Unele naționalități care trăiesc pe teritoriul Rusiei devin victime ale jocurilor birocratice pentru impunerea urgentă a „culturii naționale”. Și acest lucru este făcut, în primul rând, pentru a distruge tot ceea ce aveau rusești …
Sensul original al cuvintelor rusești este dezvăluit din ce în ce mai mult. Multe dintre ele au fost împrumutate de alte limbi. Deci s-a întâmplat cu cuvântul „CAR”. Neînțelegând sensul său inițial, „păzitorii” reînvierii națiunii Udmurt au decis că acest cuvânt în limba Udmurt însemna pur și simplu „CITY”. Ca urmare a jonglarilor iresponsabile, au creat nume ridicole pentru orașele primordiale rusești.
Vorbim acum tot timpul despre restaurarea întregii bogății a limbii ruse, încercând să prevină distrugerea și sărăcirea acesteia. Dar cu limba Udmurt, situația este exact invers. Vezi diferența …
Așa se face că autoritățile alocă fonduri, pe de o parte, pentru distrugerea și sărăcirea limbii ruse, iar, pe de altă parte, plătesc pentru completarea limbilor altor popoare ale Rusiei care nu ating nivelul modern.
Interesant este că nimeni nu vorbește despre „dezvoltarea și îmbunătățirea în continuare” a limbii ruse. Și de ce, până la urmă, nu numai că face față cu asta fără ajutor din afară, dar fără modificări este capabil să descrie întreaga noastră viață modernă. Limba rusă se încadrează cu ușurință în toate domeniile tehnice și științifice.
Deci, ce în ultimii 15 ani au putut să se perfecționeze lingvistii Udmurt?
Au început prin restabilirea, presupus, a denumirilor originale ale satelor, satelor și a tot ceea ce a venit la îndemână. Mai exact, ele nu au fost restaurate, ci dublate - deasupra numelui rus și mai jos de numele Udmurt. Și pe măsură ce s-au adâncit în acest proces, s-au apucat de cap - nu există suficiente cuvinte de Udmurt! Când nu mai erau suficiente până acum, nu au apărut întrebări, au folosit cuvinte rusești răsucite în conversație și bine. Și multă vreme a fost așa. În secolul al XVIII-lea, Udmurts folosea cuvântul „torlka” sau, chiar mai distorsionat, „măreț”, ceea ce însemna un fel de mâncare special pentru ritualurile festive.
Și acum trebuia să mă ocup de „terminologie”. Figurile culturale actuale au fost onorate să inventeze nume atât de ridicole precum „Izhkar”, „Votkakar” și „Glazkar”. Comisia terminofografică din cadrul Consiliului de Stat al Republicii Udmurt, care se ocupă de această scădere, consideră:
„Adăugați rădăcina„ kar”-„ oraș”la numele oricărui oraș și veți primi numele său în Udmurt” (Udmurtskaya Pravda nr. 92 din 2010-10-08).
Dacă cineva nu dă naibii cu privire la tradițiile lingvistice ale poporului udmurt, atunci s-ar putea să fim de acord cu acest lucru. Numai ei adaugă „kar” nu la numele orașelor, ci la cioturile lor sau la numele râurilor. „Izhevsk kar”, „Glazov kar”, „Votkinsk kar” sună mult mai decent. Mai mult, cuvântul „kar” nu se aude niciodată separat în discursul de la Udmurt. În dicționarul rus-Udmurt, editat de A. Butolin, cuvântul „oraș” este tradus în Udmurt ca… „oraș”. Deci este Udmurt deloc? Există orașe din nord-vestul Udmurtiei, care se termină cu „kar”. De exemplu, Kudymkar și Syktyvkar. Dar Udmurts nu au locuit acolo, acestea sunt orașele oamenilor Komi.
Mai mult, Kudymkar este asociat cu fondatorul său, un erou din legendele Komi, al cărui nume era Kudym. Dar Syktyvkar este aceeași lucrare nouă ca Izhkar. În 1930, a primit numele după râul Sysola, care sună ca Syktyv în Komi. De asemenea, au adăugat cu zel „kar” și s-au dovedit a fi Syktyvkar. La urma urmei, mâinile cuiva au mâncat să redenumească fostul Ust-Sysolsk. În acest nume original, nu a existat nicio crimă, cu excepția rusozității flagrante.
