Datorită romanelor istorice și de aventuri filmate în aceeași ordine de idei, filme, emisiuni TV populare, jocuri video etc. cei mai mulți dintre noi au format un ansamblu de asociații stabile asociate cu pirații și jaful maritim: bătălii de îmbarcare și piepturi pline de aur și pietre prețioase și insule îndepărtate nelocuite pe care sunt îngropate aceste cutii, iar butoaiele din Jamaica fiind golite după o incursiune reușită. rom și țuică și un căpitan cu o duzină de pistoale în centură, un bandaj negru la un ochi și un papagal tare blestem pe umăr și, bineînțeles, Jolly Roger - un steag cu un craniu alb rânjet și două oase albe încrucișate pe un fundal negru …
În aceste imagini, fragmente dintr-o realitate trecută sunt amestecate bizar cu ficțiunea ficțională, care, datorită distribuției în circulația în masă și repetării repetate, a devenit pentru publicul larg o realitate mai mare decât adevărul istoric.
Luați-l pe Jolly Roger, fără de care nici o singură navă pirată nu s-a dus la mare. În 1981, în Cehoslovacia (a existat atunci o țară atât de prietenoasă a URSS în Europa Centrală), a fost publicată o carte a scriitorului de ficțiune științifică și popularizator de știință Ludwig Soucek (1926 - 1978) „Un corector ilustrat al greșelilor comune”. Cartea consta din aproximativ două sute de articole scurte, iar fiecare a respins o idee eronată înrădăcinată în conștiința de masă - de exemplu, că în ciupercile, legumele și fructele stricate găsim viermi (de fapt, acestea sunt larvele diferitelor insecte), pe care un struț în momentul de față. pericolul își îngroapă capul în nisip (de fapt, el doar coboară instinctiv) că busola a fost adusă în Europa din China (conform unor surse, Pitagora o știa) … Iată ce spune despre subiectul de interes pentru noi:
„Steagul piratului negru cu un craniu și oase încrucișate a existat doar în imaginația autorilor de romane de aventură pe teme maritime și istorice. Steagurile de diferite culori au zburat peste corăbii pirați cu imagini cu animale (chiar și oi!), Sfinți (patronii corăbiei) și diverse monștri heraldice. Pânza neagră cu oase încrucișate le-a fost atribuită abia în secolul al XIX-lea romantic, când gloria piraților s-a îndepărtat de mult, iar meșteșugul piraților a încetat să mai aducă posibilitatea unor bani ușori”.
Nava Happy Delivery, semnalizată de piratul George Lauter.
Să lămurim imediat că, în acest caz, Souchek „a mers prea departe”. Scriitorul și popularizatorul francez de istorie maritimă, Georges Blond, în prima carte a operei sale din șase cărți „Marea oră a oceanelor” oferă informații mai precise:
„În ceea ce privește un steag negru atât de expresiv, cu imaginea unui craniu și a două oase, acesta a fost zburat doar pe corăbiile piraților englezi la sfârșitul secolului al XVIII-lea și începutul secolului al XIX-lea, și deloc și nu întotdeauna. În primul rând, pirații și filibusterii au încercat să înșele inamicul și, prin urmare, au ridicat diferite steaguri pe navele lor sau au navigat fără un steag deloc. Pirații care l-au avut pe „Jolly Roger” l-au ridicat doar atunci când s-au apropiat de victimă pentru a evoca un sentiment de teroare”.
Putem fi de acord cu Blon în orice, cu excepția cadrului cronologic … Steagul negru cu imaginea unui craniu a existat cu adevărat și a fost cunoscut încă de la sfârșitul secolului al XVIII-lea, ci al secolului al XVII-lea. Pe sub el au navigat, printre alții, pirați celebri precum John Avery și Edward England (ambii - cu mult înainte de sfârșitul secolului 18, ca să nu mai vorbim de secolul al XIX-lea). Dar ceea ce Souchek și Blon au cu siguranță dreptate este că steagul navei piraților, în primul rând, poate nu ar fi fost negru și, în al doilea rând, este posibil să nu fi avut o imagine a craniului.
Video promotional:
Steagurile lui Bartolomeu Roberts, un pirat galez.
