Dacă oamenii inventează sau creează mașini „inteligente”, o fac pentru că se deziluzionează în secret de mințile lor sau sunt epuizați sub greutatea unui intelect monstruos și neajutorat; apoi îl conduc în mașini pentru a se putea juca cu el (sau pe el) și îl batjocoresc.
A ne încredința inteligența unei mașini înseamnă a ne elibera de orice pretenție de cunoaștere, la fel cum delegarea puterii politicienilor ne permite să râdem de orice pretenție de putere.
Dacă oamenii visează la mașini originale și „ingenioase”, acest lucru se datorează faptului că sunt dezamăgiți de identitatea lor sau preferă să renunțe la ea și să folosească mașinile care vin între ele. Căci ceea ce oferă mașinile este o manifestare a gândirii, iar oamenii, conducându-i, se predă acestei manifestări mai mult decât gândirii în sine.
Mașinile sunt numite virtuale dintr-un motiv: păstrează gândul într-o stare de nesfârșită așteptare tensionată asociată cunoașterii pe termen scurt și cuprinzătoare.
Acțiunea gândirii nu are o perioadă determinată. Nici măcar nu se poate pune problema gândirii ca atare, în același mod ca problema libertății pentru generațiile viitoare; aceste întrebări trec prin viață, parcă prin spațiul aerian, menținând în același timp o conexiune cu centrul lor, la fel ca Inteligența artificială Oamenii trec prin spațiul lor mental, legat de un computer.
Omul virtual, așezat nemișcat în fața unui computer, face dragoste prin ecran și învață să asculte prelegeri la televizor. El începe să sufere de defecte ale sistemului motor, asociate fără îndoială cu activitatea creierului. La acest preț dobândește calități operaționale.
Așa cum putem presupune că ochelarii sau lentilele de contact vor deveni într-o zi o proteză integrată care va consuma privirea, ne putem teme, de asemenea, că inteligența artificială și recuzita sa tehnică vor deveni o proteză care nu lasă loc de gândire.
Inteligența artificială este lipsită de capacitatea de a gândi, deoarece este lipsită de artă. Arta autentică este arta corpului capturat de pasiune, arta unui semn în seducție, dualitatea în gesturi, elipsa în limbaj, o mască pe față, arta unei fraze care distorsionează sensul și, prin urmare, se numește intensitate.
Video promotional:
Aceste mașini inteligente sunt artificiale numai în sensul cel mai primitiv al cuvântului, în sensul descompunerii, parcă prin rafturi, a operațiilor legate de gândire, sex, cunoaștere în cele mai simple elemente, astfel încât să poată fi apoi sintetizate din nou în conformitate cu un model care reproduce toate posibilitățile program sau obiect potențial.
Totuși, arta nu are nicio legătură cu reproducerea realității, este asemănătoare cu ceea ce schimbă realitatea. Arta este puterea iluziei. Și aceste mașini au doar naivitatea numărării; singurele jocuri pe care le au de oferit sunt mix și match.
În acest sens, ele pot fi numite nu numai virtuale, ci și virtuoase: nu se împrumută nici măcar propriului obiect, nu sunt înșelați nici măcar de propria lor cunoaștere. Virtutile lor sunt claritatea, funcționalitatea, pasiunea și lipsa de artă. Inteligența artificială este o mașinărie singură, sortită celibatului.
Ceea ce va distinge întotdeauna activitatea umană de munca chiar și a celei mai inteligente mașini este răpirea și plăcerea obținute în procesul acestei activități. Invenția mașinilor capabile să experimenteze plăcere este, din fericire, dincolo de capacitățile umane. El inventează tot felul de dispozitive pentru a-i facilita distracțiile, dar nu este capabil să inventeze astfel de mașini care ar putea gusta gustul.
În ciuda faptului că el creează mașini capabile să funcționeze, să gândească, să se miște în spațiu mai bine decât el însuși, nu este în puterea lui să găsească o informație și un înlocuitor tehnic pentru plăcerea omului, plăcerea de a fi om.
Pentru a face acest lucru, mașinile trebuie să aibă o gândire inerentă omului, astfel încât ei înșiși să poată inventa omul, dar această șansă pentru ei a fost deja ratată, deoarece omul însuși le-a inventat. De aceea omul este capabil să se autodepășească așa cum este, iar acest lucru nu va fi dat niciodată mașinilor.
Chiar și cele mai „inteligente” mașini nu sunt altceva decât ceea ce sunt cu adevărat, cu excepția, poate, în cazuri de accident sau avarie, a căror vagă dorință poate fi întotdeauna pusă pe seama lor.
Mașinile nu posedă acele excese ridicole, acel exces de viață, care pentru oameni este o sursă de plăcere sau suferință, datorită căruia oamenii sunt capabili să depășească cadrul descris și să se apropie de obiectiv. Din păcate, mașina nu își va depăși niciodată propria funcționare și este posibil ca acest lucru să explice tristețea profundă a computerelor. Toate mașinile sunt sortite unei existențe inactive, singuratice.
Înainte, am trăit într-o lume imaginară a unei oglinzi, a unei bifurcații, a unei etape teatrale, într-o lume care nu ne este caracteristică și ne este străină. Astăzi trăim într-o lume imaginară a ecranului, a interfeței, a dublării, a adiacenței, a rețelei.
Toate mașinile noastre sunt ecrane, activitatea interioară a oamenilor a devenit interactivitatea ecranelor. Nimic scris pe ecrane nu este destinat studiului profund, ci doar percepției imediate, însoțit de o limitare imediată a semnificației și un scurtcircuit al polilor imaginii.
Citirea de pe ecran nu se face cu ochii. Acest lucru bâjbește cu degetele, în timpul cărora ochiul se mișcă de-a lungul unei linii rupte nesfârșite. Aceeași ordine și conexiune cu interlocutorul în procesul de comunicare și conexiunea cu cunoștințele în procesul de informare: conexiunea este tactilă și de căutare.
Vocea care transmite informații despre știri sau cea pe care o auzim la telefon, este o voce tangibilă, funcțională, falsă. Nu mai este o voce în sensul adecvat al cuvântului, la fel cum aceea prin care citim de pe ecran nu poate fi numită o privire.
Întreaga paradigmă a sensibilității s-a schimbat. Tactilul nu mai este inerent contactului. Înseamnă pur și simplu apropierea epidermică a ochiului și a imaginii, sfârșitul distanței privirii estetice.
Ne apropiem la nesfârșit de suprafața ecranului, ochii noștri par să se dizolve în imagine. Nu mai există distanța care separă privitorul de scenă, nu există o convenție scenică. Iar faptul că cădem atât de ușor în această comă imaginară a ecranului se datorează faptului că aceasta atrage în fața noastră un etern gol pe care ne străduim să-l umplem.
Apropierea imaginilor, aglomerarea imaginilor, pornografia tangibilă a imaginilor … Dar în realitate sunt la mulți ani lumină distanță. Acestea sunt întotdeauna doar imagini TV. Distanța specială până la care sunt îndepărtate poate fi definită ca irezistibilă pentru corpul uman.
Distanța lingvistică care se separă de scenă sau oglindă este depășitoare și, prin urmare, umană. Ecranul este virtual și irezistibil. Prin urmare, este potrivit doar pentru o formă complet abstractă de comunicare, care este comunicarea.
© Jean Baudrillard, "Transparența răului"