Mai există o problemă. În ceea ce privește cele trei orașe vechi din Idnakar (Ignakar), Dondykar și Vesyagur (Vasyagur), există legende Udmurt înregistrate în secolul al XIX-lea că aceste orașe au fost construite de trei frați-eroi. În legende, acestea nu sunt Udmurts, iar acești Udmurts nu consideră aceste orașe ca pe ale lor. Mulți cercetători cred, în general, că frații au fost numiți Ignat, Danil și Vasya. Ghicește-ți tu naționalitatea.
Acest cuvânt este cumva general - „kar”. Se simte ca provenind din cele mai vechi timpuri. Sau poate că cuvântul „kar” nu este doar un „oraș”, ci o rădăcină mai ambiguă? Ce se întâmplă dacă este mult mai vechi decât Udmurts și se întoarce la un singur proto-limbaj ?! Numeroase confirmări ale acestei minciuni se află la suprafață. Primul și cel mai important lucru este că silaba "kar" este o parte din multe cuvinte native rusești și peste tot are același sens.
Sensul acestei silabe începe să fie dezvăluit prin cuvinte cu mai multe rădăcini, pe care le-am luat anterior pentru cele singure. „Kar” înseamnă - a transporta, a conține.
De exemplu, cuvântul "korchaga". Anterior, se pronunța „kar-cha-ga” și însemna un vas de pământ pentru fermentarea berii. După cum ne-a luminat deja Mikhail Zadornov, „ha” înseamnă să umblăm, să ne mișcăm. Conform convingerilor mele, verificate în multe cuvinte rusești, „cha” este sucul unei plante. De aici, „ceaiul” - un decoct de ierburi, sau altfel - extract de suc, „chaga” - o ciupercă care crește pe zonele deteriorate ale copacului, de unde iese sucul (cha). În cuvântul „kar-cha-ga”, prima silabă se potrivește perfect în sens. Este un vas care conține suc (kar) (cha) în timpul fermentației (ha). Sau, în care acest suc este transferat.
Există și exemple mai moderne. „Cărucior” este un cuvânt primordial rusesc, este, de fapt, o căruță. După părerea mea, ar trebui să citești „Kar-this”. Adică, este ceea ce conține (pasagerul stă înăuntru, spre deosebire de sanie), îl poartă. Fără îndoială, din acest cuvânt provine engleza „car” - car. „Carry” în engleză este „carry” [carry]. Dar englezul „carriege” [carridge] este tradus în rusă drept „carriage”. Trăsura, și în mecanică, are semnificația unui suport mobil în care se introduce ceva.
„Kar” a ajuns cu siguranță în engleză din rusă. În rusă este una dintre silabele de bază, dar în engleză nu este. Voi da doar un exemplu, dintre care sunt mulți.
Știți ce navă este în rusă?
Dacă scrii așa cum îl auzi, primești „Kar-abl”. Cu prima silabă, totul este clar aici - nava conține și transportă. Și ce este abl? Acesta nu este altceva decât un „bump” denaturat sau o coajă. Din această silabă provin cuvintele „nor”, „obloi”. Dar aceasta este însăși esența construcției navale! Orice navă este o coajă goală deplasată din apă conform legilor fizicii. De aceea navele de fier nu se scufundă, deși acest metal este mult mai greu decât apa. Orice lucru care nu este o scoică nu mai este o navă, ci o plută.
Nu există nici măcar un indiciu al acestui sens profund în notația engleză. Nava este întotdeauna „ship” [ghimp], iar acest cuvânt servește în același timp englezului ca verb „a transporta”. În rusă, o navă engleză ar suna ca un „transportator”. Putem vorbi la nesfârșit despre natura secundară a limbii engleze, dar ceea ce este important este că, datorită primitivității sale, a păstrat sensul lipsit de ambiguitate al multor baze silabice rusești pe care le-am aruncat deja din circulație. Prin urmare, restaurarea limbii ruse originale este simplificată.