Să ne amintim una dintre cele mai notorii, care a lăsat o amprentă vizibilă în istoria acțiunilor piraților, și anume marșul de-a lungul istmului din Panama, de aproape patru sute de filibustere sub comanda căpitanului Sharpe, în 1680. Pirații care au pornit în campanie au aparținut echipajelor a șapte nave și, prin urmare, au purtat șapte steaguri, printre care … nu era nici un negru și nici unul cu craniu. Astfel, avangarda, condusă de însuși Sharpe, a marșat sub un steag roșu cu panglici albe și verzi. Au fost urmate de subordonații lui Richard Soukins cu un steag roșu încrucișat de dungi galbene. În urma căpitanului Peter Harris a condus echipajele a două nave deodată - respectiv, sub două steaguri verzi, dar în mod diferit. Apoi încă două detașamente, adică echipajul, fiecare a purtat un steag roșu. Garda din spate era formată din bărbații căpitanului Edmond Cook sub steag, cu o dungă galbenă și o mână cu o sabie pe fond roșu.
Steagul piratului Christopher Moody.
După cum vedeți, pe steagurile cu care armata lui Sharpe a pornit în campanie, predomina roșul. „Dragostea” specială a „domnilor de avere” pentru el este de înțeles - până la urmă, timp de secole, el a fost asociat cu sângele și focul, ceea ce înseamnă - cu războiul și revolta. Trebuie să spun că mai bine de două secole mai târziu, când „epoca de aur” a filibusterilor s-a scufundat de mult în uitare, dreptul maritim internațional a asociat culoarea roșie a pavilionului navei cu pirateria. Orice navă care a mers pe mare sub un steag roșu a fost scoasă în afara legii, adică. ar putea și chiar ar trebui, ca un pirat, să fie distrus de prima navă de război care l-a întâlnit. Prin urmare, marinarii navei de luptă din Marea Neagră, prințul Potemkin-Tavrichesky, care s-a revoltat în 1905, nu au decis să înlocuiască drapelul Andreevsky cu unul roșu deodată și nu cu o astfel de unanimitate, așa cum se arată în filmul lui S. Eisenstein și descris în V. Kataev și cărți pentru copii din vremea sovietică (atât către Odessa, cât și către escadrilul Mării Negre, navalul de luptă era încă sub steagul „țarist”). Din aceasta rezultă și din declarația făcută de prim-ministrul Marii Britanii Lord Chamberlain că, spun ei, toate navele sovietice ar trebui distruse, deoarece navighează sub steagul „pirat” roșu (amintiți-vă de sloganurile populare din URSS la începutul anilor 1920: „Domnul în față” !”Și afișe cu fig și titlu„ Răspunsul nostru la Chamberlain”?). Domnul a greșit, numai pentru că atunci roșu a fost declarat culoarea steagului său de stat, care dobândea deja statutul de subiect de drept internațional de către Uniunea Sovietică. Când marile puteri au recunoscut în cele din urmă URSS, articolul despre culoarea roșie „pirat” a pavilionului navei a fost anulat în liniște. Dar înainte de asta …iar spre escadrilul Mării Negre, navalul de luptă era încă sub steagul „regal”). Din aceasta rezultă și din declarația făcută de prim-ministrul Marii Britanii Lord Chamberlain că, spun ei, toate navele sovietice ar trebui distruse, deoarece navighează sub steagul „pirat” roșu (amintiți-vă de sloganurile populare din URSS la începutul anilor 1920: „Domnul în față” ! "Și afișe cu fig și titlu„ Răspunsul nostru la Chamberlain "?). Domnul a greșit, numai pentru că atunci roșu a fost declarat culoarea steagului său de stat, care dobândea deja statutul de subiect de drept internațional de către Uniunea Sovietică. Când marile puteri au recunoscut în cele din urmă URSS, articolul despre culoarea roșie „pirat” a pavilionului navei a fost anulat în liniște. Dar înainte de asta …iar spre escadrilul Mării Negre, navalul de luptă era încă sub steagul „regal”). De aici rezultă și declarația făcută de prim-ministrul Marii Britanii Lord Chamberlain că, spun ei, toate navele sovietice ar trebui distruse, deoarece navighează sub steagul „pirat” roșu (amintiți-vă de sloganurile populare din URSS la începutul anilor 1920: „Domnul în față” ! "Și afișe cu fig și titlu„ Răspunsul nostru la Chamberlain "?). Domnul a greșit, numai pentru că atunci roșu a fost declarat culoarea steagului său de stat, care dobândea deja statutul de subiect de drept internațional de către Uniunea Sovietică. Când marile puteri au recunoscut în cele din urmă URSS, articolul despre culoarea roșie „pirat” a pavilionului navei a fost anulat în liniște. Dar înainte de asta …De aici rezultă și declarația făcută de prim-ministrul