Țineți minte, în sufletele moarte ale lui Gogol, vorbind despre căpitanul Kopeikin, postmasterul menționează proteze mecanice uimitoare făcute în Anglia? Deci, inventatorul unor astfel de proteze a fost, de fapt, Kulibin nostru la sfârșitul secolului al XVIII-lea.
Un ceas ca un cadou pentru împărăteasă este cheia unei cariere
Ivan Petrovich Kulibin era fiul unui bogat negustor de făină Nizhny Novgorod. Dar din copilărie a arătat un mare interes pentru diverse trucuri tehnice. Odată, în grădina casei sale, a construit un dispozitiv astfel încât apa din baraj să curgă mereu și să nu fie ucis pești. Tatăl, văzând acest lucru, a fost de acord că fiul său nu va fi niciodată negustor.
Kulibin a devenit un ucenic capabil al unui ceasornicar și, în curând, el însuși a început să facă ceasuri, care erau faimoase pe tot parcursul lui Nizhny Novgorod. Deja un bărbat matur, a conceput să facă un ceas atât de uimitor, care ar putea fi pe placul împărătesei. Ideea lui a fost sponsorizată de comerciantul Mikhail Kostromin. În 1767, în timpul călătoriei Ecaterinei a II-a de-a lungul Volga, Kostromin l-a introdus pe Kulibin contelui Grigory Orlov, iar prin aceasta - împărăteasa. Împărăteasa a luat cuvântul de la Kulibin pentru ca ceasul să fie făcut și să i se prezinte.
Acest lucru s-a întâmplat în 1769. Un mic ceas de buzunar de mărimea și forma unui ou de gâscă conținea, totuși, un mecanism muzical de ceasornic, care arăta în fiecare oră un model al templului, iar la prânz au executat o cantată în onoarea împărăteasa, în cuvintele lui Kulibin. Fericita Ecaterina a II-a i-a acordat lui Kulibin o mie de ruble și l-a numit în funcția de șef al atelierului mecanic al Academiei de Științe, cu un salariu decent. În această poziție, Kulibin s-a bucurat de onoarea și respectul celor trei monarhi și s-a retras datorită bătrâneții sub Alexandru I cu păstrarea unei pensii generoase.
Video promotional:
Invenții valoroase și amuzante ale lui Kulibin
Cea mai practică invenție a Kulibin s-a dovedit a fi un mecanism pentru deschiderea în siguranță a orificiilor de aerisire. Odată ce Kulibin a observat că în Palatul Tsarskoye Selo, aerisirile din ferestre sunt mari și incomode. Slujitorii care i-au deschis și i-au închis au trebuit să urce cornișele, riscând să cadă. Kulibin a propus un mecanism simplu de deschidere a acestora folosind șireturi care puteau fi trase în timp ce stau jos. Toți cei care își aduc aminte de greoaiele transomuri de pe ferestrele școlilor sovietice sunt acum familiarizați cu acest mecanism.
Am menționat deja proteze pentru brațe și picioare. Kulibin le-a făcut pentru prima dată în 1791, în timpul războiului cu Turcia. În Europa, au fost inventate după sfârșitul războaielor napoleoniene și, evident, nu fără a fura ideile lui Kulibin.
O altă invenție utilă a lui Kulibin a fost o lanternă cu oglinzi - o fară de căutare. În ea, lumina chiar și a unei lămpi slabe cu ulei a fost amplificată de oglinzile înconjurătoare. În timpul testelor din 1779, incendiul farului de căutare Kulibinsk din Sankt Petersburg a fost văzut la 24 de mile distanță de acesta, în Krasnoe Selo. Acest felinar era folosit pentru a aprinde farurile. Dar abia în 1794, sub influența operelor franceze, Kulibin a sugerat să folosească invenția sa pentru a construi prima linie de telegraf optic în Rusia. Această idee a fost pusă în aplicare după moartea lui Kulibin.
Alte invenții ale lui Kulibin au avut caracterul jucăriilor amuzante și nu au găsit o aplicare practică. Însuși Kulibin credea în posibilitatea creării unei mașini de mișcare perpetuă. „Calea navigabilă” construită de el, care se deplasează în amonte, presupus de forța apei care cădea pe ea, s-a dovedit, așa cum era de așteptat, inutil. Un pod arcuit peste Neva ar fi fost prea scump. Ascensorul din Palatul Tsarskoye Selo, pe care l-a construit în 1785 pentru împărăteasa bolnavă și vârstnică, a fost pus în mișcare de mai mulți iobagi care au rotit un șurub de ridicare. „Cărucior cu auto-rulare” abia în secolul XX a servit drept bază pentru automobilele pentru copii cu pedale. Apropo, Kulibin nu a fost primul care a inventat-o - în prima jumătate a secolului XVIII a fost inventat de țăranul Leonty Shamshurenkov. Prototipul scaunului cu rotile nu a fost nici unul, nici celălalt, deoarece a fost condus de pedale pentru ambele picioare.
Cum era el în viață
Kulibin a dat impresia unei curiozități la tribunal, pe care el însuși le-a menținut cu pricepere. El a primit de la împărăteasă un privilegiu special de a nu-și bărbi barba și de a apărea la tribunal într-o rochie burgheză comună. Glumele sale lacustre caustice îi încântau pe nobili. Kulibin a folosit în mod corect dividende din aceasta.
Era pe gândurile lui și în inima lui, desigur, disprețuia acești bieți minori, cu mâna albă, care în viață nu au putut să inventeze nimic util. De acord să joace un rol aproape bufonist în curtea Catherinei deprivate, în viața personală Kulibin a respectat regulile vechii evlavii rusești, nu bea alcool și nu fuma.
Kulibin a fost căsătorit de trei ori. Ultima dată când s-a căsătorit la vârsta de 68 de ani a fost o fată de 20 de ani care a născut trei copii de la el. În total, Ivan Petrovici a crescut doisprezece copii și le-a oferit tuturor o educație bună.
