raport cu istoria oficială, unghiul, gherilele de îndoială cresc și mai groase și mai puternice atunci când lanțurile logice încep să se potrivească pe baza cerințelor financiare, politice, economice și nu pe cuvintele istoricilor, „ei bine, acestea sunt apoi au existat gusturi, moravuri, tradiții … sau „ordinul regelui tiran - toată lumea a alergat să se supună”. Iar oamenii, se pare, nu sunt destul de densi, iar regii nu sunt idioți beți cu complexe de inferioritate.
Astăzi ne vom îndepărta de nefericitul Petersburg, care, conform versiunii oficiale, a fost construit, aparent, cu întregul glob, pentru că doar numărul presupusului a pierit în timpul construcției, mai întâi de Peter și apoi cu fiecare construcție ulterioară de reper, depășește toate pierderile imaginabile, chiar și în timpul desfășurării armatei acțiune.
De exemplu, conform versiunii oficiale, în timpul războiului cu Napoleon din 1812, 200 de ruși au murit, iar în timpul construcției Catedralei Sf. Isaac 100K. În același timp, populația din Moscova și Sankt Petersburg la începutul secolului al XIX-lea era aproximativ aceeași - 250-300K oameni fiecare.
Dar, de fapt, există o versiune care, până la începutul secolului al XIX-lea, Moscova era o așezare foarte mică, nesemnificativă, atât pentru Rusia filiala Holstein-Gottorp din Oldenburg, sunt Romanovii, cât și pentru Moscova Tartar, cine a condus și a condus acolo, probabil de la Smolensk sau Kolomna.
Cine și de ce a atribuit antichitatea Moscovei
În timp ce vă răsuciți degetul spre templul dvs., dacă nu sunteți necunoscut cu această versiune a evenimentelor, vă voi spune o anecdotă de la începutul anilor 2000.
Video promotional:
Pentru cei care nu au găsit de data asta, voi explica esența! Când Vladimir Vladimirovici a devenit președinte pentru prima dată, a început să pună pe poziții de conducere pe oameni pe care i-a cunoscut într-o viață trecută. O practică absolut normală pentru un sistem politic în care președintele decide ceva și nu stă pe firele capitalului financiar, cum ar fi, de exemplu, în America sau Europa. Viața trecută a lui Putin a fost la Sankt Petersburg și chiar o persoană necunoscută și neînsemnată din orașul său natal era mai utilă și mai sigură în mediu decât oricine altcineva din afară. Astfel, s-a format un cerc de încredere, care a primit numele de "Petersburg". Frustrați și îndepărtați de la putere, moscoviții au batjocorit și au făcut glume despre asta.
Astăzi vreau să frec o nouă pată dureroasă pe corpul unui „muscovenit autohton” și să explic de ce nu este nevoie să vorbim despre vreo „antichitate” a Moscovei. Ca, întâmplător, despre orice semnificație importantă pentru Rusia sau Tartar, înainte de declararea acestui loc ca capitală originală a țărilor ruse la începutul secolului al XIX-lea.
Acest lucru a fost realizat de Romanovs-Oldenburg, după ce au obținut acces în Rusia centrală, după o campanie comună cu Napoleon împotriva Tartarului, în timpul așa-numitului război patriotic din 1812. Era vital să își legitimeze propria prezență pe tron și să contureze istoric apariția, dezvoltarea, reînnoirea pământurilor pe care urmau să le unească, sub steagul Imperiului Rus. Karamzin a făcut față scrisului, pentru a nu fi confundat cu descrierea, evenimentele, cu falsul documentelor „Cancelaria secretă” și cenzura introdusă în 1803. Au rezolvat totul, desigur, cu manuale școlare.
Înainte de a începe din nou să vă răsuciți degetul la templu, vă rugăm să răspundeți la întrebarea de ce francezul nu a luat St. Petersburg, deși a avut cel puțin două oportunități pentru asta, dar a alergat după Kutuzov înainte și înapoi? În acest alergat, Kutuzov, care se retrage tot timpul, arată în general mai degrabă ca o escortă care îi arată pe „frații” angajați (de când am menționat 90-începutul 00) care trebuie îmbibat pentru a stoarce mai târziu pământul.
Apoi, vă puteți aminti bătăliile la care a participat armata rusă pe drumul spre Paris. Ei, desigur, apar undeva, Romanovii au făcut multă muncă în ceea ce privește pregătirea documentelor, dar aș fi surprins dacă vă amintiți că a fost ceva mai mult decât intrarea unui soldat rus la Paris.
Cu privire la acest subiect, cumva mai târziu mai detaliat, acum Moscova și construcția sa la începutul secolului XIX. Scurt și fluent. Ca de obicei.
De ce Moscova nu a putut fi un oraș important până la mijlocul secolului al XIX-lea?
Pentru început, să reamintim geografia și modul în care oamenii, bunurile și armatele se deplasau pe tot globul. Chiar și Ucraina, care, apropo, nu a existat atunci, în nicio versiune a istoriei.
Un oraș important nu este cel în care stă regele, ci cel în care converg rutele comerciale și, în general, drumurile. Care sunt drumurile în acele zile? Aceasta este absența lor completă. Cum s-a mutat marfa? Numai pe apă. Prin urmare, New York, și nu Washington, apropo.
Toate puterile majore sunt puteri maritime, toate capitalele și orașele majore sunt pe apă. Economia, plus mișcarea și concentrarea trupelor.
Nu este doar lipsa drumurilor, mai multă marfă poate fi transportată cu apă cu mai puțin efort.