Marii Britanii Lord Chamberlain că, spun ei, toate navele sovietice ar trebui distruse, deoarece navighează sub steagul „pirat” roșu (amintiți-vă de sloganurile populare din URSS la începutul anilor 1920: „Domnul în față” ! "Și afișe cu fig și titlu„ Răspunsul nostru la Chamberlain "?). Domnul a greșit, numai pentru că atunci roșu a fost declarat culoarea steagului său de stat, care dobândea deja statutul de subiect de drept internațional de către Uniunea Sovietică. Când marile puteri au recunoscut în cele din urmă URSS, articolul despre culoarea roșie „pirat” a pavilionului navei a fost anulat în liniște. Dar înainte de asta …De aici rezultă și declarația făcută de prim-ministrul Marii Britanii Lord Chamberlain că, spun ei, toate navele sovietice ar trebui distruse, deoarece navighează sub steagul „pirat” roșu (amintiți-vă de sloganurile populare din URSS la începutul anilor 1920: „Domnul în față” ! "Și afișe cu fig și titlu„ Răspunsul nostru la Chamberlain "?). Domnul a greșit, numai pentru că atunci roșu a fost declarat culoarea steagului său de stat, care dobândea deja statutul de subiect de drept internațional de către Uniunea Sovietică. Când marile puteri au recunoscut în cele din urmă URSS, articolul despre culoarea roșie „pirat” a pavilionului navei a fost anulat în liniște. Dar înainte de asta …„Și afișe cu fig și titlu„ Răspunsul nostru la Chamberlain”?). Domnul a greșit, numai pentru că atunci roșu a fost declarat culoarea steagului său de stat, care dobândea deja statutul de subiect de drept internațional de către Uniunea Sovietică. Când marile puteri au recunoscut în cele din urmă URSS, articolul despre culoarea roșie „pirat” a pavilionului navei a fost anulat în liniște. Dar înainte de asta …„Și afișe cu fig și titlu„ Răspunsul nostru la Chamberlain”?). Domnul a greșit, numai pentru că atunci roșu a fost declarat culoarea steagului său de stat, care dobândea deja statutul de subiect de drept internațional de către Uniunea Sovietică. Când marile puteri au recunoscut în cele din urmă URSS, articolul despre culoarea roșie „pirat” a pavilionului navei a fost anulat în liniște. Dar înainte de asta …
Cu toate acestea, suntem distrași. Așadar, drapelul Jolly Roger nu este o invenție a scriitorilor, ci o realitate istorică. Dar de ce s-a numit asta? Specialistul drapelului K. Ivanov a explicat acest lucru după cum urmează:
„Dintre navigatorii din toate țările, acest steag este cunoscut sub numele de Jolly Roger (Jolly Roger) -„ Jolly Roger”. Această glumă nepoliticoasă a scos la iveală un „amuzant” - un rânjet al craniului.
Autorul tocmai a dat aici cea mai comună explicație, cea mai comună, care, întrucât se bazează pe un fapt evident, a mulțumit mulți. Dar, dacă pornim de la această interpretare, un detaliu rămâne neclar - numele acestui craniu „zâmbind vesel”. De ce l-a „botezat” pe Roger și nu, să zicem, Jim sau Norman?
Steagul lui John Reckham, poreclit * Calico Jack *.
Încercările de a explica originea acestui nume au dat naștere la mai multe ipoteze, dintre care cea mai convingătoare a asociat „Roger” cu cuvintele engleze aparent consoane: rogue [roug] - „roug” („rogue”, „villain”) și rover [‘rouvə] -„ rouve "(" Vagrant "," tâlhar "și, apropo, un sinonim pentru cuvântul" pirat "). Ei bine, aceste cuvinte, bineînțeles, erau bine cunoscute „domnilor de avere”, chiar familiari pentru ei. O îndrăzneală deosebită a determinat în diferite epoci istorice membrii grupurilor marginale, care au contestat autoritățile și au ordinea să accepte ca nume de sine și să poarte cu mândrie inițialele porecle disprețuitoare, care le-au fost date de locuitorii „care respectă legea” sau care își atârnau pârâții de la putere. Deci, de exemplu, numele inițial derogatorii de „zhaki”, „gueuze”, „sansculotte” au devenit foarte răspândite.„Nihiliștii” … Această caracteristică de autoidentificare a marginalizaților se putea manifesta teoretic în rândul piraților. Nu este clar doar de ce, în acest caz, au fost nevoiți să reface acest cuvânt sau acela într-un nume propriu? De ce să nu numim steagul, de exemplu, doar Jolly Rover? În plus, în engleză există mai multe adjective sinonime cu semnificația de "merry": merry, gay (1), vesel, vesel, fericit … De ce este "ferm" fericit "Roger", și nu altcineva?fericit … De ce este "ferm" fericit de "Roger", și nu de alta?fericit … De ce este "ferm" fericit de "Roger", și nu de alta?