Acest lucru s-a întâmplat, de exemplu, cu cuvântul „stepă”. Acum nici măcar nu credem că am avut cândva „pasul” rădăcină, ceea ce însemna „pas”. Dar avem în uz o grămadă de derivate din această rădăcină - pași, oprire, putere, treptat, grad. Se dovedește că pentru strămoșii noștri această stepă a fost, dacă aș putea spune acest lucru, o „plimbare”, un loc care diferă de toate celelalte în posibilitatea unei mișcări fără obstacole. Dar în engleză totul s-a păstrat. Un pas este „stepă”, un pas este „pas”.
Acum este clar ce au însemnat de fapt numele așezărilor precum „Ignatkar”. Dacă „kar” înseamnă „să ducă să conțină”, atunci cea mai apropiată interpretare ar fi: „Ignatkar este un adăpost, locuința lui Ignat”. Acesta nu este un fel de sit sau tabără, ci un fel de volum închis - o așezare cu pereți sau un adăpost.
Aici silaba "kar" înseamnă într-adevăr un oraș, un adăpost, un refugiu. Cu toate acestea, el stă întotdeauna pe locul doi după numele proprietarului și vine de la el. Evident, aceasta era o anumită regulă. Nu pot exista niciun „KarIgnat”, „Kardanil”. Pur și simplu nu există astfel de exemple pe hartă.
Există însă multe sate Udmurt cu numele tipului: „Karsovai” (orașul superior), „Karmyzh” (orașul bolnav, răsfățat), „Karashur” (orașul râului). Și acest lucru este foarte logic. În primul rând este principalul lucru, apoi cel secundar. Proprietarul (fondatorul) este orașul. Orașul este descrierea sa. Și nu există nici o singură așezare istorică Udmurt, care ar fi numită după râul care curge în apropiere.
Se dovedește că „Izhkar” este un adăpost, locuința râului Izh, „Votkakar” este un adăpost, locuința râului Votka, iar Glazkar, un adăpost, locuința ochiului, nu urcă în nicio poartă (arată mai mult ca o priză pentru ochi).
Cel mai jignitor este însă faptul că nimeni nu are niciun drept moral să numească aceste orașe din Udmurt. La urma urmei, de la chiar întemeierea lor și până astăzi, sunt complet ruși. Indiferent dacă este rău sau bun, nu este acest lucru. Principalul lucru este acesta. Luați Izhevsk, de exemplu. Iată extrase din trecutul său:
„În 1760, pentru contele Pyotr Shuvalov, pe pământurile lui Kazan Murza Tevkelev, a fost ridicată o fabrică de izhevsk de fabricație de fier pe sediul Kazan Murza Tevkelev (înfrumusețat, fără cerere, ed.), Și cu el - așezarea fabricii cu același nume. În 1774, Emelyan Pugachev „cu o hoardă de tâlhari și oameni răutăcioși” a confiscat orașul și i-a executat pe toți șefii fabricii (42 de persoane), planta a fost jefuită și arsă parțial (acest lucru confirmă încă o dată natura ilegală a construcției - autor).
Câteva așezări rusești și Udmurt au existat deja pe teritoriul orașului actual în cele mai vechi timpuri … Două versturi de la locul de întemeiere a uzinei pe malul drept de jos al râului Izh a existat o reparație rusă Klyuchi … Chiar înainte de fondarea uzinei Izhevsk, satul rus Karlutka era situat pe malul drept al râului Karlutka …"
La începutul secolului XX, la fabricile de la Izhevsk au funcționat doar 3 Udmurts. Și Izhevsk este, fără îndoială, o fabrică de oraș. Și acum, conform recensământului din 2002, aproximativ 60% dintre ruși trăiesc în el și doar 30% din Udmurts. O situație similară este cu alte orașe deformate Glazovo și Votkinsk.
Este bine ca aceste inovații să nu se înrădăcineze bine. Dar apa poartă piatra și cine știe ce nepoții noștri vor numi orașele lor, dacă nu le spunem adevărul …
Alexey Artemiev