Un exemplu ilustrativ, inuman! Un tun pe pământ necesită opt cai sau mai mulți. Există o singură femeie pentru întreaga barjă. Pentru liberalii occidentali, precizez, o fotografie a unei barbe de sex feminin din Olanda.
Până acum, transportul pe apă este cel mai ieftin. Volumele mari sunt transportate de-a lungul mărilor și oceanelor pe nave imense, chiar și acolo unde există un drum direct (bine, poate nu foarte drept) peste uscat. Din China până în Rusia, totul navighează încă pe nave, deși pare să fie terestru.
Transport fluvial, dar ucis de calea ferată în secolul al XIX-lea. Apropo, acesta este un răspuns la întrebarea de ce Romanovs-Oldenburgs au construit Moscova acolo unde este acum. Am ales un loc care a fost cel mai convenabil pentru transportul feroviar din întregul teritoriu nou.
Râul Moscova, care a fost numit atunci altfel, înaintea deciziei voluntare a tovarășului Stalin de a-l face un port al multor mări, a fost o priveliște atât de jalnică încât devine oarecum incomod. Pare un râu, dar de fapt …
Cei care doreau să se înece în acest rezervor au întâmpinat probleme evidente. În stânga, oamenii stau în mijlocul râului, dar acesta nu ajunge în genunchi. Orice credeți despre vara caldă epuizantă, care a drenat toate corpurile de apă ale pământului împreună cu pârâul Moscova, în dreapta din fotografie există resturi de gheață - apă înaltă, cu toate acestea !!! Oricât de inundat!
Unde s-a întâlnit atunci țara Tartarului? Ei bine, judecând după căile navigabile și rămășițele fortificațiilor de protecție, atunci Kolomna este destul de potrivit pentru acest rol. Și este situat pe Oka, care era mai puternic decât Volga, iar pereții Kremlinului nu sunt falsi, ci cu adevărat de protecție. Chiar și numele turnurilor sunt de recunoscut. Ulterior au fost transferați, împreună cu rămășițele istoriei, în noua Moscova.
Vechea Moscova este Kolomna (eventual). Care a fost numele locului pe care se află acum Moscova, veniți sau găsiți-l singur. Satul trebuie să fi avut un nume.
Construcția Moscovei moderne
Locul pentru „noua Moscova a fost ales cu o rezervă pentru viitor. Se deschidea o perspectivă largă a epocii feroviare și era nevoie de un hub central.
Ce te-a împiedicat să părăsești Kolomna sau cine era responsabil de Tartar acolo? Tver a intervenit! A fost pompat în timpul pregătirii confiscării pământurilor Moscova-Smolensk și a fost destul de oficial a doua (a treia) capitală. Prin 2 puncte puteți desena o singură linie dreaptă, ne învață geometria. Regele era un om educat.
Nu este ușor să iei și să construiești un oraș care, așa cum era, deja are 500 de ani! Primul pas a fost deghizarea. Pentru a face acest lucru, au inventat focul napoleonic, pe care fie Napoleon însuși l-a creat, alergând în jurul orașului cu chibrituri, fie muscovenii au deschis piepteni cu gaz și au aruncat totul.
Atunci nu exista Gazprom, așa că rezidenții nu aveau nimic de descoperit. Cât despre subminarea Kremlinului de Napoleon, trebuie doar să calculați câtă pulbere de pușcă trebuie să cheltuiți. Vă rugăm să nu confundați praful de pușcă și, de exemplu, C4 sau chiar doar dinamita. Se dovedește că armata din campanie pur și simplu nu ar putea avea o astfel de cantitate și, dacă ar exista, Napoleon își va cheltui toate proviziile pentru artificii?
Principalul lucru este că acum este posibil să construiți orașul din nou, în conformitate cu istoria recent scrisă și nimeni nu va întreba ce face „Comisia pentru construcția Moscovei” de 30 de ani. A fost fondată în 1813 și a funcționat până în 53, când s-a construit tot ce era necesar.
După ce au construit, au început să întocmească hărți „antice” ale dezvoltării Moscovei, ca să zic așa din natură. Acest lucru a dus la faptul că zona Moscovei în secolul al XVI-lea s-a dovedit a fi mai mare decât Londra în 1807, Berlinul în 1860 și New York-ul în 1840. Desigur, mândria acoperă, iar cineva vrea să creadă într-o metropolă medievală, dar bunul simț ar trebui să fie întotdeauna în alertă.
Hărțile desenate trebuiau distribuite. De preferință, copii din originale. Ca o istorie străveche care ne-a coborât, doar în reluările descendenților. Nici un singur original de la Geradot sau, în cel mai rău caz, Homer.
În Noua Moscova, există un Kamer-Kollezhsky Val cu puncte de control, cel mai strict control al poliției și interzicerea intrării fără permisiunea specială. Hărțile „vechi” ne spun că se pare că a fost aici până acum, dar în primul rând de ce și, în al doilea rând, pe hărți, doar restaurarea (construcția) propusă a Moscovei, ea este încă construită și unele secțiuni nu au fost complet aprobate.
În oraș sunt trupe și GENERAL-guvernatorul. Terenurile ocupate trebuie protejate.
Și în final, primul drum de la Sankt Petersburg la Moscova a început să fie construit în 1817. Nu fier - obișnuit. De ce mai devreme? Nu exista un oraș.
Undeva în jurul anilor 1860. Multă lume, nu?
Povestea, sfâșiată din mijloc, s-a dovedit! Va fi necesar să facem o continuare despre războiul din 1812. OMS! Cu cine? Și de ce? Mai exact pentru ce?