Ipoteza originii est-indiene a acestei fraze arată destul de exotică (2): se presupune că a fost adusă în Caraibe de britanicii care au vizitat India, iar acolo suna ca Ali Raja și era titlul de „domnul mării” - liderul unei bande mari tâlhari de mare. Pătrunderea intensivă a britanicilor în India a început în anii 1750 - 1760, iar steagul negru cu un craniu dezgolit, după cum ne amintim, a fost folosit cu mult înainte de asta. În orice caz, probabilitatea ca pirații, care au vânat departe de Hindustan, au utilizat pe larg titlul de „coleg” indian, nici măcar în scopul prevăzut (dacă „Ali Raja” nu a fost numit steag, ci un filibuster respectat și de succes, comandant escadron mare, această versiune ar părea și mai mult sau mai puțin convingătoare), pare nesemnificativă, de neglijat micul. Cu același succes, s-ar putea căuta rădăcinile combinației neîncetate de cuvinte, de exemplu, în limba indienilor iroquesi și dacă avem în vedere că englezii din secolul al XVI-lea navigau adesea în Rusia - și nu este păcat să ne uităm la limba noastră …
Steagul lui Edward Teach - Blackbeard.
Interpretări precum ultima în complexitatea lor deliberată seamănă cu încercările de a-ți pune pantalonii peste cap. Într-adevăr, a existat demult o explicație foarte simplă pentru etimologia expresiei Jolly Roger.
După cum am aflat deja, inițial cea mai populară culoare a steagurilor piraților a fost roșul. Pe de altă parte, printre filibuzorii care au „stăpânit” în secolul al XVI-lea insulele și coasta Mării Caraibelor, nu au stat primii britanici, dar francezii. Au venit cu un nume pentru steagurile lor, care este bine înțeles de oricare dintre compatrioții lor - Joyeux Rouge, adică. „Roșu vesel”. Pe măsură ce britanicii au pătruns în Caraibe, compoziția etnică a piraților s-a schimbat, iar de-a lungul timpului, nativii „Albionului de ceață” au început să constituie majoritatea „domnilor averii”. Britanicii au adus cu ei un alt steag, pentru care, așa cum se întâmplă deseori, au împrumutat numele deja înrădăcinat în comunitatea filibuster. Dar, întrucât „roșu vesel” francez le-a fost de neînțeles, iar propriul lor steag, dacă vorbim despre folosit de Avery și Anglia, a fost de o altă culoare,au schimbat această frază în modul englezesc, adică. înlocuit cu o consoană, dar familiar cu urechea englezului Jolly Roger. Și din moment ce există un nume, interpretarea lui va apărea: ei spun, Roger este un craniu și este amuzant pentru că rânjește!
Filibusters drumeție. Gravură de Pablo Tiillac.
***
(1) - Nu la „gay” la care te-ai putea gândi. Sensul modern și prea cunoscut al acestui cuvânt a apărut relativ recent - în secolul trecut. A fost inventat de susținătorii „drepturilor minorităților sexuale” și „genului”, așa cum îi spun ei, „egalitate” și este derivat din semnificația prescurtării GAY - „bun ca tine” („la fel de bine ca tine”).
(2) - Versiunea neo-freudiană a sensului masculin-erotic al expresiei „Jolly Roger”, derivată din semnificația obscenă a cuvântului roger (phallus) în lexicul comunităților criminale, în general refuz să o iau în serios. Persoanele obișnuite, cum ar fi pirații, care nu sunt „înnobilate” de educația medicală sau umanitară avansată (în special în versiunea sa occidentală modernă), de obicei, nu au abateri necrofile, iar simbolurile morții și descompunerii (precum oasele și craniul) sunt deja la nivel subconștient. opus în mod clar simbolurilor vieții și reproducerii acesteia (ca aceeași „bărbăție”). Prin urmare, chiar dacă un căpitan pirat care a devenit căpitan pirat dintr-o familie aristocratică, un fel de predecesor al marchizului de Sade, a avut ideea de a combina eparhia lui Eros și Thanatos în numele drapelului,această idee nu ar fi găsit sprijin în masă.
